26 июля
Toyota Hilux 2.8D AT 4WD
Остался очень недоволен данной машиой Тойота хайлюкс выпуск 2017 приобретена и эксплуатирую 2018 г февраль. Летит на данном аппарате все одно за др...
3
30 июля
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Машина не стоит своих денег. Сравниваю с "Дастером" за 1млн. руб. В Hyundai Tucson за 1,73 млн. руб. нет газовых упоров капота (стоимость 3 евро),...
3.3
Все отзывы
Правила форума

Беспредел ГИББД - жалуемся и предлагаем решения здесь!!!

Общественная палата РФ. Рабочая группа по совершенствованию законодательства в области обеспечения безопасного дорожного движения. Кучерена Анатолий Григорьевич. Является руководителем данной рабочей группы. Предложения и жалобы вроде бы доводятся до президента. Пишите!!! Ведь если молчать, то и результатов не будет. И ещё просьбочка, по возможности, оставьте копию послания. Помозгуем вместе. http://www.oprf.ru/structure/comissions/... Хотя для такой актуальной темы просто необходимо в данный момент создать отдельную комиссию. Ольшанского бы туда.
Ник
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
166
1456789
алексей гусаров
надо надо надо бороться считаю кому много дано с того много и спрашивать если чел нарушил есть коап если гаец то надо применять ук их туда насильно никто не тянет пошел охранять закон будь сам законопослушным и нечего говорить про зарплаты про общество в гаи военнопленных нет все по своей воле знали куда шли а если шли шельмовать преступать закон то в 2 раза жестче наказывать по сравнению с обычным чел
СсылкаПожаловаться
Михаил Недоростков
Пришел ответ из общественной палаты РФ. Вот его текст: 28 Мая 2008 09:34:27
Здравствуйте, Недоростков Михаил Иванович!

Вы писали: Обращение в Общественную палату РФ.
Кому: Руководителю рабочей группы
по совершенствованию законодательства
в области обеспечения безопасности дорожного движения
Кучерена Анатолию Григорьевичу.

от: гражданина РФ
Недоросткова Михаила Ивановича, 12.08.1958г.р,
проживающего:
Пермский край, г. Нытва, ул. К. Симонова 16/5-10
E-mail: fantomas@permonline.ru

Уважаемый Анатолий Григорьевич и Члены Общественной Палаты РФ!
В результате последних изменений в законодательстве в области ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения на дорогах страны под прикрытием государства пышным цветом расцвели произвол, разбой и бандитизм
со стороны ГИБДД по отношению к гражданам - участникам дорожного движения.

Оговорюсь сразу, что мои претензии не относятся к строгости мер по отношению к водителям, находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

ГИБДД и раньше не занималось организацией дорожного движения в должной мере, а в этом году полностью перешли на самоокупаемость и работают только в области сбора дани. Аппарат ГИБДД, его нетрудовые доходы и численность инспекторов на дороге растут небывалыми темпами, как раковая опухоль. Темпы роста благосостояния сотрудников ГИБДД уже давно опередили проституток, рэкетиров, воров-домушников, и приближаются к топ менеджерам Газпрома. Опередить нарко-дилеров, торговцев оружием и алмазами им пока не удается, т.к. львиную часть дорожных сверх поборов им еще некоторое время придется отдавать депутатам-лоббистам за принятие прибыльных поправок.
Финансовая же цепочка коррумпированности тянется из Москвы.
Не зря говорят, что рыба с головы гниет. При этом происходит дальнейшее расслоение общества с нарастанием уровня агрессии и социальной напряженности.
Народ уже видит ГИБДД не как государственный орган по обеспечению безопасности и защите граждан, а как некий карательный отряд, направленный олигархами против населения. Посмотрите, как лихо «гайцы» заворачивают руки пожилому мужчине и женщине (супругам Дунаевым в Санкт-Петербурге) за нарушение правил парковки (http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
Это работает новая капиталистическая идеология, проводимая в жизнь генерал-майором милиции С.И. Бугровым (см. Приказ УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области № 213 от 15.09.04г. в редакции Приказа №297 от 08.12.2005г.), когда движителем и мерилом всего является не совесть и справедливость, а деньги. Деньги за парковку, деньги за штраф-стоянку, деньги за движение по дороге, деньги за то, что народ «виноват лишь только в том, что хочется им кушать». Видимо, и в генералы стали назначать тех, кто больше дани собрал. Демократия так и брызжет с экрана. Не завидую я этим гайцам, когда они доживут до тех же преклонных лет и попадут в тюрьму для водителей, например за то, что не сделали три приседания перед инспектором в красных штанах и не сказали три раза: слово «КУ!!!».
Если внимательно читать ту злополучную Инструкцию по эвакуации, то из нее прямо не следуют акты насилия против владельцев автомобилей. Именно трактование и понимание Инструкции и законодательства со стороны руководящих лиц ГИБДД дает в руки необразованных подчиненных такую направленность.

