21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Новый автомобиль за 750-850 тысяч рублей.

Всем здравствуйте! Подскажите автомобиль в бюджет 750-850 т. рублей. Требования: иномарка, не хотелось бы корейцев и китайцев только, с хорошим ускорением, красивый внешне, сборка не российская желательно, механика. Изначально хотел 7-й гольф, но после недавнего подорожания на 5%, а с учетом январского так на все 10% задумался, может посмотреть в данном ценовом диапазоне что-нибудь другое? Пока отметил для себя honda civic (хэтчбек), seat leon, нравится еще mazda 3, но за эту сумму движок будет слабоват. Рассмотрю так же и другие варианты. Заранее спасибо за советы.
Алексей Жиляков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
218
АлександрВ ответ на Doc
Doc
Гольф собирают только в Германии. Больше нигде.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Новость от 2009 ГОДА....7 тоже ТАМ ЖЕ... НО ТОЛЬКО УЗЛОВАЯ СБОРКА - ПО ЭТОМУ ВИН КОД -НЕМЕЦКИЙ !!!
СсылкаПожаловаться
tanchonka@mail.ruВ ответ на Александр
Александр
Новость от 2009 ГОДА....7 тоже ТАМ ЖЕ... НО ТОЛЬКО УЗЛОВАЯ СБОРКА - ПО ЭТОМУ ВИН КОД -НЕМЕЦКИЙ !!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вы шутите?Основываясь на этом вы утверждаете про Калугу???Я же писала гольф 6 с двигат 1,6 выпускался там, это да!но все остальные двигателе, а тем более Гольф 7 не имеет отношения к заводу в Калуге!а то что пишут должен собираться и тп это лишь слухи и предположения
СсылкаПожаловаться
tanchonka@mail.ruВ ответ на tanchonka@mail.ru
tanchonka@mail.ru
Вы шутите?Основываясь на этом вы утверждаете про Калугу???Я же писала гольф 6 с двигат 1,6 выпускался там, это да!но все остальные двигателе, а тем более Гольф 7 не имеет отношения к заводу в Калуге!а то что пишут должен собираться и тп это лишь слухи и предположения
СсылкаПожаловаться
История переписки5
и сейчас гольфов атмосферником вообще нет!
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на tanchonka@mail.ru
tanchonka@mail.ru
Вы шутите?Основываясь на этом вы утверждаете про Калугу???Я же писала гольф 6 с двигат 1,6 выпускался там, это да!но все остальные двигателе, а тем более Гольф 7 не имеет отношения к заводу в Калуге!а то что пишут должен собираться и тп это лишь слухи и предположения
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Нет ГУГЛ вам в помощь... Сначала вообще хотели полную сборку- но немцы отказались, а так узловая.. ибо цена была бы запредельной посмотрите цены на немецких сайтах, с минусуйте их НДС и прибавьте наши пошлины.. Выйдет даже дешевле чем в Германии... ЗАПЧАСТИ ПЕРЕВЕЗТИ ВСЕГДА ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛЬ ПОЛНОСТЬЮ
СсылкаПожаловаться
tanchonka@mail.ruВ ответ на Александр
Александр
Нет ГУГЛ вам в помощь... Сначала вообще хотели полную сборку- но немцы отказались, а так узловая.. ибо цена была бы запредельной посмотрите цены на немецких сайтах, с минусуйте их НДС и прибавьте наши пошлины.. Выйдет даже дешевле чем в Германии... ЗАПЧАСТИ ПЕРЕВЕЗТИ ВСЕГДА ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛЬ ПОЛНОСТЬЮ
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Гугл в помощь Ваш ответ?Я не нашла в интернете информации этой, лишь ту которую я озвучила, да мало ли что дешевле или дороже, я говорю по факту какая сборка, а не строю догадок кому что было бы выгоднее
СсылкаПожаловаться
Ольга ФоминаВ ответ на tanchonka@mail.ru
tanchonka@mail.ru
а брать что то вроде джетты и октавии, с газовской сборкой рисковано...
