3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Жаль, что иногда нельзя давить пешеходов.

Когда же введут адекватную ответственность за нарушение ПДД пешеходами???
Сегодняшняя ситуация: на перекрестке спокойно поворачиваю на стрелку налево и вижу, что прямо перед моим носом перебегает дорогу мужик с глазами по пятаку. пешеходного перехода там не было и в помине.
Конечно торможу и получаю шикарнейший БАХ себе в задницу! Мужика след простыл, а мы остались считать убытки. Понимаю, что дистанция и всё такое, у того, кто в меня въехал, но 90 % вины на этом гребаном пешеходе.
Пока стояли и ждали ДПС заметил, что народ сплошным потоком лезет там же переходить дорогу и это при том, что в 30 метрах подземный переход. Заговорил с одной теткой, которая долго стояла на старте и выглядывала из-за моей машины. Куда ж вы говорю лезете? А она мне: "так тут же переход! вон же светофор!"
Вывод: 90% пешеходов понятия не имеют о том, что существуют какие-то ПДД или имеют, но думают, что создавались они исключительно для водителей, а пешеходы могут делать что угодно.
PAN
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
926
1345678947
Анатолий СкляровВ ответ на Klarissa
Klarissa
да и водители не забывали бы об этом,особенно во дворах и на тротуарах- там я принципиально не уступаю дорогу. могу и встать- попробуй тронь. посажу
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А если не полениться , выйти из машины и такого "стоящего" хама мордой об асфальт ? " Принципиальность" быстренько слетит! А посадить...от сумы и от тюрьмы ...
СсылкаПожаловаться
СергейВ ответ на Klarissa
Klarissa
да и водители не забывали бы об этом,особенно во дворах и на тротуарах- там я принципиально не уступаю дорогу. могу и встать- попробуй тронь. посажу
СсылкаПожаловаться
История переписки4
да и водители не забывали бы об этом,особенно во дворах и на тротуарах- там я принципиально не уступаю дорогу. могу и встать- попробуй тронь. посажу
у тебя что как у кошки девять жизней,а если за рулем укуренный или обдолбаный или на конец просто пьяный в хлам
СсылкаПожаловаться
ПонтВ ответ на Klarissa
Klarissa
да и водители не забывали бы об этом,особенно во дворах и на тротуарах- там я принципиально не уступаю дорогу. могу и встать- попробуй тронь. посажу
СсылкаПожаловаться
История переписки4
тронут и вы принципиально умрете или станете инвалидом. Ему максимум поселение. Если это достойная плата за вашу жизнь, то значит принцип важней
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Klarissa
Klarissa
да и водители не забывали бы об этом,особенно во дворах и на тротуарах- там я принципиально не уступаю дорогу. могу и встать- попробуй тронь. посажу
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ндааа, что-то Вы злы на водителей.Ну тротуары безусловно не для машин. НО дворовые дороги - это ДОРОГА! Как-то глупо не уступать дорогу машине.То же самое,когда машина прёт по тротуару.
СсылкаПожаловаться
сафонова натальяВ ответ на Людмила Бубнова
Людмила Бубнова
Совершенно согласна, пешеходы думают, что они короли дороги, и не думают о том , что они такие же участники дорожного движения, а то и в носу поковыряется, а ты стой и жди когда он уступит тебе дорогу
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Лично у меня каждое утро, кроме выходных, думы как бы остаться в ЖИВЫХ, переходя,заметьте, по ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ с 2-мя маленькими детьми дорогу, по которой мы ходим в садик!!! Вот где на вас водил насмотришься!!! Вот где НЕБОЖИТЕЛИ!!!Такое ощущение что , сами никогда не были пешеходами!!!А самое дикое то, что не пропускают нас ЖЕНЩИНЫ за РУЛЁМ!!!Про ИНОМАРКИ я уже и не говорю!!!Соблюдайте скоростной режим!!!Я смотрю спешите очень,а правила написаны для всех!!!
