Для учёбы что лучше, проще и подешевле

спасибо

Раньше сам бы посоветовал 099, потому что владел 099. Но после того как послушал страшилки про них, начал всех отговаривать). Посмотрите видео, там в конце доходчиво рассказывают про безопасность самар: http://www.youtube.com/watch?v=UHuIMzakg.... При том за городом скорости большие, безопасность авто выходит на первое место. К чему веду, лучше уж "десятку" посмотреть.

и продать потом легче что не маловажно

Бери по деньгам и что душе понравится. Начинать с чего то надо. Не все с новых начинали, а лучше переднеприводная

По любому переднеприводная. Ещё с инструктором обсуждали

1. Учеба - это полгода по городу поездите и всему научитесь. И посылайте подальше кто считает что сильно что-то умеет. Ездить надо именно как в автошколе учили - если не уверены, остановились, не торопясь вырулили ...и т.д. Профи на длинномерах так и ездят, никто им не сигналит. Главное не торопиться.
2. За 200 это будут 8 - 10 летние иномарки. Пежо 206, шевроле авео, рено символ. за 120 такой же матиз и нексия. Нашу за одни деньги с матизом я бы не купил. Но за 70 можно. Не слушайте что девятка лучше классики - одно барахло. У классики хоть скорости нормально включаются.

Дмитрия поддерживаю на 100%!!! тем более что за 100 можно поднатужиться и взять классику 11 года, после одного хозяина-дедули какого-нибудь, с антикором промовилинными порогами(с забитыми полостями каким-нибудь пушсалом-это я всё к тому что меры по предотвращению ржи приняты максимальные), также уже с поменяным аккумом(в морозы заводиться будет инжектор легко)и вообще в очень приличном для ваза состоянии.почему так вдруг хорошо отозвался о вазе, так это потому что ремонтировать его придётся так же как и 10 летнюю ино(за такие деньги), но стоить это будет не так дорого. в 10 летней иномарке плюсы это комфорт(хоть какой то) и безопасность получше.
1 пункт тоже учтите(не слушайте умников) ездить надо как учили иначе потом на дорогах и начинается беспредел. за полгода в городе(если постоянно ездить) научитесь, просто надо вне зависимости от погоды и прочих условий брать выезжать и ехать, и пробки познаете и их объезжать возможно научитесь(ну пару маршрутов быстрых и свободных для себя точно найдёте) и главное уверенность хоть какую то в своих действиях получите.

Спасибо. Приятно видеть здесь адекватных и грамотных людей. а то большинство пустозвоны, лишь бы написать и как-то оскорбить.

Можно классику взять поддержаную от ваз 2101 до 2106

Если Гетц маловат-то Сонату. Престижно, устойчивая, надежная.

копи

Берите ваз 09-099 ,но не торопясь, советуясь с адекватными людьми и найдете за эти деньги достойный вариант

За эти деньги взять так как вы хотите чтобы и в ремонт не попасть через две недели....)) !? Скажу вам больше даже если вы найдете 200 тыр они вам тоже особо не помогут. ХОрошая машина стоит денег так что если не боитесь трудностей то ищите старенькую классику ну или теже девятки....переднеприводная конечно будет лучше и на дороге вам просто будет комфортно при условии исправности авто.. но в люблом случае берете старенькую и рассчитывайте на то что в нее придется вложить деньги дополнительные. Старенькую машину и бить не так жалко будет а бить ее вы обязательно будите.. ну все бъют даже опытные а вы полный ноль как водитель чистый лист ( не обижайтесь мы все были чайниками ) Мой знакомый купил за неимением денег в свое время четверку ушатанную за 5 тыс Ну что-то своими руками сделал что-то помогли. Подшаманил не очень дорого вышло ему Покрасил и еще таксовал успешно. Машина конечно не иномарка но вам для того что бы понять что такое машина и кто такой водитель самое то. Да и для дачи самый вариант. И запчасти дешевые. Главное вам понять что ремонт вам в любом случае светит а это расходы дополнительные и без этого никуда пока не найдете тысяч 500-700 там уже будет другой расклад.

была у меня четвёрка. как начал менять заводские железки(по выходу из строя) ахнул за год сожрала 300т. руб. плюс уйму времени. не смотрите на тазики-не машины(любые).

Она новая 200 стоит. Чё ты там поменял на 300? Полторы машины? Андерсен блин.

500-700??? да ни за что!!!

рассматривайте семейство ВАЗ2108-2115, и не в коем случае ВАЗ10 семейства, разоритесь на ремонте
а учиться , я считаю , надо на ручной коробке
в последствии легче будет

рекомендую посмотреть варианты новых чери(сборка китай). я свою треплю уже 5-й год только амортизаторы убил.(по нашим дорогам только танкистов на бездорожье натаскивать)

ихмо брать 09-10 семейство ваз...т.е. передний привод....сам так начинал на 99...не пожалел о своем тогдашнем выборе..реально дешево и возит ))
всех благ!

Спасибо