Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Беспредел ГИББД - жалуемся и предлагаем решения здесь!!!

Общественная палата РФ. Рабочая группа по совершенствованию законодательства в области обеспечения безопасного дорожного движения. Кучерена Анатолий Григорьевич. Является руководителем данной рабочей группы. Предложения и жалобы вроде бы доводятся до президента. Пишите!!! Ведь если молчать, то и результатов не будет. И ещё просьбочка, по возможности, оставьте копию послания. Помозгуем вместе. http://www.oprf.ru/structure/comissions/... Хотя для такой актуальной темы просто необходимо в данный момент создать отдельную комиссию. Ольшанского бы туда.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
27 сентября
Mazda 3 MPS
машина не на каждый день. Жесткая и без компромиссная. владею 4 года и менять не собираюсь.
4.0
27 сентября
Renault Megane
рено меган 3 автомат турецкой сборки - супернадежное авто - за пять лет эксплуатации - ни одной поломки. правда, езжу крайне аккуратно - по пенсионерски - насколько это возможно в Москве и Подмосковь...
4.3
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
172
Ник
Одно из ущербных правил карьерного роста чиновников всех мастей - назначение на посты нужных людей СВЕРХУ. Вышестоящее руководство получает за это бабки - должности просто покупаются, а потом отбиваются с подчинённых с огромным наваром. Те в свою очередь просто обязаны "доить" простых смертных. Ну и дальше пошло - кто больше всех любит начальство в денежном эквиваленте, тот и будет начальником или руководителем. Замкнутый круг. Назначение на должность любого уровня - только по решению коллектива!!! Обязательно тайное голосование. Ну хотя бы в дополнение при назначениии. Может это разомкнёт порочный круг? И ещё одно. Всем известно, "большие" люди взяток "не берут". Для этого есть заместители и прочие помощники. Так вот, в случае, если "погорел" на взятке заместитель, то прямой руководитель ПО ЗАКОНУ (который очень нужен) обязан подать в отставку. Еще один такой случай и требовать отставки руководителя более высокого ранга. Таким образом за короткое время очистится пространство для честных людей. Да и сами начальники и руководители будут стараться избегать окружать себя скользкими и подлыми и продажными людьми. Ну а там и до окончательной победы с коррупцией недалеко. Первый способ конечно не подходит для силовиков и вооружённых сил. Но хотя бы по 2-3 кандидатурам, подчинённые могут высказать своё мнение? Может не пройдёт при этом натуральное дерьмо. Люди же всё видят и всё знают, только сделать ничего не могут. С ГИБДД и милиции вообще погоны нужно снять. Выдвигать на руководящие должности только умных и знающих своё дело людей, а не полных "дубов", получивших очередную звёздочку за выслугу лет. У населения создаётся впечатление, что с коррупцией вообще никто не борется. И здесь не исправишь положение отловом коррупционеров - нельзя посадить большинство руководителей в стране. А вот с принятием умных законов, думаю положение кардинально изменится. К сожалению, президент Путин В.В., за время своего правления зажал любые проявления демократического выбора на всех уровнях. А жаль. Без альтернативы выбора жизнь в современном обществе уже невозможно. И теперь люди уже начинают понимать, что произошло. Ну вот, начинал про ГИБДД, а пришлось коснуться и других наболевших вопросов. Ну Кучерена А.Г. вообще занимается проблемами всех силовиков и при этом ещё и судопроизводством. Так что всё по делу. Ну и загрузили мужика. Анатолий Григорьевич, Вы хоть справляетесь?
СсылкаПожаловаться
Ник
Одно из ущербных правил карьерного роста чиновников всех мастей - назначение на посты нужных людей СВЕРХУ. Вышестоящее руководство получает за это бабки - должности просто покупаются, а потом отбиваются с подчинённых с огромным наваром. Те в свою очередь просто обязаны "доить" простых смертных. Ну и дальше пошло - кто больше всех любит начальство в денежном эквиваленте, тот и будет начальником или руководителем. Замкнутый круг. Назначение на должность любого уровня - только по решению коллектива!!! Обязательно тайное голосование. Ну хотя бы в дополнение при назначениии. Может это разомкнёт порочный круг? И ещё одно. Всем известно, "большие" люди взяток "не берут". Для этого есть заместители и прочие помощники. Так вот, в случае, если "погорел" на взятке заместитель, то прямой руководитель ПО ЗАКОНУ (который очень нужен) обязан подать в отставку. Еще один такой случай и требовать отставки руководителя более высокого ранга. Таким образом за короткое время очистится пространство для честных людей. Да и сами начальники и руководители будут стараться избегать окружать себя скользкими и подлыми и продажными людьми. Ну а там и до окончательной победы с коррупцией недалеко. Первый способ конечно не подходит для силовиков и вооружённых сил. Но хотя бы по 2-3 кандидатурам, подчинённые могут высказать своё мнение? Может не пройдёт при этом натуральное дерьмо. Люди же всё видят и всё знают, только сделать ничего не могут. С ГИБДД и милиции вообще погоны нужно снять. Выдвигать на руководящие должности только умных и знающих своё дело людей, а не полных "дубов", получивших очередную звёздочку за выслугу лет. У населения создаётся впечатление, что с коррупцией вообще никто не борется. И здесь не исправишь положение отловом коррупционеров - нельзя посадить большинство руководителей в стране. А вот с принятием умных законов, думаю положение кардинально изменится. К сожалению, президент Путин В.В., за время своего правления зажал любые проявления демократического выбора на всех уровнях. А жаль. Без альтернативы выбора жизнь в современном обществе уже невозможно. И теперь люди уже начинают понимать, что произошло. Ну вот, начинал про ГИБДД, а пришлось коснуться и других наболевших вопросов. Ну Кучерена А.Г. вообще занимается проблемами всех силовиков и при этом ещё и судопроизводством. Так что всё по делу. Ну и загрузили мужика. Анатолий Григорьевич, Вы хоть справляетесь?
СсылкаПожаловаться
а пичем тут Кучерена. ОН достиг чего хотел в конечном итоге. Общественная палата. Проблема ГИБДД это проблема социально экономическая. Какое общество и сформированное в нем провосознание такое и ГИБДД, я живу на Дальнем Востоке, где дамокловым мечом висит проблема правого руля. Японские авто намного выше по качеству европейских и по дизайну, но они конкурируют и причем очень успешно с отечественным и европейским авто. Проблема решается силовым методом посредством ГИБДД. А вот тут уместно и для чего общественная палата и заксобрание вместе.
СсылкаПожаловаться
camshadal
а пичем тут Кучерена. ОН достиг чего хотел в конечном итоге. Общественная палата. Проблема ГИБДД это проблема социально экономическая. Какое общество и сформированное в нем провосознание такое и ГИБДД, я живу на Дальнем Востоке, где дамокловым мечом висит проблема правого руля. Японские авто намного выше по качеству европейских и по дизайну, но они конкурируют и причем очень успешно с отечественным и европейским авто. Проблема решается силовым методом посредством ГИБДД. А вот тут уместно и для чего общественная палата и заксобрание вместе.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
СКОЛЬКО МОЖНО?И Если Гора не идет к Магомету..?.то пора самому Магомету дойти до Горы!!!
Если Отечественное Законодательство мешает людям жить..?Пора Его Менять!!!!
Вплоть до Введения Левостороннего Движжения!!!
До провозглашения Дальневосточной Республики !!!если потребуется!!!!
Люди Должны Им Дать Понять что Они Не Быдло!!!
Удачи !!!
СсылкаПожаловаться
Бармоглот
Только вчера стал жертвой подставы ГИБДД.
Ситуация. Выезжаю на Исаакиевскую площадь с переулка Антоненко. Останавлтваюст на светофоре, передо мной - машина. Зеленый, поворачиваем налево (между Мойкой и памятником Александру Второму) и тут машина впереди тормозит. Я объезжаю слева (дальнейший поворот направо в проезд Декабристов разрешен из двух рядов, знак висит). После этого стоящая машина трогается и (следите за руками!) аккуратно отжимает меня в третий ряд. НО! Третьего ряда там нет!! Шестиполосная дорога разделена следующим образом:четые полосы в противоположном направлении (к Вознесенскому проспекту) и только две - к проезду Декабристов. Двойная сплошная затерта, в темноте ее не видно.
Тут же подъезжает ГИБДД и начинается "предметньй разговор". Вот так лихо они работают.
Ребята! Не попадайтесь на это!
СсылкаПожаловаться
Бармоглот
Только вчера стал жертвой подставы ГИБДД.
Ситуация. Выезжаю на Исаакиевскую площадь с переулка Антоненко. Останавлтваюст на светофоре, передо мной - машина. Зеленый, поворачиваем налево (между Мойкой и памятником Александру Второму) и тут машина впереди тормозит. Я объезжаю слева (дальнейший поворот направо в проезд Декабристов разрешен из двух рядов, знак висит). После этого стоящая машина трогается и (следите за руками!) аккуратно отжимает меня в третий ряд. НО! Третьего ряда там нет!! Шестиполосная дорога разделена следующим образом:четые полосы в противоположном направлении (к Вознесенскому проспекту) и только две - к проезду Декабристов. Двойная сплошная затерта, в темноте ее не видно.
Тут же подъезжает ГИБДД и начинается "предметньй разговор". Вот так лихо они работают.
Ребята! Не попадайтесь на это!
СсылкаПожаловаться
Ну конечно машина-подстава в этот же момент исчезла. Тут надо было запомнить всё что только можно об подставном авто. Марка, цвет, сколько человек в авто, номер конечно. Данные ГИБ..-ков и номер их автомобиля. Разошлись видно по тихому - интересно во сколько для Вас урок обошёлся? В общем в первый раз лучше выписывать официальный протокол и идти судиться. Там довольно много замечательных статей. И самое главное, что лишение прав производится за грубое или систематические нарушения.
Статья 3.8. Лишение специального права

1. Лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса. Лишение специального права назначается судьей.

Я позже распишу, всё, что может помочь в этом вопросе.
СсылкаПожаловаться
Ник
Ну конечно машина-подстава в этот же момент исчезла. Тут надо было запомнить всё что только можно об подставном авто. Марка, цвет, сколько человек в авто, номер конечно. Данные ГИБ..-ков и номер их автомобиля. Разошлись видно по тихому - интересно во сколько для Вас урок обошёлся? В общем в первый раз лучше выписывать официальный протокол и идти судиться. Там довольно много замечательных статей. И самое главное, что лишение прав производится за грубое или систематические нарушения.
Статья 3.8. Лишение специального права

1. Лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса. Лишение специального права назначается судьей.

Я позже распишу, всё, что может помочь в этом вопросе.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Пробовал судиться. ГАЙ сидел в засаде, потом придумал нарушение. В суде я услышал фразу судьи (потом во многих форумах) "Кому я должен верить, представителю власти или Вам?". РАЗВЕ Я ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ?
СсылкаПожаловаться
Vas kr&t&k
Пробовал судиться. ГАЙ сидел в засаде, потом придумал нарушение. В суде я услышал фразу судьи (потом во многих форумах) "Кому я должен верить, представителю власти или Вам?". РАЗВЕ Я ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Судебная система РФ - это что-то. Вы НЕ ДОЛЖНЫ доказывать свою невиновность. Многие наши судьи об этом кажется не догадываются. Суды всех уровней проходят с совершенно дикими нарушениями законодательства и прав граждан. Презумция невиновности в расчёт никогда не принимается. Стратсбургский суд завален исками из России. Уж там мы на первом месте, и очередь на рассмотрение дел растянута на годы. В Мосгорсуде после кассационной жалобы за 15 минут решается дело состоящее из 50 томов. Ну а с Вами, то что церемонится. Для них представители простого народа что-то вроде печинки. Услуги адвоката довольно дороги, да и подать материальные претензии в случае пебеды в суде НЕ к КОМУ.
СсылкаПожаловаться
Vas kr&t&k
Пробовал судиться. ГАЙ сидел в засаде, потом придумал нарушение. В суде я услышал фразу судьи (потом во многих форумах) "Кому я должен верить, представителю власти или Вам?". РАЗВЕ Я ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
должен верить доказательствам, если их ГАИ не может представить то вы считаетесь не виновным судись дальше и всё будет нормально
СсылкаПожаловаться
Vas kr&t&k
Пробовал судиться. ГАЙ сидел в засаде, потом придумал нарушение. В суде я услышал фразу судьи (потом во многих форумах) "Кому я должен верить, представителю власти или Вам?". РАЗВЕ Я ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
. РАЗВЕ Я ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ?[/i]
в уголовном деле нет в гражданском да!!! точнее оспаривать действия Мента!!!
Суд гражданский- кто больше приведет доказательсятв вины аппонента тот и выиграет!!!
СсылкаПожаловаться
Manчик
. РАЗВЕ Я ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ?[/i]
в уголовном деле нет в гражданском да!!! точнее оспаривать действия Мента!!!
Суд гражданский- кто больше приведет доказательсятв вины аппонента тот и выиграет!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Разбирательство аднинистративного правонарушения не гражданское дело а АДМИНИСТРАТИВНОЕ. И в нем действую правила АДМИНИСТРАТИВНОГО судопроизводства (теже самые что и в уголовном - процесс, права и полномочия одинаковы, отличия только в размере наказаний и статусе лиц). И Павило о необязанности доказывать невиновность тоже действует, как и правило ВСЕ СОМНЕНИЯ ТРАКТУЮТСЯ В ПОЛЬЗУ ОБВИНЯЕМОГО!
СсылкаПожаловаться
Бармоглот
Только вчера стал жертвой подставы ГИБДД.
Ситуация. Выезжаю на Исаакиевскую площадь с переулка Антоненко. Останавлтваюст на светофоре, передо мной - машина. Зеленый, поворачиваем налево (между Мойкой и памятником Александру Второму) и тут машина впереди тормозит. Я объезжаю слева (дальнейший поворот направо в проезд Декабристов разрешен из двух рядов, знак висит). После этого стоящая машина трогается и (следите за руками!) аккуратно отжимает меня в третий ряд. НО! Третьего ряда там нет!! Шестиполосная дорога разделена следующим образом:четые полосы в противоположном направлении (к Вознесенскому проспекту) и только две - к проезду Декабристов. Двойная сплошная затерта, в темноте ее не видно.
Тут же подъезжает ГИБДД и начинается "предметньй разговор". Вот так лихо они работают.
Ребята! Не попадайтесь на это!
СсылкаПожаловаться
Вот ещё сайт по интересный. Судьи по Питеру и многое другое. Реальные случаи и прочие вопросы. http://www.gai.net.ru/forums/forumdispla...
СсылкаПожаловаться
Бармоглот
Только вчера стал жертвой подставы ГИБДД.
Ситуация. Выезжаю на Исаакиевскую площадь с переулка Антоненко. Останавлтваюст на светофоре, передо мной - машина. Зеленый, поворачиваем налево (между Мойкой и памятником Александру Второму) и тут машина впереди тормозит. Я объезжаю слева (дальнейший поворот направо в проезд Декабристов разрешен из двух рядов, знак висит). После этого стоящая машина трогается и (следите за руками!) аккуратно отжимает меня в третий ряд. НО! Третьего ряда там нет!! Шестиполосная дорога разделена следующим образом:четые полосы в противоположном направлении (к Вознесенскому проспекту) и только две - к проезду Декабристов. Двойная сплошная затерта, в темноте ее не видно.
Тут же подъезжает ГИБДД и начинается "предметньй разговор". Вот так лихо они работают.
Ребята! Не попадайтесь на это!
СсылкаПожаловаться
Остановка на перекрестке ЗАПРЕЩЕНА - это ОНИ правила нарушили а не ты. А объезд препятствия, тем более на перекрестке не запрещен. И по ПДД запрещен выезд на встречку, а не возврат с нее. А на самом перекрестке ее вообще не существует - это же перекресток а не сама дорога.
СсылкаПожаловаться
Бармоглот
Только вчера стал жертвой подставы ГИБДД.
Ситуация. Выезжаю на Исаакиевскую площадь с переулка Антоненко. Останавлтваюст на светофоре, передо мной - машина. Зеленый, поворачиваем налево (между Мойкой и памятником Александру Второму) и тут машина впереди тормозит. Я объезжаю слева (дальнейший поворот направо в проезд Декабристов разрешен из двух рядов, знак висит). После этого стоящая машина трогается и (следите за руками!) аккуратно отжимает меня в третий ряд. НО! Третьего ряда там нет!! Шестиполосная дорога разделена следующим образом:четые полосы в противоположном направлении (к Вознесенскому проспекту) и только две - к проезду Декабристов. Двойная сплошная затерта, в темноте ее не видно.
Тут же подъезжает ГИБДД и начинается "предметньй разговор". Вот так лихо они работают.
Ребята! Не попадайтесь на это!
СсылкаПожаловаться
Они на таких мелочах уже не останавливаются. Видимо насмотревшись Бумера, пытаются исполнить такое http://forum.auto-lubitel.ru/showthread.... ...Какзалось бы, гаишникам-то зачем подкидыванием наркоты мараться, и так нормально денег имеют, ан нет. Видимо мало...
СсылкаПожаловаться
Бармоглот
Только вчера стал жертвой подставы ГИБДД.
Ситуация. Выезжаю на Исаакиевскую площадь с переулка Антоненко. Останавлтваюст на светофоре, передо мной - машина. Зеленый, поворачиваем налево (между Мойкой и памятником Александру Второму) и тут машина впереди тормозит. Я объезжаю слева (дальнейший поворот направо в проезд Декабристов разрешен из двух рядов, знак висит). После этого стоящая машина трогается и (следите за руками!) аккуратно отжимает меня в третий ряд. НО! Третьего ряда там нет!! Шестиполосная дорога разделена следующим образом:четые полосы в противоположном направлении (к Вознесенскому проспекту) и только две - к проезду Декабристов. Двойная сплошная затерта, в темноте ее не видно.
Тут же подъезжает ГИБДД и начинается "предметньй разговор". Вот так лихо они работают.
Ребята! Не попадайтесь на это!
СсылкаПожаловаться
ха меня вчера там же лешили прав!!!!с тебя наверно 15 тон требовали!?!
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
Лучше высказывать конкретные предложения по решению данной проблемы, чем
в очередной раз негодовать о наезде братков в форме с надписью ДПС! И так, поскольку умная власть немного ошиблась с принятием очередных поправок в ст. 12 КоАП ( или это новый способ повышения заработной платы сотрудникам ГИБДД, а мы по слабоумию думаем ,что нас опять обдирают?) , нам самим надо дать конструктивные предложения по решению данного вопроса! Нет проблем!!!
Первое! Отменить денежные штрафы и ввести бальную систему учёта нарушений!
Примерно такую:
- Проезд на красный свет * * *
- Выезд на полосу встречного движения * * *
- и так далее по всем пунктам ст. 12 КоАП за исключением нарушений должностных
лиц, там по всем пунктам РАССТРЕЛ (его уже давно пора вернуть в законы).
Где * обозначает предупреждение за данное правонарушение!
Если хотите это может быть прокол как раньше!
Каждый водитель будет иметь право на три ошибки по каждому виду правонарушений!
Если по одному из видов правонарушения предупреждения закончились то у данного гражданина изымаются права , а он через три месяца имеет право попробовать получить их обратно, сдав экзамены !!!А три месяца на изучение ПДД.
Ввести дополнения в правонарушения!!!
1) Перестроение без подачи светового сигнала.
2) Езда в левом ряду при свободном правом.
3) Движение грузовых авто и автобусов далее второй полосы, а Газелей далее третьей полосы.
4) За нарушение п. 11.6 ПДД ( стрелять на месте) так как это создаёт самые опасные
ситуации на дороге, виновны не обгоняющие, а те кто создают помеху движению!!!
Этим пользуются все без исключения сотрудники ГИБДД и с 1 января штрафные санкции в рублевом эквиваленте даже не рассматриваются!!! Только лишение прав!!! Или 5000 – 10000 р. Чтобы забыть про маленькую неприятность!!!
5) И т. д. и т.п. …. Много места , разгуляться есть где!!!

