Борьба с дебилами на дорогах.
В последнее время не куда деваться от них. Понакупили прав , ездят с превышением скорости, где можно ездить 60 летят 90, где 90 там летят все 120 . Откуда они все повылазили ? Из какого места ?
Предлагаю прежде чем сесть за руль заставлять их пешком разгоняться и головой о стену прикладываться, чтобы имели представление о боли на скорости 30 км/ч.
P/S
можно ещё ногу ломать , если второй раз за привышение попался
Вот например я по специфики работы езжу много в год получаеться 100-140т.км. Да конечно превышаю как раз в указаном диапозоне, но никогда не подвергаю опасности чужую жизнь (перед поворотом и на горке не обганяю и т.д.). А теперь представте человека ( к сожалению встречаю на дорогах через день) он вроде и едет соблюдая скоростной режим только на обгон выходит с той же скоростью) (за месяц сам считал 5 раз уходил на обочину чтоб такого дебила не подобрать), выезжает со второстепенной дороги в надежде успеть (тоже раза 4 оттормаживался), начинает ускоряться чтоб его не обогнали создавая аварийную обстановку, или просто решает повернуть налево без поворотника когда его обгоняют (видел дней 10 назад). Я не говорю про грубые и САМОЕ главное ничем не оправданые нарушения как выезд на красный и т.д., но главное на дороги не скоростной режим а взаимоуважение и езда без создания аварийных ситуаций.
Вот например я по специфики работы езжу много в год получаеться 100-140т.км. Да конечно превышаю как раз в указаном диапозоне, но никогда не подвергаю опасности чужую жизнь (перед поворотом и на горке не обганяю и т.д.). А теперь представте человека ( к сожалению встречаю на дорогах через день) он вроде и едет соблюдая скоростной режим только на обгон выходит с той же скоростью) (за месяц сам считал 5 раз уходил на обочину чтоб такого дебила не подобрать), выезжает со второстепенной дороги в надежде успеть (тоже раза 4 оттормаживался), начинает ускоряться чтоб его не обогнали создавая аварийную обстановку, или просто решает повернуть налево без поворотника когда его обгоняют (видел дней 10 назад). Я не говорю про грубые и САМОЕ главное ничем не оправданые нарушения как выезд на красный и т.д., но главное на дороги не скоростной режим а взаимоуважение и езда без создания аварийных ситуаций.
Вот например я по специфики работы езжу много в год получаеться 100-140т.км. Да конечно превышаю как раз в указаном диапозоне, но никогда не подвергаю опасности чужую жизнь (перед поворотом и на горке не обганяю и т.д.). А теперь представте человека ( к сожалению встречаю на дорогах через день) он вроде и едет соблюдая скоростной режим только на обгон выходит с той же скоростью) (за месяц сам считал 5 раз уходил на обочину чтоб такого дебила не подобрать), выезжает со второстепенной дороги в надежде успеть (тоже раза 4 оттормаживался), начинает ускоряться чтоб его не обогнали создавая аварийную обстановку, или просто решает повернуть налево без поворотника когда его обгоняют (видел дней 10 назад). Я не говорю про грубые и САМОЕ главное ничем не оправданые нарушения как выезд на красный и т.д., но главное на дороги не скоростной режим а взаимоуважение и езда без создания аварийных ситуаций.
"....выезжает со второстепенной дороги в надежде успеть..." - он бы и успел прекрасно, соблюдай Вы скоростной режим. Так что в этом случае считаю Ваша обязанность учитывать Ваше превышение допустимой скорости. Любишь быстро ездить - люби резко тормозить.
То же с обгоном. Водитель едущий по трассе 90 имеет такое же право на обгон, как и Вы с Вашими 120. Превышая скорость Вы создаете для таких водителей условия, когда они не имеют возможности, соблюдая правила, поддерживать более-менее равномерное движение по трассе, вынуждены сбрасывать скорость перед началом обгона для того чтобы пропустить нарушителей, а потом начинать обгон не имея преимущества по скорости перед обгоняемым. Таким образом на Вас лежит как минимум 50% ответственности за создание аварийной ситуации в Ваших пяти случаях.
Ну, а о людях которые препятствуют завершению обгона нельзя сказать, что они "вроде бы соблюдают скоростной режим". Это воистину либо отморозки, либо затормозки.
В общем в слове ВЗАИМОУВАЖЕН
"....выезжает со второстепенной дороги в надежде успеть..." - он бы и успел прекрасно, соблюдай Вы скоростной режим. Так что в этом случае считаю Ваша обязанность учитывать Ваше превышение допустимой скорости. Любишь быстро ездить - люби резко тормозить.
То же с обгоном. Водитель едущий по трассе 90 имеет такое же право на обгон, как и Вы с Вашими 120. Превышая скорость Вы создаете для таких водителей условия, когда они не имеют возможности, соблюдая правила, поддерживать более-менее равномерное движение по трассе, вынуждены сбрасывать скорость перед началом обгона для того чтобы пропустить нарушителей, а потом начинать обгон не имея преимущества по скорости перед обгоняемым. Таким образом на Вас лежит как минимум 50% ответственности за создание аварийной ситуации в Ваших пяти случаях.
Ну, а о людях которые препятствуют завершению обгона нельзя сказать, что они "вроде бы соблюдают скоростной режим". Это воистину либо отморозки, либо затормозки.
В общем в слове ВЗАИМОУВАЖЕН
Братец лис, я сам люблю быстро ездить, но тут ты не прав, это наша с тобой проблема обогнать, если человек едёт 90, то он соблюдает ПДД, хочешь ехать быстрее обгоняй, не можешь - перепрыгни...
Братец лис, я сам люблю быстро ездить, но тут ты не прав, это наша с тобой проблема обогнать, если человек едёт 90, то он соблюдает ПДД, хочешь ехать быстрее обгоняй, не можешь - перепрыгни...
не должен.
Но это как раз и есть
Пропусти, дружок, и тебе зачтётся доброе дело.
Всем удачи на дорогах, и оставаться людьми в любой ситуации)))
Всем удачи на дорогах, и оставаться людьми в любой ситуации)))
Братец лис, я сам люблю быстро ездить, но тут ты не прав, это наша с тобой проблема обогнать, если человек едёт 90, то он соблюдает ПДД, хочешь ехать быстрее обгоняй, не можешь - перепрыгни...