Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
+1. смысл покупки машины с иностранным шильдиком. если за эти деньги можно взять оригинальную сборку. GM как всегду умнее всех, сначало ланос с ЗАЗовским движком русским впаривал, теперь на ДЭУ свой шильдик повесили и расхваливают как прорыв года.
где провалы круза везде? круз можно настраивать и тюнить - америкосовский подход, поэтому материалы могут быть проще. смотрим базовый камаро - недорог во всем (материалы, отделка, цена у них около 24т), но после тюнинга и настроек(у них) - зверюгой станет. кушает правильно, по-мужицки. не можешь содержать - не бери, а хаять чё впустую?!
ну вы выбрали с чем сравнивать....круз отстой...ФФ-сзади места мало....багажника нет..опции дорогие..если брать мотор 1.6-125л.с....тогда лучше посмотреть на другие авто...астра..лансер Х...гольф наконец-законодатель всех гольф-класса...мазда даже с 1.6мотором будет на равных по динамике с фф с его мотором 1.6...а еще посмотрите какие зазоры у фф между дверями...руки поотрывать сборщикам
ну вы выбрали с чем сравнивать....круз отстой...ФФ-сзади места мало....багажника нет..опции дорогие..если брать мотор 1.6-125л.с....тогда лучше посмотреть на другие авто...астра..лансер Х...гольф наконец-законодатель всех гольф-класса...мазда даже с 1.6мотором будет на равных по динамике с фф с его мотором 1.6...а еще посмотрите какие зазоры у фф между дверями...руки поотрывать сборщикам
Купил себе ФФ3, проехал 12 тыс. км - никаких огрех российской сборки не заметил. Проблем нет вообще. Багажника мне за глаза хватает (картошку с цементом не вожу), пассажиры с задних мест тоже не жаловались а за рулем сижу как король, все под рукой, спортивные сиденья с поясничным валиком спине уставать не дают. Клиренс низковат, но и перечисленных конкурентов он не выше.
Купил себе ФФ3, проехал 12 тыс. км - никаких огрех российской сборки не заметил. Проблем нет вообще. Багажника мне за глаза хватает (картошку с цементом не вожу), пассажиры с задних мест тоже не жаловались а за рулем сижу как король, все под рукой, спортивные сиденья с поясничным валиком спине уставать не дают. Клиренс низковат, но и перечисленных конкурентов он не выше.
согласна, особо никого не вожу, не для того машина покупалась, на водительском сиденье как в космическом шаттле. все удобно и все под рукой. в багажник правда даже 2 колеса не влезает, ну да фиг с этим, кроме колес я за полгода туда ничего и не пыталась складировать.
Купил себе ФФ3, проехал 12 тыс. км - никаких огрех российской сборки не заметил. Проблем нет вообще. Багажника мне за глаза хватает (картошку с цементом не вожу), пассажиры с задних мест тоже не жаловались а за рулем сижу как король, все под рукой, спортивные сиденья с поясничным валиком спине уставать не дают. Клиренс низковат, но и перечисленных конкурентов он не выше.
Если внимательно изучить вопрос покупки, то окажется что машины прилично различаются в цене.
Например, за 650 или чуть больше можно взять круз хэтч из наличия LS 1.8 AT. Фокус в аналогичной комплектации будет на 70 тысяч дороже. Мазда 3 на 100 тысяч дороже с более слабым мотором.
В минусах у круза - прожорливый мотор, причем 1.6 жрет больше и вообще не едет, надо брать 1.8.
Зато и плюсов достаточно - из данных самый большой, большой багажник. Хорошая внешность, безопасность высокая, 6 подушек, хорошая комплектация где есть все необходимое.
У меня месяц назад выбор стоял еще шире, от круза до переднеприводного ниссан кашкая 2хлитрового. Но я покупал первую машину, поэтому остановился на самом дешевом варианте - шеви круз. Считаю , что единственное за что можно немного доплатить - это фокус. Но я не стал.
Например, за 650 или чуть больше можно взять круз хэтч из наличия LS 1.8 AT. Фокус в аналогичной комплектации будет на 70 тысяч дороже. Мазда 3 на 100 тысяч дороже с более слабым мотором.
В минусах у круза - прожорливый мотор, причем 1.6 жрет больше и вообще не едет, надо брать 1.8.
Зато и плюсов достаточно - из данных самый большой, большой багажник. Хорошая внешность, безопасность высокая, 6 подушек, хорошая комплектация где есть все необходимое.
У меня месяц назад выбор стоял еще шире, от круза до переднеприводног
Исходите из финансов.