СсылкаПожаловаться
чем тебе джета не угодила?год ездим каждый день!!!все отлично
СсылкаПожаловаться
tanchonka@mail.ruВ ответ на Ольга Фомина
Ольга Фомина
чем тебе джета не угодила?год ездим каждый день!!!все отлично
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ну молодец год поездишь что то полетит я не удивлюсь, если ты про сборку газа
СсылкаПожаловаться
Сергей Гудыменко
791 000 рубликов. А уж по управляемости и динамике многим одноклассникам даст фору. Для 150 коней вполне адекватная цена.

Ford Focus Trend Sport
Год 2014 Цвет Черный (panther black)
Двигатель Бензиновый, 2.0, 150.0 л.с Салон Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
КПП МКПП Кузов Хэтчбэк
Стандартное оборудование
Isofix - крепления для безопасных детских сидений
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
Дистанционное центральное запирание замков дверей
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
Регулировка водительского сиденья по высоте
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками, дистанционным управлением аудиосистемой на рулевом колесе, бортовым компьютером и USB портом
Дверные ручки в цвет кузова
Обогрев наружных зеркал
16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски
Боковые подушки безопасности
Задние электростеклоподъемники
Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
Спортивные передние сиденья
Хромированная отделка поясной линии кузова
Центральная консоль "Премиум"
Электрообогрев передних сидений
Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) (заказывается автоматически при выборе Mini Spare Wheel)
Передние противотуманные фары
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения
Датчик уровня омывающей жидкости
Дополнительное оборудование
Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида
Датчики света и дождя
Двухзонный климат-контроль
Пакет "Комфорт"
Черный (panther black)
Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Сергей Гудыменко
Сергей Гудыменко
791 000 рубликов. А уж по управляемости и динамике многим одноклассникам даст фору. Для 150 коней вполне адекватная цена.

Ford Focus Trend Sport
Год 2014 Цвет Черный (panther black)
Двигатель Бензиновый, 2.0, 150.0 л.с Салон Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
КПП МКПП Кузов Хэтчбэк
Стандартное оборудование
Isofix - крепления для безопасных детских сидений
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
Дистанционное центральное запирание замков дверей
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
Регулировка водительского сиденья по высоте
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками, дистанционным управлением аудиосистемой на рулевом колесе, бортовым компьютером и USB портом
Дверные ручки в цвет кузова
Обогрев наружных зеркал
16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски
Боковые подушки безопасности
Задние электростеклоподъемники
Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
Спортивные передние сиденья
Хромированная отделка поясной линии кузова
Центральная консоль "Премиум"
Электрообогрев передних сидений
Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) (заказывается автоматически при выборе Mini Spare Wheel)
Передние противотуманные фары
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения
Датчик уровня омывающей жидкости
Дополнительное оборудование
Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида
Датчики света и дождя
Двухзонный климат-контроль
Пакет "Комфорт"
Черный (panther black)
Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей
СсылкаПожаловаться
)))) Найдите мне такую цену в реале, и разницу от 815 тыров- вам в карман.
СсылкаПожаловаться
Сергей Гудыменко
791 000 рубликов. А уж по управляемости и динамике многим одноклассникам даст фору. Для 150 коней вполне адекватная цена.

Ford Focus Trend Sport
Год 2014 Цвет Черный (panther black)
Двигатель Бензиновый, 2.0, 150.0 л.с Салон Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
КПП МКПП Кузов Хэтчбэк
Стандартное оборудование
Isofix - крепления для безопасных детских сидений
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
Дистанционное центральное запирание замков дверей
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
Регулировка водительского сиденья по высоте
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками, дистанционным управлением аудиосистемой на рулевом колесе, бортовым компьютером и USB портом
Дверные ручки в цвет кузова
Обогрев наружных зеркал
16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски
Боковые подушки безопасности
Задние электростеклоподъемники
Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
Спортивные передние сиденья
Хромированная отделка поясной линии кузова
Центральная консоль "Премиум"
Электрообогрев передних сидений
Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) (заказывается автоматически при выборе Mini Spare Wheel)
Передние противотуманные фары
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения
Датчик уровня омывающей жидкости
Дополнительное оборудование
Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида
Датчики света и дождя
Двухзонный климат-контроль
Пакет "Комфорт"
Черный (panther black)
Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей
СсылкаПожаловаться
Фокус не плох, но есть моменты - малы багажник и дорожный просвет, передняя панель выпирает на полсалона, сзади номрально не сядешь.
