КИА или Тойота?

Чем больше приходит комментариев, тем больше к SW и склоняюсь. Сейчас с менеждером связался, договорились в воскресенье покататься не пять минут.

За те же деньги приглядись к Хендэ Элантра!

Приглядывался. Но на ходу Церато мне показалась лучше.

Каждому свое. Бери то что тебе по душе! У всех авто есть минусыи плюсы! Выбери сам!
Я выбирал Элантра (кстати собирают ее в Корее), Корола, Джетта. Остановился на Элантре (- клиренс 15 см), на мой взгляд оптимально цена - качество, королла понравилась работа подвески на высоте, коробка не надежная, странный гул из под капота шел в салон (может тестдрайвовская просто была усосона), В джетте нравилось все, только на атмосфернике прокатиться не удалось да и диллер очень грубо общался, да у движок сильно трясется в НОВГОРОДСКОЙ сборке.

У меня сейчас корейская Элантра. Да и речь, собственно, не о "поменять", она, никуда и не денется, есть кому ездить. В целом машиной очень доволен. Исключение - ее шумка. Никакая дополнительная защита не помогает . Движок цепной, 1.6. Надежный, но пошуметь, когда стрелка подойдет к 3000, очень любит. Можно на спидометр не смотреть - как начал реветь, значит полез к сотне. Только поэтому сожалею, что не брал с двухлитровым, тот не такой шумный.

купил месяц назад церато 16 а/т доволен как удав)

А что хорошего в древнем тормознутом жрущем четырехступенчатом автомате

В семье Королла правда прошлая и на ручке. Ехали по м4 налегке 100-140 расход ниже 6.5 не опускался, ну может чуть чуть, это в самом деле цифры из жизни. А автомат этот правда старый, тут ничего не поделаешь

Митя, не порите чушь. То, что сейчас ставят на новую Короллу Е160 - вариатор 7CVT - Уже как 3,5 года ставят на Авенсисы и Рав4 - как новый, так и на предыдущий. Никаких нареканий вариатор за это время не приобрел.

берите что хотите, лишь бы деньги были на ремонт после 100тыс

Сид!!!И только Сид!!!)))Сам на нем сидел, катался, сиденье с отличной боковой поддержкой, а в салоне красота!!!Особенно в люксе))) Сам бы взял беззаговорочно, но денег пока хватает лишь на Рио(((

Хороший разговор. У меня было много машинок, в основном английсикие (МИНИ) и немецкие (БМВ), в силу разных обстоятельств пересела на новый RAV4 с вариатором -1,5 года, почти 30 000 пробег. Никогда не поддержу людей, которые плохо отзываются, только потому, что очень хорошо знаю что такое автомат со стептроником. Первый год после покупки английского Купера раз 5 я ставила машинку в сервис из-за коробки: после остановки обороты набирал, а с места не трогался. Только на 20 000 и массы перепрошивок или еще чего - не вникала, машинка начала ездить как нужно. Именно поэтому плохое отношение к вариатору очень спорно. С БМВ ( баварская сборка, 3 купе) проблемы были с рамфлетом. Не поверите, колесо начало расслаиваться- никто не мог понять, почему постоянно срабатывают датчики давления. На RAV4 не на радуюсь за 1,5 года машинка даже не чихнула, а разгонятся, как самолет: легко и тихо- без рывков и прочих автоматных проблем. Вчера брала на тест драйв Крузер Прадо - напряг автомат. Но если я и буду менять машинку, то на Toyota, поскольку теперь знаю, что есть машинки бес проблемные. Кстати, мои родители параллельно со мной покупали Нисан Х-Тревел - пожалели. Выбирать, конечно Вам

Да, я неверно указала купила RAV4 , нового, сейчас -1,5 года, почти 30 000 пробег.

Выбор свой ограничил умышленно и не из-за стоимости. Хотя и это значение имеет. Можно было, например, остановиться на новой мазде 3, мне она понравилась, дочкин выбор одобрил. Более дорогой мне просто не нужен, а возраст выпендривания давным давно позади. Поэтому и остановил выбор на вполне нормальных, но не особенно дорогих машинах для дальних поездок. Мне ведь 67, но в старики себя списывать не тороплюсь, автопутешествия очень люблю. И жена тоже. Но уже приходится думать и о том, чтобы сохранялся опорный кошелек.

Я свой пост писала, чтобы сказать: все познается в сравнении, и, понты английских и баварский машин не всегда соответствуют ожидаемому результату. Очень советую Тайоту -возьмите на тест, покатайтесь в разных условиях, при разных нагрузках. Мне много говорили о надежности этих машинок и я на собственном опыте убедилась, что все правда Еще раз подчеркиваю, вам решать

За совет спасибо. Обязательно покатаюсь, но в другом салоне, чтобы исключить случайность. Возможно, что тестовую машину ( на которой катался в "своем" автосалоне), до такой степени уже укатали, что "сверчки" завелись, от которых уже отвык.

Я дослуживаюсь в Тайота центр Ясеново) у них все всегда опрятно и чаем напоят Могу посоветовать Ирину Марычеву -мой менеджер, у нее самой как раз такая машинка) Кстати она мне вчера организовала экстремальный тест -драйв на Прадо Шикарная ходовая у машинки. Не подумайте- я не имею к продажам авто никакого отношения, просто люблю хорошие машинки)) Мне кажется нет, того, на чем я еще не ездила))) я имею ввиду не танки