Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
6 горшков сосем не нужно,если они не в ряд расположены (или не оппозитник).Только вот маломощные нетурбированные "шестерки" Эпики объемом 2 и 2,5 л. ресурс в 500 тыс.км не обеспечивают,странно,да?)))
ну 300 ткм при нашем климате и качестве масла и топлива уже хорошо!! хотя насчёт эпики с вами полностью согласен!! 2 и 2 5 литра 6 цилиндров и мощность 150 кобыл зачем было делать для меня загадка!!!просто они сморозили глупость и потерпели крах и убытки!!
ну 300 ткм при нашем климате и качестве масла и топлива уже хорошо!! хотя насчёт эпики с вами полностью согласен!! 2 и 2 5 литра 6 цилиндров и мощность 150 кобыл зачем было делать для меня загадка!!!просто они сморозили глупость и потерпели крах и убытки!!
простой надёжный атмосферник !! желательно 6 горшков!! и ресурс 500 т км обеспечен!!!а турбо выгодно только производителям турбо и торговцам зап частями!!!расход при одинаковых лошадях на турбо и атмо одинаков заключение америкосов!!!а ресурс турбин под большим вопросом!!
Сейчас делают двигатели с малым объёмом,турбо,с большой мощностью.Но они зимой салон натопить не могут.Фольцваген уже Вебасто ставит на машины на заводе.Какая может быть надёжность,если пытаются с литрового движка 250 кобыл снять.Моторы не ремонтопригодные,одноразовые,как презервативы.
Сейчас делают двигатели с малым объёмом,турбо,с большой мощностью.Но они зимой салон натопить не могут.Фольцваген уже Вебасто ставит на машины на заводе.Какая может быть надёжность,если пытаются с литрового движка 250 кобыл снять.Моторы не ремонтопригодные,одноразовые,как презервативы.
Всё хорошо динамика ,скорость ,экономичность,пока турбина исправна,у тестя турбинка кинула масло на дизеле и движок в разнос-результат пробит блок и т.д. (авто 1 год на ремонте).Теперь представтьте сколько стоит замена двигателя.Я за атмосферник.Я за надежность!
Сейчас делают двигатели с малым объёмом,турбо,с большой мощностью.Но они зимой салон натопить не могут.Фольцваген уже Вебасто ставит на машины на заводе.Какая может быть надёжность,если пытаются с литрового движка 250 кобыл снять.Моторы не ремонтопригодные,одноразовые,как презервативы.
повышение КПД ДВС это неизбежный прогресс в моторостроении, больше 8-ми литровых моторов с мощностью в 150л.с. вы не увидите
так что пусть ставят с завода всё необходимок для комфортной жизни, кому вместо климат контроля удобнее пользовать жигулёвские ползунки флаг в руки и электричку на встречу
повышение КПД ДВС это неизбежный прогресс в моторостроении, больше 8-ми литровых моторов с мощностью в 150л.с. вы не увидите
так что пусть ставят с завода всё необходимок для комфортной жизни, кому вместо климат контроля удобнее пользовать жигулёвские ползунки флаг в руки и электричку на встречу
Не входите в крайности. 1.8т - 150л.с. 2.0т - 200л.с самые надежные моторы ФВ. В формуле 1 с атмосферника сколько снимают? И сколько там ходит один мотор?
Хотите надежности в 1млн км берите 600 мерседес и не плачьтесь по расходу бензина.
Не входите в крайности. 1.8т - 150л.с. 2.0т - 200л.с самые надежные моторы ФВ. В формуле 1 с атмосферника сколько снимают? И сколько там ходит один мотор?
Хотите надежности в 1млн км берите 600 мерседес и не плачьтесь по расходу бензина.
Не входите в крайности. 1.8т - 150л.с. 2.0т - 200л.с самые надежные моторы ФВ. В формуле 1 с атмосферника сколько снимают? И сколько там ходит один мотор?
Хотите надежности в 1млн км берите 600 мерседес и не плачьтесь по расходу бензина.
а какой ресурс у движка эпики!???
а у многих нет задиров!! не стоит путать обычный в наше время брак!!и особенности конструкции!!
а у многих нет задиров!! не стоит путать обычный в наше время брак!!и особенности конструкции!!
а у многих нет задиров!! не стоит путать обычный в наше время брак!!и особенности конструкции!!
ну 300 ткм при нашем климате и качестве масла и топлива уже хорошо!! хотя насчёт эпики с вами полностью согласен!! 2 и 2 5 литра 6 цилиндров и мощность 150 кобыл зачем было делать для меня загадка!!!просто они сморозили глупость и потерпели крах и убытки!!
ну 300 ткм при нашем климате и качестве масла и топлива уже хорошо!! хотя насчёт эпики с вами полностью согласен!! 2 и 2 5 литра 6 цилиндров и мощность 150 кобыл зачем было делать для меня загадка!!!просто они сморозили глупость и потерпели крах и убытки!!
так что пусть ставят с завода всё необходимок для комфортной жизни, кому вместо климат контроля удобнее пользовать жигулёвские ползунки флаг в руки и электричку на встречу
так что пусть ставят с завода всё необходимок для комфортной жизни, кому вместо климат контроля удобнее пользовать жигулёвские ползунки флаг в руки и электричку на встречу
Хотите надежности в 1млн км берите 600 мерседес и не плачьтесь по расходу бензина.
Хотите надежности в 1млн км берите 600 мерседес и не плачьтесь по расходу бензина.
Хотите надежности в 1млн км берите 600 мерседес и не плачьтесь по расходу бензина.