Дорожные знаки расставляются не в соответствии с паспортом дороги, а произвольно, с целью устройства так называемых «кормушек» и «лохотронов», постановки водителя в такие условия, где он вынужден правила нарушать.
Инспектора ГИБДД выходят на работу со своими дорожными знаками, устанавливают их, где захочется и устраивают охоту на водителей. Нет эффективно работающих государственных органов, которые контролируют деятельность ГИБДД, а суды получили ценные указания сверху и действуют в пользу ГИБДД.
Количество и плотность дорожных знаков запретительного характера такова, что по дорогам уже невозможно стало передвигаться. Если в Москве и крупных городах пробки организуются от неспособности дорог пропустить большой поток транспорта, то на периферии пробки организуются от присутствия на дороге инспекторов ГИБДД и нарочито неправильно расставленных дорожных знаков и дорожной разметки. На дорогах не принято устанавливать знаки конца ограничений. Зачастую расстановка дорожных знаков противоречит разметке дорожного полотна. Инспектора ГИБДД с целью наживы срывают с запретительных знаков таблички с указанием зоны их действия. Водитель, выполняя требования знака о запрещении обгона, следит за окончанием зоны его действия по переходу сплошной разделительной полосы на прерывистую (дорожники руководствовались паспортом дороги) и ошибается, поскольку на протяжении трех километров после знака не было перекрестков (условие окончания зоны действия знака). При этом водитель, даже зная о
подлоге, беззащитен от такого произвола перед законом.
Нововведения с лишением прав за пересечение сплошной линии и нарушение правил обгона лишили водителей вообще права на ошибку. У нас что, все люди по решению Государственной Думы РФ должны с 01.01.2008г стать святыми? Компьютеры, и те ошибаются, глючат. В нашем небольшом городке не без помощи москвичей-олигархов «разбомбили» три мощных градообразующих предприятия. Одно кануло в лету, а два до сих пор продолжают сокращать численность рабочих. Куда пойти работать водителю-дальнобойщику после лишения прав? Если власть так заботится о нашем здоровье через соблюдение ПДД, пусть тогда обеспечит семью и водителя, лишенного прав, средствами существования на период потери профессиональной пригодности. Или пусть умирают медленной смертью? А что делать лишенному прав предпринимателю? Велико терпение русского народа, но не бесконечно.
На дорогах федерального значения, соединяющих Европу и Азию, устанавливаются искусственные препятствия, ограничения скорости до 30-40км/час.
Много участков протяженностью до 20-30км, где в принципе невозможен законный обгон и объезд (например а/д Москва-Самара по окружной дороге г. Кузнецка). Кто будет тащиться за трактором 20км со скоростью 30км/час?
Для чего это так устроено? Кто-то может вразумительно объяснить? Водители, находясь в таком медленно движущемся разномастном потоке, нервничают, совершают ошибки и ДТП.
Состояние Российских дорог ужасно. Нас уверяют, что денег на их ремонт нет.
Но в прошлом году за три летних месяца 70% протяженности асфальтированных дорог федерального значения закрашено сплошной полосой. Возмущает то, что на ямочный ремонт сил и средств нет, но по этим ямам чуть не круглые сутки ходят новенькие дорожные машины и наносят сплошные линии, прямо по колдобинам и по гравию. Значит деньги есть, но они не туда используются!
Отдельная тема – уровень профессиональной подготовки сотрудников ДПС. Они подготовлены хорошо только в области технологий выколачивания взяток и выполнения планов по сбору нарушений. Причем взятки в данных условиях я рассматриваю как благо. Если бы не взятки, то по действующему законодательству уже в течение двух месяцев 2008 года 20% водителей России остались бы без средств к существованию (в том числе и профессиональные водители, кормящие своих жен и детей). Если в Пермском крае по сравнению с Татарией и Пензенской областью взяток берут меньше (во всяком случае, не так открыто выколачивают), то водителям от этого не легче: планы по сбору нарушений такие же.
Я с ужасом представляю тот день, если он, не дай бог, наступит, когда все водители вдруг начнут строго соблюдать правила дорожного движения. Страна замрет в единой пробке. Вот какие правила и условия создала нынешняя власть на дорогах страны.

Предлагаю:
1. Отменить Инструкцию «О порядке реализации меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении – задержание транспортного средства», введенной Приказом №213 от 15.09.04г. (в редакции Приказа №297 от 08.12.05г.) УГИБДД г. Санкт-Петербурга и аналогичные другие документы, противоречащие действующему законодательству, здравому смыслу и морали общества.
2. Прекратить практику использования ГИБДД в качестве карательных отрядов против водителей и населения.
3. Запретить инспекторам ГИБДД изымать водительские удостоверения.
Это должен решать и делать только суд.
4. Заменить меру ответственности за нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу движения с «лишения водительских прав» на штраф.
5. Отменить какие-либо штрафы за неиспользование ремней безопасности.
6. Заменить все меры пресечения со снятием номерных знаков штрафами, в том числе по планирующимся акциям с 01.07.2008г нового витка насилия от экологических постов на дорогах.
7. Ввести изменения в Правила дорожного движения, касающиеся зоны действия знака обгон запрещен. Установить, что если под знаком «Обгон запрещен» нет таблички с указанием зоны его действия, то такая зона не может распространяться более чем на 600 метров (это оптимальное расстояние, на котором водитель в самой сложной дорожной обстановке помнит ограничения и условия движения по участку дороги).
8. Ввести обязательную видео и аудио-запись работы инспекторов ГИБДД
(в том числе ночью), которая должна храниться в течение срока исковой давности.
9. Ввести в действующее законодательство процедуры народного контроля за деятельностью органов ГИБДД.