СсылкаПожаловаться
Сергей ГудыменкоВ ответ на Doc
Doc
Фокус не плох, но есть моменты - малы багажник и дорожный просвет, передняя панель выпирает на полсалона, сзади номрально не сядешь.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Все верно. Тут уж надо смотреть, кому подходит. Я когда брал, рассчитывал на свою семью (я, жена, дочь). Ездили в Ейск летом 2012. Места вполне достаточно для 3-х с поклажей. За рулем вполне комфортно, через неделю после покупки нашел оптимальные настройки. (Рост у меня 180, вес 115 кг).
А про клиренс просто надо помнить и не лезть через бордюры и ямы.
СсылкаПожаловаться
Сергей В ответ на Сергей Гудыменко
Сергей Гудыменко
791 000 рубликов. А уж по управляемости и динамике многим одноклассникам даст фору. Для 150 коней вполне адекватная цена.

Ford Focus Trend Sport
Год 2014 Цвет Черный (panther black)
Двигатель Бензиновый, 2.0, 150.0 л.с Салон Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
КПП МКПП Кузов Хэтчбэк
Стандартное оборудование
Isofix - крепления для безопасных детских сидений
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
Дистанционное центральное запирание замков дверей
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
Регулировка водительского сиденья по высоте
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками, дистанционным управлением аудиосистемой на рулевом колесе, бортовым компьютером и USB портом
Дверные ручки в цвет кузова
Обогрев наружных зеркал
16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски
Боковые подушки безопасности
Задние электростеклоподъемники
Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
Спортивные передние сиденья
Хромированная отделка поясной линии кузова
Центральная консоль "Премиум"
Электрообогрев передних сидений
Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) (заказывается автоматически при выборе Mini Spare Wheel)
Передние противотуманные фары
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения
Датчик уровня омывающей жидкости
Дополнительное оборудование
Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида
Датчики света и дождя
Двухзонный климат-контроль
Пакет "Комфорт"
Черный (panther black)
Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей
СсылкаПожаловаться
Ощущения от управляемости и сама управляемость, это разные вещи... вывести его на трек и поставить рядом с гольфом и разница будет ощутима. И явно не в пользу фокуса. А вообще, передний привод и хорошая управляемость не очень совместимые вещи... приличного баланса добились только в ВАГе (больше к ауди относится) и хонда аккорд 7. 8 и 9 аккорды - это пенсмобили...
СсылкаПожаловаться
Сергей ГудыменкоВ ответ на Сергей
Сергей
Ощущения от управляемости и сама управляемость, это разные вещи... вывести его на трек и поставить рядом с гольфом и разница будет ощутима. И явно не в пользу фокуса. А вообще, передний привод и хорошая управляемость не очень совместимые вещи... приличного баланса добились только в ВАГе (больше к ауди относится) и хонда аккорд 7. 8 и 9 аккорды - это пенсмобили...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Так Гольф всегда был эталоном управляемости в своем классе. А на треке, к примеру, Фокус ST проиграл вчистую Мегану и Гольфу. (Не помню, как у них обзываются "заряженные"). Но в повседневной жизни вы часто используете возможности авто на 100%? У меня был случай, когда входил в поворот, а на бампере "висел" Гольф. Зимой. У меня ЕСП сработала, т. е. я шел на скорости, близкой к критической. А Гольф чуть с дороги не улетел. Но это говорит только о квалификации водителя Гольфа, и никак не о превосходстве Фокуса. Определяющим для меня при покупке явилась цена. Тот Гольф, который мне нравился, стоил 1,2 млн. Поэтому взял Фокус. А вообще - то мечтаю о Субару Импреза WRX STi. Может к старости и куплю :))
СсылкаПожаловаться
Сергей В ответ на Сергей Гудыменко
Сергей Гудыменко
