Б,У немец, француз, япошка или новый Киа Рио?
Я не Юля,я Андрей, пишу со странички жены. И так вопрос! Весной хочу продать свою чудо Лада Калину, она почти новая, почти не ломается, но хочу машину не фига не нашу. Машинку хочу просторную, с вместительным багажником, шуструю (минимум 120-130 лошадей), практичную, не старше 2007 года, с пробегом не более 60-70 т.км. Мой выбор пал на Опель Вектра С 2007-2008 г.); Рено Лагуна 3 (2008г.); Хонда Цивик (2008 г.в.седан, не 5 D). Денег будет 520-550 т.р. Форд Фокус и Тойоту Авенсис не хочу, ну не прёт меня от них как-то. Мицубиши Лансер 10 дорог в обслуге и угоняем, как-то тоже я к нему равнодушен. Новую иномарку ниже классом не хочу, ну если только Киа Рио новый. В принципе Люкс за 519 т.р. 123л/с, вроде бы и ничего, симпатичная такая. И так очень жду ваших мнений! Китайцев новых, МЕРСЫ и БМВ старые не предлагать. Что скажете?
))))) терь объясню почему лансер легко угоняется. 1. дорогие запчасти, машины идут под разборку. 2. легче других марок завести без использования заводского ключа. тот же форд поэтому почти не угоняю, у него иммобилайзер использует аналоговую кодировку, которую очень трудно взломать. так шо зачем усложнять себе жизнь, угоняй то че легче))
))))) терь объясню почему лансер легко угоняется. 1. дорогие запчасти, машины идут под разборку. 2. легче других марок завести без использования заводского ключа. тот же форд поэтому почти не угоняю, у него иммобилайзер использует аналоговую кодировку, которую очень трудно взломать. так шо зачем усложнять себе жизнь, угоняй то че легче))
климат-контроля нет, зато на десятке были крутилки уровня температуры с градацией в градусах)))) я долго стебался