За что все так ругают французкие авто?
Хочу спросить: почему не нравятся фрацузкие авто?Вот решил поменять свой фф2 на с4 ,а все говорят не бери, а аргументировать свои советы не могут. Сьездил на тест драйв машина понравилась и денег стоит не много, а это "НЕ БЕРИ" в мозгах сидит. Вот хочу спросить ПОЧЕМУ?
После японских сони,панасоник мы привыкли к самсунгам и лыжам.
А французы по русскому менталитету ещё долго будут в аутсайдерах, как дизели,турбины,двойные сцепления, и кузова (кроме седанов и кроссов).
После японских сони,панасоник мы привыкли к самсунгам и лыжам.
А французы по русскому менталитету ещё долго будут в аутсайдерах, как дизели,турбины,двойные сцепления, и кузова (кроме седанов и кроссов).
После японских сони,панасоник мы привыкли к самсунгам и лыжам.
А французы по русскому менталитету ещё долго будут в аутсайдерах, как дизели,турбины,двойные сцепления, и кузова (кроме седанов и кроссов).
Я в курсАх,если что. Про дизели в моей тираде речь шла о боязни сограждан эксплуатировать сие чудо на Родине.
Я в курсАх,если что. Про дизели в моей тираде речь шла о боязни сограждан эксплуатировать сие чудо на Родине.
После японских сони,панасоник мы привыкли к самсунгам и лыжам.
А французы по русскому менталитету ещё долго будут в аутсайдерах, как дизели,турбины,двойные сцепления, и кузова (кроме седанов и кроссов).
====Не просто уважение, а хотябы элементарных уход, например проверка шин на предмет нормального давления и АКБ хотябы 1 раз в 4 м-ца подзаряжать и уровень эл-та проверять особенно летом.
После японских сони,панасоник мы привыкли к самсунгам и лыжам.
А французы по русскому менталитету ещё долго будут в аутсайдерах, как дизели,турбины,двойные сцепления, и кузова (кроме седанов и кроссов).