Хваленая Тойота

У вас трёхлитровый, ПОЛНОПРИВОДНОЙ GS? Я правильно понял????

ДА,ПРАВИЛЬНО

Машинка местного разлива???
Комплектацию не подскажите???

????

Из США

Что так? У нас полный привод не продают?

А немцы продают полный привод в России!!! Лохи, правда? Продвинутые жапанцы, которые впереди планеты всей, ССУТ, а эти лохи поставляют!!!!
Ну, уржаться!!!

Честно сказать,не могу найти объяснение,почему в Россию и Европу не поставляется по белому AWD.Но для меня это не важно,чего мне заморачиваться?- покупал и буду покупать авто только в США - цены у них (В САЛОНАХ!!!)адекватные - ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА ПО СРАВНЕНИЮ С РОССИЕЙ- ПОЧТИ В ДВА РАЗА ! А российские салоны - это просто лохотрон какой-то,развод на деньги

Да вы шо!!! А про немцев сказать этого не могу!!! Всё что есть в прайсе в Германии, есть и у нас! Наверно планета у жапанцев своя какая-то, на которой они на голову выше всех!!! И ещё, Х5 в штатах с трёхлитровым мотором стоит в стандарте всего 46 200$!!!!Так что про головастость надо ещё очень крепко подумать!!!!

Да-да,с прайсов мы еще приколимся,после недавних законов-то!Гении,ну просто гении(только без"н"& "и")На пожизненный срок их,обоих,бля!!!!

Гордость германского автомобилестроения – машины марок "Ауди" (Audi), БМВ (BMW) и "Фольксваген" (Volkswagen) наиболее часто ломаются и с точки зрения надежности заметно уступают своим гораздо менее дорогим и престижным "собратьям", собранным на заводах Японии и Южной Кореи. Об этом свидетельствует рейтинг британской Ассоциации потребителей, определившей путем опроса среди 34 тысячи автовладельцев степень практичности 40 моделей машин возрастом не старше 8 лет.

Больше всего жалоб британцев вызывает автомобиль "Ауди ТТ", стоимость которого колеблется здесь от 20 до 32 тысяч фунтов стерлингов. Более 21 процента опрошенных владельцев этой модели сообщили, что за последний год у машины хоть раз обнаруживались серьезные технические неисправности. Чуть меньше нареканий – у 16 процентов водителей – вызывает "Мерседес" Е-класса. В число наименее надежных марок попали БМВ, "Крайслер" (Chrysler), "Ситроен" (Citroen), "Фиат" (FIAT), "Лэнд-Ровер" (Land Rover), "Пежо" (Peugeot), "Рено" (Renault), "Ровер" (Rover), "Сааб" (SAAB) и "Уоксхолл".

Лучше всех в Британии зарекомендовали себя "Хонда" (Honda), "Лексус" (Lexus), "Хендэ" (Hyundai), "Мазда" (Mazda), "Судзуки" (Suzuki) и "Тойота" (Toyota). Так, опрошенные владельцы марок "Хендэ Гетц", "Мазды-323", "Тойота Королла" и "Королла Версо" отметили, что у них ни разу не возникало повода обращаться в автосервис.

Хорошие отзывы в Туманном Альбионе заслужили также японские "Ниссан" (Nissan) и "Субару" (Subaru) и выпущенный в Европе "Форд" (Ford). Довольно средне показали себя "Альфа Ромео" (Alfa Romeo), "Ягуар" (Jaguar), "Мерседес-Бенц" (Mercedes) и "Мицубиси" (Mitsubishi).

Обнародованный рейтинг уже успел вызвать гневную реакцию со стороны компаний "Мерседес" и БМВ

