Борьба с дебилами на дорогах.
В последнее время не куда деваться от них. Понакупили прав , ездят с превышением скорости, где можно ездить 60 летят 90, где 90 там летят все 120 . Откуда они все повылазили ? Из какого места ?
Предлагаю прежде чем сесть за руль заставлять их пешком разгоняться и головой о стену прикладываться, чтобы имели представление о боли на скорости 30 км/ч.
P/S
можно ещё ногу ломать , если второй раз за привышение попался
Наверное все и сами заметили одну особенность - количество ДТП в городе больше чем на трассах, но если брать количество со смертельным исходом, то на трассе их процент больше, спрашиваете почему? Правильно - скоростной режим выше, в основном все на глушняк, а в городе помятые, затёртые, но живые (я не беру случаи в городе, когда идёт превышение скоростного режима и в ДТП в основном все трупы). Поэтому ограничение в скорости тоже не дураки придумывали, нравиться вжигать - выезжай за город и вжигай в своё удовольствие, въехал в город - извини подвинься соблюдай правила, если ты такой "крутой" и школу ЭВ прошёл и чуть ли не шумахер - НЕ ЗАБЫВАЙ ОДНОГО - НЕ ВСЕ ЖЕ ТАКИЕ КАК ТЫ, КТО ТО МОЖЕТ ПРОСТО В СТОРОНУ ШАРАХНУТЬСЯ И ПОПАСТЬ В СТОЛБ, ИЛИ НА ТОТ СВЕТ!!! Профессионала на дороге видно сразу, он не вжигает, в шахматы не рубит и уступит вам дорогу, зачем ему рисковать своей жизнью без надобности, если нужно, он и так самый первый прибудет из точки А в точку Б. Так давайте будем профессионалами на дороге, а не дебилами. Неужели так трудно уважать других и не ставить своё Я выше всех!
Наверное все и сами заметили одну особенность - количество ДТП в городе больше чем на трассах, но если брать количество со смертельным исходом, то на трассе их процент больше, спрашиваете почему? Правильно - скоростной режим выше, в основном все на глушняк, а в городе помятые, затёртые, но живые (я не беру случаи в городе, когда идёт превышение скоростного режима и в ДТП в основном все трупы). Поэтому ограничение в скорости тоже не дураки придумывали, нравиться вжигать - выезжай за город и вжигай в своё удовольствие, въехал в город - извини подвинься соблюдай правила, если ты такой "крутой" и школу ЭВ прошёл и чуть ли не шумахер - НЕ ЗАБЫВАЙ ОДНОГО - НЕ ВСЕ ЖЕ ТАКИЕ КАК ТЫ, КТО ТО МОЖЕТ ПРОСТО В СТОРОНУ ШАРАХНУТЬСЯ И ПОПАСТЬ В СТОЛБ, ИЛИ НА ТОТ СВЕТ!!! Профессионала на дороге видно сразу, он не вжигает, в шахматы не рубит и уступит вам дорогу, зачем ему рисковать своей жизнью без надобности, если нужно, он и так самый первый прибудет из точки А в точку Б. Так давайте будем профессионалами на дороге, а не дебилами. Неужели так трудно уважать других и не ставить своё Я выше всех!
рестроиться, а там ты едешь и быстро достаточно.
рестроиться, а там ты едешь и быстро достаточно.
- ВИНОВНИК!!!!
Думаем, думаем.
Но и малоопытным думать никогда не мешает.
Никто не требует чего-то сверхъестественного от малоопытного водителя. Но вы же только закончили автошколу, вы же ещё должны помнить, что при движении по шоссе, где 2 полосы в одну сторону, нужно занимать правый ряд. Чего ж вы бабушка на одной и девушка на другой машине занимаете всю дорогу и ползёте 90 по спидометру (а это на самом деле 85 в лучшем случае)???
Мне тоже за 50, вожу авто с 82-го года, без причины никогда не гоняю, и в аварию попадал один раз в жизни (на скорости 60, кстати) перевернулся через крыш).
НО ЭТИ БАБУШКИ-Д
ЗЫ.
Искренне считаю, что знаки ограничения скорости должны соблюдаться в зимнийй период водителями грузовиков, и нечего мне доказывать обратное - бесполезно.
Думаем, думаем.
Но и малоопытным думать никогда не мешает.
Никто не требует чего-то сверхъестественного от малоопытного водителя. Но вы же только закончили автошколу, вы же ещё должны помнить, что при движении по шоссе, где 2 полосы в одну сторону, нужно занимать правый ряд. Чего ж вы бабушка на одной и девушка на другой машине занимаете всю дорогу и ползёте 90 по спидометру (а это на самом деле 85 в лучшем случае)???
Мне тоже за 50, вожу авто с 82-го года, без причины никогда не гоняю, и в аварию попадал один раз в жизни (на скорости 60, кстати) перевернулся через крыш).
НО ЭТИ БАБУШКИ-Д
ЗЫ.
Искренне считаю, что знаки ограничения скорости должны соблюдаться в зимнийй период водителями грузовиков, и нечего мне доказывать обратное - бесполезно.