Второе! Привести дорожное покрытие в нормальное состояние! Ввести ответственность дорожных служб за состояние дорожного полотна, а ГИБДД за правильную организацию
дорожного движения!!! Привести дорожную разметку и знаки к соответствию реальным дорожным условиям!!! Причём всё это не за счёт налогоплательщиков, хватит народ обирать!!! Денежки с продажи недр и лесов наших всем принадлежат! И вооще ,сначала Государство должно обеспечить хорошее существование своим гражданам , а уж потом брать налоги и поборы различные устраивать! Скоростной режим привести в соответствие
современным авто, а не «Победам» и «66Газам»!Всё должно соответствовать реальности!

Третье! Все патрульные машины должны быть оборудованы пишущими видеокамерами!
Все действия инспекторов должны записываться! Копия разговора с правонарушителем должна передаваться правонарушителю! Все спорные моменты должны фиксироваться на фото и видео( бинокль не считается!!!!)! Копии должны быть у обеих сторон ! При отсутствии подобного материала инспектора должны быть немедленно преданы суду и расстреляны! Обратить внимание судов на наличие Конституционных прав граждан и ОТСУТСТВИЕ нимбов и другой ангельской атрибутики у сотрудников ГИБДД.

Пункт номер НОЛЬ! Для всех начиная с Президента и заканчивая последним депутатом в правительстве и самой мелкой сошкой в рядах правоохранительных органов, а так же в здравоохранении, природопользовании, и т.д. за должностные нарушения , обращаю внимание, НАРУШЕНИЯ, а не ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ввести СМЕРТНУЮ КАЗНЬ!!!!
Комментарии, думаю, излишни!!! Вот тогда у руля будут честные люди! Не корысти ради, пользы для!!! А про общество держащееся на страхе придумали именно воры! Потому как, слабости человеческие может победить только СТРАХ!!! Страх Божий двигал человечеством от сотворения мира, страх расстрела двигал во времена Сталина строителей коммунизма, вам и ядерное оружие, вам и космос!!! Страх потеряли на рубеже демократических перемен, чё получили????
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
Лучше высказывать конкретные предложения по решению данной проблемы, чем
в очередной раз негодовать о наезде братков в форме с надписью ДПС! И так, поскольку умная власть немного ошиблась с принятием очередных поправок в ст. 12 КоАП ( или это новый способ повышения заработной платы сотрудникам ГИБДД, а мы по слабоумию думаем ,что нас опять обдирают?) , нам самим надо дать конструктивные предложения по решению данного вопроса! Нет проблем!!!
Первое! Отменить денежные штрафы и ввести бальную систему учёта нарушений!
Примерно такую:
- Проезд на красный свет * * *
- Выезд на полосу встречного движения * * *
- и так далее по всем пунктам ст. 12 КоАП за исключением нарушений должностных
лиц, там по всем пунктам РАССТРЕЛ (его уже давно пора вернуть в законы).
Где * обозначает предупреждение за данное правонарушение!
Если хотите это может быть прокол как раньше!
Каждый водитель будет иметь право на три ошибки по каждому виду правонарушений!
Если по одному из видов правонарушения предупреждения закончились то у данного гражданина изымаются права , а он через три месяца имеет право попробовать получить их обратно, сдав экзамены !!!А три месяца на изучение ПДД.
Ввести дополнения в правонарушения!!!
1) Перестроение без подачи светового сигнала.
2) Езда в левом ряду при свободном правом.
3) Движение грузовых авто и автобусов далее второй полосы, а Газелей далее третьей полосы.
4) За нарушение п. 11.6 ПДД ( стрелять на месте) так как это создаёт самые опасные
ситуации на дороге, виновны не обгоняющие, а те кто создают помеху движению!!!
Этим пользуются все без исключения сотрудники ГИБДД и с 1 января штрафные санкции в рублевом эквиваленте даже не рассматриваются!!! Только лишение прав!!! Или 5000 – 10000 р. Чтобы забыть про маленькую неприятность!!!
5) И т. д. и т.п. …. Много места , разгуляться есть где!!!

Второе! Привести дорожное покрытие в нормальное состояние! Ввести ответственность дорожных служб за состояние дорожного полотна, а ГИБДД за правильную организацию
дорожного движения!!! Привести дорожную разметку и знаки к соответствию реальным дорожным условиям!!! Причём всё это не за счёт налогоплательщиков, хватит народ обирать!!! Денежки с продажи недр и лесов наших всем принадлежат! И вооще ,сначала Государство должно обеспечить хорошее существование своим гражданам , а уж потом брать налоги и поборы различные устраивать! Скоростной режим привести в соответствие
современным авто, а не «Победам» и «66Газам»!Всё должно соответствовать реальности!

Третье! Все патрульные машины должны быть оборудованы пишущими видеокамерами!
Все действия инспекторов должны записываться! Копия разговора с правонарушителем должна передаваться правонарушителю! Все спорные моменты должны фиксироваться на фото и видео( бинокль не считается!!!!)! Копии должны быть у обеих сторон ! При отсутствии подобного материала инспектора должны быть немедленно преданы суду и расстреляны! Обратить внимание судов на наличие Конституционных прав граждан и ОТСУТСТВИЕ нимбов и другой ангельской атрибутики у сотрудников ГИБДД.