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на сафонова наталья
сафонова наталья
Лично у меня каждое утро, кроме выходных, думы как бы остаться в ЖИВЫХ, переходя,заметьте, по ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ с 2-мя маленькими детьми дорогу, по которой мы ходим в садик!!! Вот где на вас водил насмотришься!!! Вот где НЕБОЖИТЕЛИ!!!Такое ощущение что , сами никогда не были пешеходами!!!А самое дикое то, что не пропускают нас ЖЕНЩИНЫ за РУЛЁМ!!!Про ИНОМАРКИ я уже и не говорю!!!Соблюдайте скоростной режим!!!Я смотрю спешите очень,а правила написаны для всех!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
что за село?
СсылкаПожаловаться
ЯРПОЛИМЕРВ ответ на Людмила Бубнова
Людмила Бубнова
Совершенно согласна, пешеходы думают, что они короли дороги, и не думают о том , что они такие же участники дорожного движения, а то и в носу поковыряется, а ты стой и жди когда он уступит тебе дорогу
СсылкаПожаловаться
История переписки3
если бы пешеходам был же такой же штраф как водителям то думаю что многие задумались и про цвет светофора и про то где и как перебегать дорогу,а то если ты пешехода не пропустил тебе 1000 а он перебежал где понравилось ему 100 р
СсылкаПожаловаться
ВикВ ответ на PAN
PAN
Условный срок не украсит Ваше резюме, если Вы нанесете увечья безмозглому пешеходу, который вылетит не глядя перед Вашей машиной... хотя, может Вы пешеход, тогда конечно Вы "правы".
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Условный срок не украсит Ваше резюме, если Вы нанесете увечья безмозглому пешеходу, который вылетит не глядя перед Вашей машиной... хотя, может Вы пешеход, тогда конечно Вы "правы".
СсылкаПожаловаться
Александр БатычкоВ ответ на PAN
PAN
Условный срок не украсит Ваше резюме, если Вы нанесете увечья безмозглому пешеходу, который вылетит не глядя перед Вашей машиной... хотя, может Вы пешеход, тогда конечно Вы "правы".
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Условный срок не украсит Ваше резюме, если Вы нанесете увечья безмозглому пешеходу, который вылетит не глядя перед Вашей машиной... хотя, может Вы пешеход, тогда конечно Вы "правы".
СсылкаПожаловаться
JamesonВ ответ на PAN
PAN
Условный срок не украсит Ваше резюме, если Вы нанесете увечья безмозглому пешеходу, который вылетит не глядя перед Вашей машиной... хотя, может Вы пешеход, тогда конечно Вы "правы".
СсылкаПожаловаться
История переписки2
вы пдд тоже не очень помните, поворачивая под стрелку уступайте дорогу. А 30 метров -так это вам пролететь 30 метров и н заметить, на колеах то, а пешеходу может лишний крюк. А пешеходный переход читается от лдинии тротуара. хотя не знаю, мжет у вас там еще огражения стоят а мужик через них сиганул!
СсылкаПожаловаться
Саша СВ ответ на Jameson
Jameson
вы пдд тоже не очень помните, поворачивая под стрелку уступайте дорогу. А 30 метров -так это вам пролететь 30 метров и н заметить, на колеах то, а пешеходу может лишний крюк. А пешеходный переход читается от лдинии тротуара. хотя не знаю, мжет у вас там еще огражения стоят а мужик через них сиганул!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да ну?? Вы такой знаток правил?? Кто Вам наговорил такой хрени, или сами придумали? Если ХОТЬ НЕМНОГО разбираетесь в ПДД и дорожной обстановке, то при наличии светофора (а автор именно про светофор пишет), даже если отсутствует специальная пешеходная секция, также распространяется и на пешеходов. 1. Отсутствие пешеходной секции как раз говорит, что рядом подземный переход, и движение пешеходов по этому перекрестку не предусмотрено. 2. Автор поворачивал ПОД СТРЕЛКУ, а значит, что в этом случае два варианта - либо движение прямо разрешено (тогда пешеход еще как-то может двигаться), либо движение прямо запрещено (в этом случае в 90% пешеходам движение запрещено). Какой конкретно случай в описании не понятно, поэтому не надо бла-бла-бла, что ОБЯЗАН уступить по ПДД. Обычно движение под стрелку делают для увеличения пропускной способности перекрестка, и в этом случае разрешенное движение пешеходов наоборот препятствует скорейшему повороту авто, поэтому в таких ситуациях пешеходам двигаться нельзя, и ДОЛЖЕН гореть красный свет для них. Вот сколько помню таких перекрестков, на всех при включенной стрелке пешеходам двигаться запрещено.
