Хваленая Тойота

Декра?Та самая немецкая организация,которая признала немецкие авто лучшими?Смешно!А у меня есть встречное предложение:давайте создадим российский аналог Декра (назовем ее Рекра) и будем всем впаривать,что лучше ВАЗа нет ничего. АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД, я от вас всякого ожидал насчет Лексуса,но такого:" Мне он показался жёсткими неудобным бункером,Лексус - большой сарай"- это уже на грани больного мышления.Ну а весь ваш Драйв БМВ- это на евро гладких дорогах-драйв,а по нашим "дорогам"-это зубодробительный экстрим;а над сегоднешним качеством Мерса,ну разве что ленивый не потешался.123,124 кузов- вот это было качество,а сейчас-фуфло.А вот Лексус-идеальная подвеска,как-будто разработанная для наших дорог-очень комфортная,а про салон Лехи просто скажу три слова:стиль,красота и продуманность

АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД, А У МЕНЯ СКЛАДЫВАЕТСЯ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ВЫ НЕ ТОЛЬКО НЕ ЕЗДИЛИ НА GS,НО И ДАЖЕ НЕ СИДЕЛИ В НЕМ.ИНАЧЕ КАК МОЖНО ОБЪЯСНИТЬ ВАШУ ФРАЗУ:"И когда я в одтелке салона вижу дешёвый камрюшный пластик, то у меня ощущение что явно не свойственно авто, косящему под премиум".ГДЕ ИМЕННО В САЛОНЕ GS ВЫ УЗРЕЛИ ДЕШЕВЫЙ КАМРЮШНЫЙ ПЛАСТИК?ПРО GS КОТОРОГО ГОДА ИДЕТ РЕЧЬ?А КАК ВАМ ЭТО:Владимир Кривошеев
Вот случай в тему.. Есть у меня племянник в Москве. При встрече рассказал забавную историю. Захотелось ему как-то купить БМВ-пятёрку- ну аж в ...загорелось. Без пробега, разумеется. Стал собирать отзывы друзей и знакомых - мнения сильно разнились. Тогда он вспомнил, что Бумерами торгует его институтский однокашкик. Созвонившись, заехал к нему, в салон, и попросил рассказать, как обстоят дела с качеством БМВ. Хозяин салона, ничего не говоря, подвёл моего племяша к окну, и показал на стоянку. , где находилось много всяких БМВ, и сказал; - "О качестве суди сам, Серёжа, если я продаю людям БМВ, а сам езжу почему-то на Лексусе." И кивнул на единственную "японку", затесавшуюся среди толпы "немцев

АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД,есть Тойота в Декре,да еще на первой позиции(Раф-4с пробегом 100000-150000).Аты что написал?-" А архимеганаджёных тойоты и лексуса нет и близко",зачем народ обманывать?

ДА,ДА,ДА ВСЕ ВОКРУГ БЕСТОЛКОВЫЕ, ОДИН ВЫ И дЕКРА САМЫЕ УМНЫЕ.А НЕ ХОТИТЕ ЛИ ВЫ НАЗВАТЬ ХОТЯ БЫ ЕЩЕ ОДИН РЕЙТИНГ,КРОМЕ ДЕКРА,В КОТОРОМ НЕМЦЫ РУЛЯТ?АХ,ДА,ЗАБЫЛ-ОСТАЛЬНЫХ ЯПЫ ПОДКУПИЛИ,ПО-МОЕМУ, ТАК ВЫ ЭТО ОБЪЯСНЯЛИ.ХОД ВАШИХ МЫСЛЕЙ МНЕ ПОНЯТЕН...

АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД,у вас удивительно богатая фантазия: "как можно мешать в одну кучу мерс S-класса и ярис, когда деталей в мерсе S-класса больше, чем в ярисе-аурисе-королле-авенсисе-камри вместе взятых"????Ну,быть может в Мерсе два руля,шесть педалей,десять колес и восемь дверей?

