А я скажу люди не когда не страхуйте машину в Этой компании всеравно обведут и скажут ак и было. Так со мной поступили машине было всего 9месяц и мне сняли сразу 20% от оценочной стоимости независимого эксперта так как объяснили что машина уже старая, ..Всем говорю что туду не ходите. А ходите в ВСК там все честно.
Фьюжн с 2007 года, пробег более 33 000 км. Простая, неприхотливая машина, удобна в управлении, особенно относительно высокая посадка. Лучше брать 1,6 с кондеем, хотя для города хватает 1,4. Длинный передний свес - надо быть осторожнее при парковке у бордюра передом. "Ест" бензин 92-й, не брезгует, не капризничает, на динамике и пр. не сказывается. Хорошая рабочая "лошадка" без претензий на изыски. Хорошая трансформация заднего сиденья для перевозки домашних (разумных) габаритных грузов на дачу и пр. Ездил по маршруту Москва-Челябинск (через Казань). Расход на трассе не более 5,6 л/100 км. Вот на трассе иногда для обгона и не хватает 200 кубиков. Для Подмосковья - не принципиально. Удачи!
машинка нормальная, меня в ней все устраивает. и для простой езды и для перевозки все оч вместительная. если вы не сильно требовательная то что немножко жестковата подвеска, но может для наших дорог оч хорошо. у меня 1,4 с роботизированной коробкой ест по московским пробкам 10л, если по трассе 7-8. за 3 года эксплуотации были 3 серьезные (?!) поломки потек радиатор через 2 года (сказали у фордов бывает такое), через 2,5 года сломался переключатьль дворников, через 3 года чтото случилось с элетрикой в коробке (мнен в сервисе сказали перетерся провод) коробка самопрозвольно переставала переключаться. сделали за день стоило примерно 6тр. Вот вроде бы и все. Ну и конечно оч мне нравиться что внутри он просторный и высокий мне достаточно места (я 190см 130 кг). Мне кажеться по этим деньгам оч хорошая машинка. Еще один плюс ТО раз в 20 тыс км пробега или через год, тоже хорошая экономия.
машинка нормальная, меня в ней все устраивает. и для простой езды и для перевозки все оч вместительная. если вы не сильно требовательная то что немножко жестковата подвеска, но может для наших дорог оч хорошо. у меня 1,4 с роботизированной коробкой ест по московским пробкам 10л, если по трассе 7-8. за 3 года эксплуотации были 3 серьезные (?!) поломки потек радиатор через 2 года (сказали у фордов бывает такое), через 2,5 года сломался переключатьль дворников, через 3 года чтото случилось с элетрикой в коробке (мнен в сервисе сказали перетерся провод) коробка самопрозвольно переставала переключаться. сделали за день стоило примерно 6тр. Вот вроде бы и все. Ну и конечно оч мне нравиться что внутри он просторный и высокий мне достаточно места (я 190см 130 кг). Мне кажеться по этим деньгам оч хорошая машинка. Еще один плюс ТО раз в 20 тыс км пробега или через год, тоже хорошая экономия.
Я просто считаю расход залил полный бак обнулил счетчик на спидометре, и так как написал и получаеться.
У меня роботизированая коробка и кондиционер, это тоже подъедает бензин.
А ты в каком городе живешь, в Москве? В Москве еще и пробки добавляют будь здоров.
Я просто считаю расход залил полный бак обнулил счетчик на спидометре, и так как написал и получаеться.
У меня роботизированая коробка и кондиционер, это тоже подъедает бензин.
А ты в каком городе живешь, в Москве? В Москве еще и пробки добавляют будь здоров.
машина просто супер класс! взял с автоматом и климатом , а больше и нечего ненадо! когда сел 1 раз (после ваз) страшно понравилось! ждал почти год! что водителям , что пассажирам ужасно удобно! когда дачу строли материалы на нем возили загружали по полной а все равно тянет круто! автомат-разгону не мешает , разгоняется довольно быстро! с шумоизоляцией не очень хорошо! но приемлино! а так лучше мне задать вопросы конкретные , и я отвечу!
машина просто супер класс! взял с автоматом и климатом , а больше и нечего ненадо! когда сел 1 раз (после ваз) страшно понравилось! ждал почти год! что водителям , что пассажирам ужасно удобно! когда дачу строли материалы на нем возили загружали по полной а все равно тянет круто! автомат-разгону не мешает , разгоняется довольно быстро! с шумоизоляцией не очень хорошо! но приемлино! а так лучше мне задать вопросы конкретные , и я отвечу!