Пункт номер НОЛЬ! Для всех начиная с Президента и заканчивая последним депутатом в правительстве и самой мелкой сошкой в рядах правоохранительных органов, а так же в здравоохранении, природопользовании, и т.д. за должностные нарушения , обращаю внимание, НАРУШЕНИЯ, а не ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ввести СМЕРТНУЮ КАЗНЬ!!!!
Комментарии, думаю, излишни!!! Вот тогда у руля будут честные люди! Не корысти ради, пользы для!!! А про общество держащееся на страхе придумали именно воры! Потому как, слабости человеческие может победить только СТРАХ!!! Страх Божий двигал человечеством от сотворения мира, страх расстрела двигал во времена Сталина строителей коммунизма, вам и ядерное оружие, вам и космос!!! Страх потеряли на рубеже демократических перемен, чё получили????
СсылкаПожаловаться
мусора охренели !!!
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
Лучше высказывать конкретные предложения по решению данной проблемы, чем
в очередной раз негодовать о наезде братков в форме с надписью ДПС! И так, поскольку умная власть немного ошиблась с принятием очередных поправок в ст. 12 КоАП ( или это новый способ повышения заработной платы сотрудникам ГИБДД, а мы по слабоумию думаем ,что нас опять обдирают?) , нам самим надо дать конструктивные предложения по решению данного вопроса! Нет проблем!!!
Первое! Отменить денежные штрафы и ввести бальную систему учёта нарушений!
Примерно такую:
- Проезд на красный свет * * *
- Выезд на полосу встречного движения * * *
- и так далее по всем пунктам ст. 12 КоАП за исключением нарушений должностных
лиц, там по всем пунктам РАССТРЕЛ (его уже давно пора вернуть в законы).
Где * обозначает предупреждение за данное правонарушение!
Если хотите это может быть прокол как раньше!
Каждый водитель будет иметь право на три ошибки по каждому виду правонарушений!
Если по одному из видов правонарушения предупреждения закончились то у данного гражданина изымаются права , а он через три месяца имеет право попробовать получить их обратно, сдав экзамены !!!А три месяца на изучение ПДД.
Ввести дополнения в правонарушения!!!
1) Перестроение без подачи светового сигнала.
2) Езда в левом ряду при свободном правом.
3) Движение грузовых авто и автобусов далее второй полосы, а Газелей далее третьей полосы.
4) За нарушение п. 11.6 ПДД ( стрелять на месте) так как это создаёт самые опасные
ситуации на дороге, виновны не обгоняющие, а те кто создают помеху движению!!!
Этим пользуются все без исключения сотрудники ГИБДД и с 1 января штрафные санкции в рублевом эквиваленте даже не рассматриваются!!! Только лишение прав!!! Или 5000 – 10000 р. Чтобы забыть про маленькую неприятность!!!
5) И т. д. и т.п. …. Много места , разгуляться есть где!!!

Второе! Привести дорожное покрытие в нормальное состояние! Ввести ответственность дорожных служб за состояние дорожного полотна, а ГИБДД за правильную организацию
дорожного движения!!! Привести дорожную разметку и знаки к соответствию реальным дорожным условиям!!! Причём всё это не за счёт налогоплательщиков, хватит народ обирать!!! Денежки с продажи недр и лесов наших всем принадлежат! И вооще ,сначала Государство должно обеспечить хорошее существование своим гражданам , а уж потом брать налоги и поборы различные устраивать! Скоростной режим привести в соответствие
современным авто, а не «Победам» и «66Газам»!Всё должно соответствовать реальности!

Третье! Все патрульные машины должны быть оборудованы пишущими видеокамерами!
Все действия инспекторов должны записываться! Копия разговора с правонарушителем должна передаваться правонарушителю! Все спорные моменты должны фиксироваться на фото и видео( бинокль не считается!!!!)! Копии должны быть у обеих сторон ! При отсутствии подобного материала инспектора должны быть немедленно преданы суду и расстреляны! Обратить внимание судов на наличие Конституционных прав граждан и ОТСУТСТВИЕ нимбов и другой ангельской атрибутики у сотрудников ГИБДД.

Пункт номер НОЛЬ! Для всех начиная с Президента и заканчивая последним депутатом в правительстве и самой мелкой сошкой в рядах правоохранительных органов, а так же в здравоохранении, природопользовании, и т.д. за должностные нарушения , обращаю внимание, НАРУШЕНИЯ, а не ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ввести СМЕРТНУЮ КАЗНЬ!!!!
Комментарии, думаю, излишни!!! Вот тогда у руля будут честные люди! Не корысти ради, пользы для!!! А про общество держащееся на страхе придумали именно воры! Потому как, слабости человеческие может победить только СТРАХ!!! Страх Божий двигал человечеством от сотворения мира, страх расстрела двигал во времена Сталина строителей коммунизма, вам и ядерное оружие, вам и космос!!! Страх потеряли на рубеже демократических перемен, чё получили????
СсылкаПожаловаться
тебе же лечиться надо
СсылкаПожаловаться
xixavto
тебе же лечиться надо
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Это всё что можешь сказать???
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
Лучше высказывать конкретные предложения по решению данной проблемы, чем
в очередной раз негодовать о наезде братков в форме с надписью ДПС! И так, поскольку умная власть немного ошиблась с принятием очередных поправок в ст. 12 КоАП ( или это новый способ повышения заработной платы сотрудникам ГИБДД, а мы по слабоумию думаем ,что нас опять обдирают?) , нам самим надо дать конструктивные предложения по решению данного вопроса! Нет проблем!!!
Первое! Отменить денежные штрафы и ввести бальную систему учёта нарушений!
Примерно такую:
- Проезд на красный свет * * *
- Выезд на полосу встречного движения * * *
- и так далее по всем пунктам ст. 12 КоАП за исключением нарушений должностных
лиц, там по всем пунктам РАССТРЕЛ (его уже давно пора вернуть в законы).
Где * обозначает предупреждение за данное правонарушение!
Если хотите это может быть прокол как раньше!
Каждый водитель будет иметь право на три ошибки по каждому виду правонарушений!
Если по одному из видов правонарушения предупреждения закончились то у данного гражданина изымаются права , а он через три месяца имеет право попробовать получить их обратно, сдав экзамены !!!А три месяца на изучение ПДД.
Ввести дополнения в правонарушения!!!
1) Перестроение без подачи светового сигнала.
2) Езда в левом ряду при свободном правом.
3) Движение грузовых авто и автобусов далее второй полосы, а Газелей далее третьей полосы.
4) За нарушение п. 11.6 ПДД ( стрелять на месте) так как это создаёт самые опасные
ситуации на дороге, виновны не обгоняющие, а те кто создают помеху движению!!!
Этим пользуются все без исключения сотрудники ГИБДД и с 1 января штрафные санкции в рублевом эквиваленте даже не рассматриваются!!! Только лишение прав!!! Или 5000 – 10000 р. Чтобы забыть про маленькую неприятность!!!
5) И т. д. и т.п. …. Много места , разгуляться есть где!!!

Второе! Привести дорожное покрытие в нормальное состояние! Ввести ответственность дорожных служб за состояние дорожного полотна, а ГИБДД за правильную организацию
дорожного движения!!! Привести дорожную разметку и знаки к соответствию реальным дорожным условиям!!! Причём всё это не за счёт налогоплательщиков, хватит народ обирать!!! Денежки с продажи недр и лесов наших всем принадлежат! И вооще ,сначала Государство должно обеспечить хорошее существование своим гражданам , а уж потом брать налоги и поборы различные устраивать! Скоростной режим привести в соответствие
современным авто, а не «Победам» и «66Газам»!Всё должно соответствовать реальности!

Третье! Все патрульные машины должны быть оборудованы пишущими видеокамерами!
Все действия инспекторов должны записываться! Копия разговора с правонарушителем должна передаваться правонарушителю! Все спорные моменты должны фиксироваться на фото и видео( бинокль не считается!!!!)! Копии должны быть у обеих сторон ! При отсутствии подобного материала инспектора должны быть немедленно преданы суду и расстреляны! Обратить внимание судов на наличие Конституционных прав граждан и ОТСУТСТВИЕ нимбов и другой ангельской атрибутики у сотрудников ГИБДД.

