За что недолюбливают французов?

я недавно прочитал статью здесь же на форуме, что один американец придумал машину в конце 40-х прошлого века с такими характеристиками, что их можно сравнить только с современными авто, и мало того он их выпустил. сейчас эти авто раритетные и стоят 2млн$$. Америка это еще и высокие технологии, причем во всех сферах )

НЕВРИ--ПОСМОТРИ 5 МОДЕЛИЙ КОТОРЫЕ НЕ ПОКУПАЮТ АМЕРИКАНЦЫ-----СРЕДИ НИХ ФРОНЦУЗОВ НЕТ

В США продавать автомобили мечтают все,там публика богатая,но ЧВАНЛИВАЯ!!!!Французы вылетели с американского рынка еще в 1987 году,их машины признали низкокачественными и быстропадающими в цене....Сравнивать француза с немцем,что лягушачьи лапки с шашлыком из свинины!!!!

Откуда звон? Или бабка одна нашептала? Кстати самое смешное в том что амеры, прекрасна зная об абсолютно говняном качестве большинства моделей своих родных амерских авто, всё-равно продолжают покупать все эти крайслеры и прочие фоорды. И делают это чисто из чувства патриотизма! Вам может показаться это бредом, но это дэ факто было сказано в одном и отчётов маркетологов американских же, которые года два назад проводили эти исследования и результаты поразили самих американских производятлов - то есть оказалдось что основной потребитель японских авто это эмигрант в первом поколении - те же кто родился и вырос в США обыкновенно выбирают иенно американский Додж или форд или ещё какой шевроле... Только потому что это американская а не косоглазая машина, и срали они на экологичность и безопасность - им, амерам, по прежнему важнее размер, мощность и чтоб салон был олтделан, пусть и дешёвой, но кожей, ну а размер имеет значение просто уже потому что в Пыжика каком или фоксквагене или этом, как его, в тойоте - потрахаться неудобно - места мало, тем более если учесть ещё размеры подавляющего большинства американцев Такие дела, дорогой

Французы неплохие машины в принципе делают... С чего их больно недолюбливать? У них немало достоинств,. Просто все познается в сравнении - приводите конкретные примеру, будем разговаривать.

Достойно сказано.В основном все любят то на что хватило денег.

ФРАНЦУЗЫ ДЕЛАЮ НЕПЛОХИЕ,А НЕМЦЫ И ЯПОНЦЫ ХОРОШИЕ!!!!

НИФИГА!!!НА ЧЕМ АМЕРИКОСЫ ЕЗДЯТ И Я НА ТОМ БУДУ....НЕТ ТАМ ФРАНЦУЗОВ и все тут!!!!

а ты купи себе линкольн с расходом 20-25 на сто и будешь рад. они и в макдонольде обедают но это не значит что ты поклонник фастфуда

Если только на пенсии логан себе возьму,ан нет Ё-МОБИЛЬ ВОЗЬМУ!!!

будешь брать японца-смотри в оба Renault Symbol (рус. Рено́ Символ) — автомобиль малого класса, выпускаемый французской компанией Renault в турецком городе Бурса на заводе OYAK Renault, что позволило сократить стоимость автомобиля. В 2008 году автомобиль подвергся глубокому фейслифтингу. Автомобиль выпускается в 4-х дверном кузове по типу седан. В основе машины лежит так называемая «B-Platform», которую разделяют между собой Renault Modus, Renault Logan (Dacia Logan), Renault Clio, Nissan Micra , Nissan Note. Автомобиль также носит имена Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina.

Не люблю французов.
Унылый дизайн, подвеска не приспособлена для наших дорог, постоянные проблемы с электрикой..
Хотя Логан считается неубиваемым..

вообще то в франции много дорог, похожих на российские. поэтомк подвеска французов всегда считалась адаптированной к российским условиям...

Работал год назад с одной дамой. У ней был двухлетний Ситроен С4. Она очень жаловалась на плохую электрику. Постоянно какие-то датчики ложно срабатывали. Особенно остро проблема обострялась зимой. Из-за этого даже посреди дороги машина отказывалась заводиться и ей приходилось вызывать эвакуатор. Она тогда зареклась покупать французские авто и всех отговаривала на работе. Не приспособлены, мол, французы для российских условий. Даже для московских.

Ещё на мнение блондинки сошлитесь!

А ну да, конечно! Слушать надо только тёртых калачей, которые жигулёнок одной кувалдой могут перебрать полностью. А женщина которая два года ездит на Ситроене, конечно ничего путного сказать про машину не может. Вот пусть лет 10 на Камазе отъездит, вот тогда можно её и послушать... А если серьёзно, то мне, мужику, машина нужна такая, чтобы сел и поехал, периодически заезжая на ТО. И ВСЁ! Вкуривать всякую хрень про матчасть автомобиля и убивать свои выходные с гаечными ключами и отвёртками в гараже мне на..уй не нужно. И не интересно совсем из экономиста переквалифицироваться в автослесаря.

А если серьёзно, то мне, мужику, машина нужна такая, чтобы сел и поехал, периодически заезжая на ТО. И ВСЁ! .

5 лет эксплуатации Ситроенов и только в таком режиме!
Если бы Ситр начал просить денег - уперся бы, подкопил денег за пару лет и купил бы новый мерседес.
Хотя и сейчас я жду появления в России нового Mercedes B-Klasse, уж очень хочется на этот автомобильчик посмотреть вживую.

После Ситра и смотреть-то не на что, кроме нескольких марок машин.

У кого же тогда неунылый?

Да у всех других. )
Французы на мой взгляд самые корявые по кузову и странные машины в мире делают..

при этом, пройдет несколько лет, и другие автопроизводители будут равняться на старый дизайн французов. И ты будешь счастлив.

Угу, ога..))) Разве что когда рак на горе свиснет..)))