Про ВАЗ и отношение к нему людей

ну я покупал новые вазы ...21074 и 2108 в 2000 и 2001 годах....
на семёрке проехал не более 14 тыс км....поломки за это время:
при покупке из салона сразу прыгали хол обороты...замена датчика, потом менял сцепление в сборе, задние полуоси, замена помпы охлаждения, к зиме засвистел моторчик печки (постоянная болезнь классики) по-моему всё
с восмёркой за год эксплуатации и пробеге 29 тыс км были замена блока предохранителей, замена генератора, замена левой гранаты....вроде всё
а потом 2112 новая была в 2003 г.так эта вообще из салона выехав и проехав 10 км заглохла на дороге, когда газ сбрасывешь на холостые обороты, ездил в гарантийку замена блока (по-момему распределитель зажигания назывался...могу ошибаться с названием) и замена передних опор стоек (люфты в подшипниках)...тоже проехал тыс 15 и продал бывшей тёще...когда та пошла снимать её с учёта (по доверке) оказалось что машина из салона продана по липовому ПТС )))) но это я отошёл от поломок автоваза. Была ещё шнива... ну это вообще отдельная тема...даже о кол-ве поломок не хочу писать...запчасти гамно полное, проходимость и комфорт для меня на 4+. Слабый движок и архаичная кпп не понятно что там делают до сих пор.
Можете верить...можете не верить в написанное, я же просто написал то, чем владел ранее
Я к автовазу отношусь нейтрально...нет денег на содержание подержанной иномарки, то придётся купить ваз (хотя если не брать инохлам, то и вложения могут быть небольшие)...но то что цены на отеч автомобили завышены непомерно известный факт!

да, не было у ВАс новой машины....не врите....))))))))

понимаете Михаил, что у большинства тех, кто хаит ВАЗ - сам никогда не покупал новый автомобиль тоже ВАЗ....а желание купить иномарку - это фантазия....у людей сложилось мнение с СССР что ВАЗ - плохо, а ИНОМАРКА - это хорошо....но когда покупают все таки эту первую иномарку - у них сразу же появляется разочарование (если конечно они ездили на новом ВАЗе, потому что все надо познавать в сравнении)....

понимаете Михаил, что у большинства тех, кто хаит ВАЗ - сам никогда не покупал новый автомобиль тоже ВАЗ....а желание купить иномарку - это фантазия....у людей сложилось мнение с СССР что ВАЗ - плохо, а ИНОМАРКА - это хорошо....но когда покупают все таки эту первую иномарку - у них сразу же появляется разочарование (если конечно они ездили на новом ВАЗе, потому что все надо познавать в сравнении)....

Был у меня новый ВАЗ - 2110 98 года выпуска, в целом эксплуатировал я его 9 лет. Заменил 3 карбюратора, прокладка головки блока стояла бракованная, за 100 тыс км пробега заменил два диска сцепления, передние тормозные диски и кучу мелкого хлама уже не помню что. Короче до фига чего. И считал, что это лучшая машина Российского автопрома. Сейчас у меня Опель Астра седан Н 2008 г.в. Пробег 43 тыс. км самое досадное приключение прокол заднего левого колеса в Казахстане, куда я ездил в отпуск из Воронежа. И больше ничего! Меняю только расходные материалы, т.е. пока кроме масла и фильтров не менял ничего! Вот Вам фантазия Росавтопрома, и реальность зарубежного. И еще есть у меня ВАЗ 2121 так задолбал в усмерть.Короче чемодан без ручки тащить тяжело, выбросить жалко. Вот и мучаюсь с ним.

понимаете Михаил, что у большинства тех, кто хаит ВАЗ - сам никогда не покупал новый автомобиль тоже ВАЗ....а желание купить иномарку - это фантазия....у людей сложилось мнение с СССР что ВАЗ - плохо, а ИНОМАРКА - это хорошо....но когда покупают все таки эту первую иномарку - у них сразу же появляется разочарование (если конечно они ездили на новом ВАЗе, потому что все надо познавать в сравнении)....