СсылкаПожаловаться
Mike451В ответ на Саша С
Саша С
Да ну?? Вы такой знаток правил?? Кто Вам наговорил такой хрени, или сами придумали? Если ХОТЬ НЕМНОГО разбираетесь в ПДД и дорожной обстановке, то при наличии светофора (а автор именно про светофор пишет), даже если отсутствует специальная пешеходная секция, также распространяется и на пешеходов. 1. Отсутствие пешеходной секции как раз говорит, что рядом подземный переход, и движение пешеходов по этому перекрестку не предусмотрено. 2. Автор поворачивал ПОД СТРЕЛКУ, а значит, что в этом случае два варианта - либо движение прямо разрешено (тогда пешеход еще как-то может двигаться), либо движение прямо запрещено (в этом случае в 90% пешеходам движение запрещено). Какой конкретно случай в описании не понятно, поэтому не надо бла-бла-бла, что ОБЯЗАН уступить по ПДД. Обычно движение под стрелку делают для увеличения пропускной способности перекрестка, и в этом случае разрешенное движение пешеходов наоборот препятствует скорейшему повороту авто, поэтому в таких ситуациях пешеходам двигаться нельзя, и ДОЛЖЕН гореть красный свет для них. Вот сколько помню таких перекрестков, на всех при включенной стрелке пешеходам двигаться запрещено.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да ну?? Вы такой знаток правил?? Кто Вам наговорил такой хрени, или сами придумали? Если ХОТЬ НЕМНОГО разбираетесь в ПДД и дорожной обстановке, то при наличии светофора (а автор именно про светофор пишет), даже если отсутствует специальная пешеходная секция, также распространяется и на пешеходов. 1. Отсутствие пешеходной секции как раз говорит, что рядом подземный переход, и движение пешеходов по этому перекрестку не предусмотрено. 2. Автор поворачивал ПОД СТРЕЛКУ, а значит, что в этом случае два варианта - либо движение прямо разрешено (тогда пешеход еще как-то может двигаться), либо движение прямо запрещено (в этом случае в 90% пешеходам движение запрещено). Какой конкретно случай в описании не понятно, поэтому не надо бла-бла-бла, что ОБЯЗАН уступить по ПДД. Обычно движение под стрелку делают для увеличения пропускной способности перекрестка, и в этом случае разрешенное движение пешеходов наоборот препятствует скорейшему повороту авто, поэтому в таких ситуациях пешеходам двигаться нельзя, и ДОЛЖЕН гореть красный свет для них. Вот сколько помню таких перекрестков, на всех при включенной стрелке пешеходам двигаться запрещено.
http://pddmaster.ru/pdd/peshexod-glazami... Почитай, полезно, прежде, чем на других кидаться.