Так Гольф всегда был эталоном управляемости в своем классе. А на треке, к примеру, Фокус ST проиграл вчистую Мегану и Гольфу. (Не помню, как у них обзываются "заряженные"). Но в повседневной жизни вы часто используете возможности авто на 100%? У меня был случай, когда входил в поворот, а на бампере "висел" Гольф. Зимой. У меня ЕСП сработала, т. е. я шел на скорости, близкой к критической. А Гольф чуть с дороги не улетел. Но это говорит только о квалификации водителя Гольфа, и никак не о превосходстве Фокуса. Определяющим для меня при покупке явилась цена. Тот Гольф, который мне нравился, стоил 1,2 млн. Поэтому взял Фокус. А вообще - то мечтаю о Субару Импреза WRX STi. Может к старости и куплю :))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Эталоном может быть, но только среди переднеприводных... Хотя по мне, ауди рулится лучше, в поворотах приятней. На мегане не ездил, но судя по тестам он очень хорош! Фокус тоже приятный и мондео на удивление, для своего размера! Но все равно, настоящее удовольствие, даже в городе, лично мне доставляют заднеприводные авто:)
СсылкаПожаловаться
Сергей Гудыменко
791 000 рубликов. А уж по управляемости и динамике многим одноклассникам даст фору. Для 150 коней вполне адекватная цена.

Ford Focus Trend Sport
Год 2014 Цвет Черный (panther black)
Двигатель Бензиновый, 2.0, 150.0 л.с Салон Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
КПП МКПП Кузов Хэтчбэк
Стандартное оборудование
Isofix - крепления для безопасных детских сидений
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
Дистанционное центральное запирание замков дверей
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
Регулировка водительского сиденья по высоте
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками, дистанционным управлением аудиосистемой на рулевом колесе, бортовым компьютером и USB портом
Дверные ручки в цвет кузова
Обогрев наружных зеркал
16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски
Боковые подушки безопасности
Задние электростеклоподъемники
Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
Спортивные передние сиденья
Хромированная отделка поясной линии кузова
Центральная консоль "Премиум"
Электрообогрев передних сидений
Ткань темная Rack Charcoal Black/Gecko Metal
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) (заказывается автоматически при выборе Mini Spare Wheel)
Передние противотуманные фары
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения
Датчик уровня омывающей жидкости
Дополнительное оборудование
Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида
Датчики света и дождя
Двухзонный климат-контроль
Пакет "Комфорт"
Черный (panther black)
Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей
СсылкаПожаловаться
тесный салон, малый клиренс, малый багажник
СсылкаПожаловаться
Анис
Да, Форд со своим 40% падением продаж очень достойно оценен автовладельцами России.
СсылкаПожаловаться
владимир шапошниковВ ответ на Анис
Анис
Да, Форд со своим 40% падением продаж очень достойно оценен автовладельцами России.
СсылкаПожаловаться
только не форд все уже знают про рейку рулевую
СсылкаПожаловаться
Сергей ГудыменкоВ ответ на владимир шапошников
владимир шапошников
только не форд все уже знают про рейку рулевую
СсылкаПожаловаться
История переписки2
только не форд все уже знают про рейку рулевую
Так не надо брать электро. У гидрача все в порядке.
СсылкаПожаловаться
tanchonka@mail.ru
Ну у форда достаточно много минусов, двигатель два литра будет у вас кушать литров 13 по городу, у них достаточно дорогой ремонт, и по надежности тоже много подводных камней...
СсылкаПожаловаться
zomaВ ответ на tanchonka@mail.ru
tanchonka@mail.ru
Ну у форда достаточно много минусов, двигатель два литра будет у вас кушать литров 13 по городу, у них достаточно дорогой ремонт, и по надежности тоже много подводных камней...
СсылкаПожаловаться
Возможно имеете в виду автомат предыдущего поколения. У меня ФФ2 рестайл 2,0л. МКП по городу с пробками больше 9л./100км. никогда не было.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария