Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Аааа!!!!Недавно купленную "Окташу" 2-х литровую вчера и на трассе наконец-то попробовал!!! Приятно на 150 притопить газульку и почувствовать толчок под зад!!! Больше 180 не разгонял ещё - не слишком было свободно на дороге....
я всегда пристегиваюсь... вот только не пойму, из чего же следует, что мой пост говорит об обратном?
Еще раз, для тех кто в танке. Если ты несешся 200 км в час, ты должен соблюсти огромное кол-во всего на свете, чтобы никакая случайность не привела к смерти. Другого исхода на такой скорости небывает! Все выжившие счастливчики, им стоит не бравадой исходить, а понять, что это было последнее предупреждение.
я всегда пристегиваюсь... вот только не пойму, из чего же следует, что мой пост говорит об обратном?
Еще раз, для тех кто в танке. Если ты несешся 200 км в час, ты должен соблюсти огромное кол-во всего на свете, чтобы никакая случайность не привела к смерти. Другого исхода на такой скорости небывает! Все выжившие счастливчики, им стоит не бравадой исходить, а понять, что это было последнее предупреждение.
"Если ты несешся 200 км в час, ты должен соблюсти огромное кол-во всего на свете, чтобы никакая случайность не привела к смерти. Другого исхода на такой скорости небывает!"???-Вот это деиствительно хуйня!!! То есть все после 200 умирают?! Реально: значит после 200 мы попадаем в другой, загробный мир...
Это конечно эрония... но если ты всего боишся - СИДИ ДОМА! Бойся...
"Если ты несешся 200 км в час, ты должен соблюсти огромное кол-во всего на свете, чтобы никакая случайность не привела к смерти. Другого исхода на такой скорости небывает!"???-Вот это деиствительно хуйня!!! То есть все после 200 умирают?! Реально: значит после 200 мы попадаем в другой, загробный мир...
Это конечно эрония... но если ты всего боишся - СИДИ ДОМА! Бойся...
нет еще.
просто в отличае от тебя, я не решаюсь на скорость свыше 120 на незнакомой мне машине, которая в неизвестно каком состоянии. Далее, чтобы развить подобную скорость, необходимо хотябы обезопасить себя в том, что шина не рванет от перегрева на этой скорости. Ты смотрел перед тем как разогнаться на этой машине индекс скорости на покрышке? И даже если смотрел, ты знаешь, какой он должен быть для этих скоростей? А давление в них ты проверял? А уровень масла, чтоб клина не словить прям на лету? и т.п. ты не делал., а рассказываешь про какието небылицы о ферре и чуваках... ты уже про какой-то адреналин начинаешь при скорости 140 рассказывать... да это крейсерская скорость для моей машины, я ниже 140 на открытой трассе не езжу вообще, засыпаю. И 180 постоянно переваливаю, когда забудусь. Но у меня и машина в идеальном состоянии и все остальное соответствует, чтобы не улететь кювет. Судя по этому всему, убежден, что для тебя это было впервые, раз "катались"... ездить надо на машинах, а не кататься... и башкой думать для начала.
нет еще.
просто в отличае от тебя, я не решаюсь на скорость свыше 120 на незнакомой мне машине, которая в неизвестно каком состоянии. Далее, чтобы развить подобную скорость, необходимо хотябы обезопасить себя в том, что шина не рванет от перегрева на этой скорости. Ты смотрел перед тем как разогнаться на этой машине индекс скорости на покрышке? И даже если смотрел, ты знаешь, какой он должен быть для этих скоростей? А давление в них ты проверял? А уровень масла, чтоб клина не словить прям на лету? и т.п. ты не делал., а рассказываешь про какието небылицы о ферре и чуваках... ты уже про какой-то адреналин начинаешь при скорости 140 рассказывать... да это крейсерская скорость для моей машины, я ниже 140 на открытой трассе не езжу вообще, засыпаю. И 180 постоянно переваливаю, когда забудусь. Но у меня и машина в идеальном состоянии и все остальное соответствует, чтобы не улететь кювет. Судя по этому всему, убежден, что для тебя это было впервые, раз "катались"... ездить надо на машинах, а не кататься... и башкой думать для начала.
Мне насрать кто ты геолог или гениколог! Я подпольный журналист- я за коммунизм! Так что "ГЕОЛОГ" не парь себе и мне мозги. Твои жизненные правила не для меня. Езди как ездишь и не учи других! И прсто для тебя: перечитай все что ты здесь написал-может дойдет до тебя... все чего ты никак не поймешь!
Мне насрать кто ты геолог или гениколог! Я подпольный журналист- я за коммунизм! Так что "ГЕОЛОГ" не парь себе и мне мозги. Твои жизненные правила не для меня. Езди как ездишь и не учи других! И прсто для тебя: перечитай все что ты здесь написал-может дойдет до тебя... все чего ты никак не поймешь!
Мне насрать кто ты геолог или гениколог! Я подпольный журналист- я за коммунизм! Так что "ГЕОЛОГ" не парь себе и мне мозги. Твои жизненные правила не для меня. Езди как ездишь и не учи других! И прсто для тебя: перечитай все что ты здесь написал-может дойдет до тебя... все чего ты никак не поймешь!
Мне насрать кто ты геолог или гениколог! Я подпольный журналист- я за коммунизм! Так что "ГЕОЛОГ" не парь себе и мне мозги. Твои жизненные правила не для меня. Езди как ездишь и не учи других! И прсто для тебя: перечитай все что ты здесь написал-может дойдет до тебя... все чего ты никак не поймешь!
Нда... Журналист...
Язык у Вас журналистский. Верю. У нас много журналистов - идиотов.
После 100 км/ч жизнь начинается... И быстро заканчивается. И хорошо, если только твоя. Тебя не жалко.
Ну непристегиваитесь! тогда и при 60 на капоте окажешся!
Ну непристегиваитесь! тогда и при 60 на капоте окажешся!
Еще раз, для тех кто в танке. Если ты несешся 200 км в час, ты должен соблюсти огромное кол-во всего на свете, чтобы никакая случайность не привела к смерти. Другого исхода на такой скорости небывает! Все выжившие счастливчики, им стоит не бравадой исходить, а понять, что это было последнее предупреждение.
Еще раз, для тех кто в танке. Если ты несешся 200 км в час, ты должен соблюсти огромное кол-во всего на свете, чтобы никакая случайность не привела к смерти. Другого исхода на такой скорости небывает! Все выжившие счастливчики, им стоит не бравадой исходить, а понять, что это было последнее предупреждение.
Это конечно эрония... но если ты всего боишся - СИДИ ДОМА! Бойся...
Это конечно эрония... но если ты всего боишся - СИДИ ДОМА! Бойся...
просто в отличае от тебя, я не решаюсь на скорость свыше 120 на незнакомой мне машине, которая в неизвестно каком состоянии. Далее, чтобы развить подобную скорость, необходимо хотябы обезопасить себя в том, что шина не рванет от перегрева на этой скорости. Ты смотрел перед тем как разогнаться на этой машине индекс скорости на покрышке? И даже если смотрел, ты знаешь, какой он должен быть для этих скоростей? А давление в них ты проверял? А уровень масла, чтоб клина не словить прям на лету? и т.п. ты не делал., а рассказываешь про какието небылицы о ферре и чуваках... ты уже про какой-то адреналин начинаешь при скорости 140 рассказывать... да это крейсерская скорость для моей машины, я ниже 140 на открытой трассе не езжу вообще, засыпаю. И 180 постоянно переваливаю, когда забудусь. Но у меня и машина в идеальном состоянии и все остальное соответствует, чтобы не улететь кювет. Судя по этому всему, убежден, что для тебя это было впервые, раз "катались"... ездить надо на машинах, а не кататься... и башкой думать для начала.
просто в отличае от тебя, я не решаюсь на скорость свыше 120 на незнакомой мне машине, которая в неизвестно каком состоянии. Далее, чтобы развить подобную скорость, необходимо хотябы обезопасить себя в том, что шина не рванет от перегрева на этой скорости. Ты смотрел перед тем как разогнаться на этой машине индекс скорости на покрышке? И даже если смотрел, ты знаешь, какой он должен быть для этих скоростей? А давление в них ты проверял? А уровень масла, чтоб клина не словить прям на лету? и т.п. ты не делал., а рассказываешь про какието небылицы о ферре и чуваках... ты уже про какой-то адреналин начинаешь при скорости 140 рассказывать... да это крейсерская скорость для моей машины, я ниже 140 на открытой трассе не езжу вообще, засыпаю. И 180 постоянно переваливаю, когда забудусь. Но у меня и машина в идеальном состоянии и все остальное соответствует, чтобы не улететь кювет. Судя по этому всему, убежден, что для тебя это было впервые, раз "катались"... ездить надо на машинах, а не кататься... и башкой думать для начала.
Язык у Вас журналистский. Верю. У нас много журналистов - идиотов.
После 100 км/ч жизнь начинается... И быстро заканчивается. И хорошо, если только твоя. Тебя не жалко.