Я одного не пойму,зачем сравнивать МБ s-класса и ярис? По-моему, никто,никогда это не делал.Статистика ведется по всему модельному ряду определенной марки,после чего идет сравнение аналогичных моделей разных марок,модели разбиваются по классам и т.д. и т.п.Это общепринятая схема,и это, АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД,стыдно не знать.Нет ни одной организации,которой пришло-бы в голову сравнивать с-класс и ярис

Американская компания J.D. Power and Associates опубликовала свой очередной рейтинг надежности автомобилей. На первом месте оказался Lexus, который признается экспертами самым надежным автопроизводителем вот уже 14 лет подряд. Названа и самая худшая марка.

Рейтинг J.D. Power and Associates составляется на основании количества крупных и мелких поломок, а также всевозможных претензий со стороны водителей (типа шума тормозов или запотевания стекол), которые появляются за три года эксплуатации. Именно поэтому в список J.D. Power and Associates не попадают новинки, которые появились на рынке совсем недавно.

Lexus стал первым. В среднем владельцы нашли в машинах этой марки 120 претензий на 100 машин. Эксперты J.D. Power and Associates особо подчеркивают, что Lexus опережает остальные марки с приличным отрывом. Для сравнения, идущий на втором месте Mercury имеет 151 жалобу, а Cadillac – 155 (далее Toyota с показателем 159 и Acura со 160 претензиями). Лучшим европейским брендом стал BMW (7 место). Jaguar занял 10-е место, Porsche - 11-е, Audi - 17-е, Mercedes-Benz 18-е, Mini – 26-е, Volvo – 30-e, а Volkswagen 33-е место.
Если же говорить о пятерке худших по версии J.D. Power and Associates, то сюда входят Saab (254 жалобы), Isuzu (274), Kia (278), Suzuki (302) и Land Rover (344 претензии на каждые 100 машин). Среднее же количество нареканий в целом по всем маркам составило 206. Это на 5% лучше, чем в прошлом году.

Место Марка Количество претензий на каждые 100 автомобилей
1 Lexus 120
2 Mercury 151
3 Cadillac 155
4 Toyota 159
5 Acura 160
6 Buick 163
7 BMW 164
8 Lincoln 165
9 Honda 177
10 Jaguar 178
11 Porsche 193
12 Mitsubishi 197
13 Hyundai 200
14 Ford 204
15 Infiniti 204

Могу сказать одно ездил на брабусе полное дерьмо по сравнению с лексусом 570.

АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД, я что-то не понял.То вы заявляете :"ЛХ - тормознутый неповоротливый сарай!" ,потом призываете сранивать LX с МЛ/ГЛ/R ?Сами себе противоречите!Значит вы признаете, что МЛ/ГЛ/R - тормознутые неповоротливые сарайчики,иначе зачем их сравнивать?

Zdrastvuite pozhaluista podskazhite stoit li stavit' vkladyshi na amortizatory,,,,tak kak mne nuzhno podnyat' kuzov mashiny ,ili kupit' amortizatory pobol'she!!!!mashina toyota camry 20-ka!zaranee spasibo!

Здравствуйте! Хотел с Вами посоветоваться по поводу машины.
Ауди А4 б/у 3 года или Гольф 6 с нуля?

Декра?Та самая немецкая организация,которая признала немецкие авто лучшими?Смешно!А у меня есть встречное предложение:давайте создадим российский аналог Декра (назовем ее Рекра) и будем всем впаривать,что лучше ВАЗа нет ничего. АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД, я от вас всякого ожидал насчет Лексуса,но такого:" Мне он показался жёсткими неудобным бункером,Лексус - большой сарай"- это уже на грани больного мышления.Ну а весь ваш Драйв БМВ- это на евро гладких дорогах-драйв,а по нашим "дорогам"-это зубодробительный экстрим;а над сегоднешним качеством Мерса,ну разве что ленивый не потешался.123,124 кузов- вот это было качество,а сейчас-фуфло.А вот Лексус-идеальная подвеска,как-будто разработанная для наших дорог-очень комфортная,а про салон Лехи просто скажу три слова:стиль,красота и продуманность