Пункт номер НОЛЬ! Для всех начиная с Президента и заканчивая последним депутатом в правительстве и самой мелкой сошкой в рядах правоохранительных органов, а так же в здравоохранении, природопользовании, и т.д. за должностные нарушения , обращаю внимание, НАРУШЕНИЯ, а не ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ввести СМЕРТНУЮ КАЗНЬ!!!!
Комментарии, думаю, излишни!!! Вот тогда у руля будут честные люди! Не корысти ради, пользы для!!! А про общество держащееся на страхе придумали именно воры! Потому как, слабости человеческие может победить только СТРАХ!!! Страх Божий двигал человечеством от сотворения мира, страх расстрела двигал во времена Сталина строителей коммунизма, вам и ядерное оружие, вам и космос!!! Страх потеряли на рубеже демократических перемен, чё получили????
СсылкаПожаловаться
ты красава!!!)))
только есть одно но...
кто будет принимать решения о расстреле тот будет брать деньги...что б оправдать!!
Я об этом думал , пока ВЫХОДА НЕТ!!!только как Zorro !!!
СсылкаПожаловаться
Manчик
ты красава!!!)))
только есть одно но...
кто будет принимать решения о расстреле тот будет брать деньги...что б оправдать!!
Я об этом думал , пока ВЫХОДА НЕТ!!!только как Zorro !!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Решать будут пресяжные заседатели, на каждое заседание новые! Контролировать общественная палата, каждый месяц смена состава! Доказанные обвинения, строгое соблюдение закона и отсутствие двусмысленности, типа 100- 500 р. штраф за нарушение скорости ( в каких случаях 100 , в каких 150, а в каких 500, где написано?).Каждый будет исполнять свой гражданский долг, а не тявкать на кухнях о беспределе.
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
Лучше высказывать конкретные предложения по решению данной проблемы, чем
в очередной раз негодовать о наезде братков в форме с надписью ДПС! И так, поскольку умная власть немного ошиблась с принятием очередных поправок в ст. 12 КоАП ( или это новый способ повышения заработной платы сотрудникам ГИБДД, а мы по слабоумию думаем ,что нас опять обдирают?) , нам самим надо дать конструктивные предложения по решению данного вопроса! Нет проблем!!!
Первое! Отменить денежные штрафы и ввести бальную систему учёта нарушений!
Примерно такую:
- Проезд на красный свет * * *
- Выезд на полосу встречного движения * * *
- и так далее по всем пунктам ст. 12 КоАП за исключением нарушений должностных
лиц, там по всем пунктам РАССТРЕЛ (его уже давно пора вернуть в законы).
Где * обозначает предупреждение за данное правонарушение!
Если хотите это может быть прокол как раньше!
Каждый водитель будет иметь право на три ошибки по каждому виду правонарушений!
Если по одному из видов правонарушения предупреждения закончились то у данного гражданина изымаются права , а он через три месяца имеет право попробовать получить их обратно, сдав экзамены !!!А три месяца на изучение ПДД.
Ввести дополнения в правонарушения!!!
1) Перестроение без подачи светового сигнала.
2) Езда в левом ряду при свободном правом.
3) Движение грузовых авто и автобусов далее второй полосы, а Газелей далее третьей полосы.
4) За нарушение п. 11.6 ПДД ( стрелять на месте) так как это создаёт самые опасные
ситуации на дороге, виновны не обгоняющие, а те кто создают помеху движению!!!
Этим пользуются все без исключения сотрудники ГИБДД и с 1 января штрафные санкции в рублевом эквиваленте даже не рассматриваются!!! Только лишение прав!!! Или 5000 – 10000 р. Чтобы забыть про маленькую неприятность!!!
5) И т. д. и т.п. …. Много места , разгуляться есть где!!!

Второе! Привести дорожное покрытие в нормальное состояние! Ввести ответственность дорожных служб за состояние дорожного полотна, а ГИБДД за правильную организацию
дорожного движения!!! Привести дорожную разметку и знаки к соответствию реальным дорожным условиям!!! Причём всё это не за счёт налогоплательщиков, хватит народ обирать!!! Денежки с продажи недр и лесов наших всем принадлежат! И вооще ,сначала Государство должно обеспечить хорошее существование своим гражданам , а уж потом брать налоги и поборы различные устраивать! Скоростной режим привести в соответствие
современным авто, а не «Победам» и «66Газам»!Всё должно соответствовать реальности!

Третье! Все патрульные машины должны быть оборудованы пишущими видеокамерами!
Все действия инспекторов должны записываться! Копия разговора с правонарушителем должна передаваться правонарушителю! Все спорные моменты должны фиксироваться на фото и видео( бинокль не считается!!!!)! Копии должны быть у обеих сторон ! При отсутствии подобного материала инспектора должны быть немедленно преданы суду и расстреляны! Обратить внимание судов на наличие Конституционных прав граждан и ОТСУТСТВИЕ нимбов и другой ангельской атрибутики у сотрудников ГИБДД.

