Кашкай? Колеос? Экшн? Ваше мнение?

чем маразм? а соренто за 1,3 ляма не маразм? колеос хотябы едет..

чем маразм? а соренто за 1,3 ляма не маразм? колеос хотябы едет..

Колеос французкое г...о,не надо туфту людям впаривать,все что угодно,только не это.

они с X-treil на одной платформе. Однако Икс-трейл не г....о ? )))

он не в курсе что на колеосе от Рено один шильдик ))))

он не в курсе что на колеосе от Рено один шильдик ))))

Ага. А самое смешное что кашкай, трейл и колеос - вообще одна и таже машина - только кузова и салоны разные. Платформа одна - так что выбирая между ними - выбираете только дизайн, двигатель - в кашкае нет дизеля для России и нет 2.5 бензина, ну ещё колеос и трейл на колдобинах помягче - подвеска так настроена, зато кашкай на трассе лучше рулится. И самое смешное - платформа их очень схожа с платформой мегана2 - ЗИП по подвеске и двигателям практически один. Если кто видел все эти машины с низу и под капотом - наверняка это знают.

не надо обсерать чего не знаешь,я на колеосе 4 года и не могу на него пожаловаться. на вкус и цвет товарищей нет.

чем? факты имеются?

А каптива, хтрэйл, не?

нет, жене не приглянулись. я-то на все готов

а что в каптиве не понравилось?

Кашкай с вариатором-супер! Жене взял.Довольна.Сборка-Англия.Забавно- стеклянная крыша!
Сам иногда беру прокатиться! После Мурано конечно есть разница! Но вариант достойный...Проходимость по снежной целине и проселку после дождя-хорошая! А больше? Это уже другие тачки надо смотреть!

вожу Кашкай +2 почти 2 года,часто мотаюсь в Финку,почти каж выходные,а это 600 км туда -обратно,(ну и по работе сотню в день) машина полный фарш,даж крыша панорамная,никаких проблем,все отлично,много места и комфорт..купила в январе 2011,но выпуск 2010 пораспродаже в салоне всего за 900 тыщ ,если не торопиться ,можно нарваться на что то подобное!машиной очень довольна..когда буду менять,думаю не буду выпендриваться,а куплю такую же!

Макс. комплектация - для того, что-бы помимо всякой ненужной мишуры было что-то, пусть и не совсем уж так прям нужное, но полезное и приятное. Хотя-бы вот крыша прозрачная... Представляю, сколько восторга будет у детей, в поездке на юг к примеру.. Да к тому-же, в топовых версиях по полной напиханы круиз-контроли, помощники спуска - подъема, парковки (думаю, для жены это будет не лишним) и др. Да и после покупки не хочется бегать по салонам - магазинам - мастерским для доустановки нехватающего. Взять - и не париться - вот с таким девизом хочется обрести новое авто.
А те три претендента, что я обозначил, имеют следующие плюсы:

Очень нравится Экшн - удобно, все понятно, все на месте, багажник хороший, сзади - ровный пол. Это мне важно, т.к. обычно по бокам на заднем диване дети, а посередке за ними бдит жена. Втиснулись в Тигуан... Очень хорошая машинка, но очень уж тоннель выступает, взрослый человек посередине долго не просидит.. Но Экшн - спорная машина, как-то боязно покупать, негатива немало прочитал, по некоторым мнениям - чуть ли не с китайпромом равняют. А вот в душе - очень к нему тянет.

Колеос - просто нравится. Не чем-то конкретным. а совокупностью своих качеств, в чем-то спорных, а в чем-то безоговорочно замечательных. Да и на тесте очень понравилась его "походка" - по ямам и люкам тихо так "бум, бум, бум" - шелестяще и неощутимо

Кашкай. О! Кашкай тоже очень и очень хочется. В максе. С панорамной крышей. Даже готов простить ему меньший, среди остальных багажник и простор салона. Но вот пол внизу не ровный :( Хотя он и в Колеосе неровен. Самое главное достоинство для меня в Кашкае - его массовость. Значит удачная машина, голосование народа рублем - это многого стоит. Вот у меня был Логан. Сейчас Сандеро Степвей. Тот же Логан. И что бы про него не говорили - надежная и честная машина. Народ за нее рублем проголосовал. Да, конечно, многие, как я. если предоставляется возможность поменять на лучшее - меняют. Но ведь не всегда такая возможность есть. Отвлекся. Так вот, скорее всего, если тут меня окончательно отсоветуют от Экшна, куплю Кашкай

