И снова о скорости на трассах.На трассах,прошу заметить,а не в подворотнях и дворках.
В одной из моих тем,был призыв сделать 110 км ,вместо 90 на трассах,дабы отодвинуть планку допустимой скорости,и обезопасить наши карманы и кошельки от без предела наших доблестных блюстителей законности,ничем не аргументированного ограничения скорости на трассах.
Вот мне пришлось скататься в Москву,из Краснодара.Средняя скорость составила 99км.час.За рулём 35лет,машина новая,200л.с.автомат.Ехал без напрягу,бессмысленно никому не моргал и никого не сгонял с левой.Там где низя было ехать быстро,ехал в потоке.На отличной дороге,которой предостаточно между этими городами ехал в пределах 140-160км.Без всяких там напряг.Всё просматривается,разметка в принципе нормальная,знаков предупреждающих достаточно и в тему.Хотя можно бы и дублировать почаще с левой стороны кое где.Не помешало бы.
Может так сложилось,что в этот момент на дороге не было откровенных дятлов,но в адеквате многие вовремя перестраивались с левого ряда,в правый.И обгоняли впереди идущие толково без тормозов.Но в конце концов,то что на выходе получилось то и получилось.99км час.Антирадар работал исправно,я как бы прислушивался к его предупреждениям и отгораживался как мог.Но всё равно,парочку подарков получил,в виде протоколов с фото.Как это у них получается,непонятно.Только вот вопрос.Ведь Видео фиксаторы почему то,ставят именно там,где всё пучком,где в принципе можно разогнаться и ехать без труда.Ведь для этого и подтягивают дороги до этого уровня.Почему же именно там и нагуливают жирок,эти товарищи в оранжевых толстовках.Ведь не о какой безопасности и речи нет,просто тупое фиксирование скорости и всё.Зато там где напряг(ремонт,ещё какие катаклизмы)их или нет,или их присутствие тормозит поток до безобразия.Ведь люди на дороге(трассе)вообщето не покурить выехали.У всех дела,возможно срочные.Забыли что они помимо того что баблосборщики,ещё и регулировщики.И ДОЛЖНЫ разруливать быстро пробки и заторы.
Так вот я о чём хочу сказать.Всё же если на 20 км увеличить скорость,им,ГБДДшникам,останется больше времени,на их непосредственную работу.Помогать автолюбителям,а не усугублять движение.Неужто они и правда нас всех считают своими кошельками,и мы им по жизни должны?Сначала продают права на лево и на право,а потом с ухмылками доют этих же водил,говоря при этом что мол рано вам ездить со скоростью 110.Мы типа заботимся о вашей безопасности.А то что 50% водителей не знают что надо при перестроении включать поворотничек,дак то пустяу,там всего то 200рубчиков штрафа.А на трассе это одно из самых распространённых нарушений,и порой это и приводит к авариям,только ведь это нигде не фиксируется.А что вообще надо сделать что бы услышал кто нибуть.Может забацать какой нить петиций,с подписями,пусть даже виртуальными.Или это непробиваемая стена?
Не положено 80, девушка, это ограничение максималки! И максимум у финнов это вообще 120 летом и 100 зимой, но дороги их и наши даже рядом не стоят! У нас ямы и кочки, даже на трассе Скандинавия, а на нашей кольцевой жуткая колея где в дождь любая резина на сотне акавапланирует и куча железных стыков как на рельсах!
Не положено 80, девушка, это ограничение максималки! И максимум у финнов это вообще 120 летом и 100 зимой, но дороги их и наши даже рядом не стоят! У нас ямы и кочки, даже на трассе Скандинавия, а на нашей кольцевой жуткая колея где в дождь любая резина на сотне акавапланирует и куча железных стыков как на рельсах!
И с юга на север и с востока на запад объездил финку, ничего особого не насмотрелся я у них, да нарушают финны скорость где нет камер, но извините не так как у нас километров на 60! А качество дорог определяющее условие для того чтоб поднимать планку по скорости - считаете иначе? Тогда вам надо к психиатру от комплексов лечится раз Вам все мешают. Тема дискуссии о загородных трассах, а как я понимаю они у нас далеки от понятия автомагистраль, и например, едет женщина, которой комфортно за рулем на скорости 90 км/ч , а сзади урод несется и мигает чтоб она уступила хоть на обочину съезжай, а на обочине или в правой полосе как всегда дорога развита фурами и колея глубиной в клиренса легковухи БМВ, и что ей делать??? Уступать и разбивать свой авто и подвеской или послать его на... и продолжать движение? Думаю ответ очевиден. А это обычная повседневная ситуация. В Питере вообще нет нормальных дорог и кольцевая наша по качеству тоже не автомагистраль хоть и знак стоит. Еще раз повторю на нашей кольцевой в сильный дождь в крайнем левом ряду всплывает в колее любая самая лучшая резина уже на 100 км/ч ! И если впереди плавный поворот то машинка легко уходит в отбойник, видел на нашей кольцевой не единожды это, так это еще кольцевая, где пока что ям особых нет, а вот загородные трассы это все сразу, и что их надо прировнять к автомагистралям? По моему бред.
Не положено 80, девушка, это ограничение максималки! И максимум у финнов это вообще 120 летом и 100 зимой, но дороги их и наши даже рядом не стоят! У нас ямы и кочки, даже на трассе Скандинавия, а на нашей кольцевой жуткая колея где в дождь любая резина на сотне акавапланирует и куча железных стыков как на рельсах!
"Йорг Хайдер разбился в аварии на скорости 142 км/ч.
Самой вредной привычкой Хайдера оказалась ночная езда на высоких скоростях. Пятнадцать лет назад он уже столкнулся на своей машине с телеграфным столбом. Тогда ему повезло, он чудом избежал смерти и отделался небольшим ушибом.
Хайдер ездил один. Он погиб за рулем трехмесячного служебного лимузина Volkswagen Phaeton. В 1.15 ночи Хайдер совершил обгоняющий маневр и не справился с управлением. Его машина отклонилась вправо, проскользнула по краю склона, столкнулась с бетонным столбом и гидрантом, после чего, перевернувшись несколько раз, пролетела еще 35 метров. Хайдер получил тяжелые повреждения головы и груди, у него почти была отделена левая рука, вероятно, также сломан позвоночник. Он умер еще по дороге в больницу.
Почти через 100 метров от места аварии разрешенная скорость на дороге понижалась с 70 до 50 км/ч"/
Конечно, найдутся и сторонники организации движения так, как в г. Невинномысске- там все усеяно знаками "40". И тоже все исполняют. Надо референдум.
Конечно, найдутся и сторонники организации движения так, как в г. Невинномысске- там все усеяно знаками "40". И тоже все исполняют. Надо референдум.
Но я сейчас не об этом.Как Вы сами выскозаль что за рулём болие 35 лет.При условии что прова выдаются с
18лет Вам сейчас 53-55 лет. Что ВЫ за рулём с 5лет не принимается также опыт езды на моточикле. ВАПРОС ?
Какой зрелый мужчина позволит такой длинный путь нестись со скоростью 140-150 и выше.На небольшом участке ДА. При Вашей средней скорости 90-99км/ч. Ваша скорость по трассе была не ниже160-180км/ч.
Учитовая населенные пункты. ХЛОПОТНО.