Пункт номер НОЛЬ! Для всех начиная с Президента и заканчивая последним депутатом в правительстве и самой мелкой сошкой в рядах правоохранительных органов, а так же в здравоохранении, природопользовании, и т.д. за должностные нарушения , обращаю внимание, НАРУШЕНИЯ, а не ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ввести СМЕРТНУЮ КАЗНЬ!!!!
Комментарии, думаю, излишни!!! Вот тогда у руля будут честные люди! Не корысти ради, пользы для!!! А про общество держащееся на страхе придумали именно воры! Потому как, слабости человеческие может победить только СТРАХ!!! Страх Божий двигал человечеством от сотворения мира, страх расстрела двигал во времена Сталина строителей коммунизма, вам и ядерное оружие, вам и космос!!! Страх потеряли на рубеже демократических перемен, чё получили????
СсылкаПожаловаться
Хорошая раньше была статья номер 58.
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
ОП РФ , я пригласил на обсуждение затронутой темы! Но видимо не до нас! Не далее как сегодня имел честь пообщаться с братвой в желетах с надписью ДПС!!!!Был облагодетельствован "штрафом" в общак,
3000 р. ,за обгон в неположеном месте, инкриминировали лешение прав! Обгон был совершен по причине сильного негодования действиями водителя Нивы, решившего что ограничение скорости вне населенных пунктов 40 км/ч, собравшего за собой колонну в 30- 40 машин, насравшего на ПДД, а именно п.11.6. Чем вызвал яростное негодования дальнобоя, едущего после меня! В результате я чуть не лешился слуха! Но это всё ничтожно по сравнению с извинениями Гайца , который всё это видел и полностью со мной согдасен , что Нивовод очень нехороший человек! Но штрафа за нарушение данного пункта, как впрочем и езду в левом ряду при свободном правом -- не предусмотрено!!! И кроме как лешить меня прав он ничем мне помочь не может!!! Ну разве что за 3000р, так как их трое, он готов забыть о данном незначительном инцеденте!!! "Жить то всем надо!!! Ты уж извини брат, правда без обид!!! Козлов ведь на дорогах много, мы то ничего с ними сделать не можем, а ты под штрафную статью поподаешь! Сам пойми! А под 12.3 КоАПа ты не попадаешь , не выгодно нам, извини,не обижайся, серьёзно, ты же должен понимать!" О как! После нового года говорят Защитники законности на дорогах! Клянусь, чистая правда!! Егорьевское шоссе 20 часов 25 минут, сего числа! п. Вялки(он в стороне и это последняя возможность обгона). Так что по поводу Вашего обращения могу сказать только следующее:
Обязательно дополнить шкалу штрафов, особенно за действия провакационного характера , а именно езда в левом ряду при свободном правом, и п 11.6. . Мое предыдущее выступление основано на колосальном опыте вождения ( годовой пробег 120 000 - 150 000 км) не шучу, удивлять не хочу!!! Обращаться в ОП считаю бесполезным! Надо сразу президенту, прессе, депутатам! Ибо одному из моих знакомых было сказано: " Чё ты пыжишся за какие то 40 км/ч превишения! Не нревится , ща напишем 80, х... отмоешся!!!" Бывает и такое!!! А ещё у одного знакомого изъяли права и потеряли! Тоже хорошо! Давайте и мои предложения примем во внимание!!! Можно без расстрела, но с ним быдет быстрее и качественние!!! Гадом буду, знаю чё говорю!!
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
ОП РФ , я пригласил на обсуждение затронутой темы! Но видимо не до нас! Не далее как сегодня имел честь пообщаться с братвой в желетах с надписью ДПС!!!!Был облагодетельствован "штрафом" в общак,
3000 р. ,за обгон в неположеном месте, инкриминировали лешение прав! Обгон был совершен по причине сильного негодования действиями водителя Нивы, решившего что ограничение скорости вне населенных пунктов 40 км/ч, собравшего за собой колонну в 30- 40 машин, насравшего на ПДД, а именно п.11.6. Чем вызвал яростное негодования дальнобоя, едущего после меня! В результате я чуть не лешился слуха! Но это всё ничтожно по сравнению с извинениями Гайца , который всё это видел и полностью со мной согдасен , что Нивовод очень нехороший человек! Но штрафа за нарушение данного пункта, как впрочем и езду в левом ряду при свободном правом -- не предусмотрено!!! И кроме как лешить меня прав он ничем мне помочь не может!!! Ну разве что за 3000р, так как их трое, он готов забыть о данном незначительном инцеденте!!! "Жить то всем надо!!! Ты уж извини брат, правда без обид!!! Козлов ведь на дорогах много, мы то ничего с ними сделать не можем, а ты под штрафную статью поподаешь! Сам пойми! А под 12.3 КоАПа ты не попадаешь , не выгодно нам, извини,не обижайся, серьёзно, ты же должен понимать!" О как! После нового года говорят Защитники законности на дорогах! Клянусь, чистая правда!! Егорьевское шоссе 20 часов 25 минут, сего числа! п. Вялки(он в стороне и это последняя возможность обгона). Так что по поводу Вашего обращения могу сказать только следующее:
Обязательно дополнить шкалу штрафов, особенно за действия провакационного характера , а именно езда в левом ряду при свободном правом, и п 11.6. . Мое предыдущее выступление основано на колосальном опыте вождения ( годовой пробег 120 000 - 150 000 км) не шучу, удивлять не хочу!!! Обращаться в ОП считаю бесполезным! Надо сразу президенту, прессе, депутатам! Ибо одному из моих знакомых было сказано: " Чё ты пыжишся за какие то 40 км/ч превишения! Не нревится , ща напишем 80, х... отмоешся!!!" Бывает и такое!!! А ещё у одного знакомого изъяли права и потеряли! Тоже хорошо! Давайте и мои предложения примем во внимание!!! Можно без расстрела, но с ним быдет быстрее и качественние!!! Гадом буду, знаю чё говорю!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
За то Все за Е Р голосовали а теперь за М голосуйте
СсылкаПожаловаться
Irina Grekova
За то Все за Е Р голосовали а теперь за М голосуйте
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не голосовал! И не буду! Если все так сделают, как власть докажет что выборы состоялись?
А если не состоялись , то кому у руля стоять?
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
Не голосовал! И не буду! Если все так сделают, как власть докажет что выборы состоялись?
А если не состоялись , то кому у руля стоять?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
супер я так давно всем близким и знакомым объясняю раз все не придут эти уроды придумают новые законы 2 не придем новые законы но ни одна харя из телевизора не сможет сказать что ее выбрал народ и она отстаивает интересы народа
СсылкаПожаловаться
Юрий Кузьмин
ОП РФ , я пригласил на обсуждение затронутой темы! Но видимо не до нас! Не далее как сегодня имел честь пообщаться с братвой в желетах с надписью ДПС!!!!Был облагодетельствован "штрафом" в общак,
3000 р. ,за обгон в неположеном месте, инкриминировали лешение прав! Обгон был совершен по причине сильного негодования действиями водителя Нивы, решившего что ограничение скорости вне населенных пунктов 40 км/ч, собравшего за собой колонну в 30- 40 машин, насравшего на ПДД, а именно п.11.6. Чем вызвал яростное негодования дальнобоя, едущего после меня! В результате я чуть не лешился слуха! Но это всё ничтожно по сравнению с извинениями Гайца , который всё это видел и полностью со мной согдасен , что Нивовод очень нехороший человек! Но штрафа за нарушение данного пункта, как впрочем и езду в левом ряду при свободном правом -- не предусмотрено!!! И кроме как лешить меня прав он ничем мне помочь не может!!! Ну разве что за 3000р, так как их трое, он готов забыть о данном незначительном инцеденте!!! "Жить то всем надо!!! Ты уж извини брат, правда без обид!!! Козлов ведь на дорогах много, мы то ничего с ними сделать не можем, а ты под штрафную статью поподаешь! Сам пойми! А под 12.3 КоАПа ты не попадаешь , не выгодно нам, извини,не обижайся, серьёзно, ты же должен понимать!" О как! После нового года говорят Защитники законности на дорогах! Клянусь, чистая правда!! Егорьевское шоссе 20 часов 25 минут, сего числа! п. Вялки(он в стороне и это последняя возможность обгона). Так что по поводу Вашего обращения могу сказать только следующее:
Обязательно дополнить шкалу штрафов, особенно за действия провакационного характера , а именно езда в левом ряду при свободном правом, и п 11.6. . Мое предыдущее выступление основано на колосальном опыте вождения ( годовой пробег 120 000 - 150 000 км) не шучу, удивлять не хочу!!! Обращаться в ОП считаю бесполезным! Надо сразу президенту, прессе, депутатам! Ибо одному из моих знакомых было сказано: " Чё ты пыжишся за какие то 40 км/ч превишения! Не нревится , ща напишем 80, х... отмоешся!!!" Бывает и такое!!! А ещё у одного знакомого изъяли права и потеряли! Тоже хорошо! Давайте и мои предложения примем во внимание!!! Можно без расстрела, но с ним быдет быстрее и качественние!!! Гадом буду, знаю чё говорю!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Но штрафа за нарушение данного пункта, как впрочем и езду в левом ряду при свободном правом -- не предусмотрено!!!

как это не предусмотрено?!?!

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

Нарушение правил расположения ТС на проезжей части, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу ---- 500 руб.
СсылкаПожаловаться
Manчик
Но штрафа за нарушение данного пункта, как впрочем и езду в левом ряду при свободном правом -- не предусмотрено!!!

как это не предусмотрено?!?!