Готов к конструктивному диалогу по изменению сложившейся порочной системы.

=Недоростков М.И.=

03.02.2008г.

Ответ:
Уважаемый Недоростков М.И.!
Ваше письмо, полученное по электронной почте рассмотрено.
В Общественной палате Российской Федерации внимательно анализируются поступающие в ее адрес письма. С ними знакомятся члены Палаты, многие вопросы, которые поднимаются в обращениях граждан, являются темами для обсуждения на заседаниях совета Общественной палаты, комиссий Общественной палаты, основой для различных инициатив.
Обращения граждан, требующие вмешательства государственных органов, направляются в соответствующие инстанции согласно компетенции. Вопросы, которые затрагиваются в письмах, обобщаются, используются в работе Общественной палаты, на их основе готовятся аналитические материалы.
В целях учета потребностей и интересов граждан Российской Федерации Ваше обращение направлено в МВД России в связи с тем, что Общественная палата лишена компетенции непосредственно решать те проблемы, которые затронуты в Вашем письме.
С самыми лучшими пожеланиями,
Начальник отдела по работе с обращениями граждан В.И.Орлов
СсылкаПожаловаться
Михаил Недоростков
Надеюсь, что участники форума выскажут свои заключения и выводы по всей цепочке событий:
общественная проблема - обращение в общественную палату - результат.
А вот у меня такое интересное наблюдение:
Минздрав неоднократно предупреждал, что самолечением заниматься опасно, а государственная машина не внемлет. Лечить болезни ГИБДД поручили самой ГИБДД! Она всего лишь исполнитель!
Болезни-то вызваны ошибками в законодательстве, в политике управления страной. Я думаю, что работу над ошибками надо заставить провести депутатов, указав предварительно по пунктам на проколы. Для того и общественная палата, чтобы подсказать и направить в нужное русло.
Сейчас назревает еще одна проблема: соблюдение скоростного режима. На практике органы ГИБДД, никого не спрашивая, самостоятельно устанавливают те или иные скоростные режимы на дорогах, зачастую неоправданно заниженные на 20-30 км/час, парализуя нормальное движение. Представляете поток бабок при установке аппаратуры автоматического слежения и выписывания штрафов?
СсылкаПожаловаться
Александр Ащеулов
В последнее время нас очень часто призывают бороться за права человека неоднократно об этом говорил в своей предвыборной компании Президент Д.А. Медведев. По телевизору твердят что у нас правовое общество, А я недавно стал невольным свидетелем полного беспредела со стороны правоохранительных органов и обсолютного безразличия и наплевательского отношения со стороны судебной власти. А именно., в нашем городе средь бела дня бравый работник ГИБДД забрав ключи силой вытащил из машины моего отца, отдавщего шахте больше 30 лет и большую часть своего здоровья, запихал его в потрульную машину и насильно, запретив связаться с родными, не дав возможности воспользоваться правовой защитой, бросив открытым автомобиль на проезжей части, не поинтересовавшись имею ли я какое-либо отношение к автомобилю, не оформляя необходимых в данной ситуации документов увёз и посадил его в камеру на сутки, обвинив в неуплате штрафа 100рублей.
( штраф был оплачен, но квитанцию он предъявил инспектору, наложивщему штраф, а не в окошечко. Простая формальность)
И уже в ГОВД составил протокол о нарушении ( Судом признан не действительным)

Я согласен ЗАКОН! Но как же соблюдение закона со стороны стражей порядка, или для них свой ОСОБЫЙ ЗАКОН! , а может 37 год нас ни чему не научил?
Но на этом инспектор не успокоился., не дав моему отцу возможности, позаботится об автомобиле, (после того как я уже с помощью запасного брелка перегнал автомобиль на парковку в стороне от проезжей части в присутствии работников милиции и поставил на охрану) инспектор приехал на парковку, и с помощью отобранных ранее ключей завладел автомобилем и опять же не составляя необходимых документов перегнал автомобиль на штрафстоянку, с которой его не отдавали 3дня, а когда его всё таки забрали, то обнаружили пропажу цифрового фотоаппарата, на котором были записаны действия инспектора.
Были поданы заявления в прокуратуру, а через месяц следователь прокуратуры подтвердив! что документы, а именно,
1. протокол административного задержания с обязательным присутствием свидетелей, лишь на основании которого могут быть временно ограничины права гражданина
2. протокол задержания транспортного средства с описью находящегося в нём имущества с обязательным присутствием понятых, лишь на основании которого может быть изъято транспортное средство, в деле отсутствуют!!! ( по сути в деле нет самых основных документов), подтвердив что из свидетелей указан только Я!!! Заявила, что не находит в действиях инспектора ГИБДД превышения служебных полномочий, а составление данных документов читает необязательным, отсутствие в деле свидетелей считает несущественным.
При рассмотрении заявления были приняты во внимание лишь объяснения инспектора!!! мои показания, написанные сразу после задержания отца (заявление было подано через 4-5часов после задержания отца.) были полностью проигнорированы!!! И не приняты во внимание. Выходит инспектор авторитет, а я НЕДОЧЕЛОВЕК ведь показания я давал с полным сознанием своей ответственности согласно - ЗАКОНА!!!
Конечно, откуда человеку с КРАСНЫМИ корочками знать, что такое может быть, я сомневаюсь, что кто-то из них хоть раз попадал в такую ситуацию, ведь на взмах полосатой палочки неизменно появляются ВОЛШЕБНЫЕ ДОКУМЕНТЫ!!!
Я конечно не хочу сказать, что таким образом люди наделённые властью пытаются уйти от ответственности, просто им всегда некогда общаться с инспектором, но тогда откуда они могут знать о наших проблемах!!!
СсылкаПожаловаться
Михаил НедоростковВ ответ на Александр Ащеулов
Александр Ащеулов
В последнее время нас очень часто призывают бороться за права человека неоднократно об этом говорил в своей предвыборной компании Президент Д.А. Медведев. По телевизору твердят что у нас правовое общество, А я недавно стал невольным свидетелем полного беспредела со стороны правоохранительных органов и обсолютного безразличия и наплевательского отношения со стороны судебной власти. А именно., в нашем городе средь бела дня бравый работник ГИБДД забрав ключи силой вытащил из машины моего отца, отдавщего шахте больше 30 лет и большую часть своего здоровья, запихал его в потрульную машину и насильно, запретив связаться с родными, не дав возможности воспользоваться правовой защитой, бросив открытым автомобиль на проезжей части, не поинтересовавшись имею ли я какое-либо отношение к автомобилю, не оформляя необходимых в данной ситуации документов увёз и посадил его в камеру на сутки, обвинив в неуплате штрафа 100рублей.
( штраф был оплачен, но квитанцию он предъявил инспектору, наложивщему штраф, а не в окошечко. Простая формальность)
И уже в ГОВД составил протокол о нарушении ( Судом признан не действительным)