у отца колеос в максималке Люкс Привележ.. 2,5 на вариаторе - ракета.. тоже есть панорамная крыша.. единственный для меня минус.. у второго ряда сидений не особо свободно.. и багажник не особо вместительный из за формы крыши.. а так для повседневных поездок самое то.. и подвеска настроена оптимально и для города и для трассы..

Хонда СRV!!!

А чего не Ренж Ровер? Там бюджет другой рассматривают...

а потому что пришёл, не понял ничё, но крякнул

Макс. комплектация - для того, что-бы помимо всякой ненужной мишуры было что-то, пусть и не совсем уж так прям нужное, но полезное и приятное. Хотя-бы вот крыша прозрачная... Представляю, сколько восторга будет у детей, в поездке на юг к примеру.. Да к тому-же, в топовых версиях по полной напиханы круиз-контроли, помощники спуска - подъема, парковки (думаю, для жены это будет не лишним) и др. Да и после покупки не хочется бегать по салонам - магазинам - мастерским для доустановки нехватающего. Взять - и не париться - вот с таким девизом хочется обрести новое авто.А те три претендента, что я обозначил, имеют следующие плюсы:Очень нравится Экшн - удобно, все понятно, все на месте, багажник хороший, сзади - ровный пол. Это мне важно, т.к. обычно по бокам на заднем диване дети, а посередке за ними бдит жена. Втиснулись в Тигуан... Очень хорошая машинка, но очень уж тоннель выступает, взрослый человек посередине долго не просидит.. Но Экшн - спорная машина, как-то боязно покупать, негатива немало прочитал, по некоторым мнениям - чуть ли не с китайпромом равняют. А вот в душе - очень к нему тянет.Колеос - просто нравится. Не чем-то конкретным. а совокупностью своих качеств, в чем-то спорных, а в чем-то безоговорочно замечательных. Да и на тесте очень понравилась его "походка" - по ямам и люкам тихо так "бум, бум, бум" - шелестяще и неощутимоКашкай. О! Кашкай тоже очень и очень хочется. В максе. С панорамной крышей. Даже готов простить ему меньший, среди остальных багажник и простор салона. Но вот пол внизу не ровный :( Хотя он и в Колеосе неровен. Самое главное достоинство для меня в Кашкае - его массовость. Значит удачная машина, голосование народа рублем - это многого стоит. Вот у меня был Логан. Сейчас Сандеро Степвей. Тот же Логан. И что бы про него не говорили - надежная и честная машина. Народ за нее рублем проголосовал. Да, конечно, многие, как я. если предоставляется возможность поменять на лучшее - меняют. Но ведь не всегда такая возможность есть. Отвлекся. Так вот, скорее всего, если тут меня окончательно отсоветуют от Экшна, куплю Кашкай

Я как раз эту самую массовость и не считал бы плюсом -и в первую очередь - угоняемость. Да и едет Кашкан не айс - на 1,6 стоит, на 2 литра ничего, но до Коляна недотягивает, как выбирал - отметил. Кресла в Ниссане получше, но общий комфорт - на троечку - шумно, жестко. ИМХО - дамский угодник, без выезда из города...

Во первых. Массовость - угоняемость. Тут нет прямой зависимости. Массовые машины угоняют больше, потому что их больше. Если рзделить количество угонов на количество зарегистрированных авто, то это будет показатель. А так - если в вашем дворе стоит 5 кашкаев, то вероятность, что угонят именно ваш падает в 5 раз

Во-вторых. Существует такая зависимость - что хорошо продаётся на первичном рынке, обычно хорошо продаётся и на вторичном. Вы потеряете кучу бабок, если через несколько лет соберетесь продать СанькЙоньк, или как его там....

Если нравится дизель,то Актион,если бензиновые то Кашкай.Сам эксплуатирую Актион-доволен.