"...С возрастом ума становится больше, люди начинают чётко отличать где действительная ценность , а где понты для приезжих..." Что-то сильно я СУМЛЕВАЮСЬ, что вы это про себя написали!!! Как-то плохо просматривается присутствие большого ума в ваших словесах! Больше смахивает на речи сопливого паршивца с которого ещё не сбили избыточное самомнение (особенно сильно это прослеживается в вашем общении с вольвоводом)!!! Так вот, напоминаю ваши слова: «…подобная ходовой на Ауди-100,конца 80-ых годов ) , надежная и комфортная, хорошо себя зарекомендовала на российских "дорогах...» А теперь посмотрим что стоит на Лексусе! Передняя – независимая, поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя -
поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости. Данные производителя!!! И чем же она отличается от Сотки??? Ну, ответ я предвижу! Очередной рейтинг надёжности будет приведён в пример!!! Я со своей стороны скажу последнее!
Лёхус попытался расширить свои амбиции и полез в спорт! Название сему чуду IS-F!!!
Зачем спрашивается, если он и так на голову выше немцев??? Зачем вбухивать уйму бабла если ты и так имеешь как хочешь всех конкурентов????Жду в качестве ответа очередной рейтинг надёжности!!! Ладно, посмотрим, что из этого получилось! Покатушечки в Виорано показали следующие результаты.
Lexus IS-F прошёл круг этого полигона за 1 мин. 22с со средней скоростью 112,2 км/ч!!! Результат Mercedes-Benz С63АМG - 1 мин. 21 с , а средняя скорость 112,9 км/ч! Как видим отличие мизерное, но и не мудрено прямые конкуренты!!! А вот "быдломобиль" с хреновой надёжностью и дешевыми понтами BMW M3 прополз за 1 мин.20 с и средней скоростью 114,8 км/ч!!!!Эти миллисекунды, к которым вы относитесь с пренебрежением, спасают людям жизнь на дорогах общего пользования!!! Исследуя таблички с данными по отдельным участкам трассы чудесная самобеглая коляска от Лёхуса во всех поворотах сливает немцам по полной программе! Это к теме управляемости и расхожести мнений по этому поводу!!! Но самый прикол не в этом! Мой «пытливый ум» терзало вопросом, коль Лёхусу удалось достаточно близко приблизиться к немецкой рухляди, что захОчУТЬ японские чудотворцы за столь великолепную колесницу???!Чистую безделицу!!!!Всего 3009000 рублёв, при этом комплектация только одна! Охеренная цена и отсутствие выбора комплектации, как я вас понимаю, тоже не главное, главное рейтинг надёжности!!!
Но надо отдать должное немцам, безумно, безумно дорого!!!!Если Меринок хоть малость поимел совести и выставил аж 2 837 900 рублей за базу, то хрен ли нам уже мелочиться доберём опций до единственной комплектации Лёхуса и получим сумасшедшую цену 2 915 933 рубля!!!!О как!!! На разнице только шубу жене справить можно! Ну а BMW вооще жесть, хамство и стыд полные!!! Аж целых 2 545 000 рубчиков в базе! Но хрен ли нам быкам, наебёмся и валяемся! Жопиться не будем, купим всё что есть в Лёхусе!!! Итог - 2 655 746 деревянных!!!!Правда порочные немцы предлагают ещё массу прибабахов ну люк там, к примеру, но это за ОООчень дорого !!!Вывод напрашивается сам собой!!! Если Лёхус «СНИЗИТ» свои показатели до уровня Бимерка, на разницу в цене можно будет прикупить не только KIA Spectra с моторчиком 1,6 л, но ещё на Ниву хватит, грязь в деревне месить!!! Но Лёхус, всё равно, луДче, я ПРАЛЬНО вас понял!!! Очередное доказательство "превосходства" японских чудоколесниц над бюргеровским хламом!!! И так РЕЗЮМ: говно, что проигрывает Лексус по технике, гАМно, что цена такая же как у немцев, гАМно, что «…Руль не балует информативностью…», гАМно, что обслуживание дороже, гАМно, что «…“лексусы” славятся фамильной чертой – машина как бы отстраняет водителя от процесса управления…», гАМно, что эргономика не фонтан, главное надёжность на высоте (ИЛИ, ВСЁ ЖЕ, ТАКАЯ ЖЕ?)!!! Но он, всё равно, луДче!!! Но он, всё равно, луДче!!! Но он, всё равно, луДче!!! В чём только, не понятно??? Вот это как раз и есть, чистой воды ПОНТ!!! Денег много, а дела мало!!!

Немецким производителям «заряженных» седанов бизнес-класса придётся потесниться: Lexus готовит горячую версию своего седана GS.