Я согласен ЗАКОН! Но как же соблюдение закона со стороны стражей порядка, или для них свой ОСОБЫЙ ЗАКОН! , а может 37 год нас ни чему не научил?
Но на этом инспектор не успокоился., не дав моему отцу возможности, позаботится об автомобиле, (после того как я уже с помощью запасного брелка перегнал автомобиль на парковку в стороне от проезжей части в присутствии работников милиции и поставил на охрану) инспектор приехал на парковку, и с помощью отобранных ранее ключей завладел автомобилем и опять же не составляя необходимых документов перегнал автомобиль на штрафстоянку, с которой его не отдавали 3дня, а когда его всё таки забрали, то обнаружили пропажу цифрового фотоаппарата, на котором были записаны действия инспектора.
Были поданы заявления в прокуратуру, а через месяц следователь прокуратуры подтвердив! что документы, а именно,
1. протокол административного задержания с обязательным присутствием свидетелей, лишь на основании которого могут быть временно ограничины права гражданина
2. протокол задержания транспортного средства с описью находящегося в нём имущества с обязательным присутствием понятых, лишь на основании которого может быть изъято транспортное средство, в деле отсутствуют!!! ( по сути в деле нет самых основных документов), подтвердив что из свидетелей указан только Я!!! Заявила, что не находит в действиях инспектора ГИБДД превышения служебных полномочий, а составление данных документов читает необязательным, отсутствие в деле свидетелей считает несущественным.
При рассмотрении заявления были приняты во внимание лишь объяснения инспектора!!! мои показания, написанные сразу после задержания отца (заявление было подано через 4-5часов после задержания отца.) были полностью проигнорированы!!! И не приняты во внимание. Выходит инспектор авторитет, а я НЕДОЧЕЛОВЕК ведь показания я давал с полным сознанием своей ответственности согласно - ЗАКОНА!!!
Конечно, откуда человеку с КРАСНЫМИ корочками знать, что такое может быть, я сомневаюсь, что кто-то из них хоть раз попадал в такую ситуацию, ведь на взмах полосатой палочки неизменно появляются ВОЛШЕБНЫЕ ДОКУМЕНТЫ!!!
Я конечно не хочу сказать, что таким образом люди наделённые властью пытаются уйти от ответственности, просто им всегда некогда общаться с инспектором, но тогда откуда они могут знать о наших проблемах!!!
СсылкаПожаловаться
Александру Ащеулову.
Это как раз тот случай, когда нельзя оставлять безнаказанным насилие органов власти по отношению к гражданам. Это грубейшее нарушение норм общественной морали, подрывающее авторитет власти и внутренние устои государственности. Мы, оплачивая налоги, содержим государственную машину для того, чтобы нам легче было жить, а не для того, чтобы над нами созданное нами государство издевалось. Об этом много говорил наш Президент В.В. Путин
Например: Циатата от 5 июля 2006, Москва, Президент-отель
«Если мы с вами сможем обеспечить, чтобы не только в теории права, но и на практике, обеспечить, чтобы и законы, и правоприменительная практика были основаны на нормах морали и нравственности, то в этом случае мы, конечно, сможем добиться главного – поддержки наших действий со стороны граждан, интересы которых мы с вами призваны защищать».
Заключительное слово при участии в VII конференции генеральных прокуроров стран Европы
Источник: http://www.kremlin.ru/mainpage.shtml на 25.10.2006г.
Здесь может быть несколько подходов:
1. Написать письмо с жалобой на имя областного начальника УВД
2. Дождаться ответа. Если мер не принято, писать выше. И так до Президента.
3. Написать статейку в местную газету о случившемся. Подробно и непредвзято. Пусть этим займуться журналисты, но в редакцию сходите сами, лучше вместе с отцом.
