3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Зачем нам телематика?

Телематикой в последнее время пугают все кому не лень. Даже президент, вот, заявил, что все машины пора оснастить некими "черными ящиками", дабы стать безопаснее и инновационнее. Пора стало быть. Растем. 
Создаю тему, чтобы отвечать на вопросы по этим самым темам, ибо накопилось их немало у разных слоев нашего народа, так как работаю как раз в такой компании и хочу развеять мифы и доказать, что телематика и всякого рода "умные" вещи, первое, жуть как круто. Второе - экономно. Третье - неизбежно.
Юлия Мелихова
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
266
1345678914
Антонина КотельниковаВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Есть и другой ответ. Старый я и маненькие буковки на смартфоне не вижу нормально. В машине он неудобен. В проф. плане смарфон и планшет это игрушки.. У меня всегда с собой в машине ноут и инет через роутер.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вот и я не вижу на смартфоне буковки. Надо для старых делать крупный шрифт в гаджетах.
СсылкаПожаловаться
Юлия МелиховаВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Вот и я не вижу на смартфоне буковки. Надо для старых делать крупный шрифт в гаджетах.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Это давно уже делается на любом смартфоне. Крупный шрифт вшит во всех современных телефонах.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Юлия Мелихова
Юлия Мелихова
Это давно уже делается на любом смартфоне. Крупный шрифт вшит во всех современных телефонах.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Оглянулся вокруг..Если честно смартфоны на работе вообще запретил бы. Ну вы поняли..
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юлия Мелихова
Юлия Мелихова
Это давно уже делается на любом смартфоне. Крупный шрифт вшит во всех современных телефонах.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
ХА-ХА-ХА!!! Во всех телефонах... Я ГОД искал себе телефон на замену моей Нокии-515, которая тоже стала мелковата для меня. Смартфон мне не нужен был совсем, нужна просто "звонилка". В итоге, перебрал и все доступные "звонилки" и все смартфоны стоимостью до 10 тыр. Одна-единственная модель Самсунга меня устроила... Пользуюсь полгода, доволен... Но, в смартфоне за 8 тыр у меня стоит одна СИМк а, а интернет вообще не подключен. Ну не надо мне это по жизни!!! Зато шрифт крупный, СМС и Контакты вижу без очков, и батарейки на 10 дней хватает...
СсылкаПожаловаться
Аз Есмь
То что ГЛОНАСС неизбежен на кажном авто - сие бесспорно!
Если не хочешь покупать сию приблуду... властные структуры нашего государства тебя обяжут её купить.
О достоинствах её... говорят у неё погрешность до 50 м. (конечно врут злопыхатели).
СсылкаПожаловаться
Юлия МелиховаВ ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
То что ГЛОНАСС неизбежен на кажном авто - сие бесспорно!
Если не хочешь покупать сию приблуду... властные структуры нашего государства тебя обяжут её купить.
О достоинствах её... говорят у неё погрешность до 50 м. (конечно врут злопыхатели).
СсылкаПожаловаться
Совершенно верно. Но это проблем,а не ГЛОНАСС, а в принципе любую спутниковую систему. GPS и глонасс - да, 10-100 метров.
СсылкаПожаловаться
Аз ЕсмьВ ответ на Юлия Мелихова
Юлия Мелихова
Совершенно верно. Но это проблем,а не ГЛОНАСС, а в принципе любую спутниковую систему. GPS и глонасс - да, 10-100 метров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ГЛОНАСС не пытал... а вот ДЖИПИЭС по М., Пдм + 2 000 км в стороны ведёт точно.
Навитэл, Айго.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
ГЛОНАСС не пытал... а вот ДЖИПИЭС по М., Пдм + 2 000 км в стороны ведёт точно.
Навитэл, Айго.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В настройках Навител выключите "привязку к дорогам" и увидите куда он ведет.
СсылкаПожаловаться
Аз ЕсмьВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
В настройках Навител выключите "привязку к дорогам" и увидите куда он ведет.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Можно и билет на автобус купить, а дойти пешком.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
То что ГЛОНАСС неизбежен на кажном авто - сие бесспорно!
Если не хочешь покупать сию приблуду... властные структуры нашего государства тебя обяжут её купить.
