новая отечественная или подержанный немец?

а кроме датчика ещё что ломалось

передний левый стеклоподъемник заклинило через полгода, больше ничего не ломалось.

такие проблемы сплош и рядом на иномарках встречаются

Забыл добавить, друг купил прекрасную Тойоту матрикс, только через 20 тысяч ремонт АКПП обошелся в 100 тысяч рублей, а так ничего, бегает.

))))))))))))))))))))))))))))))

Я вот почитал ответы уважаемых автоводов... короче, каждый свое корыто хвалит, особенно владельцы "тазиков", и не поймешь сразу - то ли патриоты, то ли идиоты... Уважаемая Juli, наверняка в кругу Ваших друзей и знакомых есть владельцы отечественных авто и владельцы иномарок. Не думаю, что они откажут Вам в просьбе прокатнуться. Попробуйте проехать километр на иномарке, а потом на калине, приоре или еще каком нибудь четырехколесном недоразумении... Сразу все поймете. За 250...300 тыс, я бы наверное взял Golf-4, а если посвежее, то двухлетнюю Шевроле-Авео. Ну и конечно, при покупки б/у иномарки надо обязательно провести ее диагностику, а после покупки поменять все расходники. Удачного Вам выбора.

Не идиот я точно, были у меня б/у иномарки просто, хватит, вот ВАЗ 2112 сейчас и новая Спектра, могу сказать так, обе нареканий не вызывают, а б/у так и останется б/у как ни крути гайки. Лучший автомобиль - новый автомобиль (с) Генри Форд.

У меня ваз. 2115. Годовалая, из салона. Особых проблем никогда не было. Ну бывает не заводится, бывает, что глохнет. Часто. Едешь-едешь, а она фигак и без зажигания. Лампочки перегорели все что есть по одному разу. Ну это ерунда. Стекло водительское не поднимается. Что то со стеклоподъемником. Кнопки на дверях открываются собственному по желанию и не открываются тоже. И бардачок. Это мелочевка. Показателен сервис. Потек тосол. За ночь - пустой бачок. По условиям гарантии я сам ничего в ней делать не могу. Звоню в сервис - только через неделю приезжайте. Выкидываю бачок (он треснул) и ставлю новый. Случались конечно вещи по серьезнее. Затрещал шрус. Кошмарно затрещал. В сервисе сказали - через месяц приезжайте. Поменял за деньги. В том же сервисе. Сейчас машина без проблем. Только свет в салоне не горит. Вообще никакой. Ну это ерунда. Еще обнуляются часы и суточный пробег при выключении зажигания. Ну да что уж. Не проблема. При повороте звук странный такой - будто тетиву у лука сорвало или струна огборвалась.. фигня какая то. А так машинка классная. Всем советую.

Да вы такой ДОБРЫЙ, Сергей!!!!
Хотите из меня девушку - механика сделать?)))

чё то походу одни семёрки нормально на вазе делают т.к. в них электроники минимум там ломаться нечему

чтобы при поворотах не звенело проверь опорные подшипники.И вообще, за машиной следить надо, а то так и на ходу может рассыпаться с таким букетом!:о)) без обид

Но только не отечественный.

Я Вам про Фому, Вы мне про Ерему...Как попугай, без обид, не отечественный, не отечественный...Да, еще год мой ВАЗ проездит и начнет сыпаться, НО!!! Не дам я ему сыпаться, продам я его особо в деньгах даже не потеряв, чем он хуже ино я все понять не могу. В комфорте сильно уступает, согласен, но мне свою пятую точку до работы довести, да хоть на табуретке! Расход у него 7-8 литров по городу и всем пробкам(Спектра моя новая жрет 10-11), а Форд мой жрал все 18-20 литров!!!(Я извинений прошу, в посте выше я случайно написал Стратус, у меня Таурус был второй 3л АКПП 1996г.в.). И вложений в мой ВАЗ за полтора года никаких!!! Я не продвигаю ВАЗ, не стараюсь сказать, что это классная тачка, но б/у ино десятилетней давности ХУЖЕ нового тазика. Если и брать б/у иностранку, то не старше 5 лет и не видевшую России, а такие машины стоят дороже 300тысяч. Я сам раньше связывался с б/у ино, не мое это, б/у и есть б/у...Мне один человек на Митсубиси РВР 93года доказывал ,что его Митсу лучше моей 12ки, я ему говорю, что у него амортизаторы мертвые и подвеска сзади стучит, он мне, что это японец и ему пох, он и так проездит, я ему говорю, что у него поршневой кирдык, сапунит и дымит прилично, а он мне, что она с дымом еще 100тысяч проедет. Спор глухого со слепым получается.

В Принципе за 300 тысяч можно купить Опель Астра, но чаще всего они с пробегом по России

они на этих тачках так и ездят до победного. а начни её разбирать и всё полезут болячки

у ней стажу два дня а вы про гольф

у меня вообще стажа нет!

Subaru! Only subaru!! И только от дорог региона зависит какой B4 Legasy или Forester. Просто без вариантов.. А как границы финансовых возможностей раздвинутся , опыт наберете прыгайте на японский внедорожник :либо toyota surf,либо nissan safari отечественные автомобили на данный момент не стоит рассматривать как автомобили вообще.

за 300тыс субару (ну или только с трупом в багажнике)

Кому ты лечишь??? Новый ваз без единой поломки три года !!!У меня даже рыбки в аквариуме смеются. Ваз плевал на Вас - это раз. И постоянно диллерами ищется повод, чтобы снять машину с гарантии - это два. МЕНЯ ПОРАЖАЕТ ДРУГОЕ. Миллионы страниц интернета заляпаны откровениями псевдо-вазо-владельцев о том как прекрасен ваз, ну ладно,соглашаются они - не прекрасен, но зато дешев!!! И море слов тратится на то, чтобы обяснить мне , что ваз - надежен, ну не надежен, так доступен, и патриотичен, мать его. И объясняют мне агитаторы что черное - это белое, а я им отвечаю Я НА ЭТОМ ВАЗЕ ЕЗЖУ И НЕ НАДО МНЕ КУРИТЬ В УХО КАКОЙ ЭТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ЭТО- G АВНО. Абсолютно новое и дешовое.