Почему НЕ покупать Волгу?

У меня рост, мусью, к вашему сведению, 187 см. Ноги длиной 105 см. Отлично, просторно. Вы наверно ВАЗ 2131 издали видели, в пробке в своей машине сидя. Поэтому такие скромные познания о ней. Да, кушает она хорошо, на аппетит не жалуемся. Но я машину покупала не для того чтоб бензин экономить . Живем в деревне, нужен проходимец. Купила машину чтоб мать возить, инвалида 85 лет. А не для того чтоб грязь месить и дешОвые понты всем показывать. У моей матери не сгибается нога, так что как бы вы не хвалили коротышку мне она не подойдет. А в буханку матери не влезть, потому что высока слишком. Нива и по высоте подходит - бабка моя как на табуреточку в нее садится. И на заднем сиденье ей очень удобно и просторно. Матчасть знаю, не волнуйтесь. И маслице заливаю, и охлаждайку, и шинки когда надо подкачиваю. И камасутра всегда со мной - под названием Ремонт ВАЗ 2131 в картинках. Так что в автосервис еду с бумажкой в которой все грамотно написано в нужных терминах, что сделать, да еще и запчасти необходимые прикладываю.

И еще немаловажный аргумент - где вы видели еще новый внедорожник по цене не более 400 тыс.?

По поводу новья - выехал из салона и соточка из кармана улетела, за эти деньги можно купить приличное Б/У, а вкусах не судят, но наш автопром...,даже китаезы его "сделали" по всем параметрам, начиная с комфорта и кончая качеством

Крылья, ноги, все равно - нива - для невысоких и негабаритных. С моим ростом там делать нечего. Да и про 500л - не надо заливать! 400 с хвостиком. А при сложенных сидушках - почти 800! Что сказать....ВАУ! Мне вот даже сиденья складывать не надо, чтобы такой объем был...))). Ну и напоследок - жрет она - как прорва. Литров 14-15. А зимой наверняка под 20 улетает. Да и ездить на ней более 100-110 км/ч не рекомендуется. Как проходимец - туфта, лучше 3-дверка, а не удлиненная версия, а еще лучше - "буханка".
Так что, мадам, учите матчасть!

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Кто итальянские ботинки не носил, тому и наши хороши! (М.Жванецкий)

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Волга надёжная? Хохочу не могу!!! Купил в 2001 новую 3110,ДВС-406. Через 4 тысячи!!! далеко не спортивной езды оборвало цепь со всеми отсюда вытекающими,два раза (за 15 тысяч пробега) разрывало расширительный, протекало лобовое стекло,отказал главный тормозной цилиндр,ЛКП никакое,ибо малейшее соприкосновение с ветками кустарников оставляло незабываемый след на крыльях и дверях,а уж что вытворяли на капоте встречные камушки!!! Не дай бог никому таких машин! От себя: владел КИА-Спектра и Шкода Октавия А5--нареканий нет,советую

и что - те что ты рекомендуешь с Волгой в одной цене? - Чего Таурега не порекомендовал ? -тогда бы уж наверняка - а ?

Не тычь,мы водку вместе не пили. Насчёт цены... Уж сколько в Волгу было вложено!!! На полторы-две подержанных хороших иномары бы хватило!

полностью согласен, лучше подержанная иномарка, чем наш новый автопромНе тычь,мы водку вместе не пили. Насчёт цены... Уж сколько в Волгу было вложено!!! На полторы-две подержанных хороших иномары бы хватило!

Спасибо
Хотя,если честно, я сам был ярым поклонником Волги,собирал модельки,вырезал заметки из журналов. Когда взял 3110,все!буквально все!!! крутили пальцем у виска,но я никого не слушал,так как верил в ГАЗ,в его машину... Эйфория закончилась на первом же месяце владения. Не буду спорить,в советское время,может быть,Волга и была качественной и надёжной,но вот в девяностых и нулевых годах... Было такое,что автомобили даже с неприкрученными сиденьями отгружали (с записками,мол,извините, мужики,как платят,так и собираем)...

Спасибо
Хотя,если честно, я сам был ярым поклонником Волги,собирал модельки,вырезал заметки из журналов. Когда взял 3110,все!буквально все!!! крутили пальцем у виска,но я никого не слушал,так как верил в ГАЗ,в его машину... Эйфория закончилась на первом же месяце владения. Не буду спорить,в советское время,может быть,Волга и была качественной и надёжной,но вот в девяностых и нулевых годах... Было такое,что автомобили даже с неприкрученными сиденьями отгружали (с записками,мол,извините, мужики,как платят,так и собираем)...

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Согласен. Только одно но, шприцевать уже давно не надо. 1. Есть система смазки шкворней 2. на 105х уже устанавливалась шаровая подвеска.

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.

Волга она и в Африке ВОЛГА- ЭТО НАДЁЖНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Если не рысачить на ней , а вести спокойный стиль вождения и шприцевать подвеску преднею три точки справа и слева особенно после дождя. А к габаритам привыкнешь быстро через две недели. А салон просто сказка. Эксплуатировал 2 Волги Газ 24-01 и Газ 31029 первая была не новая, а вторая с ноля. Так вот первая была лучше так как сделана была ещё в СССР.