Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
... надоел ты мне , я писал твоим языком . все поняли кроме тебя . называй своего форда , хочеш немцем , хочеш американцем , а хочеш назови его китайцем....
... надоел ты мне , я писал твоим языком . все поняли кроме тебя . называй своего форда , хочеш немцем , хочеш американцем , а хочеш назови его китайцем....
Отъездил на Тигуане 2,0л.бензиновом три года -очень понравилась машина.И сзади места хватает .Х-Трейл при покупке не рассматривал даже в то время он был устаревшим ну и просто дизайн не нравится.Система автохолд очень нравится в Фольксвагенах.По городу очень удобно ездить.Управляемость хорошая.
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
Да да смешной развод про нулевое ТО, стоимость последующих то от 12000 (зависит от настроения приемщика) Не оцинкованый, безумно шумный, с управляемостью валенка, с огромным радиусом разворота, с идиотским открыванием двери не в ту сторону (забыли перевесить с праворульной) висящее колесо, которое разбалтывает дверь до офицальной замены втулок на ТО. Вторичка согласен - большинство продается дорого, но сколько платить за использование? Из точки А в точку Б но за другие деньги - у Вас же Тоуота!! Да и еще доисторическое подключение полного привода от пробуксовки. да еще и вариатор!!! В 21 веке ВЫ или где? Денег на топливо не жалко - могу продать вам старый сабурбан 7,4...
Да да смешной развод про нулевое ТО, стоимость последующих то от 12000 (зависит от настроения приемщика) Не оцинкованый, безумно шумный, с управляемостью валенка, с огромным радиусом разворота, с идиотским открыванием двери не в ту сторону (забыли перевесить с праворульной) висящее колесо, которое разбалтывает дверь до офицальной замены втулок на ТО. Вторичка согласен - большинство продается дорого, но сколько платить за использование? Из точки А в точку Б но за другие деньги - у Вас же Тоуота!! Да и еще доисторическое подключение полного привода от пробуксовки. да еще и вариатор!!! В 21 веке ВЫ или где? Денег на топливо не жалко - могу продать вам старый сабурбан 7,4...
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
вот простаков-то на форуме не знающих статистику..просвещаю: продажи Тигуанов за 2012 год более 31 тыщи, впереди в классе только Спортаж с преимуществом в 500 машин, рав4 ваш любимый далеко позади....
вот простаков-то на форуме не знающих статистику..просвещаю: продажи Тигуанов за 2012 год более 31 тыщи, впереди в классе только Спортаж с преимуществом в 500 машин, рав4 ваш любимый далеко позади....
К великому сожалению народ наш покупает по принципам: 1- Мяхалыч сказал шо тачка вооо! 2- первый канал прорекламировал и втер что это круто. 3- ой какая красная машинка (при мне так за 2 минуты в салоне Пеж 308 продали) и 4 - а че не понравится - продам (потери в этот момент уходят на второй план). Есть еще один показатель, вообще для отдельной публики - это Владимир Путин!!! У меня сосед, д...л, купил желтую калину. Народ в основном похож на сорок. Что касается новых машин, то хороша та которую Вы выбрали и имеете (или она вас, но вдруг это ваше хобби и вы мазахист). Как говорят у водителя два счастья - день когда купил и день когда, слава Богу, продал. На сайте ДРОМ.РУ есть рассказ как они ездили на икстрейле куда то там в горы - почитайте по-улыбаетесь. Есенин писал - как я узнаю, что ты лучше всех не сравнив тебя с другими.
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
в смысле бред это вот этот пассаж дилетант, стремящегося донести свои бредовые фантазии до широкой публики: Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
Кто говорит плохо о форде - ничего не знает и не понимает. У меня SMAХ. Говорю серьезно,мне нужен кроссовер ,но после 3 лет езды на SMAX не могу сесть ни в один из продаваемых у нас кроссоверов, Сидеть и ехать в них после моего форда противно и неприятно. По поломкам: за 60000 км на SMAX перегорела одна лампа подсветки номера. Вообще нет никаких даже скрипов ни в салоне ни по подвеске. Поэтому теперь для покупки рассматриваю только авто более высокого класса, чем бюджетные кроссоверы. А на Форде машины делать умеют.
Куга - это форд. Просто не серьезно. Продать на вторичке шансов ноль. Про тигуан уже писано-переписано. Обобщить можно как общепринятое убогое дерьмо с отвратительным качеством сборки ,паршивеньким турбо т.н. "движком" и нулевой ликвидностью на вторичке. Первые из-за новизны и ожидания чего-то еще взяли ,сейчас продажи на нуле. Х-трейл морально устарел плюс наша сборка. В этом сегменте есть ЕДИНСТВЕННЫЙ И НЕДОСЯГАЕМЫЙ ЛИДЕР ЭТО РАВ 4. Мохно подождать новый форик. Посмотрите СРВ ,но висящее брюхо свело на нет и без того не блестящий клиренс.
то же стоит обратить внимание
то же стоит обратить внимание
то же стоит обратить внимание