Друзья, до 250 тыс. что лучше? Волга или иномарка?
Родители хотят купить волгу 31105 за 150 - 200 тыс с газовским движком. Я говорю, тогда уж крайслер движок. Они отвечают в обслуге дорогой.
А у меня еще вопрос возник. Не лучше ли купить иномарку (даже праворульку). Выбор их очень велик. Не посоветуйте какую лучше (по стоимости обслуживания и надежности)?
Или короче, что бы вы купили будь у вас 250 тыщ.
У моего соседа была "Волга" с крайслеровским мотором, брал новую из салона, перечислю только значимые проблемы:
1. низкий ресурс сцепления, т.к. на относительно мощный двигатель ставилось волговское сцепление
2. с самим мотором были проблемы - менялись вкладыши коленвала на пробеге около 30тыс. км., т.к. изначально стояли пластиковые, заменили на металлические
3. сло
По расходу топлива до 15лит- чудес не бывает, данное авто не экономично. Дизайн опять-таки прошлого, если не позапрошлого века.
И, самое главное, любая бюджетная иномарка - надежнее отечественного автопрома. При бюджете в 200 тыс. не советую покупать никаких японцев, т.к. их состояние будет далеким от идеала и з/ч не дешевы. На свой вкус при бюджете в 200тыс. выбрал бы какого-либо корейца, например "Спектру".
Сам владею 2-мя авто: Элантра 4-го поколения-для повседневных городских поехдок и ВАЗ-21214 для выездов на природу.. Еще советую при выборе авто узнать про его больные места, стоимость обслуживания и запчастей. Удачи в выборе!!!
У моего соседа была "Волга" с крайслеровским мотором, брал новую из салона, перечислю только значимые проблемы:
1. низкий ресурс сцепления, т.к. на относительно мощный двигатель ставилось волговское сцепление
2. с самим мотором были проблемы - менялись вкладыши коленвала на пробеге около 30тыс. км., т.к. изначально стояли пластиковые, заменили на металлические
3. сло
По расходу топлива до 15лит- чудес не бывает, данное авто не экономично. Дизайн опять-таки прошлого, если не позапрошлого века.
И, самое главное, любая бюджетная иномарка - надежнее отечественного автопрома. При бюджете в 200 тыс. не советую покупать никаких японцев, т.к. их состояние будет далеким от идеала и з/ч не дешевы. На свой вкус при бюджете в 200тыс. выбрал бы какого-либо корейца, например "Спектру".
Сам владею 2-мя авто: Элантра 4-го поколения-для повседневных городских поехдок и ВАЗ-21214 для выездов на природу.. Еще советую при выборе авто узнать про его больные места, стоимость обслуживания и запчастей. Удачи в выборе!!!
С крайслеровским не будем брать однозначно. Помпа, в принципе, мелочь, ее поменять не сложно. Но я так пониамаю, даже новая сыпаться стала. А сейчас что с ней? Продали?
Кстати, вариант с двумя машинами самый оптимальный, если любишь на природу и по городу надо много ездить. Надо его тоже рассмотреть.
У моего соседа была "Волга" с крайслеровским мотором, брал новую из салона, перечислю только значимые проблемы:
1. низкий ресурс сцепления, т.к. на относительно мощный двигатель ставилось волговское сцепление
2. с самим мотором были проблемы - менялись вкладыши коленвала на пробеге около 30тыс. км., т.к. изначально стояли пластиковые, заменили на металлические
3. сло
По расходу топлива до 15лит- чудес не бывает, данное авто не экономично. Дизайн опять-таки прошлого, если не позапрошлого века.
И, самое главное, любая бюджетная иномарка - надежнее отечественного автопрома. При бюджете в 200 тыс. не советую покупать никаких японцев, т.к. их состояние будет далеким от идеала и з/ч не дешевы. На свой вкус при бюджете в 200тыс. выбрал бы какого-либо корейца, например "Спектру".
Сам владею 2-мя авто: Элантра 4-го поколения-для повседневных городских поехдок и ВАЗ-21214 для выездов на природу.. Еще советую при выборе авто узнать про его больные места, стоимость обслуживания и запчастей. Удачи в выборе!!!
1. разница по мощности между "Крысой"(137) и ЗМЗ-406(131) равно 6 коням. Вы всерьёз верите что из-за такой разницы были проблемы со сцеплением?
2. Пластиковые вкладыши коленвала?! -это вообще без комментариев!
