Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если вы не охотник, не рыбак, не дачник.
Если вам меньше 40 лет.
Если вы не хотите делить машину с женой.
Если вам не надо рабочей лошадки.
Если вам не надо ездить каждый день по городским пробкам.
То не надо покупать Форд Фьюжн
Если вы не охотник, не рыбак, не дачник.
Если вам меньше 40 лет.
Если вы не хотите делить машину с женой.
Если вам не надо рабочей лошадки.
Если вам не надо ездить каждый день по городским пробкам.
То не надо покупать Форд Фьюжн
Каждый выбирает машину под себя и согласно финасовым возможностям. Думаю, что в классе В Fusion - один из лучших. Во-пенрвых по критерию цена-качество, надежности и безопасности.
Читал, как после лобового удара Хаммера в припаркованную Fusion, двигатель "ушел" под днище, а салон остался невредим. Интересно, была ли там металлическая защита картера? Ответьте, кто знает, не мешает ли броня в таких случаях?
При езде по грязной дороге зимой и в ненастье грязь с задних колес летит на заднее стекло. Подскажите, можно ли устранить эту проблему хотя бы частично, установив задний спойлер?
Каждый выбирает машину под себя и согласно финасовым возможностям. Думаю, что в классе В Fusion - один из лучших. Во-пенрвых по критерию цена-качество, надежности и безопасности.
Читал, как после лобового удара Хаммера в припаркованную Fusion, двигатель "ушел" под днище, а салон остался невредим. Интересно, была ли там металлическая защита картера? Ответьте, кто знает, не мешает ли броня в таких случаях?
При езде по грязной дороге зимой и в ненастье грязь с задних колес летит на заднее стекло. Подскажите, можно ли устранить эту проблему хотя бы частично, установив задний спойлер?
Тут некоторые товарищи просто завидуют владельцам Фордов - один на Логане за 600000руб (Тиида) ездит , второй вообще на праворульке колёса накачивает...
под дворниками молдинг есть, у меня под него вода попала и на холоде он отошёл в автосалоне сказали что это болезнь. У кого нибудь такие же проблемы есть?
Было много иномарок б\у решил купить нов.fusion скажу честно ГАВНО
КАЧЕСТВО.Два года езжу как в погремушки пластик в нутри гремит как в нашей десятки
сверчки кругом!!!!
Машине полтара года, пробег 62000т.км. Целыми днями за рулем практический, первый день после Калины было отлично, но после 20000т.км. отказал насос ГУРа. Поменяли по гарантии. Потом началось: скрип дверей, стук задних спинок седенья, ездил на диагностику содрали только денег 1500р. Теперь рулевая рейка беспакоит, появился люфт 2.5%, поехал на диагностику, поставили условия: если люфт 10% и более поменяют по гарантии, а если менее 10%, то ремонт за мой счет и пришлось ещё за диагностику платить. В общем сервис у Форда ГОВНО. Никому не советую ездить и больше в своей жизни я не куплю форд. Не зря немцы считают Фьюжен как Москвич У нас в России. Имея в кармане 520000т.р. я бы в следующей раз подумал бы , что купить.
Уважаемые господа противники Fusion! Прежде чем поливать его грязью, сравнивайте с моделями из одного класса. Кстати, Ниссан Тиида выше классом, чем Фьюжн. А на счет того, что "в европе владельцев фьюжн ожидает брезгливость", очень сомневаюсь. Жители цивилизованного зарубежья больше смотрят на функциональность машин. Такого преклонения перед "крутыми тачками" и акцентирования своего социального статуса, как в России нет нигде.
Уважаемые господа противники Fusion! Прежде чем поливать его грязью, сравнивайте с моделями из одного класса. Кстати, Ниссан Тиида выше классом, чем Фьюжн. А на счет того, что "в европе владельцев фьюжн ожидает брезгливость", очень сомневаюсь. Жители цивилизованного зарубежья больше смотрят на функциональность машин. Такого преклонения перед "крутыми тачками" и акцентирования своего социального статуса, как в России нет нигде.