СсылкаПожаловаться
Саша СВ ответ на Mike451
Mike451
Да ну?? Вы такой знаток правил?? Кто Вам наговорил такой хрени, или сами придумали? Если ХОТЬ НЕМНОГО разбираетесь в ПДД и дорожной обстановке, то при наличии светофора (а автор именно про светофор пишет), даже если отсутствует специальная пешеходная секция, также распространяется и на пешеходов. 1. Отсутствие пешеходной секции как раз говорит, что рядом подземный переход, и движение пешеходов по этому перекрестку не предусмотрено. 2. Автор поворачивал ПОД СТРЕЛКУ, а значит, что в этом случае два варианта - либо движение прямо разрешено (тогда пешеход еще как-то может двигаться), либо движение прямо запрещено (в этом случае в 90% пешеходам движение запрещено). Какой конкретно случай в описании не понятно, поэтому не надо бла-бла-бла, что ОБЯЗАН уступить по ПДД. Обычно движение под стрелку делают для увеличения пропускной способности перекрестка, и в этом случае разрешенное движение пешеходов наоборот препятствует скорейшему повороту авто, поэтому в таких ситуациях пешеходам двигаться нельзя, и ДОЛЖЕН гореть красный свет для них. Вот сколько помню таких перекрестков, на всех при включенной стрелке пешеходам двигаться запрещено.
http://pddmaster.ru/pdd/peshexod-glazami... Почитай, полезно, прежде, чем на других кидаться.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Прочитал. А теперь по бреду, который там написан (читал только про поворот на перекрестке):
1. Там где про пробку на перекрестке (второй случай) - описывать все ситуации, когда тупят - не хватит и тысяч случаев. Приведен пример лошары, купившего права, даже обсуждать нечего пустышку.
2. Первый случай. Что там написано - "Во-первых, при повороте водитель обязан уступить всем переходящим дорогу пешеходам. Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие правила. И если случится ДТП с пешеходом при повороте автомобиля, то водитель будет виноват в любом случае! Хотя в некотором случае будет виноват и пешеход тоже." БРЕД. во-первых, не обязан уступать пешеходам идущим на красный свет. НЕ ОБЯЗАН. Это не обязанность а страх за то, что опишу далее. Во-вторых: Водитель ВИНОВАТ НЕ будет в любом случае. Виновность в ДТП это одно, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ как владельца средства повышенной опасности это другое. Виноватым будет признан пешеход, а вот выплачивать ущерб здоровью будет владелец средства пов. опасности. ИИменно поэтому их не давят на красный свет когда прут. Потому что геморрой. Если автор данной статьи не различает этих пончятий-он дилетант.И именно такие лжеумники вот такими статьями способствуют укреплению у пешехода мысли, что даже на красный свет его пропустят.
Далее цитата из статьи: "...А пешеходный светофор предназначен только для пешеходов. Водитель вообще не должен на такой светофор обращать внимание..." Ну тут вообще автор отжег! СХРЕНА ЛИ?? Вам видел показать с перекрестка Т-образного, где стрелка на право горит всегда, а пешеходам зеленый загорается только тогда, когда прямо горит красный? И если для меня горит стрелка на право я спокойно поворачиваю, но когда пешеходам горит красный! И никого не пропускаю по ПДД.Но при этом если я поворачиваю направо и вижу, что пешеходам загорелся зеленый, то значит они сейчас пойдут, и ПРИГОТАВЛИВАЮСЬ к торможению. Поэтому я ДОЛЖЕН на пешеходый светофор обращать внимания, поэтому пешеходный светофор ДЛЯ ВСЕХ участников движения, а не только пешеходам. Далее не читал, ибо в статье куча ошибок сразу, и не советую никому читать её, особенно детям.
СсылкаПожаловаться
Mike451В ответ на Саша С
Саша С
Прочитал. А теперь по бреду, который там написан (читал только про поворот на перекрестке):
1. Там где про пробку на перекрестке (второй случай) - описывать все ситуации, когда тупят - не хватит и тысяч случаев. Приведен пример лошары, купившего права, даже обсуждать нечего пустышку.
2. Первый случай. Что там написано - "Во-первых, при повороте водитель обязан уступить всем переходящим дорогу пешеходам. Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие правила. И если случится ДТП с пешеходом при повороте автомобиля, то водитель будет виноват в любом случае! Хотя в некотором случае будет виноват и пешеход тоже." БРЕД. во-первых, не обязан уступать пешеходам идущим на красный свет. НЕ ОБЯЗАН. Это не обязанность а страх за то, что опишу далее. Во-вторых: Водитель ВИНОВАТ НЕ будет в любом случае. Виновность в ДТП это одно, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ как владельца средства повышенной опасности это другое. Виноватым будет признан пешеход, а вот выплачивать ущерб здоровью будет владелец средства пов. опасности. ИИменно поэтому их не давят на красный свет когда прут. Потому что геморрой. Если автор данной статьи не различает этих пончятий-он дилетант.И именно такие лжеумники вот такими статьями способствуют укреплению у пешехода мысли, что даже на красный свет его пропустят.