О достоинствах её... говорят у неё погрешность до 50 м. (конечно врут злопыхатели).
СсылкаПожаловаться
Почему бесспорно? Сотовые операторы предлагают услугу определения координат телефона внутри сети. Любого телефона. Осталось сотовому оператору при звонке в 112 выдать координаты телефона с которого звонят и вот вам привязка к местности.
СсылкаПожаловаться
Аз ЕсмьВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Почему бесспорно? Сотовые операторы предлагают услугу определения координат телефона внутри сети. Любого телефона. Осталось сотовому оператору при звонке в 112 выдать координаты телефона с которого звонят и вот вам привязка к местности.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Почему бесспорно? Потому как безапелляционно, деньги "отбивать" вложенные надо. Англичане вроде как плюнули на сертификацию своих автос этим Гл... в РФ... немцы вроде как готовят по Три авто каждой марки... Пошарь в инете, статья где-то была по этой теме.
В тайге какой-нибудь, думается мне вышек СО нет.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
Почему бесспорно? Потому как безапелляционно, деньги "отбивать" вложенные надо. Англичане вроде как плюнули на сертификацию своих автос этим Гл... в РФ... немцы вроде как готовят по Три авто каждой марки... Пошарь в инете, статья где-то была по этой теме.
В тайге какой-нибудь, думается мне вышек СО нет.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Читал. Согласен. Свои мысли уже изложил. Ну не работает нормально у нас ни одной глобальной системы. Везде раздрай, а потом интеграция. На форуме темы..почему от приставов снятие ограничения в системе у гайцов появляется через месяц...хотя чисто технически это дело нескольких минут..
СсылкаПожаловаться
Аз ЕсмьВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Читал. Согласен. Свои мысли уже изложил. Ну не работает нормально у нас ни одной глобальной системы. Везде раздрай, а потом интеграция. На форуме темы..почему от приставов снятие ограничения в системе у гайцов появляется через месяц...хотя чисто технически это дело нескольких минут..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А так, наверное выгода материальная гораздо выгодней... кому то.
СсылкаПожаловаться
Аз Есмь
Кнопошный телефон, навигатор, карта и компас.
СсылкаПожаловаться
Антонина Котельникова
Телематика - это хорошо. Но она не для всех. Потому что бедные, глупые, старые, ленивые не смогут пользоваться этой техникой.
А насильно ограничивать вождение для таких людей - это нарушение прав человека.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Телематика - это хорошо. Но она не для всех. Потому что бедные, глупые, старые, ленивые не смогут пользоваться этой техникой.
А насильно ограничивать вождение для таких людей - это нарушение прав человека.
СсылкаПожаловаться
Для Эры Глонасс (телематику оставим в стороне) не надо ничего уметь особого. Тут другое. Ограничения особого нет, по крайней мере декларируется ее использование только при аварии для передачи координат и голосовой связи. Мониторинг у нее опционально. Отключить систему думаю недолго. Но...
1. Нам это продали за наши деньги.
Эксплуатация..вот засада.
2. Я лично не совсем уверен, что в случае необходимости система мне поможет. По различным причинам. Не будет покрытия сотовой сети, будет неисправен блок и/или антенна, сможет ли система мониторинга обрабатывать сигнал блока 365 дней в году и 24 часа в сутки. Как ни парадоксально, но порой эти системы строятся так, что нештатная ситуация или отказ оборудования приводят к отказу системы. Дойдет ли сигнал до службы 112 и будет ли возможность в МЧС среагировать. У нас уже были скандалы, когда на человека нападали утырки на дороге, он от них пробовал уехать, звонил в 112 и время вродк как было..но это его не спасло. 112 облажалась полностью и человека убили..и т.д.
Кстати почитал про зарубежные системы и обнаружил, что они так лошадей не гонят..А более разумным мне показался как ни странно мериканский подход..
