Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сивка под попой второй год. Проехал 30 тыщ. Да низковата, спору нет, но я живу там где дороги очень даже не плохи (в Краснодарском крае) и поэтому клиренс для меня вообще не проблема. Жесткая подвеска да, но управляеместь на 17 низкопрофильных катках не сравнима среди предложенного барахла. Но за счет хороших дорог мне насрать на жесткость. На счет запчастей, не знаю где Вы видели дорогие запчасти, но самое главное за 30 тыщ. ща поеду 3 раз масло поменяю, это все расходы и ремонта пока даже мелкого не планирую. Пробег 130 тыщ. Из вложений за этот пробег установил тока ксенон и пару лампочек заменил на габаритах. Эта хонда уже 4 у меня. Из всех ремонтов на этих машин была замена только на инспаере шаровой и замена яиц на фите. Разве это ЗАТРАТНО и цена на эти 2 запчасти копеечная. Вот до этой сивки была БМВ 520 2002 года, вот это пылесос денег, тут спору нет.
Как Вы быстро мненее изменили))))
То обосрали,то похвалили.
Какой то Вы не определенный.
В этом классе она может проиграть только по клиренсу, других минусов НЕТ.В остальном только+++++++++
Я на них не чего не покупал, но после ценника з\ч на БМВ я думаю Хонда подешевле будет 100%. Поэтому Вы меня не пугайте ценами.
Но поймите мы говорим о новых или почти новых авто, разговор не 20 летних машинах и поэтому рассказы про дорогие или дешевые з\ч не актуальный. Они будут менятся (что маловероятно, т.к. новый авто) по гарантии. А если не по гарантии 100-150 отходят без поломок легко.
на стоимость одного цивика, возьму два круза... ценник у них сильно разный, покупал то что по деньгам. А хонда кросстур мне нравится больше цивика и намного динамичней, но только причем в этой теме ЭТИ МАШИНЫ?
на стоимость одного цивика, возьму два круза... ценник у них сильно разный, покупал то что по деньгам. А хонда кросстур мне нравится больше цивика и намного динамичней, но только причем в этой теме ЭТИ МАШИНЫ?
Выбор есть всегда! Рамки только в голове. Просто машины одного класса и хотел подсказать человеку, что можно взять мощную, экономичную, неломучую машину которая во всем превосходит круза (кроме клиренса). Будет немного б\у, но по той же цене через время продаст. А круз после выезда из салона подешевеет, а после нескольких лет, ещё больше. Смысл терять на ровном месте деньги.
на стоимость одного цивика, возьму два круза... ценник у них сильно разный, покупал то что по деньгам. А хонда кросстур мне нравится больше цивика и намного динамичней, но только причем в этой теме ЭТИ МАШИНЫ?
Тогда лучше 50 горбатых запоров и 12 таврий))))))))) логика странная. Зачем много отстойных авто СОВДЕПОВСКОЙ сборки (Форд, Круз) , когда можно купить Японской сборки Мазду.
Это небо и земля с совдепией!!!)))))
На самом деле,это выбор вкуса-фокус-3 это уже более спортивный авто,чем второе поколение.Ну с маздой все ясно,хотя я ,мягко говоря ,не поклонник этого авто.Ну и круз-у него более мягкая подвеска,чем у двух вышеперечисленных авто.Я бы исходил из того,что нравится и комплектации побогаче.Все равно машина новая и будет гарантия,так что теяб поломки не должны волновать.
на самом деле тоже не давно выбирал примерно из таких же моделей. у круза тупой движок, коробка тормознутая. форд понравился очень. и двигатель и коробка в порядке, но багажник не о чем. мазду брать не стал, в нормальной комплектации стоит очень дорого и тажа проблема что и с фордом, багажник маловат. в итоге купил киа церато. сейчас пробег 14 тыров, в багажник 4 колеса 16-х легко. двигатель и коробка более чем хорошо. так что выбором остался очень доволен
на самом деле тоже не давно выбирал примерно из таких же моделей. у круза тупой движок, коробка тормознутая. форд понравился очень. и двигатель и коробка в порядке, но багажник не о чем. мазду брать не стал, в нормальной комплектации стоит очень дорого и тажа проблема что и с фордом, багажник маловат. в итоге купил киа церато. сейчас пробег 14 тыров, в багажник 4 колеса 16-х легко. двигатель и коробка более чем хорошо. так что выбором остался очень доволен
+1
Смотрел еще королу, но автомат 4 акпп, каско на 15 тыр. больше + обязалово супер сигналка, при равной стоимости у королы комплектация скудней. Взял церато.
+1
Смотрел еще королу, но автомат 4 акпп, каско на 15 тыр. больше + обязалово супер сигналка, при равной стоимости у королы комплектация скудней. Взял церато.
вот и я про то же. смотрел еще ситроены, фольцы, ниссаны, тойоту не рассматривал, изначальная цена велика. а если выбирать в норм комплектации то получается дороже церато на 100 тыров. а так взял отличную комплектацию за норм деньги. форд выйдет намного дороже
Самое главное чтобы было удобно сидеть за рулем но не мучится кая я взял кашкай которого еще на ветрине небыло через месяц продал это уе...ще сидения задолбало узкое сидиш на этих буграх а жопа висит просто мучение вообщето яхудой не жирный
То обосрали,то похвалили.
Какой то Вы не определенный.
В этом класс
Но поймите мы говорим о новых или почти новых авто, разговор не 20 летних машинах и поэтому рассказы про дорогие или дешевые з\ч не актуальный. Они будут менятся (что маловероятно, т.к. новый авто) по гарантии. А если не по гарантии 100-150 отходят без поломок легко.
при 180 расход 9-10, выкине свой круз на помойку и купи машину.
Это небо и земля с совдепией!!!)))))
Смотрел еще королу, но автомат 4 акпп, каско на 15 тыр. больше + обязалово супер сигналка, при равной стоимости у королы комплектация скудней. Взял церато.
Смотрел еще королу, но автомат 4 акпп, каско на 15 тыр. больше + обязалово супер сигналка, при равной стоимости у королы комплектация скудней. Взял церато.