Далее цитата из статьи: "...А пешеходный светофор предназначен только для пешеходов. Водитель вообще не должен на такой светофор обращать внимание..." Ну тут вообще автор отжег! СХРЕНА ЛИ?? Вам видел показать с перекрестка Т-образного, где стрелка на право горит всегда, а пешеходам зеленый загорается только тогда, когда прямо горит красный? И если для меня горит стрелка на право я спокойно поворачиваю, но когда пешеходам горит красный! И никого не пропускаю по ПДД.Но при этом если я поворачиваю направо и вижу, что пешеходам загорелся зеленый, то значит они сейчас пойдут, и ПРИГОТАВЛИВАЮСЬ к торможению. Поэтому я ДОЛЖЕН на пешеходый светофор обращать внимания, поэтому пешеходный светофор ДЛЯ ВСЕХ участников движения, а не только пешеходам. Далее не читал, ибо в статье куча ошибок сразу, и не советую никому читать её, особенно детям.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Прочитал. А теперь по бреду, который там написан (читал только про поворот на перекрестке):1. Там где про пробку на перекрестке (второй случай) - описывать все ситуации, когда тупят - не хватит и тысяч случаев. Приведен пример лошары, купившего права, даже обсуждать нечего пустышку.2. Первый случай. Что там написано - "Во-первых, при повороте водитель обязан уступить всем переходящим дорогу пешеходам. Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие правила. И если случится ДТП с пешеходом при повороте автомобиля, то водитель будет виноват в любом случае! Хотя в некотором случае будет виноват и пешеход тоже." БРЕД. во-первых, не обязан уступать пешеходам идущим на красный свет. НЕ ОБЯЗАН. Это не обязанность а страх за то, что опишу далее. Во-вторых: Водитель ВИНОВАТ НЕ будет в любом случае. Виновность в ДТП это одно, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ как владельца средства повышенной опасности это другое. Виноватым будет признан пешеход, а вот выплачивать ущерб здоровью будет владелец средства пов. опасности. ИИменно поэтому их не давят на красный свет когда прут. Потому что геморрой. Если автор данной статьи не различает этих пончятий-он дилетант.И именно такие лжеумники вот такими статьями способствуют укреплению у пешехода мысли, что даже на красный свет его пропустят. Далее цитата из статьи: "...А пешеходный светофор предназначен только для пешеходов. Водитель вообще не должен на такой светофор обращать внимание..." Ну тут вообще автор отжег! СХРЕНА ЛИ?? Вам видел показать с перекрестка Т-образного, где стрелка на право горит всегда, а пешеходам зеленый загорается только тогда, когда прямо горит красный? И если для меня горит стрелка на право я спокойно поворачиваю, но когда пешеходам горит красный! И никого не пропускаю по ПДД.Но при этом если я поворачиваю направо и вижу, что пешеходам загорелся зеленый, то значит они сейчас пойдут, и ПРИГОТАВЛИВАЮСЬ к торможению. Поэтому я ДОЛЖЕН на пешеходый светофор обращать внимания, поэтому пешеходный светофор ДЛЯ ВСЕХ участников движения, а не только пешеходам. Далее не читал, ибо в статье куча ошибок сразу, и не советую никому читать её, особенно детям.
Да, че-то он там намудрил))) Но здесь то все правильно. При повороте на стрелке при основном красном, у пешехода соответственно красный, и его пропускать не надо, согласен.
http://xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai/t...