4. Найти, где живет этот "отличник", встретиться и поговорить с ним о жизни. Только никаких угроз и обид в его адрес!!! Постарайтесь понять: почему он так поступил, и разъяснить ему свои взгяды на жизнь. Если товарища сейчас не остановить, он же много может натворить. Часто такой беспредел случается лишь только потому, что в больших городах люди надеятся спрятаться в толпе. А тут надо посмотреть друг другу в глаза и поговорить о жизни с высоты прожитых лет.
5. Если есть такая возможность, вынести обсуждение вопроса на радио или телевидение. Хорошо помогает.
СсылкаПожаловаться
Александр АщеуловВ ответ на Михаил Недоростков
Михаил Недоростков
Александру Ащеулову.
Это как раз тот случай, когда нельзя оставлять безнаказанным насилие органов власти по отношению к гражданам. Это грубейшее нарушение норм общественной морали, подрывающее авторитет власти и внутренние устои государственности. Мы, оплачивая налоги, содержим государственную машину для того, чтобы нам легче было жить, а не для того, чтобы над нами созданное нами государство издевалось. Об этом много говорил наш Президент В.В. Путин
Например: Циатата от 5 июля 2006, Москва, Президент-отель
«Если мы с вами сможем обеспечить, чтобы не только в теории права, но и на практике, обеспечить, чтобы и законы, и правоприменительная практика были основаны на нормах морали и нравственности, то в этом случае мы, конечно, сможем добиться главного – поддержки наших действий со стороны граждан, интересы которых мы с вами призваны защищать».
Заключительное слово при участии в VII конференции генеральных прокуроров стран Европы
Источник: http://www.kremlin.ru/mainpage.shtml на 25.10.2006г.
Здесь может быть несколько подходов:
1. Написать письмо с жалобой на имя областного начальника УВД
2. Дождаться ответа. Если мер не принято, писать выше. И так до Президента.
3. Написать статейку в местную газету о случившемся. Подробно и непредвзято. Пусть этим займуться журналисты, но в редакцию сходите сами, лучше вместе с отцом.
4. Найти, где живет этот "отличник", встретиться и поговорить с ним о жизни. Только никаких угроз и обид в его адрес!!! Постарайтесь понять: почему он так поступил, и разъяснить ему свои взгяды на жизнь. Если товарища сейчас не остановить, он же много может натворить. Часто такой беспредел случается лишь только потому, что в больших городах люди надеятся спрятаться в толпе. А тут надо посмотреть друг другу в глаза и поговорить о жизни с высоты прожитых лет.
5. Если есть такая возможность, вынести обсуждение вопроса на радио или телевидение. Хорошо помогает.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Направил копию текста в приёмную нашего губернатора Тулеева , сразу пришёл ответ о принятых мерах, направлены указания в областную прокуратуру и начальнику УВД области провести проверку, затем из областной прокуратуры пришёл ответ о ночале проверки порученой прокурору города, только не кончилось бы всё очередной отпиской!
СсылкаПожаловаться
Александр Ащеулов
Судьи вообще кадры ещё те, мне федеральный судья г Тогучин похожую ерунду сморозил, " - Что вы мне здесь сказки рассказываете, я за рулём не первый год и на меня работники гибдд протоколы просто так не оформляют!"
Такое ощющение что они действительно думают что их не останавливают потому что они не нарушают, а то что их каждый гаишник в лицо знает , до них как будто не доходит!
СсылкаПожаловаться
no
несколько советов по преодолению правовых трудностей в сфере дорожного движения. пусть вас не пугает некоторая радикальность, но все они действенны и эффективны.
1. при изъятии у вас в.у. вне вашего региона(если ответственность подразумевает лишение права)
ни в коем случае не пишите в протоколе ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. при удовлетворении этого ходатайства срок для привлечения к адм. ответственности приостанавливается, что не в ваших интересах. практика показывает, что материалы все равно отсылают по месту жительства пр. нарушителя и порой это занимает более 2 месяцев, того срока по истечении которого ни кто не в праве будет привлечь вас к адм. ответственности.

