Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
эт Вам, уважаемый, надо было взять машину лет 10-ти от роду и еще лет десять на ней отъездить....за прелестями-то ))...чтобы жизнь стала интереснее....ну, или зимой на кабриолете...
если по городу, то пофиг...а на трассе хуже некуда...
Должен с Вами не согласиться.По городу,лично у меня всегда было превосходство в реакции на ситуацию по времени.Что касается трассы- все то же самое,только я заранее просматривал ситуацию на дороге и не выезжал на стречку из-за впереди идущего,а при повороте дороги направо видел ситуацию и соответственно действовал.Для меня нет разницы правый или левый руль.Начинающий некоторое время будет стучать в дверь (на МКП)
если по городу, то пофиг...а на трассе хуже некуда...
Должен с Вами не согласиться.По городу,лично у меня всегда было превосходство в реакции на ситуацию по времени.Что касается трассы- все то же самое,только я заранее просматривал ситуацию на дороге и не выезжал на стречку из-за впереди идущего,а при повороте дороги направо видел ситуацию и соответственно действовал.Для меня нет разницы правый или левый руль.Начинающий некоторое время будет стучать в дверь (на МКП)
Да ничего подобного!!!!У нас в семье две машины, обе с правым рулем. Наши "прульки" ни на что не променяем! С правым рулем водить начинаешь аккуратнее, лишний раз не рискуешь! И в городе и на трассе все отлично! За 10 лет ни одной аварии....Просто думать надо головой во время езды, а не 5 точкой....
Да ничего подобного!!!!У нас в семье две машины, обе с правым рулем. Наши "прульки" ни на что не променяем! С правым рулем водить начинаешь аккуратнее, лишний раз не рискуешь! И в городе и на трассе все отлично! За 10 лет ни одной аварии....Просто думать надо головой во время езды, а не 5 точкой....
Я, к примеру, предпочитаю выходить из машины на тротуар, а не на проезжую часть весьма узкой сочинской улицы. Это может серьёзно удлинить жизнь. Да и сравнивать надёжность одной и той же модели, сделанной в Европе и в Японии, совершенно невозможно.
Я, к примеру, предпочитаю выходить из машины на тротуар, а не на проезжую часть весьма узкой сочинской улицы. Это может серьёзно удлинить жизнь. Да и сравнивать надёжность одной и той же модели, сделанной в Европе и в Японии, совершенно невозможно.
Я, к примеру, предпочитаю выходить из машины на тротуар, а не на проезжую часть весьма узкой сочинской улицы. Это может серьёзно удлинить жизнь. Да и сравнивать надёжность одной и той же модели, сделанной в Европе и в Японии, совершенно невозможно.
У меня Тойота Камри обычная с рулем слева, собрана в Японии и купленная в салоне в России у дилера. При чем тут где призведена и правый руль? Можно купить Тойоту Авенсис с правым рулем, произведенную в
Англии для Англии. И чем ее надежность выше надежности той, что призведена в Англии для Германии? Да ни в чем - те же детали.
+1 по городу, я б сказал, даже лучше, трасса тяжело...
Должен с Вами не согласиться.По городу,лично у меня всегда было превосходство в реакции на ситуацию по времени.Что касается трассы- все то же самое,только я заранее просматривал ситуацию на дороге и не выезжал на стречку из-за впереди идущего,а при повороте дороги направо видел ситуацию и соответственно действовал.Для меня нет разницы правый или левый руль.Начинающий некоторое время будет стучать в дверь (на МКП)
Должен с Вами не согласиться.По городу,лично у меня всегда было превосходство в реакции на ситуацию по времени.Что касается трассы- все то же самое,только я заранее просматривал ситуацию на дороге и не выезжал на стречку из-за впереди идущего,а при повороте дороги направо видел ситуацию и соответственно действовал.Для меня нет разницы правый или левый руль.Начинающий некоторое время будет стучать в дверь (на МКП)
Англии для Англии. И чем ее надежность выше надежности той, что призведена в Англии для Германии? Да ни в чем - те же детали.