СсылкаПожаловаться
Саша СВ ответ на Mike451
Mike451
Прочитал. А теперь по бреду, который там написан (читал только про поворот на перекрестке):1. Там где про пробку на перекрестке (второй случай) - описывать все ситуации, когда тупят - не хватит и тысяч случаев. Приведен пример лошары, купившего права, даже обсуждать нечего пустышку.2. Первый случай. Что там написано - "Во-первых, при повороте водитель обязан уступить всем переходящим дорогу пешеходам. Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие правила. И если случится ДТП с пешеходом при повороте автомобиля, то водитель будет виноват в любом случае! Хотя в некотором случае будет виноват и пешеход тоже." БРЕД. во-первых, не обязан уступать пешеходам идущим на красный свет. НЕ ОБЯЗАН. Это не обязанность а страх за то, что опишу далее. Во-вторых: Водитель ВИНОВАТ НЕ будет в любом случае. Виновность в ДТП это одно, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ как владельца средства повышенной опасности это другое. Виноватым будет признан пешеход, а вот выплачивать ущерб здоровью будет владелец средства пов. опасности. ИИменно поэтому их не давят на красный свет когда прут. Потому что геморрой. Если автор данной статьи не различает этих пончятий-он дилетант.И именно такие лжеумники вот такими статьями способствуют укреплению у пешехода мысли, что даже на красный свет его пропустят. Далее цитата из статьи: "...А пешеходный светофор предназначен только для пешеходов. Водитель вообще не должен на такой светофор обращать внимание..." Ну тут вообще автор отжег! СХРЕНА ЛИ?? Вам видел показать с перекрестка Т-образного, где стрелка на право горит всегда, а пешеходам зеленый загорается только тогда, когда прямо горит красный? И если для меня горит стрелка на право я спокойно поворачиваю, но когда пешеходам горит красный! И никого не пропускаю по ПДД.Но при этом если я поворачиваю направо и вижу, что пешеходам загорелся зеленый, то значит они сейчас пойдут, и ПРИГОТАВЛИВАЮСЬ к торможению. Поэтому я ДОЛЖЕН на пешеходый светофор обращать внимания, поэтому пешеходный светофор ДЛЯ ВСЕХ участников движения, а не только пешеходам. Далее не читал, ибо в статье куча ошибок сразу, и не советую никому читать её, особенно детям.
Да, че-то он там намудрил))) Но здесь то все правильно. При повороте на стрелке при основном красном, у пешехода соответственно красный, и его пропускать не надо, согласен.
http://xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai/t...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Михаил, поправлю не много. Когда основной красный и зеленая стрелка есть следующее условие: если перекресток Т-образный, то скорее у пешеходов будет гореть зеленый, при правой стрелке, и красный при левой стрелке. Потому что налево повернуть сложнее из-за встречного потока. И левая стрелка именно для увеличения пропускной способности перекрестка. В этом случае у пешеходов красный. Это логично. Если стрелка постоянная правая на Т-образном, то у пешеходов скорее зеленый будет, потому что направо при постоянной стрелке легче проехать, потому что у встречных те, кто с правой стрелкой будут встречными, а как уже сказано, встречным труднее налево повернуть. Если стрелка не постоянная, то скорее всего правая для разграничения потоков.
СсылкаПожаловаться
Саша СВ ответ на Саша С
Саша С
Михаил, поправлю не много. Когда основной красный и зеленая стрелка есть следующее условие: если перекресток Т-образный, то скорее у пешеходов будет гореть зеленый, при правой стрелке, и красный при левой стрелке. Потому что налево повернуть сложнее из-за встречного потока. И левая стрелка именно для увеличения пропускной способности перекрестка. В этом случае у пешеходов красный. Это логично. Если стрелка постоянная правая на Т-образном, то у пешеходов скорее зеленый будет, потому что направо при постоянной стрелке легче проехать, потому что у встречных те, кто с правой стрелкой будут встречными, а как уже сказано, встречным труднее налево повернуть. Если стрелка не постоянная, то скорее всего правая для разграничения потоков.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
сорри, в последнем предложении читать "левая", а не "правая "стрелка.
