Для учёбы что лучше, проще и подешевле

Реально просто так встрял.
Извиняйте.
Вообше кто нибудь на 21083 ездил???
Близко даже нет..Движок конечно надо помощнее, но по управлению-ЧУМА-идеал - Это даже со всякими ИНО можно сравнивать.Нет таких ,отьездил не один десяток лет на машинках. Нет пока.
Личное мнение..

Дмитрий, владел восьмёркой(и ремонтировал и обслуживал и рулил 62 ткм)-личное мнение- Г. покупеал жигуль уже не впервые, но перепробовав разных вазов убедился в одном-машина ломается по мелочи постоянно(это если говорить о бюджете автора), да двигатель не стукнул ни у одной, но вот в остальном девушку это будет донимать регулярно(времени вагон нужен что бы возиться)

При чем здесь ЛОМАЕТСЯ
Ясно дело наш автопром. Но вот по управляемости????
Это- мне так кажется , главное в этой теме.
ХОТЯ....
Отъездил и выбросил
Но отъездил как????

ломается наверное при том что когда надо будет ехать она будет стоять(и опыта вождения особо в таком случае девушка не получит)
а в выходные я что бы в понедельник поехать шёл в магазин запчастей, а потом во дворе упражнялся с машиной(хотя я не механик и не фанат, просто у меня нет денег на хороший авто), соответствено что не мог сам вёз в гаражный сервис, говорят опыта на хороших примерах не бывает, но я никому бы не пожелал. личное мнение.

а на трасе сломается - в гаражный сервис потащить предложишь? азы должен знать каждый кто за рулем!!

смотря что сломается, а то может и предложу) если например тросик сцепления порвётся(первый раз был в шоке-что делать то, потом конечно научили)это одно-можно сделать,а радиатор где-нибудь в месте крепления патрубка распаяется или отвалится нафик и тосол на асфальте то думаю здесь посложнее ситуация для девушки, как Вы считаете?ну или кипит мотор, что девушке надо лезть проверять термостат или датчик включения вентилятора, и ей надо знать если датчик запоздал и тосол переходит в пар то его даже вентилятор охлаждает не эффективно, и вот поэто му то надо заменить. или тот же радиатор отопителя зимой сдохнет-вроде садись едь, а в салоне всё запотело.что она сможет сделать ну предохранители проверить так на вскидку и всё. я просто честно скажу-я не хочу заниматься ремонтом, я хочу ездить у меня другая работа и её МНОГО, не хочу я изучать конструкцию ваза а он зараза заставляет, и отнимает время в которое я хотел бы или работать или с семьёй отдыхать. личное мнение.

достаточно просто уметь определять что сломалось - а там уже думать сможешь не сможешь кустарно починить....именно устройство авто знать нужно

да я и не спорю с Вами, просто девушке не хочется рекомендовать головняк. а насчёт определять что сломалось-я (повторюсь что не спец в этом) знаю пример когда человек мечется по сервисам с неисправностью(по специализированным на его марке сервисам) и никто толково не может обьяснить что сломалось, точнее почему уже в 3й раз сломалась эта же деталь хотя её за последнгий месяц на новую меняли 2 раза. а уж сервисмены то должны знать устройство лучше нас. так что если вникать то надо становиться механиком самому, что бы никто лапши не вашал и денежку не сосал. а знаю дядьку-лампочки на сервисе меняет и водительский стаж у него не маленький, просто не хочет принципиально с машиной ничего делать кроме как ездить(завидую ему белой завистью). Вам спасибо за диалог, удачи на дорогах.

Девушке не место за рулем, ее место на кухне
остальное уже ее проблемы, как то так =)

хз, а сколько Вы за рулем (тыс.км) и сколько за это время было аварий?

тысяч 50

дтп всего 2 без особых повреждений

1 раз (колодки поставил фиговые)
2 раз застрял во дворе и при выезде занесло - дело было зимой

Дмитрий, владел восьмёркой(и ремонтировал и обслуживал и рулил 62 ткм)-личное мнение- Г. покупеал жигуль уже не впервые, но перепробовав разных вазов убедился в одном-машина ломается по мелочи постоянно(это если говорить о бюджете автора), да двигатель не стукнул ни у одной, но вот в остальном девушку это будет донимать регулярно(времени вагон нужен что бы возиться)
да не нужно будет ей самой возиться - вазы в любом автосервисе делают за очень скромные деньги, если что. главное - обзавестись своими мастерами.

Какие там временные затраты? В субботу съездить раз в два-три месяца в гаражный сервис поблизости - вот и все.
В парикмахерскую у меня жена чаще ездит)).

ездил на 2108 90гв =) нормальный пепелац

для учебы нужна та машина на которой вы будете ездить в дальнейшем.

Ну если подкопить до 200-250 т.р. можно присмотреться к Hyundai Accent, а так конечно переднеприводные ВАЗы

Берите Ваз 21099 или 15. Самое то для начинающих.

Вот вот...самое то....молодец!!!