Друзья, до 250 тыс. что лучше? Волга или иномарка?

нечего бояться 10-летние авто. Просто надо повнимательнее искать и смотреть на состояние. Есть реальный вариант. По размерам - чистая "волга" , только современнее, надёжнее и технологичнее. Сам не думал что кореец 10 лет будет такой прелестный аппарат. Киа Оптима называется. 2,4 или2,7л двигатель. Автомат или ручка. только выбирайте. Запчастей навалом. Пусть и подороже раза в два чем не ГАЗ, но зато поставил - и забыл. Аналог - Хёндэ Соната, но она подороже (непонятно почему). У моего напарника 3 года. Взял ещё тогда 2001г.в. за 240тыс. Пока из поломок - сайлентблок переднего рычага и тяга правая рулевая, менял сразу после приобретения. Но по нашим дорогам мелочи. У "волги" уж раза два отвалилась бы. Не пеняю заводу ГАЗ, а пеняю поставщикам. Расход у движка 2,4л по трассе на АКПП с кондеем 8,5-9л при 120 км/ч, а в городе 12-13л опять же с кондеем при 80 км/ч. Но повторюсь. Это на автомате и с кондеем. 2,7л примерно на 1л экономичней в городе чем 2,4л. Поэтому реальное предложение - это купить Киа Оптима (чуть дешевле Сонаты) 2000-2002г.в. за 230-250 тыс. Вложить в ремонт немного (около 10 тыс.) и ездить не заморачиваясь.

нечего бояться 10-летние авто. Просто надо повнимательнее искать и смотреть на состояние. Есть реальный вариант. По размерам - чистая "волга" , только современнее, надёжнее и технологичнее. Сам не думал что кореец 10 лет будет такой прелестный аппарат. Киа Оптима называется. 2,4 или2,7л двигатель. Автомат или ручка. только выбирайте. Запчастей навалом. Пусть и подороже раза в два чем не ГАЗ, но зато поставил - и забыл. Аналог - Хёндэ Соната, но она подороже (непонятно почему). У моего напарника 3 года. Взял ещё тогда 2001г.в. за 240тыс. Пока из поломок - сайлентблок переднего рычага и тяга правая рулевая, менял сразу после приобретения. Но по нашим дорогам мелочи. У "волги" уж раза два отвалилась бы. Не пеняю заводу ГАЗ, а пеняю поставщикам. Расход у движка 2,4л по трассе на АКПП с кондеем 8,5-9л при 120 км/ч, а в городе 12-13л опять же с кондеем при 80 км/ч. Но повторюсь. Это на автомате и с кондеем. 2,7л примерно на 1л экономичней в городе чем 2,4л. Поэтому реальное предложение - это купить Киа Оптима (чуть дешевле Сонаты) 2000-2002г.в. за 230-250 тыс. Вложить в ремонт немного (около 10 тыс.) и ездить не заморачиваясь.

волгу с 406 мотором, очень хороший мотор, ремонт не дорогой двигателя,диагностики и вообще наверно всего, у меня друг взял такую для начала, вообще хорошая машина мы получили права в один день и сдавали в один день на права а машины купили немножечко в большой отрыв, я начал ездить на "своей" машине на второй день после получения прав а он через 3 дня только он проехал довольно больше километров чем я на 40 тыс. я поменял ГРМ и ролик, датчик холостого хода, а он пока к ней вообще не притрагивался хотя мотор у него посильнее чем у пятнашки но прожорливый...
или пятнашку берите 1.5 двиг 8 клапанную оч экономичная машина, с электроникой по городу 6 литров максимум, а за городом вообще можно умалчивать...

"с электроникой по городу 6 литров максимум". Что за электроника такая, любопытно? Это вы ЭСУД изволили так обозвать? И 6 литров по городу - это из области фантастики. А по шоссе тогда сколько, 3,5? Тогда почему я не вижу "пятнашку" в книге рекордов Гиннеса?

Ребята,о чём вы говорите?Волгу вообще трудно назвать автомобилем(полгода отъездил,мне хватило)Это просто уродливое подобие транспортного смредства,которое не едет,а пукает,у которого течёт из всех щелей,гремит всё,что можно,ржаветь начинает прямо с конвейера.У меня было много разных авто,хуже Волги ни одного.(стаж 25 лет,общий пробег около 1000000000км)

"Стаж 25 лет", а, судя по вашему базарному посту, не больше года. Хотя бы сообщили бы, какая конкретно модель была, год выпуска, двигатель, что конкретно "звенело и пукало"? Вы хоть знаете, сколько вообще моделей и модификаций "Волжан" существует и насколько они разнятся друг от друга по тому же качеству?

Овечу.Была ГАЗ 3110 в неплохом состоянии,брал с пробегом 41 тыс.км,не битая,не крашеная.За полгода проехал около 30 тыс.Раз в неделю(как минимум)что нибудь да ломалось,от мелочей,типа сгоревшей лампочки,до разрыва патрубков системы охлаждения.И постоянные потёки масла из всех возможных мест,типа сальника коленвала,из коробки передач.Про термостат вообще отдельный разговор,3 раза менял.А уж про ходовую вообще писать н.е хочется.Тормозов практически нет,про разгон и обгон даже думать не приходится.Расход по городу если не топать,то литров 12,а уж если захотел попытаться погонять(что в принципе на этом чучеле не реально) то все20.Если вспоминать все недостатки этого ведра,то не хватит ни времени,ни терпения.Вуаля!!!

Ребята,о чём вы говорите?Волгу вообще трудно назвать автомобилем(полгода отъездил,мне хватило)Это просто уродливое подобие транспортного смредства,которое не едет,а пукает,у которого течёт из всех щелей,гремит всё,что можно,ржаветь начинает прямо с конвейера.У меня было много разных авто,хуже Волги ни одного.(стаж 25 лет,общий пробег около 1000000000км)

(стаж 25 лет,общий пробег около 1000000000км)
Миллиард км за 25 лет - это 110000 км в день! 4500 км в час! Круто!

У самого Волга ГАЗ-31105. До этого была 3110. Машина, на самом деле, очень хорошая (я ездил и на иномарках, в частности Ford Focus II, так что есть с чем сравнивать). Просторная, удобная, хорошо управляемая. Сказки про "прожорливость" давно устарели. У меня на ЗМЗ-4062.10 потребление 8,5 на сотню. Сравните с аналогичными по классу иномарками, ценник на которые реально начинается от 850 (только не слушайте идиотов, которые с "Волгой" начинают всерьёз всякие Логаны-поганы сравнивать). Очень жалко, что их перестали делать. Поэтому, их продают только когда уже начинаются реальные проблемы. Без особых проблем нужно долго искать и выбирать. "Крысу" (Крайслер) крайне не рекомендую - двиг, фактически, не ремонтопригоден. Если брать, то выпуска 2007-2008г.г. с ЗМЗ-40502 со всем фаршем. У них уже нормальная покраска была и антикор. По себе могу сказать в обслуживании и ремонте - в разы дешевле иномарок (любых!). Нет проблем с запчастями и с тем, кому чинить - в любых гаражах спеца по "Волгам" найдете.

Доброго здоровья! Олег, вопрос нескромный. Ручки на дверях "евро"? Бате хочу поставить,не знаю как они. Он у меня мужик не хилый, две родные ( 31105) ручки уже сломал...

Под "евро" вы имеете в виду "Брановские". У меня - старые от 3110 стоят (так называемая "переходная" модель). Но, что бы их сломать... одно из двух: либо он - мужик реально сильный, либо вы давно не смазывали механизмы замка.

Полный бред.Если нормальный человек хоть раз прокатился на НОРМАЛЬНОЙ машине,он на Волгу больше не сядет.