СсылкаПожаловаться
D1zziВ ответ на Саша С
Саша С
Михаил, поправлю не много. Когда основной красный и зеленая стрелка есть следующее условие: если перекресток Т-образный, то скорее у пешеходов будет гореть зеленый, при правой стрелке, и красный при левой стрелке. Потому что налево повернуть сложнее из-за встречного потока. И левая стрелка именно для увеличения пропускной способности перекрестка. В этом случае у пешеходов красный. Это логично. Если стрелка постоянная правая на Т-образном, то у пешеходов скорее зеленый будет, потому что направо при постоянной стрелке легче проехать, потому что у встречных те, кто с правой стрелкой будут встречными, а как уже сказано, встречным труднее налево повернуть. Если стрелка не постоянная, то скорее всего правая для разграничения потоков.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Есть пункт правил 8.3 , где написано что велосипеды и пешеходов пропускаем однозначно.А какая секция должна гореть какая не должна , правилами не оговаривается, это вопросы Трассигнала.Они могут и все вместе гореть ,бывают такие случаи.Так что пп 8.3 без вариантов.
СсылкаПожаловаться
Саша СВ ответ на D1zzi
D1zzi
Есть пункт правил 8.3 , где написано что велосипеды и пешеходов пропускаем однозначно.А какая секция должна гореть какая не должна , правилами не оговаривается, это вопросы Трассигнала.Они могут и все вместе гореть ,бывают такие случаи.Так что пп 8.3 без вариантов.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
не надо демагогию разводить. п 8.3 говорит о приелегающей территории и съезде с дороги, а не о повороте на перекрестке. Сначала ПДД выучи, а потом поучай. И обрати внимание на п 4.3." Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин". Поэтому если есть пешеходный переход ОБЯЗАН идти по нему. А еще есть такой пункт
4.4. "В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора". Поэтому придур0к идущей вне подземного перехода, либо на красный сигнал пешеходного или транспортного перехода никаких преимуществ не имеет, и пропускать его никто не обязан.
СсылкаПожаловаться
*** ****В ответ на Саша С
Саша С
не надо демагогию разводить. п 8.3 говорит о приелегающей территории и съезде с дороги, а не о повороте на перекрестке. Сначала ПДД выучи, а потом поучай. И обрати внимание на п 4.3." Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин". Поэтому если есть пешеходный переход ОБЯЗАН идти по нему. А еще есть такой пункт
4.4. "В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора". Поэтому придур0к идущей вне подземного перехода, либо на красный сигнал пешеходного или транспортного перехода никаких преимуществ не имеет, и пропускать его никто не обязан.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
а почему вы все ругаетась между собой?
СсылкаПожаловаться
D1zziВ ответ на Саша С
Саша С
не надо демагогию разводить. п 8.3 говорит о приелегающей территории и съезде с дороги, а не о повороте на перекрестке. Сначала ПДД выучи, а потом поучай. И обрати внимание на п 4.3." Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин". Поэтому если есть пешеходный переход ОБЯЗАН идти по нему. А еще есть такой пункт
4.4. "В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора". Поэтому придур0к идущей вне подземного перехода, либо на красный сигнал пешеходного или транспортного перехода никаких преимуществ не имеет, и пропускать его никто не обязан.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
ПДД я тебя сам поучу ,я как раз окончил Автомобильную академию по специальности Организация дорожного движения.А что должен пешеход ,ему гайцы сами зачитают при составлении административного протокола если поймают.И разговор тут как раз про перекрёсток где пешеход пересекал по "линии тротуаров и обочин" а что там дальше где-то есть переход водителя волновать не должно как и пешеходный светофор.Водитель должен руководствоваться знаками ,разметкой ,сигналами светофора и регулировщика.Но никак не "я знаю что за углом стоит знак Усупи дорогу"
и теперь на сладкое
пп13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной до рожке.
Учись на отлично.А глупые эмоции оставь женщинам.
СсылкаПожаловаться
1345678947
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария