Гетц или Лачети?

Движки от Опеля свободно выхаживают свои 450 тыс. км. и если после такого пробега есть смысл эксплуатировать автомобиль далее, то свободно ремонтируются под больший размер поршня. Чем они отличаются от других??? Они что космические и не подлежат ремонту? Если же говорить о космосе, то обратите внимание на подкопотное пространство Лачетти и Герца. В Лачетти же можно любое двигло вставить. Через 150 лет, когда вы завещаете эту машину правнучатому племяннику, он вставит туда электро двигатель или водородный и не будет отличатся от других.
Подкапотное пространство у Лачетти огромное, это большой плюс при ремонте и обслуживании и при замене двигателя.

Был у меня гетц((( да машинка хорошая, но!!!!про езду на ней зимой забудь... толь до -15 это если повезет, а потом сплошные проблемы...можете даже в инете по разным форумам полазить и прочитать зимняя эксплуатация Гетц, для нас это была одна из причин продажи машины, расход я бы сказала не очень экономичный!!!!а в остальном машинка хорошая, если собрана в Кореи !!!и ходовая просто отличная, сейчас у меня опель астра я им очень довольна , проблемки конечно были с климатом, но все недорого ремонтировалось, с движком тьфу тьфу проблем не было... если за машиной следить то она тебе долго прослужит.
В вашем случае Гетц или Лачетти я не Брала бы не то и не другое, а что вы на Лачетти посмотрите Авео? или вон VW POLO тоже не плохой вариант

про езду на ней зимой забудь... толь до -15 это если повезет, а потом сплошные проблемы...

Если не сложно, озвучьте проблемы после -15

У Авео шумоизоляции никакой!

Полностью согласен! Вот бывают и женщины технически подкованы!
Открою вам секрет, большинство машин после -15 геморойно завести. Масло и все другие жидкости должны быть расчитаны на данную темперотуру, лучше градусов на -40. Ну, и греем картер, тоскаем буксиром и пр. На некоторых автомобилях от мароза выходят и из строя узлы. Видимо, на Герце Вы сталкнулись с такой проблемой.

есть железное правило-чем больше железа тем безопасней-все остальные аргументы-ерунда.кстати агрегатная сборка-предпочтительней-машина отлажена буквально перед продажей а не пересекала океан на палубе-следовательно никаких проблем с окислением электропроводки

Getz 1,4 (2006г.в.)МКП
Пятый год ежедневной эксплуатации, пробег 75000
Пока не жалуюсь )))

Спасибо ) А про расход топлива что скажете?

К сожалению ничего (((( т.к. никогда не замеряла и не рассчитывала, а БК у меня в комплектации нет ))

МКП - Летом в городе расход 8,2л, зимой 10-11 л бензин АИ-92

6,5 по трассе (механика, кондизионер, музыка), 7,5 по городу. проверено опытом.

Getz 1,4 (2006г.в.) АКП, этой зимой проблем не было заводилась всегда с первого раза при -30, да кушает она многовато 10-12 по городу Москве с пробками.Для парковки просто отлично, очень удобная и шустрая в вождении.

Согласна на 100%! Однозначно Гетц, нашего производства лучше не брать... Сама 5 лет на Гетце отъездила! Машинка СУПЕР! Вместительная, шустрая, много денег на обслуживание не просит, зимой заводится легко, в любую дырку припаркуется! Однозначно советую Гетц, Лачетти - это на мой взгляд приора-приорой.

Я тоже считаю, что Герц для женщины оптимален.
Ну, вы дали маху сравнивая Лачетти с приорой!))) Небо и земля! Если не сказать хуже.
Во-первых приора классом ниже, в связи с чем в салоне просто не развернёшься. По эргономике, шумоизоляции и управляемости приора тоже далеко позади от Лачетти.
Во-вторых качество деталий и узлов, а соотвественно дороговизна эксплуатации. Мало того что Лачетти укомплектована не только корейцами, но и GM. Если речь идёт о Шевроле и кресте на капоте - это значит, что качество сборки контролируют специалисты с GM, а не Вася из соседнего цеха.

)) В семье 2 гетца. 1.4 и 1.6 - 1.6 ест как раз около 12 литров зимой с постоянными пробуксовками. 1.4- до 8л точно!. Про эксплуатацию при минусе - полная ерунда. Хотя пару лет напрягало, когда не знали в чём причина... -с завода на них ставят косячные кольца уплотнители у бензонасоса (у официалов вроде рублей 120 стоит само НОРМАЛЬНОЕ кольцо) + замена везде по разному... И будет заводиться когда угодно. гетс 1.6 уже 5 лет. Ни одной поломки при жёсткой эксплуатации...

для 1,4 8,6л что-то слишком много.. у меня на семёрке 9-10 объем 1,6
у нас в колхозе лачетти есть так на одной больше 150 000км набегано из особого только амортизаторы меняли. а так проблем в общем нет. при отсутствии пробок расход должен быть в районе 7 л

имею шевролет лачетти универсал 2007 года 1,6 механика... пробег 78000.. из поломок - за все время поменяли по гарантии рулевую рейку (сказалась дальняя поездка в горы), остальное - только расходники.. про зависании клапанов - это было на самых первых моделях, в последующем эту проблему устранили.. единственный минус данного авто - 1,6 маловато для универсала; для седана и хетча - самый раз.. шумоизоляция на уровне, салон (эргономика и материалы) тоже - ничего лишнего.. машина эксплуатируется по полной программе.. "цена+качество"=100 %.. расход по городу 9-10 литров с учетом московских пробок и работы климат-контроля (бензин 95 обычный или очень хороший 92 ))) в морозы заводится )))

У меня Getz 1.4 МКП, заводится и зимой и летом без проблем, расход 8 по городу, 6 по трассе.

ПОМНИТЕ ШЕВРАЛЕ ЛАЧЕТТИ-ЭТО ДЭУ(DAEWOO)LACCETI
Этим всё сказано!!!Хёндэ-это лидер из корейцев а дэу аутцайдер!
Так,что ГЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТЦ!!!!