-----------------------
США[править | править вики-текст]

С 2001 года властями страны был реализован проект E911, при помощи которого происходит автоматическая передача данных о местоположении телефона при звонках на службу спасения 911. Продолжением развития проекта стало внедрение с 2006 года программы NG9-1-1, согласно которой каждый пострадавший имеет возможность использовать любое средство связи для соединения с оператором службы спасения, который в свою очередь может принимать данные о местоположении со стационарных и мобильных телефонов, а также автоматических датчиков, срабатывающих при авариях. В 2010 году система была протестирована и стала повсеместно внедряться[18].
-------------------------------------
Т.е. сначала отлаживаем всю цепочку, сигнал передаем по любым каналам связи... Логично блин...а у нас быстрее бы навязать расходы и обуть всех на..а дальеш трава не расти..ибо цепочка то не отлажена полностью.
СсылкаПожаловаться
Антонина КотельниковаВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Для Эры Глонасс (телематику оставим в стороне) не надо ничего уметь особого. Тут другое. Ограничения особого нет, по крайней мере декларируется ее использование только при аварии для передачи координат и голосовой связи. Мониторинг у нее опционально. Отключить систему думаю недолго. Но...
1. Нам это продали за наши деньги.
Эксплуатация..вот засада.
2. Я лично не совсем уверен, что в случае необходимости система мне поможет. По различным причинам. Не будет покрытия сотовой сети, будет неисправен блок и/или антенна, сможет ли система мониторинга обрабатывать сигнал блока 365 дней в году и 24 часа в сутки. Как ни парадоксально, но порой эти системы строятся так, что нештатная ситуация или отказ оборудования приводят к отказу системы. Дойдет ли сигнал до службы 112 и будет ли возможность в МЧС среагировать. У нас уже были скандалы, когда на человека нападали утырки на дороге, он от них пробовал уехать, звонил в 112 и время вродк как было..но это его не спасло. 112 облажалась полностью и человека убили..и т.д.
Кстати почитал про зарубежные системы и обнаружил, что они так лошадей не гонят..А более разумным мне показался как ни странно мериканский подход..
-----------------------
США[править | править вики-текст]

С 2001 года властями страны был реализован проект E911, при помощи которого происходит автоматическая передача данных о местоположении телефона при звонках на службу спасения 911. Продолжением развития проекта стало внедрение с 2006 года программы NG9-1-1, согласно которой каждый пострадавший имеет возможность использовать любое средство связи для соединения с оператором службы спасения, который в свою очередь может принимать данные о местоположении со стационарных и мобильных телефонов, а также автоматических датчиков, срабатывающих при авариях. В 2010 году система была протестирована и стала повсеместно внедряться[18].
-------------------------------------
Т.е. сначала отлаживаем всю цепочку, сигнал передаем по любым каналам связи... Логично блин...а у нас быстрее бы навязать расходы и обуть всех на..а дальеш трава не расти..ибо цепочка то не отлажена полностью.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Понятно.
СсылкаПожаловаться
Виктор
Всё ныне вполне обычное и привычное, без чего порой себя уже и не мыслим, когда-то было или фантастикой, или бредом, или молвой вообще признавалось вредным.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Виктор
Виктор
Всё ныне вполне обычное и привычное, без чего порой себя уже и не мыслим, когда-то было или фантастикой, или бредом, или молвой вообще признавалось вредным.
СсылкаПожаловаться
То о чем пишет Юля не бред. Это все работающие вещи. Никакой новизны тут нет. И каждый решит сам нужно ли ему это. Она просто информирует (она же заведует связями с общественностью) и говорит, что мол ест такие вещи и такая фирма. Вот и все. Это просто подход такой (или реклама), что вот мол задавайте вопросы и т. д. Просто есть два аспекта.
1. Это вещи не первой необходимости и у народа вопросов оп телематике нет, т.к. есть куча других проблем.
2. ЭРА ГЛОНАСС нас беспокоит больше..хотя это немного другая тема. Хотя как беспокоит. Просто есть опасение, что очередной развод лохов на деньги. Будет работать ради боги..
СсылкаПожаловаться
Валерий Мачтаков
Юля !
Продолжим разговор.
1. Поясните каким образом ваши системы (не ЭРА ГЛОНАСС) упростят (или сделают возможным) выявление виновника ДТП?
2. Как суд будет принимать во внимание выводы вашей системы в этой части?
СсылкаПожаловаться
1345678914
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария