Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
круз машина для старперов. многообещающая внешность. и больше ничего. мазда это мазда. форд это форд. а круз это деу лачати премьер. нас рксских снова пустили по бороде.
Могу вам подсказать как купить авто за половину стоимости.
Посмтрите здесь (автозаполцены.рф)
Инвайт для регистрации artem_kkammm
Либо пишите на artem_kka7@mail.ru
Все объясню все подскажу.
Что за детский сад собрался? У меня был и Круз и фокус, интерьер клас, но работают они очень и осень плохо! Потому что сборкой занимаются алкаши и дебилы, однако, мазда совсем другое дело! Сейчас я на ней езжу, японская сборка, красавица, и единственная проблема это шумка а все остальное просто замечательно!
Если тема еще не закрыта, добавлю... соглашусь, с мнением что все машины лет пять проездят без проблем, а чтобы определиться надо сесть и проехать. Матрешка последнее, что рассматривал , а когда сел...короче у меня сейчас матрешка))) хочу движок помощнее, а с японцев теперь вряд ли слезу. Очень мощная электроника и в остальном очень все продумано, нынче немцы очень отстали во всех отношениях кроме дизайна на мой взгляд
Из всего представленного я бы взял фокус (ибо был).
Пара заметок:
Круз - водительское место и пассажирское рядом с водителем - больше чем в мазде или фокусе (чисто по собственным ощущениям). Прожорливость круза - это просто швах (ну не должен седан жрать больше 15 в городе, а оно жрет)
За мазду не знаю - трешку вообще никогда не рассматривал как авто, ибо по моему мнению соотношение цена / напичканность у мазды страдает больше чем у других авто (хотя о5 же могу ошибаться)
По фокусу - спереди мне было места маловато (при росте в 180 см) - это все его отрицательная торпеда.
Хорошая шумка у фокуса - это да. Расход по городу где - то 8л/100 (не обкатанный), в зиму - около 10.
Ну а в целом - выбирайте машину по ощущениям, ведь в любом случае вы проведете в ней не один день.
Купил себе год назад Круз 1.8 механику топ комплектации, меня полностью утраивает! И цена и качество и красота салона (кожа). В отношении расхода: город 12-13 литров при агрессивной езде, а по трассе 7.5 при скорости 110. В одну поездку, ради эксперимента, решил больше 100 км/ч. не давать и как следствие расход 6.2 на 100км. Очень многое зависит от комплектации машины и прокладки между рулем и сиденьем. В выборе машины нужно смотреть чего именно ты хочешь. Спорт, экономию или внешний вид+комфорт.
Мазда "деревянная " она какая то "бабская и безликая" такая же как и фф с теми же проблемами , в принцепи это один и тот же автомобиль, Круз современен , больше , мягче, солиден двигате база ходовка все Опелевское и по надежности ни чем не уступает мазде и форду..!
Посмтрите здесь (автозаполцены.рф)
Инвайт для регистрации artem_kkammm
Л
Все объясню все подскажу.
Пара заметок:
Круз - водительское место и пассажирское рядом с водителем - больше чем в мазде или фокусе (чисто по собственным ощущениям). Прожорливость круза - это просто швах (ну не должен седан жрать больше 15 в городе, а оно жрет)
За мазду не знаю - трешку вообще никогда не рассматривал как авто, ибо по моему мнению соотношение цена / напичканность у мазды страдает больше чем у других авто (хотя о5 же могу ошибаться)
По фокусу - спереди мне было места маловато (при росте в 180 см) - это все его отрицательна
Хорошая шумка у фокуса - это да. Расход по городу где - то 8л/100 (не обкатанный), в зиму - около 10.
Ну а в целом - выбирайте машину по ощущениям, ведь в любом случае вы проведете в ней не один день.