Называться она будет Lexus GS-F (по аналогии с уже представленным в январе на Детройтском автосалоне IS-F). Машина оснащена 10-цилиндровым V-образным мотом мощностью 500 л.с., «унаследованным» ею от концепта LF-H.

Внешних отличий от «гражданских» версий GS у GS-F немного: новый передний бампер, воздуховоды за передними крыльями, 19-дюймовые колёса «в базе». В салоне стоит отметить логотип F на рулевом колесе и алюминиевые педали.

Автомобиль будет напрямую конкурировать с нынешними «законодателями мод» в классе - BMW M5 (V10, 500 л.с.) и Audi S6 (V10, 435 л.с.).

IS-F УЖЕ ПРОКОНКУРИРОВАЛ!!! Будет тоже самое!!!

"Лёхус попытался расширить свои амбиции и полез в спорт! Название сему чуду IS-F!!!
Зачем спрашивается, если он и так на голову выше немцев??? "
ЗНАЕТЕ ЗАЧЕМ?А для того,чтобы сбить избыточное самомнение у сопливых паршивцев на БМВ всяких.
Ну а заявлления про едентичность подвески на Ауди-100,конца 80-ых и Лексуса - это очевидно от присутствия большого ума в ваших словесах

Ну уж, что выросло, то выросло! Живу вот и мучаюсь!!! Ну, да не суть! Ликбез маленький! На соточке именно передняя – независимая, поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя - поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости.

Да, совсем забыл!!! Как видно выше, избыточное самомнение у сопливых паршивцев на БМВ всяких сбить не получилось!!!!А вот подтвердить "гордое" звание понтовозки смог в полном объёме!!! )))))))))))))))))))))))))))))) И ещё раз сможет, коль собрался! Избыточным самомнением страдают именно граждане на Лёхусах, да ещё каждый раз пытаются это доказать!!! И про надёжность чистый трёп, электрика не П... не в Красную армию!!! Поворотники не на одном Лёхусе не работают!!! )))))))))))))))))))))

"Поворотники не на одном Лёхусе не работают!!!"
Да вы шо!?
Быть может их просто не включают - все и так уступают?
А то я испугался,побежал проверил,не грозит ли мне мегадорогостоящая операция по замене лампочек поворотников?Вы не поверите(о,чудо-чудное,мне крупно повезло!)-не грозит.
P.S.- поделитесь секретом,откуда такая информация?Это вы в отчетах Декры вычитали или Вольвовод подсказал?

Уважаемый Юрий Кузьмин,все таки вы были правы,действительно,поворотники ни на одном Лексусе не работают- это является неопровержимым,бесспорным фактом.Подумал я,и решил продать этот поганный Лексус,какому-нибудь лоху,нафиг мне он нужен,если у них ни у одного поворотники не работают(серьезный конструкторский косяк!) и купить бэху или Вольво- сразу стану чисто уважаемым пацаном,в теме- будем вместе япов обсерать,после этого возведем отчет Декры в ранг Закона и запретим эксплуатацию социально опасной понтовозки Лексуса на территории РФ- нехер этим япам российским гражданам избыточное самомнение прививать.

...и купить бэху или Вольво- сразу стану чисто уважаемым пацаном..." Меньше всего при покупке думал о том, в каком свете будут воспринимать меня окружающие!!! Уважаемым или неуважаемым, прАльным, али не прАльным!!! Другой, знаете ли, подход у меня к авто, не пацанский!!! А посему, и выбор остановился на том, что имею!!! И к телепатам, окружающих не причисляю, потому и с электрикой проблем нет!!! А что касается обсёра жапанцев, тут с вашей стороны перегиб получается, сударь!!! Я говорил и продолжаю говорить - НЕТ ТОЙ ГОЛОВЫ, НА КОТОРУЮ ЯПОНЦЫ ВЫШЕ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ!!!!Что, правда, нельзя сказать о владельцах японопрома, круть непомерная!!!!А Вы, так и не смогли пока доказать обратного! Кроме гибрида и восьмиступки, доводов у вас больше НЕТ!!! И что касается Декры, мне не очень понятно почему её отчёт туфта, а все остальные, что вы приводили, НЕТ??? Мне как-то не приходилось усомниться в их профессионализме, а возможностей было много!!!!