2. как избежать оплаты штрафа на вполне законных основаниях. предположим вас остановил инспектор гаи и составил на вас протокол об адм. правонарушении и предлагает его вам подписать, вот тут самое важное. вы в праве ни чего не подписывать(ст. 51 конституции рф), можете, как делаю я , написать в объяснениях "с правонарушением не согласен!" и поставить под этим подпись. все больше ни где подписывать не надо. если он будет выносить постановление на месте в постановлении тоже не подписываем, копию не берем. теперь по подробней. подписав только свое объяснение вы тем самым страхуете себя наличием в вашем деле непреодолимого противоречия, которое будет трактоваться судом в вашу пользу. например вы можете заявить о том что дело было рассмотрено в ваше отсутствие, что о времени и месте рассмотрения дела вы надлежащим образом не были уведомлены....постановление не врученное под подпись, если его не пришлют по почте с уведомлением, а этого не будет, ни когда не вступит в законную силу. (постановление вступает в законную силу по истечении 10 суток с момента его вручения), а если постановление в законную силу не вступило, то требовать его исполнения попросту не законно.

3. касаемо почтальенов. можно избежать лишения права управления элементарно избегая встречь с почтальоном желающим вручить вам повестку в суд. тянете таким образом 2 месяца и забираете в.у. с чистой совестью. если же судья все таки вынес постановление отчаиваться не стоит пишите жалобу в вышестоящий суд и это постановление будет отменено по причине, как уже указывалось, "дело было рассмотрено в ваше отсутствие, что о времени и месте рассмотрения дела вы надлежащим образом не были уведомлены"
СсылкаПожаловаться
КузяВ ответ на no
no
несколько советов по преодолению правовых трудностей в сфере дорожного движения. пусть вас не пугает некоторая радикальность, но все они действенны и эффективны.
1. при изъятии у вас в.у. вне вашего региона(если ответственность подразумевает лишение права)
ни в коем случае не пишите в протоколе ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. при удовлетворении этого ходатайства срок для привлечения к адм. ответственности приостанавливается, что не в ваших интересах. практика показывает, что материалы все равно отсылают по месту жительства пр. нарушителя и порой это занимает более 2 месяцев, того срока по истечении которого ни кто не в праве будет привлечь вас к адм. ответственности.

2. как избежать оплаты штрафа на вполне законных основаниях. предположим вас остановил инспектор гаи и составил на вас протокол об адм. правонарушении и предлагает его вам подписать, вот тут самое важное. вы в праве ни чего не подписывать(ст. 51 конституции рф), можете, как делаю я , написать в объяснениях "с правонарушением не согласен!" и поставить под этим подпись. все больше ни где подписывать не надо. если он будет выносить постановление на месте в постановлении тоже не подписываем, копию не берем. теперь по подробней. подписав только свое объяснение вы тем самым страхуете себя наличием в вашем деле непреодолимого противоречия, которое будет трактоваться судом в вашу пользу. например вы можете заявить о том что дело было рассмотрено в ваше отсутствие, что о времени и месте рассмотрения дела вы надлежащим образом не были уведомлены....постановление не врученное под подпись, если его не пришлют по почте с уведомлением, а этого не будет, ни когда не вступит в законную силу. (постановление вступает в законную силу по истечении 10 суток с момента его вручения), а если постановление в законную силу не вступило, то требовать его исполнения попросту не законно.

3. касаемо почтальенов. можно избежать лишения права управления элементарно избегая встречь с почтальоном желающим вручить вам повестку в суд. тянете таким образом 2 месяца и забираете в.у. с чистой совестью. если же судья все таки вынес постановление отчаиваться не стоит пишите жалобу в вышестоящий суд и это постановление будет отменено по причине, как уже указывалось, "дело было рассмотрено в ваше отсутствие, что о времени и месте рассмотрения дела вы надлежащим образом не были уведомлены"
СсылкаПожаловаться
можно избежать лишения права управления элементарно избегая встречь с почтальоном желающим вручить вам повестку в суд.

Надо ещё с почтой судиться. Они стряпуют липовые справки для суда (а может и по просьбе суда), что человек фактически не проживает по адресу указанному этим человеком в протоколе об АПН. Следствие - административное дело рассматривается заочно. Формально всё законно.
СсылкаПожаловаться
no
не законно. коап предусматривает рассмотрение дела только в присутствии лица привлекаемого к ответственности. заочно может быть рассмотрено, но только если лицо надлежащим образом извещено о времени и месте расмотрения, а в суд не явиляется.
СсылкаПожаловаться
КузяВ ответ на no
no
не законно. коап предусматривает рассмотрение дела только в присутствии лица привлекаемого к ответственности. заочно может быть рассмотрено, но только если лицо надлежащим образом извещено о времени и месте расмотрения, а в суд не явиляется.
СсылкаПожаловаться
Это раньше можно было избегать почтальона 2 месяца, а потом явиться в суд, заявить ходатайство о том, чтобы производство по делу было прекращено на основании статьи 4.5 КоАП РФ (Давность привлечения к административной ответственности). "Метод ворона" называется. Раньше был очень распространён, пока не появилось постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 5 от 24 марта 2005 г

Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 5 от 24 марта 2005 г
....
6. В целях соблюдения установленных статьей 29.6 КоАП РФ сроков рассмотрения дел об административных правонарушениях судье необходимо принимать меры для быстрого извещения участвующих в деле лиц о времени и месте судебного рассмотрения. Поскольку КоАП РФ не содержит каких-либо ограничений, связанных с таким извещением, оно в зависимости от конкретных обстоятельств дела может быть произведено с использованием любых доступных средств связи, позволяющих контролировать получение информации лицом, которому оно направлено (судебной повесткой, телеграммой, телефонограммой, факсимильной связью и т.п.).
Лицо, в отношении которого ведется производство по делу, считается извещенным о времени и месте судебного рассмотрения и в случае, когда с указанного им места жительства (регистрации) поступило сообщение о том, что оно фактически не проживает по этому адресу.
....

