Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем Привет! В новый год, мы решили себя с любимым порадовать новогодними подарками .
Тетерь у него XC70, а у меня C30. Я получаю массу удовольствия от вождения своего автомобиля .
Мне очень интересно услышать мнение других о этой марки .
Хороший выбор, машинка симпотная, смотрю на нее не нарадуюсь. Но покупать не стал. Меня самого Вольвешники всегда радовали. Надежные, безопасные, красивые (на мой взгляд). Но это разговор о старичках. Новые же Вольво - ХЛАМ !!!Здесь я полность согласен с Остапом. Американы клятые развалили шведский автопром, всегда отличавшийся выпуском надежных машин. Такие марки как СААБ и ВОЛЬВО умерли ! От них остались только шильдики. А в С30 вообше стоит фордовское двигло !!!Я около полугода назад горел покупкой С30-го, на форумах нашел инфу, что правое зеркало заднего вида могут под себя отрегулировать лишь некоторые водители, остальным приходится мириться с тем, что ничего в нем рассмотреть не получается. Обратите на это внимание, Дмитрий. И еще раз подумайте, а стоит ли покупать видоизмененный Форд фокус в 2 раза дороже с лейбаком ВОЛЬВО. Удачи.
Хороший выбор, машинка симпотная, смотрю на нее не нарадуюсь. Но покупать не стал. Меня самого Вольвешники всегда радовали. Надежные, безопасные, красивые (на мой взгляд). Но это разговор о старичках. Новые же Вольво - ХЛАМ !!!Здесь я полность согласен с Остапом. Американы клятые развалили шведский автопром, всегда отличавшийся выпуском надежных машин. Такие марки как СААБ и ВОЛЬВО умерли ! От них остались только шильдики. А в С30 вообше стоит фордовское двигло !!!Я около полугода назад горел покупкой С30-го, на форумах нашел инфу, что правое зеркало заднего вида могут под себя отрегулировать лишь некоторые водители, остальным приходится мириться с тем, что ничего в нем рассмотреть не получается. Обратите на это внимание, Дмитрий. И еще раз подумайте, а стоит ли покупать видоизмененный Форд фокус в 2 раза дороже с лейбаком ВОЛЬВО. Удачи.
Для того, чтобы неандертальца превратить в современного человека, его не достаточно побрить и причесать. На это тысячи лет ЭВОЛЮЦИИ требуются. А в случае с ФордоВольвой, мы наблюдаем причесанного неандертальца. Да ладно, что уж там... Теперь китайцам принадлежит этот некогда престижный бренд. Тут бы до гомо эректуса дотянуть бы.
Для того, чтобы неандертальца превратить в современного человека, его не достаточно побрить и причесать. На это тысячи лет ЭВОЛЮЦИИ требуются. А в случае с ФордоВольвой, мы наблюдаем причесанного неандертальца. Да ладно, что уж там... Теперь китайцам принадлежит этот некогда престижный бренд. Тут бы до гомо эректуса дотянуть бы.
Да, в натуре интересно, что будет с Вольво у китайцев. Не говорю, что фокус - плохая машина, просто это реально две большие разницы, разные классы что ли. Ездил в фокусе только как пассажир правда.
Да, в натуре интересно, что будет с Вольво у китайцев. Не говорю, что фокус - плохая машина, просто это реально две большие разницы, разные классы что ли. Ездил в фокусе только как пассажир правда.
Китайцы обещают все на своих местах оставить. Так что ниже Форда опуститься не должны. За то через пару лет мы будем свидетелями того, как покупатели китайских авто Gelly, станут с пеной у рта доказывать, что их авто ничуть не хуже Вольво. Технологии то они забирают. Подобная ситуация наблюдается с владельцами Санг Ёнгов. Если в тачке дизельный движок, как в Мерине, значит она Мерин и есть.
Китайцы обещают все на своих местах оставить. Так что ниже Форда опуститься не должны. За то через пару лет мы будем свидетелями того, как покупатели китайских авто Gelly, станут с пеной у рта доказывать, что их авто ничуть не хуже Вольво. Технологии то они забирают. Подобная ситуация наблюдается с владельцами Санг Ёнгов. Если в тачке дизельный движок, как в Мерине, значит она Мерин и есть.
А что по сути должно измениться. Ходил инженер на работу - так и продолжает ходить. Выдумывает всякие штучки типа систем безопасности, разрабатывает узлы. Платят ему зарплату - какая разница какой национальности владелец. Например, в футбол лучше играют в Англии, чем в России, но ведь Челси лучше стал играть с приходом русского владельца.
У меня такой же автомобиль. После 500 км пробега появились скрипы и запели "сверчки" в области солнецезащитного козырька, центральной части торпеды и где-то в задней части кузова. Но больше всего напрягает легкий провал педали тормоза при плавном нажиме. Побороть это в дилерском техцентре пока не удалось.
открой капот слева сними пластик защитный (кожух)ремней обязалово,бери зеркальце без него не увидишь,протяни руку за левый дальний угол и опусти на 27-30 см и смотри он на полке блока вверх тормашками. если плохо видно протри керосином, не шкуркой-потом могут проблемы в гаи быть
Уважаемые Вольвисты!Ищу всю информацию про это авто, сомнения сильные...Заказал себе S40 двиг. 2.4 АКП...Сомневаюсь, правильно ли сделал...Ранее ездил и в семье маздёныши 3...Помогите перестать сомневаться..!
Уважаемые Вольвисты!Ищу всю информацию про это авто, сомнения сильные...Заказал себе S40 двиг. 2.4 АКП...Сомневаюсь, правильно ли сделал...Ранее ездил и в семье маздёныши 3...Помогите перестать сомневаться..!
Всем привет!!! Вот уже как три недели катаюсь на S40 2.4 АКПП. Не нарадуюсь. Раньше гордился Маздой 3, гонял, теперь понял, что 40-ка супер.Взял у жены как-то 3-ку по делал....Ужас!!!!Я её обозвал табуреткой.Недавно тягался на дороге с Инфинити. Победа была равной.Теперь хочу поменять жене машинку 3-ку на C30.
Всем привет!!! Вот уже как три недели катаюсь на S40 2.4 АКПП. Не нарадуюсь. Раньше гордился Маздой 3, гонял, теперь понял, что 40-ка супер.Взял у жены как-то 3-ку по делал....Ужас!!!!Я её обозвал табуреткой.Недавно тягался на дороге с Инфинити. Победа была равной.Теперь хочу поменять жене машинку 3-ку на C30.
Год катаюсь на S80 Т6,1999г.в. никаких серьёзных проблем небыло,поменяли расходники да и только.Машина замечательная,комфортная,тихая.Если не отжигать,то расход топлива при 2,8 движке не превышает 12 литров на сотню.
В новый год, мы решили себя с любимым порадовать новогодними подарками . 
, а у меня C30.
Я получаю массу удовольствия от вождения своего автомобиля . 
А вот ФФ ...*Улыбаюсь*
Удачного освоения новой для семьи марки !
Настрадаешься - не поленись отписать, чтобы народ больше об этом знал. Хотя бы там - на вольвовском форуме.
Коллективные знания никому не вредили !