Помогите, пож-та, выбрать джип-универсал

Спасибо за огромное количество информации!!!!
Вы пытаетесь воскресить во мне веру в Субару...
А можно поподробнее о киа спортэйдж- чего там у неё с рулём происходит?

Мне очень нравится КИА СОРЕНТО с дизелем 2.2. Великолепная машина!!!!И комплектация за эти деньги весьма приличная!Корейские машины очень достойные!

Прадо,Паджеро или 4Раннер-остальное либо дорого ,либо не джипы.

Геннадий Ипполитов,извините )))) забыл про VW Tiguan и Toureg
-Volkswagen Tiguan : от 900 т.руб - б/у ;1-1,3 млн.руб новый
-Volkswagen Touareg : от 1,1 млн - б/у ; 1,3-1,5млн новый

Геннадий Ипполитов,извините )))) забыл про VW Tiguan и Toureg -Volkswagen Tiguan : от 900 т.руб - б/у ;1-1,3 млн.руб новый -Volkswagen Touareg : от 1,1 млн - б/у ; 1,3-1,5млн новый

C удовольствием куплю новый VW Touareg за 1,5млн. руб. Подскажите где???))))

извините Владимир. Расценки 2010года))) да - обновил,вижу. Volkswagen Touareg 2.5 TDI ;1,686,895 р. ;5 мест; 174 л.с. ;11.5 с до 100км/ч (и до 2,5 млн),а есть и такой ))) Volkswagen Touareg 6.0 ;4,299,674 р. ;5 мест ;450 л.с. ;5,9 с до 100км/ч

Это данные на старый Тур. На новый самая простая комплектация начинается: Новый Touareg V6 FSI 3.6 183 кВт (249 л.с.) 1 916 000т.р. а 2.5 TDI уже не ставят, минимум V6 TDI 3.0 150 кВт (204 л.с.). Вот так-то дорогой Товарищ.) http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/to...

ну салон не один в Москве. видимо где то есть и такие. Остались тэскэзэ )))).Тут вопрос в том,что Туарег при любом раскладе не подходит автору поста по цене.Поэтому не буду вдаваться в полемику по поводу цен на новый Туарег.

Я привел данные с официального сайта VW групп Рус, у дилеров скидка на стоимость КАСКО.Так что только факты и никакой полемики.) Брать подержанный туарег это лотерея. Поэтому действительно не подойдет.

У меня Lexus RX 300,аппарат нормальный 220 сил претензий нет,просторный,полный привод,не боится ни грязи ни снега прет везде,и на трассе выглядет представительно.Советую

Думаю, выбивается напрочь из моей ценовой категории. Ездила на Лексусе не один раз - полный восторг!

Правильно назвали уже: присмотритесь к современным корейцам. Таким как, Hyundai и КИА. Да и Саньёнг можно. Авто очень качественные и современные.

Уже вовсю присматриваюсь, только не к Саньёнгу

Не ракссматривался вариант TOYOTA RAV 4.У меня 3,5 года и никаких нареканий,только удовольствие от вождения.Передний привод с подключением полного.Расход 7-12л.А автомат это супер.Ездил на большие расстояния(1250 км) и никакой усталости ,даже в моем возрасте.Сейчас с большим сожалением буду продавать.Расходы на обслуживание не очень большие(7-9 тыс.руб.на 10000км.

Спасибо-предлагали. Вариант не снимается с повестки дня

СООБЩИТЕ КОГДА НАДУМАЕТЕ ПРОДАВАТЬ!МОЯ МЕЧТА-ТОЛЬКО РАВИК!

Ниссан Пайфайдер на механике

Посмотрите Мицубиси Паджеро Пинин,очень компромисный автомобиль- иджип и небольшой, а так как выпускался до 2006года,то и стоит недорого.А на счёт его надёжности -мицубиси он и в африке он же. Я много имел японцев, с разными рулями и даже грузовики- ни разу они не подводили. ММС паджеро пинин эксплуатирую пол года- на трассе-9.5 город зима-12.5(92 или 95)-это на автомате, бакажник не большой, но парковаться сказка,а при необходимости задние сиденья сложил и вперёд. По бездорожью легко даже без раздатки и пониженной. В ремонте простой и доступный. По цене он вас порадует, если прицеп будет, то вообще дачные проблемы уйдут. Удачи.

Спасибо. Я такого даже не слышала - посмотрю в инете

Обратите внимание на Ford Explorer, машина как всё американское - простая, большая и надёжная. Расход топлива конечно присутствует, но двигатель 4.0 ест абсолютно всё (я свой заправляю 80-тым) при этом без потери мощности и других ходовых качеств. По асфальту можно ездить только на заднем мосту, на бездорожье подключать передок, а если совсем тяжело то можно включить блокировку дифференциала. Грузоподъёмность самой машины - 1 тонна, плюс к этому можно тянуть прицеп массой до 3.5 тонн. Сам по себе багажник большой, а если сложить задние сиденья то в нём вполне и жить можно .