Так, что если в материалах дела будет иметься справка о том, что лицо, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении фактически не проживает по адресу указанному им в протоколе об АПН дело будет рассмотрено заочно. Почта пачками поставляет суду такие справки. Видимо по первоначальному сговору с судом.
СсылкаПожаловаться
Linkorskii
Не а чем вы думали когда я в бубин бил. Говорил же ясно ломайте единую и зюганова, лдпр и справедливку. Не на поводу пошли.
СсылкаПожаловаться
no
решение пленума вс источником права не являецо. оно лищь есть форма толкования права.
СсылкаПожаловаться
Михаил Недоростков
Некоторые практические результаты письма в общественную палату РФ.
На днях вернулся из поездки на малую родину в г. Кузнецк Пензенской области. Очень был удивлен тем, что на всем протяжении пути (не менее 80км) от Новосспаска до г. Кузнецка на автодороге Москва-Самара установлены знаки конца ограничения зоны действия знака "Обгон запрещен". Водитель при этом находится в нормальной обстановке и точно знает: где можно и где нельзя обгонять. Участок дороги, конечно, очень перегружен и дорожное полотно давно надо было расширить до трех полос, но в данной ситуации я отметил огромное облегчение, прошел участок спокойно, успел совершить три обгона большегрузных автомобилей. Дело было в понедельник днем и поток транспорта двигался по дороге с приемлемой скоростью - 70-80 км/час.
По свидетельствам очевидцев произошедших перемен, приезжали дорожники из Москвы, привезли с собой и сами установили знаки, привели в порядок разметку. Есть еще некоторые недочеты в разметке, но это уже не та вахканалия, которую мы наблюдали в прошлом году летом.
Хотелось бы обратить внимание людей, формирующих правила нанесения разметки на то, что водитель дорожную разметку воспринимает в динамике, а не в статике. Если водитель проходит участок дороги с запрещенной зоной обгона и сплошной полосой, то дальнейший переход сплошной полосы в прерывистую рассматривается им как конец зоны ограничения обгона. Иначе - лохотрон.
Водитель не должен решать ребусы на дороге! Знаки и дорожная разметка должны быть понятны и однозначно читаемы любым самым тупым водителем.
Еще отмечу, что на 760-том километре объездной дороги вокруг г. Кузнецка убрали лохотрон (был знак "Обгон запрещен" с сорванной табличкой зоны действия знака) и установили знак конца ограничения зоны запрещения обгона. В результате там исчез постоянный многочисленный наряд ГИБДД (остались безработными), а транспорт движется в спокойном ровном потоке. С другой стороны дороги наряд ГИБДД остался - караулят сплошную полосу со стороны Москвы (видимо, пожалели, не оставили без куска хлеба). Гаишников тоже понять можно: в самом городе, некогда крупном центре радиоэлектронной промышленности (завод приборов и ферритов, завод конденсаторов, 59-й завод, крупнейшая в стране обувная фабрика и т.д) все порушено, дороги разбиты настолько, что негде с радаром встать при ограничении скорости в 40км по всему городу. Есть две-три стометровки, но они всех гайцев не прокормят. А работать больше негде. Начали было пиво нормальное делать - москвичи пришли - все поломали, сейчас "мочу" гонят.
СсылкаПожаловаться
Михаил Чекушкин
Предлагаю, взятки ГАИшникам узаконить, зарплату не платить. Если нарушил правила - спокойно отдаешь свои кровные ему на законных основаниях. Вот тогда !!!народ из вредности перестанет нарушать, чтоб они с голода подохли....
СсылкаПожаловаться
ВВТ
"Третье! Все патрульные машины должны быть оборудованы пишущими видеокамерами!" Юра Кузьмин кремень !!!Вдогонку, поставить кассовые аппараты во все патрульные авто, для оплаты штрафов, за непробитый чек четвертовать !
СсылкаПожаловаться
Михаил Недоростков
А почему бы и не рассмотреть этот вариант!!! В свое время предлагали как один из методов борьбы с проституцией - выдать каждой по кассовому аппарату и заставить вести бухгалтерскую отчетность.
Так, мол, бизнес этот и загубим потихоньку.
Как-то повелось у нас на Руси шарахаться из одной крайности в другую. По философским понятиям истина всегда находится где-то посередине и слегка повернута относительно линии, соединяющей крайности. Конечно, не осознав крайности, невозможно найти середину.
Было бы правильнее наладить хоть какое-то производство в регионах. А то стащили весь бизнес в Москву и сами же от него задохнулись. Москва-то стоит в пробках, и еще лет пять стоять будет точно. Никаких просветов в этом плане не видно. Великая блудница всех времен и народов в агонии от жадности, а страна похожа на развалины после Великого сражения. Вот только воронок от снарядов не хватает.
Изобретатели законов живут и работают в Москве, законы под себя клепают. Они справиться не могут с толстосумами. Единственный метод хоть как-то навести порядок на московских дорогах - лишение прав.
А почему остальная страна должна страдать от этого? Пора бы вспомнить, что большая часть населения и территории страны находится за пределами МКАДА и получают среднюю выживаемую зарплату 6000-7000 руб.
(Зарплата медсестры в приемном отделении скорой помощи вместе со всеми надбавками - 4500 руб. А какие фанфары были о повышении зарплаты медикам!). Для нас штрафы на дорогах убийственны, а лишение прав за пересечения сплошной линии и нарушения правил обгона в данной экономической ситуации ведет к лишению семей средств к существованию, что противоречит нормам морали общества и действующей Конституции.