Автомобиль на 4-х резиновых колёсах едет не по рельсам, и имеет очень ненадёжную прокладку между сиденьем и рулём, автомоиль в любом случае опасен, так уж он устроен, и с этим ничего не поделаешь. Причина аварий в его конструкции и взаимодействии с дорогой, а не в лишних 20-ти км/час скорости. но об этом не принято говорить, а зря.
Проблема ещё и в том, что ограничение ставят для всех одинаковое, а возможности манёвра у всех разные, нельзя требовать от Камаза и Туарега одного скоростного режима, это глупо.
Вам пока вообще больше 70-т нельзя, нОу прОблем.
Но не занимайте Вы левый ряд, чтобы ехали те, кому можно (и нужно) больше.
И, повторьс
Думаем, думаем.
Но и малоопытным думать никогда не мешает.
Никто не требует чего-то сверхъестественного от малоопытного водителя. Но вы же только закончили автошколу, вы же ещё должны помнить, что при движении по шоссе, где 2 полосы в одну сторону, нужно занимать правый ряд. Чего ж вы бабушка на одной и девушка на другой машине занимаете всю дорогу и ползёте 90 по спидометру (а это на самом деле 85 в лучшем случае)???
Мне тоже за 50, вожу авто с 82-го года, без причины никогда не гоняю, и в аварию попадал один раз в жизни (на скорости 60, кстати) перевернулся через крыш).
НО ЭТИ БАБУШКИ-Д
ЗЫ.
Искренне считаю, что знаки ограничения скорости должны соблюдаться в зимнийй период водителями грузовиков, и нечего мне доказывать обратное - бесполезно.
Мне нужно минимум 120. И это нормальная безопасная скорость для хорошего легкового автомобиля на хорошей резине.
От случайности можно погибнуть и на 90, разницы нет.
Мне нужно минимум 120. И это нормальная безопасная скорость для хорошего легкового автомобиля на хорошей резине.
От случайности можно погибнуть и на 90, разницы нет.
Кто ее безопасной признали, вы научный труд написали что ли? Если вы еще не попали в ааврию,это не доказательство безопасности такой скорости.Люди не просто так все высчитывают, изучают и делают ограничения! Каждый " хороший автомоиль " делали люди и ошибки возможны всегда и другие случаи тоже,надо одекватно подходить к ответственности за чужие жизни! А если не хватает адриналина попрыгайте с парашюта, там вы ни кем не рискуете, кроме себя!!!
Кто ее безопасной признали, вы научный труд написали что ли? Если вы еще не попали в ааврию,это не доказательство безопасности такой скорости.Люди не просто так все высчитывают, изучают и делают ограничения! Каждый " хороший автомоиль " делали люди и ошибки возможны всегда и другие случаи тоже,надо одекватно подходить к ответственности за чужие жизни! А если не хватает адриналина попрыгайте с парашюта, там вы ни кем не рискуете, кроме себя!!!
А знак скорости стоит и для КАМАЗА (а это скорость определялась научными трудами), а потому точно знаю, что это - неправильный для меня знак.
Я не любитель риска, ну просто воообще не любитель, и с парашюта никогда не прыгал и не буду, но 120 по трассе ездил и буду ездить.
А знак скорости стоит и для КАМАЗА (а это скорость определялась научными трудами), а потому точно знаю, что это - неправильный для меня знак.
Я не любитель риска, ну просто воообще не любитель, и с парашюта никогда не прыгал и не буду, но 120 по трассе ездил и буду ездить.
Тормоза и дебилы ездят (и имеют на это право) по всей ширине проезжей части, в этом проблема.
Всё верно подмечено, большинство нормальных водителей ездеют за городом по правой полосе, а левую или встречку используют только для обгона, опережения, объезда, поворота налево и разворота,те же "профессионалы" которые только что узнали такую новость всё время ездеют по левой или встречке, но в основном не быстро. Разница между правым рядом и левым по времени составляет минут 5 - 10, те же кто ездеет ну очень быстро, как правило далеко уехать не успевают, обычно через минут 20-25 их большинство валяется в куветах, на встречке под колёчами и "обнимают" различные деревья. ;-)) И не нужно здесь доказывать, что и бить себя в грудь, что такого мол никогда со мной не было и не будет, даже сапёры ошибаются раз в жизни, ну а дорога - сами знаете - это не диван дома на спине таскать.
Всё верно подмечено, большинство нормальных водителей ездеют за городом по правой полосе, а левую или встречку используют только для обгона, опережения, объезда, поворота налево и разворота,те же "профессионалы" которые только что узнали такую новость всё время ездеют по левой или встречке, но в основном не быстро. Разница между правым рядом и левым по времени составляет минут 5 - 10, те же кто ездеет ну очень быстро, как правило далеко уехать не успевают, обычно через минут 20-25 их большинство валяется в куветах, на встречке под колёчами и "обнимают" различные деревья. ;-)) И не нужно здесь доказывать, что и бить себя в грудь, что такого мол никогда со мной не было и не будет, даже сапёры ошибаются раз в жизни, ну а дорога - сами знаете - это не диван дома на спине таскать.