Друзья, до 250 тыс. что лучше? Волга или иномарка?

Олег, совет.Не спорь!))) Меня уже и больным и брехуном называли!))) Про ящик вообще молчу!))) Ездием мы на Волгах, нам нравятся эти авто, пусть считают их недомашинами. Не знаю как кому, а лично мне глубоко фиолетово их мнение!)))

Российкий триколор вам в руки,больше сказать нечего.

Да дело не в "триколоре". Поймите, всё просто и объективно: раз они ограничены суммой 250тыр, значит - люди не богатые. Значит и на будущий ремонт больших денег нет. Никто не спорит: "Волга" проигрывает по надёжности иномаркам. Но, иномарки тоже ломаются, редко, но очень метко. Любой ремонт на "Волге" они потянут по деньгам, а на том же "Корейце" - не факт. И будет машина под окном неделями стоять, или будут продавать за бесценок. А в "Волге" последних выпусков они будут ездить и ездить с комфортом близким к иномаркам.

Да-да...

Мой тебе дружеский совет: Сунь 250 на 3 месяца в МММ-12 под 55%, получишь 900.000-можно реально достойное авто купить. И на пряники останется, я лично так сделал. Не лезь в кредит за железо, а купить за такие деньги можно только хлам, который потом не продаш.

МММ пусть само живет без меня.

Бери Волгу и не думай ни о чём. За эти деньги никакого корейца нормального не возьмешь, а на Волге будешь кататься и улыбаться широко!

В конце 80х работал в такси.После было великое множество марок,сам гонял машины из Германии,перепробывал из всех континентов,Волга крепкая и неубиваемая при должном обслуживании.Для парня в роли первой машины вполне!Научится гайки крутить,а после Волги на любой тачке будет ездить легко!Сейчас 2401 и 3102 у тинейджеров в почете,таких тюнингованых видел,что зависть берет.

Ага, парню уж 52 )))

Хотя, чего это я тут за "Волгу" агитирую? Я сейчас сам хочу прикупить 105ю последних выпусков. Они уже становятся отчасти дефицитом. Так что если вас уговорят на другую машину - только рад буду, мне конкуренты не нужны

Да и правда. Не всем же получать кайф от Волги))

Да, расходы на волгу очень большие. По личному опыту (Газ-3110, круглогодичная эксплуатация) менялись: на 45 тыс. км передние колодки, на 70 тыс.задние, на 95 тыс подшипник и сальник помпы, на 105 тыс. диск сцепления. да еще 2 раза лампочки в противотуманках. и еще, о ужас, 2 раза в год шприцевались 8 точек. Поэтому правильно выше пишут, это была лучшая машина нашего автопрома. А главное "русская лошадь" ела все, что давали -и 80, и 92й со средним расходом 8,3 л. Совет - определитесь - для чего нужна машина, тогда будет ясно - что брать.

волга класс 3102 из российских авто .

ВОЗЬМИ ОПЕЛЬ-ОМЕГУ В-ТОЛЬКО ВЫБИРАТЬ НУЖНО СО СЛЕСАРЕМ И ПРИБОРАМИ-ЭТО РАНЬШЕ БЫЛО-ПОТРОГАЕМ-ПОЩУПАЕМ-ПОНЮХАЕМ

купил себе октавию 1.8т уже 2 года бегает и проблем не знаю.забудь об убогом российском автопроме.бери иномарку

А, да, как раз про "Октавию". У тестя на А5 на 10 тыс. сломался бензонасос, причём не по гарантии, типа бензин был плохой. 18тыров. Потом сдохла ЭСУД. Поменяли по гарантии. Знаете сколько стоят новые "мозги", если бы она была не на гарантии? Знакомец - тоже "Октавия". Только что сошла с гарантии и - нате. Стал понемногу, но устойчиво падать уровень антифриза. При это подтёков под машиной нет. Надеюсь, объяснять что это значит не надо?
Теперь у меня на 105ой Волге: бензонасос Bosch = 2,5 т.р., меняется самостоятельно за 30 минут, ЭСУД Микас 7.1 = 6,5 т.р. + 500р. за настройку на СТО, замена прокладки в двигателе = 1500р. Ничего личного - только бизнес, как говорится.

А сколько новые мозги стоят на октавию?

Лучше корейца!!! Например Daewoo Nexia!!!

на волге хорошо задним пассажирам.а остальное полное дерьмо.бери рено сандеро степвэй.не пожалеешь

у лачетти очень просторный салон! -сам вешу 115 кг -на работу -, с работы полный салон колег! почти за 2 года поменял тока лампочку в заднем поворотнике! не считая т.о. ! также хорош сандерик! Daewoo Nexia - посмотрите краш тесты ,если жить хотите?