KIA Ceed vs Hyundai i30 New

"Нотолько попробуй не пройти ТО плановое у дилера. Слетишь с гарантии". - А где по другому?

В других местах 3 года.

Ты ...или прикидываешься?

Да уж. Я в норме. Я ж ситроен не купил. Значит со мной все в порядке.

Ни заметно по ответам.

Да мне уже просто не интересно тебе отвечать.

VW - Гарантия не покрывает:
естественный износ тормозных колодок, дисков и барабанов, комплектов диска сцепления, приводных ремней (без указания срока эксплуатации), стеклоочистителей, шин, амортизаторов;
свечи зажигания, электрические лампочки и предохранители;
детали с признаками механических повреждений (трещины, погнутости, дырки и т.п.)
В то время как у киа - на амортизаторы 70 тыс.км, да и на диск сцепления 15 тыс.км.
И у кого развод? У вас в голове.

А это откуда данные такие чудные данные?

http://www.kia.ru/service/warranty/
http://www.vwspb.ru/carcare/center/warra...

А если у вас это в книжечке ни написано на тигуан, то значит либо вы тролль либо гарантия у фольксвагена вообще ни честная, вот как то так.

ЭТО ОГРОМНЫЙ МИФ-про гарантию!!!

У фольксвагена, т.к. амортизаторы они считаюткак деталь подверженную естественному износу и не подлежат гарантии, а для россии это более чем актуально, который может и 20 тыс. км ни отходить.

ознакомьтесь с условиями гарантии - это грамотный маркетинговый ход, не более... Все что может выйти из строя в пятилетний период там исключено. Ceed и i30 - это один и тот же автомобиль, фантик разный только. Hyundai у корейцев считается более дорогой маркой, поэтому разница в цене. А вообще они оба чахлые, плохо едущие, для сравнения потестите и другие марки. Кстати, в обеих машинах стоит один и тот же мотор, что в солярисе и рио, а как ни крути мотор в машине - это основное, стоит ли переплачивать за "расфуфыренный" солярис или рио - вопрос.

Степан,обычно в таких случаях я отвечаю просто: играли два _овна, игра была равна. Но поскольку, видно, чт не из праздного интереса ты разместил тему, попробую более развернуто. Во-первых, рекомендую ни то ни другое. Какой бы рывок корейцы ни сдали в последние годы, но корейцы корейцами и останутся. До немцев, шведов и японцев им объективно далеко. Это просто мое мнение, без издевок и троллинга в стиле кореец не машина. Не те материалы, не та сборка, не тот уровень подготовки специалистов, все техническиерешения заимствованы и скопированы, собственных разработок нет и не предвидится. Что бы я порекомендовал? Если бюджет 750 тыс. рублей, то Гольф или Мазду 3. Разумеется новые из салона. А тут уж как на сердце ляжет или как попе понравится. Мазда 3 это драйверский автомобиль. Даже при стандартных характиристиках (как то объем, мощность, крутящий момент) все настроено так, что от каждого метра получаешь удовольствие. Это автомобиль для восторга, для вождения ради самого факта вождения. И пусть салон у неё не поражает лоском (хотя все качественно и очень продумано с точки зрения комфорта и удобства), но общее впечатление она производит прекрасное. Ездить в ней одно удовольствие. Недостатком Маздыы 3 являются дороги. Жесткая и настроенная в спортивной манере подвеска явно не предназначена для кривых российских дорог. Гольф совсем другой. Он консервативен. Но при этом, не смотря на C-класс (явно не представительский), внутри ощущается немецкий лоск, материалы дорогие, эргономика продумана до мелочей, комфорт поражает. Он не для драйва. Он для уверенности и спокойствия. Он надежен, неприхотлив, практически неубиваем. Он живая классика. Что до стоимости обслуживания и расхода топливА, то сейчас у всех производителей она примерно одинакова. Ну плюс минус. Обслуживание еще зависит от дилера, как показывает практика ценники в дилерской сети довольно ощутимо рознятся.
Конечно, сейчас набежит масса комментаторов, среди которых будут больные праворулием головного мозга, снобы (покупка Мерса C180 (БМВ 116, Ауди А1) дает им полное моральное право считать все, кроме автомобилей производства большой тройки, а в особо тяжелых случаях, все кроме Мерсов (БМВ. Ауд в зависимости от собственной покупки), полнейшим хламом), таётанисанофилы, хондаоргазматоры и масса прочей нечисти, и начнут массированный срач по Фольксвагену и Мазде. Я уже даже не читаю этот словесный понос. Бестолку. В данном случае я высказал лишь свое мнение, дал совет. Твое право принять его или выбрать что-то свое. В любом случае, удачной тебе покупки.

Спасибо за грамотный, обоснованный и логичный комментарий)) Учту ваши пожелания! Мазда рассматривалась раньше как вариант, но из мазд впечатляет только 6)) Но сами понимаете, новая Шестерка пока не мой уровень))))

Ню ню.

Привет. Кстати, кроме Фольксвагена мне много всегонравится. Субару например. Вольво. Мерседес. Додж. Да много всего.

"Я уже даже не читаю этот словесный понос. Бестолку." - о как не читаешь, даже отвечаешь, ..ни мешки ворочить.