Машины для такси.

Я вообще-то про такую цистерну говорил:

Это же разорение)))

Завезти с завода канистру и заливать в свои такси (ну и себе, любимому) по дешевке- намного дешевле, чем закупать с завозом. Посчитай на досуге: копеечка к копеечке-рубль бережет.

Доставка бесплатная от 1000 литров. А возить канистрами, оно кому надо то? Разорение.

Ну если так- другое дело. А доставка с завода?

Так я и говорю, бесплатная. Хотя это к соляре относится, может бензин целую цистерну надо покупать.

Ну все забываю: для вас многое более дешево обходится, а мне то же самое+ дорога в копеечку и нехилую так получается- вот и разные подходы к вопросу.

Это да.

можно взять гов нов озку тыщ за триста...,а лучче шасси за сто и новую бочку за 60...)))

И нанять водителя на одну поездку в месяц? Плюс куча разрешений, согласований, техосмотры наверное два раза в год.... Лучше пусть возят бесплатно.

А скажите пожалуйста, у вас динамики в машине эксплуатировались те что на заводе установили, или вы сами вскрывали панель и туда ставили отдельно приобретенные динамики? Если те что с завода, то уж извините, там ставят ширпотреб. Это значит что ваши клиенты просто ездили в такси где магнитола и динамики были еще хуже, возможно вследствии старения элементов. И кстати, учтите, есть штатные магнитолы, где разьема USB нет и никакую флеш не вставишь. Я лично такую видел в Мицубиси ASX.

У меня в Прадике 120 кассетная дека была в голове, CD и пленка, для истинных меломанов)))

Винила не хватало)

Вместо винила была кожа)

Wadia CD 21

5200 долларов

Ну так и я говорю, за трёшку евро можно нормальный Кенвуд купить, если по оптовой цене. ))) Жаль на машину уже не останется.

Я думал вот о чем говорите. Он тоже трешку стоит. ))) Рублей.

Ну конечно про него))) Я про евро прикололся.)

И голову, и динамики, и даже усилок ставились отдельно. А сейчас в штатной и разъем есть, и не один, да и так устраивает вполне. Хотя усилка не хватает.

Для такси - просто бессмысленные затраты.