Китайский авто: за или против?

что значит маловато...ты представляешь себе заводские мощности на миллион авто в год?...Королла со всех своих мировых заводах наскребла чуть больше миллиона а тут в одной стране, а по поводу названия, так оно и идёт везде как SAIC GM Wuling Automobile Co, почитай англоязычную прессу...это официальное название компании, кстати американцы вышли на первое место в мире по продажам как раз благодаря Китаю, официально эта статистика включается как Опель и другие....

Ну что не мало для страны с таким населением? Как нас учили: в случае ведения военных действий против КНР будьте готовы к тому что противник будет передвигаться малыми группами по 2-3 млн человек ))))))))))))))

а причём тут народ...в Индии не меньше..но однако про индийские модели вообще даже рядом ничего нет....и что значит неведома...на мировых рынках эта модель продаётся под брендом Шевроле...следи немного за инфо)))))

+10000!!! )))))))

я уже тебе ответил...ты по ходу по -русски читать совсем не умеешь...

Катар говоришь...а ничего что в Катаре самый высокий ВВП на душу населения....и самая продаваемая модель там Крузер....странно в наш век информации быть так малоинформированным....

я образно. что только их будуть брать те страны, где нет норм по евро и по безопасности

образно...кстати ты знаешь, что тест Евро только недавно был приведён на уровень американских и австралийских стандартов..а до этого он был явно ниже....так что твоё евро ...это всё так....

А продукция Ваза войдет в Европу?? Кроме дешевых и проходимых Нив?
Какая вазовская продукция пользуется спросом на американском рынке, европейском, японском????

а китайская?

Китайская есть на рынке России, а про российскую в Китае я пока не слышал))

на Ховерах итальянская полиция рассекает....

Итальянцы очень разумны в выборе техники!
...лет 10 назад, по-моему - на Андропова в Москве наблюдал картину - ДПСный Форд-крокодил (длинющий такой, модель не помню) застрял между передними и задними колёсами на разделительном тротуаре высотой всего где-то 15 см между полосами встречного движения)))) По-видимому поймали на радар нарушителя на встречном потоке и решили крутанутся по-быстрому... Но здесь фокус, который проходил на ДПСных пятёрках с крокодилом не вышел... Кстати - итальянцы, славящиеся сочетанием патриотичности и практичности....- тоже собирают у себя Чери Тигго!

Девушка (или кто Вы там?) - НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!!!

Самое главное, я так думаю, это то, что у народа сложился очень твёрдый стереотип по любой продукции из Китая. Думаю в этом всё дело. Эффект отношения к китай-прому ещё более усиливает любые поломки и косяки их свежего , развивающегося прома.А также и то, что они в основном используют узлы и агрегаты старых марок пусть и со звучными именами...но старые технологически. Ещё оч любят уменьшать цену хорошей детали путём не качественных матерьялов...отсутствие нормального сервиса....это сугубо моё виденье проблемз. Лично я пока не куплю китайца, лет 10 , как минимум. Пущай развиваются,учатся.

то есть если новый немец ломается - это так радует и доставляет удовольствие...а вот новый китаец так сразу напрягает....идём дальше...это какие такие технологические новинки применены на Октавии той же....авто древнее....все узлы разработаны в конце 90....и так по каждой модели можно пройтись..

Да .да,да! С Вами полностью согласен ..на все 100%...все будут гордо говорить у меня нееемец, пусть старый и пусть даже приходилось лазить под ним.Да и я наверное пока такой же был бы, может и заблуждаюсь...но....ну не верю пока в качество китая....стереотип однако. Может следующее поколение и будет спокойно выбирать между китаем и немцем, без стереотипов и навязчивых думок.

Вспомните начало 90-стых - японские телевизоры - это круто! А корейские - г-но... Теперь никто и не задумывается, что 98% бытовых компьютеров, телеков, телефонов, ноутбуков, принтеров-копиров-сканеров, фотоаппаратов СДЕЛАНО В КИТАЕ, хоть и под японскими - корейскими- американскими шильдиками. Так же будет и с машинами. Только вот шильдики китайцы наверняка оставят свои, так как они хотят ГОРДИТЬСЯ своей страной, а не быть источником сырья и рынком сбыта барахла для всего мира.