3. у тестя, например, сломался бензонасос в "Шкоде Октавии" на 10тыс. Отсюда следует, что "Шкоде Октавии" - НЕТ?!
Где вы видели "Волгу", да ещё и с "Крысой" жрущей 15литров? Он на гору "Арарат" на ней при этом забирался? Или просто ни разу CO2 не регулировал?
По дизайну... вот не надо про "вкус и цвет". По-крайней мере "Волга" выделяется из толпы однотипных "уткорылых" иномарок. И покажите-ка мне более симпатичную мордашку, чем у 105ой!
Да, опять же по опыту, иномарки - надёжнее. Но кореец, купленный за 200тыров тут же потребует вложений тыров на 60-70 минимум. Иначе через год-полтора он потребует уже РЕМОНТА за сравнимую с ценой его покупки сумму.
1. разница по мощности между "Крысой"(137) и ЗМЗ-406(131) равно 6 коням. Вы всерьёз верите что из-за такой разницы были проблемы со сцеплением?
2. Пластиковые вкладыши коленвала?! -это вообще без комментариев!
3. у тестя, например, сломался бензонасос в "Шкоде Октавии" на 10тыс. Отсюда следует, что "Шкоде Октавии" - НЕТ?!
Где вы видели "Волгу", да ещё и с "Крысой" жрущей 15литров? Он на гору "Арарат" на ней при этом забирался? Или просто ни разу CO2 не регулировал?
По дизайну... вот не надо про "вкус и цвет". По-крайней мере "Волга" выделяется из толпы однотипных "уткорылых" иномарок. И покажите-ка мне более симпатичную мордашку, чем у 105ой!
Да, опять же по опыту, иномарки - надёжнее. Но кореец, купленный за 200тыров тут же потребует вложений тыров на 60-70 минимум. Иначе через год-полтора он потребует уже РЕМОНТА за сравнимую с ценой его покупки сумму.
сказал именно мой сосед, т.е. вполне конкретное лицо!
1. по мощности в лошадях (Крайслер-150Л.С., 406-137Л.С.) - хотя справедливости ради не буду спорить, что послужило причиной проблем со сцеплением
2. на счет пластиковых вкладышей - совершенно точно!!! Волга была приобретена примерно 5-6 лет назад, просто Вы не в курсе темы!
3. А "Волге"
Да-да, именно диагноз. Если "Волгу" приобретает человек, не имеющей опыта, еще как-то можно понять, но целенаправленная покупка - тайная перепись недалеких людей..Не может нравится нормальному человеку ведро с болтами. Я сам владею несколькими авто: Элантра-4, Вольво ХС-70 и Нива. И на Ниве езжу только туда, куда УАЗы проходят. И не испытываю никакого удовольствия от ее вождения-просто ее не жалко трепать по отсутствующим дорогам. А гордиться русской машиной и кричать про ее дизайн- да Вы больной человек!!!
сказал именно мой сосед, т.е. вполне конкретное лицо!
1. по мощности в лошадях (Крайслер-150Л.С., 406-137Л.С.) - хотя справедливости ради не буду спорить, что послужило причиной проблем со сцеплением
2. на счет пластиковых вкладышей - совершенно точно!!! Волга была приобретена примерно 5-6 лет назад, просто Вы не в курсе темы!
3. А "Волге"
Да-да, именно диагноз. Если "Волгу" приобретает человек, не имеющей опыта, еще как-то можно понять, но целенаправленная покупка - тайная перепись недалеких людей..Не может нравится нормальному человеку ведро с болтами. Я сам владею несколькими авто: Элантра-4, Вольво ХС-70 и Нива. И на Ниве езжу только туда, куда УАЗы проходят. И не испытываю никакого удовольствия от ее вождения-просто ее не жалко трепать по отсутствующим дорогам. А гордиться русской машиной и кричать про ее дизайн- да Вы больной человек!!!
Но тут такое дело. Там и мама хочет за руль, а ей за Ниву ну никак.)))
Короче всем надо угодить одним авто при скромном бюджете. Так не бывает...
Но тут такое дело. Там и мама хочет за руль, а ей за Ниву ну никак.)))
Короче всем надо угодить одним авто при скромном бюджете. Так не бывает...
Очень рад увидеть еще одного здравомыслящего человекаЁ
Очень рад увидеть еще одного здравомыслящего человекаЁ