понимаете Михаил, что у большинства тех, кто хаит ВАЗ - сам никогда не покупал новый автомобиль тоже ВАЗ....а желание купить иномарку - это фантазия....у людей сложилось мнение с СССР что ВАЗ - плохо, а ИНОМАРКА - это хорошо....но когда покупают все таки эту первую иномарку - у них сразу же появляется разочарование (если конечно они ездили на новом ВАЗе, потому что все надо познавать в сравнении)....

понимаете Михаил, что у большинства тех, кто хаит ВАЗ - сам никогда не покупал новый автомобиль тоже ВАЗ....а желание купить иномарку - это фантазия....у людей сложилось мнение с СССР что ВАЗ - плохо, а ИНОМАРКА - это хорошо....но когда покупают все таки эту первую иномарку - у них сразу же появляется разочарование (если конечно они ездили на новом ВАЗе, потому что все надо познавать в сравнении)....

Мое мнение очень много грязи не оправданного вылета , на него.

Я думаю все были в Египте, только не курортные Хургада и Шарм , так вот в Каире и Александрии много очень много таксистов на наших класиках рассикают, хотят покупать еще, потому что дешевые и в обслуживании особо не накладно.
(просто пример привел).
А как они нахваливали наши ПАЗы, но говорят не могут купить новые у нас(опять же они понимают качество , но какая заманчивая цена)

Пишите сначала в Word а потом вставляйте сюда - может ошибок меньше будет..

Мое мнение очень много грязи не оправданного вылета , на него.

Я думаю все были в Египте, только не курортные Хургада и Шарм , так вот в Каире и Александрии много очень много таксистов на наших класиках рассикают, хотят покупать еще, потому что дешевые и в обслуживании особо не накладно.
(просто пример привел).
А как они нахваливали наши ПАЗы, но говорят не могут купить новые у нас(опять же они понимают качество , но какая заманчивая цена)

А Вы, Михаил, патриот, это, конечно хорошо, но я с Вами не согласен. У самого Калина, а так, ездил и на семёрке, и на копейке, и на пятнашке. АвтоВАЗ - это шлак, да, если денег нет, а ездить хочется, то, не считая китаймобилей и узбекскую Дэу, больше в этой ценовой категории ничего нет. Но, качество сборки отвратительное, как и качество деталей, во всём ощущается дешевизна, начиная от пластика салона и заканчивая "звуком захлопывания двери" (это я утрирую). Да, запчасти стоят, сравнительно, недорого, так они и "ходят" намного меньше, чем иномарочные. Так что, по большому счёту, то на то и выходит, только реже находишься под капотом или под машиной в целом. И конечно же, ни в какое сравнение нельзя ставить динамику и плавность хода иномарки, и нашего ТАЗика, в иномарке сидеть намного приятнее.

Поддерживаю. Тем более, что в последнее время качество запчастей на наши ВАЗики просто отвратительное. Осенью перебирал всю тормозную на своей десятке. Замучился нормальные шланги и томозные цилиндры искать. Про комфорт наших машин вообще молчу. Вечно сверчки вылазят, причём хором. Спина отваливается после 300 км дороги. И всё это при том, что у меня машина по отзывам друзей практически в идеальном состоянии... Если бы не с чем было сравнить, просто не знал бы как должно быть в нормальной машине... И наши "низкие" цены вовсе не оправдывают откровенное пренебрежение к потребителю.

Поддерживаю. Тем более, что в последнее время качество запчастей на наши ВАЗики просто отвратительное. Осенью перебирал всю тормозную на своей десятке. Замучился нормальные шланги и томозные цилиндры искать. Про комфорт наших машин вообще молчу. Вечно сверчки вылазят, причём хором. Спина отваливается после 300 км дороги. И всё это при том, что у меня машина по отзывам друзей практически в идеальном состоянии... Если бы не с чем было сравнить, просто не знал бы как должно быть в нормальной машине... И наши "низкие" цены вовсе не оправдывают откровенное пренебрежение к потребителю.

Полностью согласен и про "сверчков", особенно они размножаются по весне, и про "отвал" спины. Я не спорю, что лучшая машина - это новая машина, но к ВАЗу это отношение неприменимо. Прокатился на Ауди знакомого, которой уже 15 лет, намного приятнее новой Лады.