Желающие получить объективную информацию о фьюжне (как и о других марках) заходите на http://auto.mail.ru/text.html?id=19644 Там можно получить обзор различных машин одного класса и типа(на ваш выбор) для сравнения.
В любой машине есть свои плюсы и свои минусы. Хотя бы цена... Поэтому все относительно. За эти деньги, считаю, замечательный автомобиль. Маневренный, компактный снаружи (парковаться в щели - милое дело), вместительный внутри (семья 4 человека, ездим на выходные в леса с палатками и прочими радостями туристской жизни). Проходимость по лесным дорожкам - замечательная, никаких проблем (про бездорожье не пишу. Это не внедорожник!). На шоссе до 180 шли, дорогу держит классно, руля слушается замечательно. Кому есть, с чем сравнить, поймет.
Да, шумноват, да, жестковат. Но, повторюсь - это машина не для понта, а для эксплуатации на разных дорогах и в разных условиях. И она с этими задачами вполне справляется. При этом вполне надежно справляется.
Машине - третий год, пробег больше 40 тысяч.
С уважением,
Dalex
В любой машине есть свои плюсы и свои минусы. Хотя бы цена... Поэтому все относительно. За эти деньги, считаю, замечательный автомобиль. Маневренный, компактный снаружи (парковаться в щели - милое дело), вместительный внутри (семья 4 человека, ездим на выходные в леса с палатками и прочими радостями туристской жизни). Проходимость по лесным дорожкам - замечательная, никаких проблем (про бездорожье не пишу. Это не внедорожник!). На шоссе до 180 шли, дорогу держит классно, руля слушается замечательно. Кому есть, с чем сравнить, поймет.
Да, шумноват, да, жестковат. Но, повторюсь - это машина не для понта, а для эксплуатации на разных дорогах и в разных условиях. И она с этими задачами вполне справляется. При этом вполне надежно справляется.
Машине - третий год, пробег больше 40 тысяч.
С уважением,
Dalex
Если вам меньше 40 лет.
Если вы не хотите делить машину с женой.
Если вам не надо рабочей лошадки.
Если вам не надо ездить каждый день по городским пробкам.
То не надо покупать Форд Фьюжн
Если вам меньше 40 лет.
Если вы не хотите делить машину с женой.
Если вам не надо рабочей лошадки.
Если вам не надо ездить каждый день по городским пробкам.
То не надо покупать Форд Фьюжн
Читал, как после лобового удара Хаммера в припаркованную Fusion, двигатель "ушел" под днище, а салон остался невредим. Интересно, была ли там металлическая защита картера? Ответьте, кто знает, не мешает ли броня в таких случаях?
При езде по грязной дороге зимой и в ненастье грязь с задних колес летит на заднее стекло. Подскажите, можно ли устранить эту проблему хотя бы частично, установив задний спойлер?
Читал, как после лобового удара Хаммера в припаркованную Fusion, двигатель "ушел" под днище, а салон остался невредим. Интересно, была ли там металлическая защита картера? Ответьте, кто знает, не мешает ли броня в таких случаях?
При езде по грязной дороге зимой и в ненастье грязь с задних колес летит на заднее стекло. Подскажите, можно ли устранить эту проблему хотя бы частично, установив задний спойлер?
КАЧЕСТВО.Два года езжу как в погремушки пластик в нутри гремит как в нашей десятки
сверчки кругом!!!!
Да, шумноват, да, жестковат. Но, повторюсь - это машина не для понта, а для эксплуатации на разных дорогах и в разных условиях. И она с этими задачами вполне справляется. При этом вполне надежно справляется.
Машине - третий год, пробег больше 40 тысяч.
С уважением,
Dalex
Да, шумноват, да, жестковат. Но, повторюсь - это машина не для понта, а для эксплуатации на разных дорогах и в разных условиях. И она с этими задачами вполне справляется. При этом вполне надежно справляется.
Машине - третий год, пробег больше 40 тысяч.
С уважением,
Dalex