Как правило новые авто надо ждать. В слоне предлагают модели которые не пользуются спросом (либо шипко навороченные, либо шипко пустые). Главное заманить клиетна, потом идет раскрутка на $
да не так то тачка нормальная только 100 сильный мотор бери. а чт касается жесткой подвески дак зато в поворот здорово заходит почти не кренится. и печка в наших то условиях топит как качегар, в машине уже минут через 15 уютно
машина просто супер класс! взял с автоматом и климатом , а больше и нечего ненадо! когда сел 1 раз (после ваз) страшно понравилось! ждал почти год! что водителям , что пассажирам ужасно удобно! когда дачу строли материалы на нем возили загружали по полной а все равно тянет круто! автомат-разгону не мешает , разгоняется довольно быстро! с шумоизоляцией не очень хорошо! но приемлино! а так лучше мне задать вопросы конкретные , и я отвечу!
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
проходимость девяточная, только клиренс вроде меньше. а так машинка резвая даже с двиг 1,4 (вазовский один и шесть отдыхает) пару дней катался на такой и по трассе и в городе., салон не скрипит, двиг почти не слышно, вибраций нет, ходы кпп удобные (ни короткие, ни длинные, в самый как раз) посадка для меня не удобная, привык наверно сидеть на полу и левее от руля на нексии. поначалу даже казалось, что двиг 1,6. правду узнал только отдавая ключи владельцу. не понравилось прохождение скоростных поворотов на трассе (дорога с немного заметной колеёй и небольшими волнами) - ёрзает, также комфорт не очень, ну и аэродинамика ( высокый кузов и обрубленный передок чувствуются на скорости) ps. мои впечатления в сравнении с восьмиклапанной нексией
проходимость девяточная, только клиренс вроде меньше. а так машинка резвая даже с двиг 1,4 (вазовский один и шесть отдыхает) пару дней катался на такой и по трассе и в городе., салон не скрипит, двиг почти не слышно, вибраций нет, ходы кпп удобные (ни короткие, ни длинные, в самый как раз) посадка для меня не удобная, привык наверно сидеть на полу и левее от руля на нексии. поначалу даже казалось, что двиг 1,6. правду узнал только отдавая ключи владельцу. не понравилось прохождение скоростных поворотов на трассе (дорога с немного заметной колеёй и небольшими волнами) - ёрзает, также комфорт не очень, ну и аэродинамика ( высокый кузов и обрубленный передок чувствуются на скорости) ps. мои впечатления в сравнении с восьмиклапанной нексией
проходимость девяточная, только клиренс вроде меньше. а так машинка резвая даже с двиг 1,4 (вазовский один и шесть отдыхает) пару дней катался на такой и по трассе и в городе., салон не скрипит, двиг почти не слышно, вибраций нет, ходы кпп удобные (ни короткие, ни длинные, в самый как раз) посадка для меня не удобная, привык наверно сидеть на полу и левее от руля на нексии. поначалу даже казалось, что двиг 1,6. правду узнал только отдавая ключи владельцу. не понравилось прохождение скоростных поворотов на трассе (дорога с немного заметной колеёй и небольшими волнами) - ёрзает, также комфорт не очень, ну и аэродинамика ( высокый кузов и обрубленный передок чувствуются на скорости) ps. мои впечатления в сравнении с восьмиклапанной нексией
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
блин такая же фигня я в автосалон уже его гонял сказали что всё это нормально типа машину приспосабливали к российским условиям поэтому так жёско и громко ямы ловит
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
Дорога это не ралли , выбирайте скорость движения исходя из состояния дороги.
Пробой подвески для такой машины нормальная вещь, т.к. это почти минивэн. Если сделать подвеску мягше, то придется пожертвовать управляемостью и курсовой устойчивостью.
А как стойки? У меня машина уже 9 месяцев , не пойму что с ними. При скорости около 100 км ловит каждый бугорок с сильным ударом. Хочу поехать на диагностику.
Машина хорошая. Недостатки:-шумоизоляция на "3", -скрипит резина на задних дверях при поворотах,-жестковатая подвеска, -неудобная спинка заднего сиденья. Плюсы-все остальное!
машина нормальная я купил не жалею ,подвеска жесткая для наших дорог адаптированая.Двери скрипят у того кто мыть неумеет(уплотнительные резинки)и силиконить надо! На счет пластика в новых моделях уже другой-хороший, в Москве без очереди только пострадавшие при доставке из германии в россию ,лучше свою подождать хотя гарнтии нет что не будет такаяже,но шанс!
Взяля Фьюжн месяц назад,самую навороченную комплектацию 1.6 механику с климатом.Очень довольна и безумно счастлива!Шумоизоляция и разгон отличный.Высоко сидишь,далеко глядишь,как в небольшом джипе.
У меня роботизированая коробка и кондиционер, это тоже подъедает бензин.
А ты в каком городе живешь, в Москве? В Москве еще и пробки добавляют будь здоров.
У меня роботизированая коробка и кондиционер, это тоже подъедает бензин.
А ты в каком городе живешь, в Москве? В Москве еще и пробки добавляют будь здоров.
Пробой подвески для такой машины нормальная вещь, т.к. это почти минивэн. Если сделать подвеску мягше, то придется пожертвовать управляемостью и курсовой устойчивостью.