Гоняют спешашие и опаздывающие? Чушь.
Поворачиваю налево с главной на второстепенную. Из второго
ряда передо мной пытается влезть еще одна машина. Не пустил его, лез он так
напористо, что чуть не столкнулись. На второстепенной он меня обгоняет,
равняется со мной, опускает стекло. Спрашиваю его, мол, у тебя времени лишнего
много, готов ГИБДД подождать? Отвечает, что времени у него нет совсем. Тогда
спрашиваю, его, нафига так ездить?
Лично моё мнение, что обоснование гонок и хамства за рулём
крайней спешкой – сказочки для детей. Если человек спешит действительно по
важным делам, он будет ехать предельно аккуратно, т.к. ДТП для него неприемлемо
в принципе, ни по своей, ни по чужой вине.
Это моя первая машина, соответственно и отношусь, ухаживаю и лелею.
Тупят и еле тащутся дауны, старпёры и неумёхи,- права купившие, а ездлить некупившие ))))
Тупят и еле тащутся дауны, старпёры и неумёхи,- права купившие, а ездлить некупившие ))))
Люди по разному живут. Один встане в 6 утра и трухает на разваливающемся ведре на работу "слонопротирщиком задней части" за 10тр в месяц. И чего ему спешить?
С работы не уволят ( чде ещё на такой оклад дурака найти?), домой неохота - там старая язва сидит.. Разве в гаражах на сон грядущий бухнуть?
А кто-то по сто дел в день делает, и всегда времени в обрез: переговоры - аэропорт- совещание - производство-пе
Недели пролетают пулей, уже опять Новый год?!
А дедушка сторож в трамвайном депо всё разгадывает один кроссворд ...времени оооочень много и спешить ему некуда... В перспективе ничего интересного, только могила и спешить совсем никчему...
Чем более бестолково и пусто живёт человек, чем меньше у него увлечений, интересов, дел, тем больше времени, тем медленнее ритм жизни.
И остаётся только по старушачьи сидеть на завалинке и оплёвывать молодых , энергичных, вечноспешащих... )))
Люди по разному живут. Один встане в 6 утра и трухает на разваливающемся ведре на работу "слонопротирщиком задней части" за 10тр в месяц. И чего ему спешить?
С работы не уволят ( чде ещё на такой оклад дурака найти?), домой неохота - там старая язва сидит.. Разве в гаражах на сон грядущий бухнуть?
А кто-то по сто дел в день делает, и всегда времени в обрез: переговоры - аэропорт- совещание - производство-пе
Недели пролетают пулей, уже опять Новый год?!
А дедушка сторож в трамвайном депо всё разгадывает один кроссворд ...времени оооочень много и спешить ему некуда... В перспективе ничего интересного, только могила и спешить совсем никчему...
Чем более бестолково и пусто живёт человек, чем меньше у него увлечений, интересов, дел, тем больше времени, тем медленнее ритм жизни.
И остаётся только по старушачьи сидеть на завалинке и оплёвывать молодых , энергичных, вечноспешащих... )))
Люди по разному живут. Один встане в 6 утра и трухает на разваливающемся ведре на работу "слонопротирщиком задней части" за 10тр в месяц. И чего ему спешить?
С работы не уволят ( чде ещё на такой оклад дурака найти?), домой неохота - там старая язва сидит.. Разве в гаражах на сон грядущий бухнуть?
А кто-то по сто дел в день делает, и всегда времени в обрез: переговоры - аэропорт- совещание - производство-пе
Недели пролетают пулей, уже опять Новый год?!
А дедушка сторож в трамвайном депо всё разгадывает один кроссворд ...времени оооочень много и спешить ему некуда... В перспективе ничего интересного, только могила и спешить совсем никчему...
Чем более бестолково и пусто живёт человек, чем меньше у него увлечений, интересов, дел, тем больше времени, тем медленнее ритм жизни.
И остаётся только по старушачьи сидеть на завалинке и оплёвывать молодых , энергичных, вечноспешащих... )))
да не такой я и старый, еще и 35 нет)))) и дел хватает на день тоже не в офисе сижу а в разъездах, только не щемлюсь как полоумный в надежде пять минут съэкономить))))
В теме речь о другом. Некоторые пытаются рискованное вождение объяснить спешкой. Если спешишь, то рисковать нельзя, т.к. дтп все планы перечеркнет.
В теме речь о другом. Некоторые пытаются рискованное вождение объяснить спешкой. Если спешишь, то рисковать нельзя, т.к. дтп все планы перечеркнет.
В мокрый снег весной валю по Садовому кольцу так неспешно, около 60. В среднем ряду перед туннелем под Таганкой. Левый ряд почему-то занят, а средний свободен.
И вот из левого ряда в правый пытается вылезти Ниссан Теана, чтоб, тсзть, побыстрей - свободно ведь.
Нет, я, конечно, человек добрый и не особо гордый - пущу. Но ведь мокрый снег, дорога скользкая, хоть АБС какая-никакая у меня есть, ну так я прямо со всей с ней сейчас соберу эту Теану от кормы до самого двигателя.
Слава Богу манагер
Но вот если предположить, о чем думал... вернее, НЕ думал этот человек???
Да, я буду виноват. Да, на следующий год страховая сдерет с меня больше денег. Но при этом и выплатит мне за разбитый вдребезги пикап, как за утративший признаки жизни.
А мужык этот? Или кто там? тетки вроде на таких не ездят.
Это в лучшем случае я просто соберу эту Теану. В худшем он получит ТАКУЮ травму на всю оставшуюся
А сколько бизнес-планов будет порушено... сколько партнеров/смежников/поставщиков пострадает безвинно... сколько процессов остановится...
Хотя экспириенс направлен на расход бензина (Так вот он упал по компу с 11 до 8,5 литров! Правда в больших пробках пока не стоял.) Но могу сказать, что время доезда по обычным моим маршрутам практически не изменилось. Как приятный бонус - душевное равновесие )
Вечная спешка (и на дороге в том числе) - это дефект мышления, к увеличению продуктивности не приводит.
Хотя экспириенс направлен на расход бензина (Так вот он упал по компу с 11 до 8,5 литров! Правда в больших пробках пока не стоял.) Но могу сказать, что время доезда по обычным моим маршрутам практически не изменилось. Как приятный бонус - душевное равновесие )
Вечная спешка (и на дороге в том числе) - это дефект мышления, к увеличению продуктивности не приводит.
Хотя экспириенс направлен на расход бензина (Так вот он упал по компу с 11 до 8,5 литров! Правда в больших пробках пока не стоял.) Но могу сказать, что время доезда по обычным моим маршрутам практически не изменилось. Как приятный бонус - душевное равновесие )
Вечная спешка (и на дороге в том числе) - это дефект мышления, к увеличению продуктивности не приводит.