Полноценный внедорожник Патриот или Ховер, что брать?

Это Точно!!!

Видео то что нужно.Спасибо за него!

Полностью согласен - 90 " ни о чём" - но экономично,безопасно и не штрафуемо Очень трудно удержать себя на скорости 90 :( Но в теме про Уаз - 90 это нормально,я когда работал водилой на469 козлике за 90-100 страшно реально было на нём ехать-козлило его по дороге не по децки -просто из ряда в ряд норовил переплыть

я вот езжу 80-100 иногда до 130 при обгонах....очень комфортная скорость, обороты движка 1500... на педаль не давишь машина сама едет... отдыхаешь за рулем =))))) ставили бы на патрик нормальный мотор... (объемом больше, ехал бы лучше и жрал бы меньше)

Ехал-бы лучше, но жрал-бы не меньше. Законы физики никто не отменит, у всех больших и тяжелых машин большой расход. Маленькие расходы только в сказках на публику.

Вы не компетентны в данном вопросе! попрошу удалится...
Объясню на пальцах! маленький мотор на тяжелой машине приходится крутить!!! чтоб машин ехал, отсюда больший жОр, износ и никакой динамики....
мотор от 4 литров! тянет машину на холостых!! 100км в час при оборотах 1800... вместо 3500 как "бутылке лимонада"!
а вот если большой мотор крутить и гонять!! то там да расход увеличится в разы!!!!но ускорение того стоит....если жмешь тапку то как то не пугает расход!!

О Великий Гуру больших моторов проехавший 70 км на 6 литрах священного 92 бензина, прости дурака потерявшего веру. Удаляюсь с нижайшим поклоном.

личный рекорд на движке 4.3 литра!!! 70км проехал на 6 литрах 92 бензина...
плавный разгон, плавное торможение... и скорость 70-80 - ставил эксперемент

На модели 12-13 г.новая прошивка мозгов.На моем на 5 передаче от 2000.

то бишь крутящего момента на низах добавили =))))) ухуху

да ???ну ка обясни ----зачем для города ховер нужен ?

Если человек хочет проходимую машину и решил УАЗ или Ховер, это его выбор. Если он больше ездит по асфальту, то логичнее взять Ховер, а если по полям и лесам, то больше подходит УАЗ. Это не наш вопрос - это его жизнь.

да ???ну ка обясни ----зачем для города ховер нужен ?

не все как вы по видимому живут в крупных городах.
я вот тоже рассматриваю вариант покупки бюджетного внедорожника, так как в зимнее время в нашем городе дорогу чистят только от места жительства нашего"мэра" до администрации. по всем остальным улицам проехать просто невозможно - Либо сугробы по колено либо огромная колея (для примера в настоящее время у меня 2114 за зиму -2 раза на колее отрывал глушитель а из сугробов дергали как минимум раз в неделю) ВОТ ТАКИЕ РЕАЛИИ В ПРОВИНЦИИ

Владею патриотом 2 года лимитед брал нового пробег 70000 не ломалось Потому что все мазалоось и шприцевалось во время в покатушках не участвовал но по лесу катался (грибник) конечно его возможности не безграничны но способен он на многое к нему надо привыкнуть т.к. передаточные числа на раздатке не очень подобраны поэтому серьезноое бездорожье приходиться проходить в основном с ходу ну и конечно хотя бы всезенную резину. Что касается асфальта никого не слушайте что типо он после 80 начинает плыть полная чушь московские журналюги накатаются на ягуарах всяких и начинают извинете сравнивать х* с гусиной шеей до 120-130 идет как паровоз ,а больше ему и не надо. Был на нем в Крыму Кавказе Байкал прекрасно ведет себя и на хорошем асфальте и на разбитом .Про ховер пусть лучше расскажут ВЛАДЕЛЬЦЫ ХОВЕРОВ . А не спецы во всем и по всему без обид. если захотите узнать что -то еще спрашивайте .Желаю Вам удачи.

вообще-то люди за грибами по лесу пешком ходят

ага, а как до леса добраться....

Полностью согласен. Владею Патриотом 1,5 года пробег 40000. Ничего не ломалось. Грузил до 1т. Расход трасса 10-12, город15-18 95-го, если с пробками. Но шприцевать надо обязательно(200 руб вся процедура в сервисе). за надежность не переживаю: этим летом еду на нам из Владимира до Монголии и обратно. Из явных плюсов перед Ховером - огромный салон.

в Мск.таких цен нет, тех.мойка перед заездом в сервис дороже обойдётся!

Патриот Комфортен И это факт Но жрет как лошадь ))
Я Бы взял ховера 5 . С 2.4

По трассе 8-10 по городу 15-18 .