Когда ГАИшник и водитель вместе осознают дебилизм ситуации, в которую их поставил законодатель, то находят нормальный выход из ситуации - взятка в 50% штрафа. Водитель наказан - страж порядка награжден за работу.
Коллизии возникают тогда, когда стражи порядка борзеют и хотят получить больше, чем может дать нарушитель, пытаются ко всем подходить одной меркой. Опять же - низкий уровень профессиональной подготовки ГАИшников.
Взяточничество на дорогах будет искоренено тогда, когда не будет разумных мотивов его существования.
Классический пример красивого решения в системе налогообложения:
Единый налог на вмененный доход в отношении грузоперевозчиков.
СсылкаПожаловаться
Александр АщеуловВ ответ на Михаил Недоростков
Михаил Недоростков
А почему бы и не рассмотреть этот вариант!!! В свое время предлагали как один из методов борьбы с проституцией - выдать каждой по кассовому аппарату и заставить вести бухгалтерскую отчетность.
Так, мол, бизнес этот и загубим потихоньку.
Как-то повелось у нас на Руси шарахаться из одной крайности в другую. По философским понятиям истина всегда находится где-то посередине и слегка повернута относительно линии, соединяющей крайности. Конечно, не осознав крайности, невозможно найти середину.
Было бы правильнее наладить хоть какое-то производство в регионах. А то стащили весь бизнес в Москву и сами же от него задохнулись. Москва-то стоит в пробках, и еще лет пять стоять будет точно. Никаких просветов в этом плане не видно. Великая блудница всех времен и народов в агонии от жадности, а страна похожа на развалины после Великого сражения. Вот только воронок от снарядов не хватает.
Изобретатели законов живут и работают в Москве, законы под себя клепают. Они справиться не могут с толстосумами. Единственный метод хоть как-то навести порядок на московских дорогах - лишение прав.
А почему остальная страна должна страдать от этого? Пора бы вспомнить, что большая часть населения и территории страны находится за пределами МКАДА и получают среднюю выживаемую зарплату 6000-7000 руб.
(Зарплата медсестры в приемном отделении скорой помощи вместе со всеми надбавками - 4500 руб. А какие фанфары были о повышении зарплаты медикам!). Для нас штрафы на дорогах убийственны, а лишение прав за пересечения сплошной линии и нарушения правил обгона в данной экономической ситуации ведет к лишению семей средств к существованию, что противоречит нормам морали общества и действующей Конституции.
Когда ГАИшник и водитель вместе осознают дебилизм ситуации, в которую их поставил законодатель, то находят нормальный выход из ситуации - взятка в 50% штрафа. Водитель наказан - страж порядка награжден за работу.
Коллизии возникают тогда, когда стражи порядка борзеют и хотят получить больше, чем может дать нарушитель, пытаются ко всем подходить одной меркой. Опять же - низкий уровень профессиональной подготовки ГАИшников.
Взяточничество на дорогах будет искоренено тогда, когда не будет разумных мотивов его существования.
Классический пример красивого решения в системе налогообложения:
Единый налог на вмененный доход в отношении грузоперевозчиков.
СсылкаПожаловаться
Я вполне согласен что и работник ГИБДД и ВОДИТЕЛЬ (я не зря написал и того и другого с большой буквы ) сознавая ДЕБИЛИЗМ нашего законодательства находят нормальное решение в ситуациях не представляющих угрозу жизни участников движения, но я с великим презрением отношусь к тем соловьям-разбойникам которые обожравшись за день взяток , начинают к вечеру лихорадочно набирать плановые нарушения подставляя нарушая превышая.
Я никогда не пойму гаишника который говорит что на него начальство давит планом, я же его туда не гнал и что-то они не бегут со своей собачей работы в шахту.
Я не понимаю кто им вбивает под фуражку что у них безграничная власть, ведь как я понимаю они являются инспектирующим надзорным органом власти, а не карательным исполнительным. НО ТОГДА ОТКУДА ТАКОЕ ЧУВСТВО ОГРОМНОГО ПРЕВОСХОДСТВА ПО ОТНОШЕНИЮ К ВОДИТЕЛЯМ, откуда такое непонимание, а в большенстве случаев явное нежелание разбираться в сложившихся ситуациях. Кому нибудь хоть раз гаишник сказал что мол извините товарищ водитель я действительно не учёл изложенные вами факты
и считаю что в сложившейся ситуации в ваших действиях нет состава нарушения. ХРЕНА ЛЫСОГО, они наоборот подтасуют факты так чтобы у человека точно небыло возможности оправдаться. Вот к таким ГАНДОНАМ у меня ПАТОЛОГИЧЕСКАЯ неприязнь, вот таких ХАМОВ, ЛЖЕЦОВ и беспредельщиков надо гнобить. И делать это надо не жалуясь друг другу в гараже, а смело выступая за соблюдение наших и без того не великих прав на дороге!!!
СсылкаПожаловаться
Юлия Сергеева
А в Красноярске придумали клевые Правила дорожного движения для истинной леди:) Хотите знать больше? Пишите: sergeeva_1982@mail.ru
СсылкаПожаловаться
Юлия Сергеева
А в Красноярске придумали клевые Правила дорожного движения для истинной леди:) Хотите знать больше? Пишите: sergeeva_1982@mail.ru
СсылкаПожаловаться
1456789
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru