Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я против, ближний свет фар увеличивает расход бензина на 1% а это лишние миллионы тонн загрязнений в атмосфере в сутки, в добавку к уже совсем не благополучному экологическому состоянию. И лишние миллионы долларов прибыли "королям бензоколонок" которые и так в деньгах плавают. Очень они хорошо устроились, добавили пару строчек в закон и получили 5-6 лишних миллиардов в год.
Я против, ближний свет фар увеличивает расход бензина на 1% а это лишние миллионы тонн загрязнений в атмосфере в сутки, в добавку к уже совсем не благополучному экологическому состоянию. И лишние миллионы долларов прибыли "королям бензоколонок" которые и так в деньгах плавают. Очень они хорошо устроились, добавили пару строчек в закон и получили 5-6 лишних миллиардов в год.
А что для вас важно? Безопасность, в том числе и окружающих, на дороге или благосостояние? Вы в социуме живете или в своем собственном мире, где единственно правильным является ваше Я? Да, расход увеличивается, но и увеличивается шанс, что какая-нибудь мамаша с ребенком вовремя вас заметит и не выскочит перед вами на дорогу. Тут уже не важно в каком месте она переходит проезжую часть. Я не знаю ни одного человека, который бы не перебегал улицу в неположенном месте.
А что для вас важно? Безопасность, в том числе и окружающих, на дороге или благосостояние? Вы в социуме живете или в своем собственном мире, где единственно правильным является ваше Я? Да, расход увеличивается, но и увеличивается шанс, что какая-нибудь мамаша с ребенком вовремя вас заметит и не выскочит перед вами на дорогу. Тут уже не важно в каком месте она переходит проезжую часть. Я не знаю ни одного человека, который бы не перебегал улицу в неположенном месте.
Для меня важно, чтобы везде на перекрестах повесили параболические зеркала, чтобы было видно, что творится за углом, чтобы убрали рекламные щиты и прочую воткнутую в землю хрень, которая загораживает обзор на переходящих дорогу людей, чтобы переходы и места, где люди перебегают дорогу были ХОРОШО освещены днем и ночью. Чтобы была запрещена эксплуатация автомобилей с железными бамперами и кунгурятниками, чтобы за переход в неположенном месте людей по настоящему штрафовали тысяч на 10-15. Вот тогда и безопасность будет. А от света фар выигрывают только нефтяники, а пешеходы только больше смога и гари вдыхать будут, меньше сбивать их не станут.
Для меня важно, чтобы везде на перекрестах повесили параболические зеркала, чтобы было видно, что творится за углом, чтобы убрали рекламные щиты и прочую воткнутую в землю хрень, которая загораживает обзор на переходящих дорогу людей, чтобы переходы и места, где люди перебегают дорогу были ХОРОШО освещены днем и ночью. Чтобы была запрещена эксплуатация автомобилей с железными бамперами и кунгурятниками, чтобы за переход в неположенном месте людей по настоящему штрафовали тысяч на 10-15. Вот тогда и безопасность будет. А от света фар выигрывают только нефтяники, а пешеходы только больше смога и гари вдыхать будут, меньше сбивать их не станут.
Простите, но Вы ушли от ответа на вопрос. Хотя я с Вами и согласен по поводу штрафов, освещения и прочего. У меня есть знакомые из Чехии, в Германии у друзей родственники живут, так там именно из соображений безопасности окружающих (пешеходов в первую очередь) подавляющее число автомобилей, да почти все, оборудованы системой автоматического включения ближнего света при пуске двигателя.
Простите, но Вы ушли от ответа на вопрос. Хотя я с Вами и согласен по поводу штрафов, освещения и прочего. У меня есть знакомые из Чехии, в Германии у друзей родственники живут, так там именно из соображений безопасности окружающих (пешеходов в первую очередь) подавляющее число автомобилей, да почти все, оборудованы системой автоматического включения ближнего света при пуске двигателя.
Прямо вам отвечаю, я категорически против постоянного включения ближнего света фар при езде. Езда в солнечный день с включёнными фарами не делает автомобиль заметнее в соответствии с законами оптики: источник света в 5 раз менее яркий основного не более заметен человеческим глазом, чем обычная поверхность, не излучающая свет, но освященная ярким источником. Солнце же в сотни раз ярче любой самой мощной лампы. А ссылки на то, что человек может заметить блики от света автомобиля в солнечную погоду вообще смешны. В Чехии и Германии живут такие-же нефтяные бароны, даже еще похитрее наших, которые точно так-же хотят побольше денег и давно пробили себе выгодные в этом плане законы.
Другое дело, что границы применения ближнего света фар должны быть расширены, не только при видимости менее 300м. или в темное время суток необходимо включать свет, но и в условиях недостаточной освещенности, например в пасмурную погоду.
Прямо вам отвечаю, я категорически против постоянного включения ближнего света фар при езде. Езда в солнечный день с включёнными фарами не делает автомобиль заметнее в соответствии с законами оптики: источник света в 5 раз менее яркий основного не более заметен человеческим глазом, чем обычная поверхность, не излучающая свет, но освященная ярким источником. Солнце же в сотни раз ярче любой самой мощной лампы. А ссылки на то, что человек может заметить блики от света автомобиля в солнечную погоду вообще смешны. В Чехии и Германии живут такие-же нефтяные бароны, даже еще похитрее наших, которые точно так-же хотят побольше денег и давно пробили себе выгодные в этом плане законы.
Другое дело, что границы применения ближнего света фар должны быть расширены, не только при видимости менее 300м. или в темное время суток необходимо включать свет, но и в условиях недостаточной освещенности, например в пасмурную погоду.
Как раз в солнечную погоду, когда многие щурятся от солнца два светящих огонька фар хорошо замечаются. Это равносильно тому, что идете вы по улице и тут сбоку от вас что-то блеснуло. Я же по себе знаю, что даже в солнечную погоду заметить приближение авто с включенными фарами боковым зрением легче в разы, чем просто что-то движущиеся. Тут можно долго спорить, главное, все же, ездить аккуратно.
Как раз в солнечную погоду, когда многие щурятся от солнца два светящих огонька фар хорошо замечаются. Это равносильно тому, что идете вы по улице и тут сбоку от вас что-то блеснуло. Я же по себе знаю, что даже в солнечную погоду заметить приближение авто с включенными фарами боковым зрением легче в разы, чем просто что-то движущиеся. Тут можно долго спорить, главное, все же, ездить аккуратно.
Это ваше, чисто субъективное мнение, лично я одинаково хорошо замечаю как автомобили с выключенными так и с включенными фарами. А вот что, что по звуку определить, что едет автомобиль гораздо легче почему-то никого не волнует. Давайте законодательно запретим устанавливать глушители! Но это к сожалению не приведет к увеличению прибыли нефтедобывающих компаний. Поэтому никого не волнует.
Это ваше, чисто субъективное мнение, лично я одинаково хорошо замечаю как автомобили с выключенными так и с включенными фарами. А вот что, что по звуку определить, что едет автомобиль гораздо легче почему-то никого не волнует. Давайте законодательно запретим устанавливать глушители! Но это к сожалению не приведет к увеличению прибыли нефтедобывающих компаний. Поэтому никого не волнует.
Да мы все высказываемся тут субъективно. Я не хуже вас, имею право так говорить, замечаю изменения дорожной ситуации, автомобили как без включенных фар, так и с включенными фарами, но всё это идет в основном от прямого зрения человека, благодаря тому, что мы можем вращать глазами и поворачивать голову. А вот заметить боковым зрением что-то не яркое, да ещё и на расстоянии не многим людям под силу. А днем в наших городах хватает другого шума, чтобы по звуку было тяжело определить приближение автомобиля, тем более, что на городских скоростях и тем более иномарки довольно тихо ездят. А так я с вами солидарен - это выкачивалка.
Да мы все высказываемся тут субъективно. Я не хуже вас, имею право так говорить, замечаю изменения дорожной ситуации, автомобили как без включенных фар, так и с включенными фарами, но всё это идет в основном от прямого зрения человека, благодаря тому, что мы можем вращать глазами и поворачивать голову. А вот заметить боковым зрением что-то не яркое, да ещё и на расстоянии не многим людям под силу. А днем в наших городах хватает другого шума, чтобы по звуку было тяжело определить приближение автомобиля, тем более, что на городских скоростях и тем более иномарки довольно тихо ездят. А так я с вами солидарен - это выкачивалка.
Именно поэтому я против. Чисто субъективное мнение, пролоббированное производителями ГСМ стало законом. На деле же нет никаких объективных доказательств того, что оно эффективно и спасло хоть одну жизнь. При этом оно гарантированно увеличивает расходы владельцев автотранспорта. Это называется навязывание value added услуги или попросту говоря мошенничеством. А в масштабе государства это называется экономическим преступлением в особо крупном размере. За подобные действия любого бизнесмена взяли бы в оборот правоохранительные органы. Но вот совершается это преступление не против государства а наоборот в пользу государства, и вот тут бессильны и вы и я и какие-либо законы. Просто еще одно преступление совершенное нашим государством против своего народа. Кого этим удивишь?
Именно поэтому я против. Чисто субъективное мнение, пролоббированное производителями ГСМ стало законом. На деле же нет никаких объективных доказательств того, что оно эффективно и спасло хоть одну жизнь. При этом оно гарантированно увеличивает расходы владельцев автотранспорта. Это называется навязывание value added услуги или попросту говоря мошенничеством. А в масштабе государства это называется экономическим преступлением в особо крупном размере. За подобные действия любого бизнесмена взяли бы в оборот правоохранительные органы. Но вот совершается это преступление не против государства а наоборот в пользу государства, и вот тут бессильны и вы и я и какие-либо законы. Просто еще одно преступление совершенное нашим государством против своего народа. Кого этим удивишь?
А что для вас важно? Безопасность, в том числе и окружающих, на дороге или благосостояние? Вы в социуме живете или в своем собственном мире, где единственно правильным является ваше Я? Да, расход увеличивается, но и увеличивается шанс, что какая-нибудь мамаша с ребенком вовремя вас заметит и не выскочит перед вами на дорогу. Тут уже не важно в каком месте она переходит проезжую часть. Я не знаю ни одного человека, который бы не перебегал улицу в неположенном месте.
Включите логику, свет машины - это не средство безопасности, типа подушки или ремней, это всего-лишь (с точки зрения общественной безопасности) способ сделать вашу машину заметнее, но и (с точки зрения эксплуатационных характеристик) способ выжимать дополнительные деньги на бензин.
Я не понял! Плохо это или хорошо с фарами ездить?
По мне так удобнее когда видишь спереди машину, на встречу идущую с фарками.
С другой стороны я всегда выключаю в пробке фары, что бы не жечь бензин.
В солнечный день даже далеко-далеко видишь приближающейся автомобиль. Это же здорово! Я уже не говорю при плохой видимости.
Все же безопасность повыше со светом. ИМХО.
И не все чувствуют себя Блюсом Ли на дорогах. Со светофоров " уходить в точку" после 0,001 секунды как загорелся зеленый. Видеть ВСЕ И ВСЯ за 1 км вокруг!
Я сказал бы наоборот. Люди на хороших авто расслабляются (а уж тем более на классике!), смс пишут на скорости 80км/ч, по телефону болтают, под сиденьем ищут помаду и т.д. Дополнительно привлечь не мешает внимание автолюбителя светом приближающихся фар.
А бензин? да нафиг его! Платить будем столько сколько скажут. Жжем все равно НЕ МЕРЯНО. Че экономить то ???Быстрей сожжем быстрей на лошадок повсткакиваем. Итого: Лошади - выход!
Я против! Проведите тест.Попробуйте определить растояние до автомобитля который освещает вас фарами.Вы не сможете этого сделать с точностью даже до 80%.Встречные горящие фары мешают правильно анализиовать меняющую обстановку на дороге,утомляют зрение,нервную систему.Безопасность под большим вопросом.А тем кто плохо видит и не может своевременно оценить,и принять правильное решение в меняющейся обстановке на дороге советую ХОДИТЬ ПЕШКОМ!!! (полезно здоровью)
Я против! Проведите тест.Попробуйте определить растояние до автомобитля который освещает вас фарами.Вы не сможете этого сделать с точностью даже до 80%.Встречные горящие фары мешают правильно анализиовать меняющую обстановку на дороге,утомляют зрение,нервную систему.Безопасность под большим вопросом.А тем кто плохо видит и не может своевременно оценить,и принять правильное решение в меняющейся обстановке на дороге советую ХОДИТЬ ПЕШКОМ!!! (полезно здоровью)
Согласно Правилам при буксировке транспортного средства или прицепа надо включать ближний свет. Это логично . При новых правилах, если ВСЕ будут ездить с включенными фарами, как же предупреждать о том, что ты, например, тащишь глухаря????И вообще....
Другое дело, что границы применения ближнего света фар должны быть расширены, не только при видимости менее 300м. или в темное время суток необходимо включать свет, но и в условиях недостаточной освещенности, например в пасмурную погоду.
Другое дело, что границы применения ближнего света фар должны быть расширены, не только при видимости менее 300м. или в темное время суток необходимо включать свет, но и в условиях недостаточной освещенности, например в пасмурную погоду.
По мне так удобнее когда видишь спереди машину, на встречу идущую с фарками.
С другой стороны я всегда выключаю в пробке фары, что бы не жечь бензин.
В солнечный день даже далеко-далеко видишь приближающейся автомобиль. Это же здорово! Я уже не говорю при плохой видимости.
Все же безопасность повыше со светом. ИМХО.
И не все чувствуют себя Блюсом Ли на дорогах. Со светофоров " уходить в точку" после 0,001 секунды как загорелся зеленый. Видеть ВСЕ И ВСЯ за 1 км вокруг!
Я сказал бы наоборот. Люди на хороших авто расслабляются (а уж тем более на классике!), смс пишут на скорости 80км/ч, по телефону болтают, под сиденьем ищут помаду и т.д. Дополнительно привлечь не мешает внимание автолюбителя светом приближающихся фар.
А бензин? да нафиг его! Платить будем столько сколько скажут. Жжем все равно НЕ МЕРЯНО. Че экономить то ???Быстрей сожжем быстрей на лошадок повсткакиваем. Итого: Лошади - выход!