Почему НЕ покупать Волгу?

а ты попробуй на Волге поездить, это машина в которой чувствуешь себя человеком. жаль что бросили её! Русский мерседес!

были-2410 31029 3110.Сейчас 31105крыса.На трассе 8литров при скорости 150.Удовольствие а не машина.

Просто позорище , что позволили уничтожить такой брэнд ! Автомобиль пользовался спросом. А нынешний хозяин Швед не русский пустил под нож то что создали русские. Да уж лучше бы сидел у себя в швеции и добивал сааб или вольво.

наверное кроме копёйки ни начём больше не ездил ( лада вот это ведро с гайками только перетряхивать) с Баржой не ровняй.

Волга это большая корова! Ржавеет быстрее жигулей раза в 2, ломается часто. Габариты огромны, что особенно неудобно новичкам. При ограниченных финансах я бы рекомендовал ВАЗ 2108. Детали копеешные, кузов лучше чем в 99. Как первая машина именно то, что нужно!
Ты на Волге то хоть раз ездил, я уж не говорю, что эксплуатировал? У меня 3110, выпуска декабрь 2003г. т.е. скоро 10 лет, все железо родное, ни ржавчины, ни краска нигде не лупится...а если не нравится, что большая, то покупай самокат и для здоровья полезней и мозги (если есть) проветришь

Волга в эксплуатации дороже и геморроя больше в обслуживании+она более "тяжёлая" на дороге.Из плюсов:размер говорит сам за себя

а в чем она более тяжелая на дороге? Сам ездил на 3110 406 двиг + ГУР . ВАЗикам до нее далеееко ))

а в чем она более тяжелая на дороге? Сам ездил на 3110 406 двиг + ГУР . ВАЗикам до нее далеееко ))

это уж точно сам на такой езжу не знаю как у кого а я по расходу на трассе в 7 л. вкладываюсь на 406 движке слезать пока не собираюсь

Ты прав Артем.Руль вращается легко (ГУР) У меня 31105, Двигатель 406 - 130 л.с. Поставил газ с непосредственным впрыском. Динамика при наборе скорости отличная.Да, как все отечественные авто подвержена коррозии. Но как рабочая лошадка в хозяйстве незаменима.

10 ваз 16 клапанной круче

по деньгам не дороже ВАЗа, а если лень делать вовремя профилактику ,то и денег будешь тратить не мерено. впрочем как и на любой другой автомобиль.

По деньгам,если самому обслуживать,то согласен что разница не большая.Там основное стоимость самой работы.Волга более трудоёмкая.Но машина приятная.

зимой на волге вообще песня))))

зимой на ней понимаешь всю "физику" заднего привода, главное в сугробы не лазить ))

зимой на ней понимаешь всю "физику" заднего привода, главное в сугробы не лазить ))

два мешка цемента в багажник и ты дон карлеоне

+100500
))))

И какая же физика заднего привода, с весом больше двух тонн не выедешь по снегу со двора? Жесть! передний привод гораздо лучше и в снегу и по гололеду. Я обкатал немало машин, но первая у меня была восьмерка 1,5, 5-ти ступка, карбюратор. Машина бомба для своего времени, и по скорости и по проходимости. А тяжелая волга мало того, что разгоняется медленнее трактора, так еще из за плохих тормозов плохо останавливается на короткой дистанции. У волги один плюс, мягкая подвеска и места много - удобно. Но все остальное - хлам полнейший.

это интересно у какой аолгивес больше двух тонн?

У которых цемент в багажнике))))

Я образно, реальный вес 1400-1700. В любом случае тяжелее Вазов.