Поддерживаю. Тем более, что в последнее время качество запчастей на наши ВАЗики просто отвратительное. Осенью перебирал всю тормозную на своей десятке. Замучился нормальные шланги и томозные цилиндры искать. Про комфорт наших машин вообще молчу. Вечно сверчки вылазят, причём хором. Спина отваливается после 300 км дороги. И всё это при том, что у меня машина по отзывам друзей практически в идеальном состоянии... Если бы не с чем было сравнить, просто не знал бы как должно быть в нормальной машине... И наши "низкие" цены вовсе не оправдывают откровенное пренебрежение к потребителю.

А Вы, Михаил, патриот, это, конечно хорошо, но я с Вами не согласен. У самого Калина, а так, ездил и на семёрке, и на копейке, и на пятнашке. АвтоВАЗ - это шлак, да, если денег нет, а ездить хочется, то, не считая китаймобилей и узбекскую Дэу, больше в этой ценовой категории ничего нет. Но, качество сборки отвратительное, как и качество деталей, во всём ощущается дешевизна, начиная от пластика салона и заканчивая "звуком захлопывания двери" (это я утрирую). Да, запчасти стоят, сравнительно, недорого, так они и "ходят" намного меньше, чем иномарочные. Так что, по большому счёту, то на то и выходит, только реже находишься под капотом или под машиной в целом. И конечно же, ни в какое сравнение нельзя ставить динамику и плавность хода иномарки, и нашего ТАЗика, в иномарке сидеть намного приятнее.

А Вы, Михаил, патриот, это, конечно хорошо, но я с Вами не согласен. У самого Калина, а так, ездил и на семёрке, и на копейке, и на пятнашке. АвтоВАЗ - это шлак, да, если денег нет, а ездить хочется, то, не считая китаймобилей и узбекскую Дэу, больше в этой ценовой категории ничего нет. Но, качество сборки отвратительное, как и качество деталей, во всём ощущается дешевизна, начиная от пластика салона и заканчивая "звуком захлопывания двери" (это я утрирую). Да, запчасти стоят, сравнительно, недорого, так они и "ходят" намного меньше, чем иномарочные. Так что, по большому счёту, то на то и выходит, только реже находишься под капотом или под машиной в целом. И конечно же, ни в какое сравнение нельзя ставить динамику и плавность хода иномарки, и нашего ТАЗика, в иномарке сидеть намного приятнее.

у меня была копейка 06 и нива в 93 приобрел опель-вектру сравнение: палец и небо я очень благодарен немцам за их качество и удобства сделано для людей из наших 6 самая лучшая но все равно с иномаркой это тазик с болтами по моему мнению все это происходит из-за гонки количества люди работают на сдельщине платят мало а всем надо кормить семью и им плевать на качество выпускаемой продукции отсюда и вывод

Согласен на счёт того, что нужно где-то работать, чтобы прокормить себя и семью, но я не одобряю ни руководство автоВАЗа, ни самих работников, многие из нас не получают миллионы в месяц, а довольствуются низкими зарплатами, но это не даёт нам право работать абы как. А забивать кувалдой саморезы, не дотягивать шланги тормозной системы, не делать нормальную балансировку - это уже расп....во, не хочешь работать за копейки, ищи другую работу, а не старайся побольше накосячить на имеющейся. Да, немцам платят больше, так они и делают качественнее и спрос у них с руководства выше.

А Вы, Михаил, патриот, это, конечно хорошо, но я с Вами не согласен. У самого Калина, а так, ездил и на семёрке, и на копейке, и на пятнашке. АвтоВАЗ - это шлак, да, если денег нет, а ездить хочется, то, не считая китаймобилей и узбекскую Дэу, больше в этой ценовой категории ничего нет. Но, качество сборки отвратительное, как и качество деталей, во всём ощущается дешевизна, начиная от пластика салона и заканчивая "звуком захлопывания двери" (это я утрирую). Да, запчасти стоят, сравнительно, недорого, так они и "ходят" намного меньше, чем иномарочные. Так что, по большому счёту, то на то и выходит, только реже находишься под капотом или под машиной в целом. И конечно же, ни в какое сравнение нельзя ставить динамику и плавность хода иномарки, и нашего ТАЗика, в иномарке сидеть намного приятнее.