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

Нарушение правил расположения ТС на проезжей части, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу ---- 500 руб.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вы видели хоть одного оштрафованного!!! А с ментами разговаривали!!! А это между прочим сотрудник ДПС мне сказал, когда останавливал за обгон справа! Правда наказать меня не смог, пункт ПДД 9.4 !!!
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
Насчет установки знаков : недавно на скоростной дороге с разделительной полосой , где на нормальной машине едешь 120 отдыхая , поставили 40 км/ч , и карман что бы спрятаться есть , вот они кайфуют, а еще там рядом резиденция губернатора , а у него есть спец рота сопровождения , они его с утра спровадят и целый день по округе гоняют , " пордяок" на окрестных дорогах наводят...
СсылкаПожаловаться
misha a
Насчет установки знаков : недавно на скоростной дороге с разделительной полосой , где на нормальной машине едешь 120 отдыхая , поставили 40 км/ч , и карман что бы спрятаться есть , вот они кайфуют, а еще там рядом резиденция губернатора , а у него есть спец рота сопровождения , они его с утра спровадят и целый день по округе гоняют , " пордяок" на окрестных дорогах наводят...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
дорога обычная или считается автомагистралью или трассой федерального значения?
Если автомагистраль -то знак установлен с нарушениями - на них МЕНЬШЕ 60 запрещено.
Если федеральная - то знаки устанавливаются только по согласованию с ИСПОЛИТЕЛЬНЫМИ органами власти - не губернатором а исполкомом. Значит тоже може быть установлен с нарушениями.
А если считается обычная - ничего не поделаешь.
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
Минфин занимается экономикой и финансами, спасатели спасают , минздрав лечит хреного но лечит а Государственная инспекция безопастности дорожного движения почемуто не исполняет свои обязанности и относится к участникам дорожного движения как клиентам.
-Предлогаю запретить сотрудникам ГИБДД прятатся на дорогах РФ. Вслучае партизанщины со стороны ГИБДД наказывать в размере 250т.р.
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
Здравствуйте Михаил!!! Ваше предложение о заявлении на сайте на 80-90% отражает нашу действительность на дороге, да и вообще по стране. Дело в том что, вся наша Российская вертикаль власти такова, что Ваше обращение, просто будет похоронено в "коридорах" этой самой власти. Либо искажено до неузнаваемости. Как у нас сейчас происходит везде по стране. И средства массовой информации уже давно находятся под пристальным контролем и цензуре госструктур. Да я думаю и Интернет тоже скоро будет под жёстким мониторингом и цензурой. Я имею ввиду интернет.RU . Как Вы правильно заметили "рыба гниёт с головы" , и это Вы попали в точку. В нашем многострадальном государстве решения, влияющие на ВСЁ положение, в стране принимают: очередной Царёк и его прилипалы. Обратите внимание на то как, по телевизору на острые (злободневные) заданные вопросы какой нибудь высокопоставленный чиновник, отвечает уклончиво, либо сам ведущий аккуратно уводит тему разговора в нужное "ИМ" направление. Вообще это я к тому что, спецслужбы, СМИ, структуры власти, давно стоят на службе у алигархов этой жизни. Нас по телевизору давят рекламой, брехнёй в новостях. А на выборах предлагают голосовать за их человека , либо за альтернативных "народных избранников", т.е. за клоунов (Жирик (политическая проститутка. Врёт, а потом перевирает); Зюган (не имеющий ничего общего с делом коммунизма) и т.д.; и ещё этот « Батька Махно» чудо в перьях). Иначе говоря, альтернативы нет. Либо за их человека, либо за подставных клоунов, ведь по международным законам должна быть "альтернатива выбора". А мы помним, как на прошлые выборы была обязаловка явки на выборы и под страхом проблем, заставляли вешать рекламу на окна магазинов.
Самое главное что, разочарование в нынешней власти я стал испытывать, когда увидел несоответствие того что, говорилось по телику и реальным положением вещей: Это то как, "Всё в стране мягко и хорошо, денег куча, в крайнем случае мы около хорошо)- а реально всё очень быстро дорожает, зарплаты (даже словом "отстовать" нельзя назвать) стоят на месте; власть обирает, менты российский народ грабят, чиновник грабит, да и из-за границы руки тянут. А ведь все ресурсы должны принадлежать народу. Я не старый, а мне уже здесь жить не хочется. Тем более что, недавно у меня тоже отобрали права (я водитель экспедитор)., по причине того, что не дал взятку. А не даю я взяток, потому что правил практически не нарушаю(как правильно Вы заметили, с такой работой дорожных служб, ездить идеально нет возможности). Ну бывает ремень не натяну (я водитель экспедитор, за день вынужден выходить и входить в машину до 40 раз, соответственно пристегнутся и отстегнутся я должен до 80 раз, и это за один рабочий день).
А вообще я считаю что, борьба со взятками это должна стать той самой национальной идеей (или как говорил В.И. Ленин- "Программа минимум"). Я считаю, что в нашей стране на данном этапе необходимо применить практику Китая в части борьбы с коррупцией. Это расстрел высокопоставленных чиновников за взятки (только при железных доказательствах, а то некоторые деятели попытаются саботировать этот закон), и невозможности занятия руководящих должностей родственниками взяточника (пускай идут на завод). Так что "ВОР" сто раз подумает, прежде чем взять взятку и, скорее всего не возьмет. Вообще если в ближайшее время ничего не предпринять, боюсь страну и жителей(это наиболее важно) сильно покалечат.
К слову о брехне по телику: нам преподнесли как новую разработку установку S380 (система ПВО) а реально она была разработана в конце 80-х или самое начало 90-х годов. а деньги выделенные на эту "херабобину" кто-то себе в карман кинул ...
В конце Ноября 2007 года. В городе Шахты Ростовской области, со мной произошёл такой случай:
Я работал на фирме, и в мои обязанности входило доставка продуктов питания в розничную торговую сеть по всей Ростовской области. Работы много, точек доставки до 37 магазинов ежедневно, и магазины, как правило находятся в разных городах, до 10 населённых пунктов ежедневно (это означает что, мне приходится общаться с людьми в этих магазинах и на работе, а у каждого из них свой характер. Помимо этого мне надо совершить пристёгивание и снятие ремня безопасности до 80 раз за один рабочий день. А их в неделю у меня было 5-6 дней и т.д. А это опять же означает что по неволе, в какой нибудь из разов я забуду пристегнуть ремень, и в этом случае я получаюсь нарушителем, по моему это как минимум не справедливо - это что касается ремня безопасности). А теперь о главном, из за чего я пишу: В конце ноября я развозил продукты по г. Шахты. В магазин, в который я завозил товар, я уже не попадал около двух месяцев. Проехал знак 5.5 - одностороннее движение. На следующем т образном перекрёстке по направлению движения продолжение этого знака отсутствовало. Далее через пол квартала был магазин, у которого я проторчал около часа, выгружая его. Я далее чтобы не попасть в пробку, как всегда делал, поехал в обратном направлении, доехав до перекрёстка, где знак 3.1 - кирпич отсутствовал, я поехал далее. В конце этого квартала меня останавливает сотрудник ГИБДД, и заявляет о том что я нарушил предписание знака 5.5. Сказав в частном разговоре, что эти знаки повесили 1 месяц назад. Меня посадили в автомобиль, где другой инспектор, мне стал показывать эти знаки на фото, а также таблицу штрафов. После чего задал мне вопрос: "Что будем делать". И дальше повисла пауза. Я хочу сказать, что я никогда не даю этим "оборотням в пагонах" взяток, за что и поплатился. Этот инспектор сказал что, протокол писать будет не он. Посигналив гудком другому инспектору, подозвал его к себе, дал ему фотоаппарат ,сказал сделать снимки моего стоящего автомобиля и попросил меня выйти из машины для составления протокола. Пока я в машине разговаривал с гаишником, другим инспектором было остановлено ещё два автомобиля, и водители ждали своей очереди. Я вышел, они по очереди садились в автомобиль гаишников, и каждый не более чем через минуту выходил оттуда с документами и уезжал. Меня оформляли минут сорок, за это время попался ещё один водитель, и по той же схеме через их машину уехал. Эти моменты с водителями меня разозлили. Но кроме расстройства своей нервной системы, мне им ответить нечем. Ведь государство дало им: рацию и пистолет(средство устрашения); автомобиль и власть (средство для поборов и грабежа). Далее, суд состоялся 28 декабря. и не смотря на то что я заблаговременно съездил в г. Шахты и произвёл видео и фотосъёмку всех этих перекрестков, в том числе и тех где отсутствуют знак продлевающий одностороннее движение и в обратном направлении запрещающий движение. А также т.к. я работаю официально, у меня есть документы, подтверждающие место и время той самой выгрузки товара. Но судья даже не стал рассматривать эти документы (он уже праздновал Новый Год), и вмазал мне 4 месяца лишения прав. Далее я считал что, подать аппиляцию в течении 10 дней. А тут новогодние каникулы.
Так что я потерял работу, заработок, и вообще мне сейчас нечем выплачивать кредит. А я ведь правила специально никогда не нарушаю, только если нет другого выхода, и если это ни кому не угрожает.
Очень бы хотелось, чтобы эти два ОБОРОТНЯ тоже потеряли работу. Ну а денег они уж я думаю, награбили много, так что безденежье (как мне) им не грозит. Как это можно сделать, я готов (тем более время у меня теперь много)!!!
Вообще у меня много примеров вредительских действий властей и Ментов разных мастей.
У нас в г. Новочеркасске мэр-вор, пришёл к власти, смухлевав. А когда пришёл, сказал: - «В этом городе бизнесом буду заниматься я и мои компаньоны». Так и происходит уже на протяжении почти 8 лет. Подмял всё под себя, распродал всё городское имущество, мухлюет с законами, уничтожил хлебозаводы (точнее последнему скоро будет каюк), и останемся мы с армянскими хлебопекарнями, а население нашего города 180 000 человек (10 лет назад , было 240 000 ), городское имущество продавал и продаёт, своим за три копейки а остальным … . продаёт земли на право и налево, покусился на рощу (это довольно большой лесной массив « лёгкие нашего города», была до него внесена в реестр охраняемых заповедников, а это мурло, своими действиями вывел этот парк из этого реестра). «Благоустраивает» улицы – т.е. деньги качает с тех, кто на этих улицах находится, а с бюджета денюшки себе в карман (и своим компаньонам), и это только малая толика его дел. А Путин недавно приезжал, и руку ему жал – отсюда мораль … !!!
Вообще нагорело у меня за всё происходящее. Веры никому кто наверху нет ! А у Ментов, если погоны старше старлея, то это на 80% вор, а если майорские и выше, то на 99% … !!!
Не серчайте за длинное и не совсем по теме письмо.
С уважением Владимир!
СсылкаПожаловаться
Здравствуйте Михаил!!! Ваше предложение о заявлении на сайте на 80-90% отражает нашу действительность на дороге, да и вообще по стране. Дело в том что, вся наша Российская вертикаль власти такова, что Ваше обращение, просто будет похоронено в "коридорах" этой самой власти. Либо искажено до неузнаваемости. Как у нас сейчас происходит везде по стране. И средства массовой информации уже давно находятся под пристальным контролем и цензуре госструктур. Да я думаю и Интернет тоже скоро будет под жёстким мониторингом и цензурой. Я имею ввиду интернет.RU . Как Вы правильно заметили "рыба гниёт с головы" , и это Вы попали в точку. В нашем многострадальном государстве решения, влияющие на ВСЁ положение, в стране принимают: очередной Царёк и его прилипалы. Обратите внимание на то как, по телевизору на острые (злободневные) заданные вопросы какой нибудь высокопоставленный чиновник, отвечает уклончиво, либо сам ведущий аккуратно уводит тему разговора в нужное "ИМ" направление. Вообще это я к тому что, спецслужбы, СМИ, структуры власти, давно стоят на службе у алигархов этой жизни. Нас по телевизору давят рекламой, брехнёй в новостях. А на выборах предлагают голосовать за их человека , либо за альтернативных "народных избранников", т.е. за клоунов (Жирик (политическая проститутка. Врёт, а потом перевирает); Зюган (не имеющий ничего общего с делом коммунизма) и т.д.; и ещё этот « Батька Махно» чудо в перьях). Иначе говоря, альтернативы нет. Либо за их человека, либо за подставных клоунов, ведь по международным законам должна быть "альтернатива выбора". А мы помним, как на прошлые выборы была обязаловка явки на выборы и под страхом проблем, заставляли вешать рекламу на окна магазинов.
Самое главное что, разочарование в нынешней власти я стал испытывать, когда увидел несоответствие того что, говорилось по телику и реальным положением вещей: Это то как, "Всё в стране мягко и хорошо, денег куча, в крайнем случае мы около хорошо)- а реально всё очень быстро дорожает, зарплаты (даже словом "отстовать" нельзя назвать) стоят на месте; власть обирает, менты российский народ грабят, чиновник грабит, да и из-за границы руки тянут. А ведь все ресурсы должны принадлежать народу. Я не старый, а мне уже здесь жить не хочется. Тем более что, недавно у меня тоже отобрали права (я водитель экспедитор)., по причине того, что не дал взятку. А не даю я взяток, потому что правил практически не нарушаю(как правильно Вы заметили, с такой работой дорожных служб, ездить идеально нет возможности). Ну бывает ремень не натяну (я водитель экспедитор, за день вынужден выходить и входить в машину до 40 раз, соответственно пристегнутся и отстегнутся я должен до 80 раз, и это за один рабочий день).
А вообще я считаю что, борьба со взятками это должна стать той самой национальной идеей (или как говорил В.И. Ленин- "Программа минимум"). Я считаю, что в нашей стране на данном этапе необходимо применить практику Китая в части борьбы с коррупцией. Это расстрел высокопоставленных чиновников за взятки (только при железных доказательствах, а то некоторые деятели попытаются саботировать этот закон), и невозможности занятия руководящих должностей родственниками взяточника (пускай идут на завод). Так что "ВОР" сто раз подумает, прежде чем взять взятку и, скорее всего не возьмет. Вообще если в ближайшее время ничего не предпринять, боюсь страну и жителей(это наиболее важно) сильно покалечат.
К слову о брехне по телику: нам преподнесли как новую разработку установку S380 (система ПВО) а реально она была разработана в конце 80-х или самое начало 90-х годов. а деньги выделенные на эту "херабобину" кто-то себе в карман кинул ...
В конце Ноября 2007 года. В городе Шахты Ростовской области, со мной произошёл такой случай:
Я работал на фирме, и в мои обязанности входило доставка продуктов питания в розничную торговую сеть по всей Ростовской области. Работы много, точек доставки до 37 магазинов ежедневно, и магазины, как правило находятся в разных городах, до 10 населённых пунктов ежедневно (это означает что, мне приходится общаться с людьми в этих магазинах и на работе, а у каждого из них свой характер. Помимо этого мне надо совершить пристёгивание и снятие ремня безопасности до 80 раз за один рабочий день. А их в неделю у меня было 5-6 дней и т.д. А это опять же означает что по неволе, в какой нибудь из разов я забуду пристегнуть ремень, и в этом случае я получаюсь нарушителем, по моему это как минимум не справедливо - это что касается ремня безопасности). А теперь о главном, из за чего я пишу: В конце ноября я развозил продукты по г. Шахты. В магазин, в который я завозил товар, я уже не попадал около двух месяцев. Проехал знак 5.5 - одностороннее движение. На следующем т образном перекрёстке по направлению движения продолжение этого знака отсутствовало. Далее через пол квартала был магазин, у которого я проторчал около часа, выгружая его. Я далее чтобы не попасть в пробку, как всегда делал, поехал в обратном направлении, доехав до перекрёстка, где знак 3.1 - кирпич отсутствовал, я поехал далее. В конце этого квартала меня останавливает сотрудник ГИБДД, и заявляет о том что я нарушил предписание знака 5.5. Сказав в частном разговоре, что эти знаки повесили 1 месяц назад. Меня посадили в автомобиль, где другой инспектор, мне стал показывать эти знаки на фото, а также таблицу штрафов. После чего задал мне вопрос: "Что будем делать". И дальше повисла пауза. Я хочу сказать, что я никогда не даю этим "оборотням в пагонах" взяток, за что и поплатился. Этот инспектор сказал что, протокол писать будет не он. Посигналив гудком другому инспектору, подозвал его к себе, дал ему фотоаппарат ,сказал сделать снимки моего стоящего автомобиля и попросил меня выйти из машины для составления протокола. Пока я в машине разговаривал с гаишником, другим инспектором было остановлено ещё два автомобиля, и водители ждали своей очереди. Я вышел, они по очереди садились в автомобиль гаишников, и каждый не более чем через минуту выходил оттуда с документами и уезжал. Меня оформляли минут сорок, за это время попался ещё один водитель, и по той же схеме через их машину уехал. Эти моменты с водителями меня разозлили. Но кроме расстройства своей нервной системы, мне им ответить нечем. Ведь государство дало им: рацию и пистолет(средство устрашения); автомобиль и власть (средство для поборов и грабежа). Далее, суд состоялся 28 декабря. и не смотря на то что я заблаговременно съездил в г. Шахты и произвёл видео и фотосъёмку всех этих перекрестков, в том числе и тех где отсутствуют знак продлевающий одностороннее движение и в обратном направлении запрещающий движение. А также т.к. я работаю официально, у меня есть документы, подтверждающие место и время той самой выгрузки товара. Но судья даже не стал рассматривать эти документы (он уже праздновал Новый Год), и вмазал мне 4 месяца лишения прав. Далее я считал что, подать аппиляцию в течении 10 дней. А тут новогодние каникулы.
Так что я потерял работу, заработок, и вообще мне сейчас нечем выплачивать кредит. А я ведь правила специально никогда не нарушаю, только если нет другого выхода, и если это ни кому не угрожает.
Очень бы хотелось, чтобы эти два ОБОРОТНЯ тоже потеряли работу. Ну а денег они уж я думаю, награбили много, так что безденежье (как мне) им не грозит. Как это можно сделать, я готов (тем более время у меня теперь много)!!!
Вообще у меня много примеров вредительских действий властей и Ментов разных мастей.
У нас в г. Новочеркасске мэр-вор, пришёл к власти, смухлевав. А когда пришёл, сказал: - «В этом городе бизнесом буду заниматься я и мои компаньоны». Так и происходит уже на протяжении почти 8 лет. Подмял всё под себя, распродал всё городское имущество, мухлюет с законами, уничтожил хлебозаводы (точнее последнему скоро будет каюк), и останемся мы с армянскими хлебопекарнями, а население нашего города 180 000 человек (10 лет назад , было 240 000 ), городское имущество продавал и продаёт, своим за три копейки а остальным … . продаёт земли на право и налево, покусился на рощу (это довольно большой лесной массив « лёгкие нашего города», была до него внесена в реестр охраняемых заповедников, а это мурло, своими действиями вывел этот парк из этого реестра). «Благоустраивает» улицы – т.е. деньги качает с тех, кто на этих улицах находится, а с бюджета денюшки себе в карман (и своим компаньонам), и это только малая толика его дел. А Путин недавно приезжал, и руку ему жал – отсюда мораль … !!!
Вообще нагорело у меня за всё происходящее. Веры никому кто наверху нет ! А у Ментов, если погоны старше старлея, то это на 80% вор, а если майорские и выше, то на 99% … !!!
Не серчайте за длинное и не совсем по теме письмо.
С уважением Владимир!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я живу в городе Новочеркасск У нас в г. Новочеркасске мэр-вор и начальник ГИБДД
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
Подписываюсь под твоим письмом
СсылкаПожаловаться
Товарищи автомобилисты, я подготовил проект письма в Общественную палату РФ. Предлагаю его текст к обсуждению. Предполагаю, что он вызовет неоднозначные отклики. Готов выслушать конструктивную критику.
Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 1958г.р,
проживающего:
Пермский край, ..
E-mail: ...

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!

В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

30.01.2008г.
СсылкаПожаловаться
Двумя руками подписываюсь.На дорогах полный беспредел,да и в в офисах не лучше.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru

Рекомендуем прочесть