Жаль, что иногда нельзя давить пешеходов.
Когда же введут адекватную ответственность за нарушение ПДД пешеходами???
Сегодняшняя ситуация: на перекрестке спокойно поворачиваю на стрелку налево и вижу, что прямо перед моим носом перебегает дорогу мужик с глазами по пятаку. пешеходного перехода там не было и в помине.
Конечно торможу и получаю шикарнейший БАХ себе в задницу! Мужика след простыл, а мы остались считать убытки. Понимаю, что дистанция и всё такое, у того, кто в меня въехал, но 90 % вины на этом гребаном пешеходе.
Пока стояли и ждали ДПС заметил, что народ сплошным потоком лезет там же переходить дорогу и это при том, что в 30 метрах подземный переход. Заговорил с одной теткой, которая долго стояла на старте и выглядывала из-за моей машины. Куда ж вы говорю лезете? А она мне: "так тут же переход! вон же светофор!"
Вывод: 90% пешеходов понятия не имеют о том, что существуют какие-то ПДД или имеют, но думают, что создавались они исключительно для водителей, а пешеходы могут делать что угодно.
у тебя что как у кошки девять жизней,а если за рулем укуренный или обдолбаный или на конец просто пьяный в хлам
1. Там где про пробку на перекрестке (второй случай) - описывать все ситуации, когда тупят - не хватит и тысяч случаев. Приведен пример лошары, купившего права, даже обсуждать нечего пустышку.
2. Первый случай. Что там написано - "Во-первых, при повороте водитель обязан уступить всем переходящим дорогу пешеходам. Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие правила. И если случится ДТП с пешеходом при повороте автомобиля, то водитель будет виноват в любом случае! Хотя в некотором случае будет виноват и пешеход тоже." БРЕД. во-первых, не обязан уступать пешеходам идущим на красный свет. НЕ ОБЯЗАН. Это не обязанность а страх за то, что опишу далее. Во-вторых: Водитель ВИНОВАТ НЕ будет в любом случае. Виновность в ДТП это одно, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ как владельца средства повышенной опасности это другое. Виноватым будет признан пешеход, а вот выплачивать ущерб здоровью будет владелец средства пов. опасности. ИИменно поэтому их не давят на красный свет когда прут. Потому что геморрой. Если автор данной статьи не различает этих пончятий-он дилетант.И именно такие лжеумники вот такими статьями способствуют укреплению у пешехода мысли, что даже на красный свет его пропустят.
Далее цитата из статьи: "...А пешеходный светофор предназначен только для пешеходов. Водитель вообще не должен на такой светофор обращать внимание..." Ну тут вообще автор отжег! СХРЕНА ЛИ?? Вам видел показать с перекрестка Т-образного, где стрелка на право горит всегда, а пешеходам зеленый загорается только тогда, когда прямо горит красный? И если для меня горит стрелка на право я спокойно поворачиваю, но когда пешеходам горит красный! И никого не пропускаю по ПДД.Но при этом если я поворачиваю направо и вижу, что пешеходам загорелся зеленый, то значит они сейчас пойдут, и ПРИГОТАВЛИВАЮСЬ к торможению. Поэтому я ДОЛЖЕН на пешеходый светофор обращать внимания, поэтому пешеходный светофор ДЛЯ ВСЕХ участников движения, а не только пешеходам. Далее не читал, ибо в статье куча ошибок сразу, и не советую никому читать её, особенно детям.
1. Там где про пробку на перекрестке (второй случай) - описывать все ситуации, когда тупят - не хватит и тысяч случаев. Приведен пример лошары, купившего права, даже обсуждать нечего пустышку.
2. Первый случай. Что там написано - "Во-первых, при повороте водитель обязан уступить всем переходящим дорогу пешеходам. Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие правила. И если случится ДТП с пешеходом при повороте автомобиля, то водитель будет виноват в любом случае! Хотя в некотором случае будет виноват и пешеход тоже." БРЕД. во-первых, не обязан уступать пешеходам идущим на красный свет. НЕ ОБЯЗАН. Это не обязанность а страх за то, что опишу далее. Во-вторых: Водитель ВИНОВАТ НЕ будет в любом случае. Виновность в ДТП это одно, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ как владельца средства повышенной опасности это другое. Виноватым будет признан пешеход, а вот выплачивать ущерб здоровью будет владелец средства пов. опасности. ИИменно поэтому их не давят на красный свет когда прут. Потому что геморрой. Если автор данной статьи не различает этих пончятий-он дилетант.И именно такие лжеумники вот такими статьями способствуют укреплению у пешехода мысли, что даже на красный свет его пропустят.
Далее цитата из статьи: "...А пешеходный светофор предназначен только для пешеходов. Водитель вообще не должен на такой светофор обращать внимание..." Ну тут вообще автор отжег! СХРЕНА ЛИ?? Вам видел показать с перекрестка Т-образного, где стрелка на право горит всегда, а пешеходам зеленый загорается только тогда, когда прямо горит красный? И если для меня горит стрелка на право я спокойно поворачиваю, но когда пешеходам горит красный! И никого не пропускаю по ПДД.Но при этом если я поворачиваю направо и вижу, что пешеходам загорелся зеленый, то значит они сейчас пойдут, и ПРИГОТАВЛИВАЮСЬ к торможению. Поэтому я ДОЛЖЕН на пешеходый светофор обращать внимания, поэтому пешеходный светофор ДЛЯ ВСЕХ участников движения, а не только пешеходам. Далее не читал, ибо в статье куча ошибок сразу, и не советую никому читать её, особенно детям.
Да, че-то он там намудрил))) Но здесь то все правильно. При повороте на стрелке при основном красном, у пешехода соответственно красный, и его пропускать не надо, согласен.
Да, че-то он там намудрил))) Но здесь то все правильно. При повороте на стрелке при основном красном, у пешехода соответственно красный, и его пропускать не надо, согласен.
4.4. "В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора". Поэтому придур0к идущей вне подземного перехода, либо на красный сигнал пешеходного или транспортного перехода никаких преимуществ не имеет, и пропускать его никто не обязан.
4.4. "В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора". Поэтому придур0к идущей вне подземного перехода, либо на красный сигнал пешеходного или транспортного перехода никаких преимуществ не имеет, и пропускать его никто не обязан.
4.4. "В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора". Поэтому придур0к идущей вне подземного перехода, либо на красный сигнал пешеходного или транспортного перехода никаких преимуществ не имеет, и пропускать его никто не обязан.
и теперь на сладкое
пп13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной до рожке.
Учись на отлично.А глупые эмоции оставь женщинам.