Почему НЕ покупать Волгу?

Согласен! Причём полностью! Кто оседлал однажды Волгу про неё плохого слова не скажет! 3111 - великолепный был вариант!

товарищ седлал волгу, причём люксовую с крайслеровским двиглом, кондеем, ГУРом.
из сервиса не вылезал, а когда слил её радости не было предела...
Волга- это настоящая русская рулетка

Три Волги у меня было, ни одна масло не жрала. ездить надо уметь

уж извините, но чтобы Волга масло не жрала на ней просто не надо ездить ))) Прочтите любой профильный форум и наверняка найдете проблему с жором, а так же слабые тормоза и слабый кузов в плане коррозийной стойкости (особенно двери).

Дочка моя недавно получила права, что бы научилась столбы объезжать, взяли ей девятку. на второй день у девятки отказали тормоза, заменили главный тормозной и передние суппорты соответственно тормозуху, через неделю опять пропали, проверили всё в норме, прокачали тормоза появились и уже пять месяцев раз в неделю такая беда. Так где голимые тормоза? на Волге или на Жигулях? сколько передние колодки выхаживают на жигулях? Я на волге не менял 100 000 и собираюсь ещё не менять около 50 000 Расход масла у моей волги 5,5 литров на 10 000 км, то есть от замены до замены ни капли не доливаю, кстати ВЫ не в курсе какой расход масла у BMV? - до 1 литра на тысячу. И после этого корабля я когда пересел на девятку (для ремонта последней), оказалось что то ли я не умею ездить то ли жигуль не едет, там где на волге спокойно вписываюсь в поворот, там на жигуле приходиться ещё и задним ходом маневрировать, оказывается радиус поворота у волги меньше чем у жигулей. По поводу расхода топлива - ишак меньше лошади но жрет, зараза, не намного меньше лошади. Так и "народный" жигуль по сравнению с волгой не намного экономичней, но комфорт на лошади повыше чем на ишаке. по городу с пробками от 11.5 до 13 литров на трассе при спокойной крейсерской скорости 110 км/ч около 7 литров

а что там так часто ломается то? габариты это да, но обзор в ней шикарен. А вот кузов это полный п....Еще в косяки смело можно относить - жор масла, лошадиный расход топлива (причем побоку инжектор или карбюратор) и галимые тормоза. НО если новичек сможет "оседлать" этот корабль, то ему будет уже по барабану на чем ездить ))
По поломкам: пока ещё ни чего, кроме електронного отопитяля, по кузову- за ним глаз да глаз, чуть что, сразу замазывать антимолью. все остальное на 105 с крайслером не актуально, есть некие трудности с системой охлаждения, но они решаемы. по собственному опыту по сравнению с жигулями- сел-поехал. ни забот ни хлопот. комифорт, особенно на длительных поездках не сопостовим. в московских пробках расход от10 до 12 литров (в зависимости от того какое время стоишь сорок километров- два часа или все четыре), по трассе в среднем девять (ни в чём себе не отказывать), добивался и семи с половиной (все плавненько и не быстрее статридцати).

Тогда можно советовать Запорожец, кто на нем ездил - на любом поедет...

Волга это профессиональный автомоьиль,долгое время находившийся на службе в госпредприятиях. И ненадо сравнивать ее с ВАЗ2108. Где пассажиры лазиют в одну дверь как в скворечник и дальше едут по принцыпу влюбленных (жми туже не будет хуже).

ты прав брат на все сто

Волга, конечно, не антилопа, но отнюдь не корова. Из отечественных машин - единственная, где можно впятером разместиться, не втягивая в себя всё выступающее наружу. Если Вам надо спокойно ездить, а не шмыгать из ряда в ряд, стремясь обогнать даже самого себя, если Вы не стартуете от сфетофора "впроворот" - волга для вас. Насчёт "ржавеет" скажу: моей Волге ГАЗ 24-10 двадцать третий год. За это время поменял водяной, масляный и бензиновый насосы, ну и резину, конечно, регулярно.

Волга, конечно, не антилопа, но отнюдь не корова. Из отечественных машин - единственная, где можно впятером разместиться, не втягивая в себя всё выступающее наружу. Если Вам надо спокойно ездить, а не шмыгать из ряда в ряд, стремясь обогнать даже самого себя, если Вы не стартуете от сфетофора "впроворот" - волга для вас. Насчёт "ржавеет" скажу: моей Волге ГАЗ 24-10 двадцать третий год. За это время поменял водяной, масляный и бензиновый насосы, ну и резину, конечно, регулярно.

гонишь?

и она 22 года стоит в гараже.

моя 2401 в этом году 30 лет празднует. пять лет ежу на ней (после бати) поменял карбюратор - по глупости, поменял бензонасос опять же по глупости, совсем нюх потерял и заправлял чуть ли не из болота. Замена поворотных кулаков из-за отвратных дорог и опять по глупости(ленился шприцевать и тормозить). Это все что я с ней делал кроме расходников остальное родное. При этом я на ней сруб из оцелиндровынных бревен возил, грязь месил так что крышу закидывало да что там я на ней две дачи построил. Спустя пять лет покатух на Волге могу сказать, сломать можно и х... но машина трудяга, до сих пор все кто на ней ездил вспоминают добрым словом. Самое смешное когда однажды был в Москве мороз минус 30 я завелся и потом соседей заводил на хороших иномарках. Забуксовать на ней тоже надо постараться, главное на мост не посадить, а так пролезет только в путь. Могу говорить про Волгу часами, очень нравиться эта машина. А тот кто на ней не ездил не сможет оценить ее по достоинству.

Волга это большая корова! Ржавеет быстрее жигулей раза в 2, ломается часто. Габариты огромны, что особенно неудобно новичкам. При ограниченных финансах я бы рекомендовал ВАЗ 2108. Детали копеешные, кузов лучше чем в 99. Как первая машина именно то, что нужно!

Волга большая, как все машины бизнес класса. На счёт того, что чаще ломается не правда. Держал жигули я замучился ремонтировать, Волгу взял подержаную, ремонтировал за года 2 раза когда взял с рук приводил в порядок и когда шланг тормозной лопнул. Да и по расходу укладываемся в десятку.

у меня волга 99го года выпуска, отличный автомобиль , не жалею! есть один простой совет - следите за вашим железным другом , делайте вовремя профилактику , и она прослужит вам долго.конечно по железу есть недочёты , но днище отличное , краска родная, ну а болезнь дверей - так это на всех наших авто неотъемлимая проблема, это вопросы к нашим производителям жалеющим бабло на обработку и покраску.

Радиус разворота у волги такой же как у 9. По маневренности она не уступит. Железо толще в 2 раза.
И вообще то что волга проедает на бензине жигули проедают на запчастях...

Судя по гаражу-ни машины, ни прав, а туда же-в эксперты, блин.

большинство в гараж не дают инфы

У меня 24-01, как с завода, это смотря как обращаться с машиной. Да и только за 90-е они тогда приобрели такую репутацию