Выбор резины

Китайцы варят?)

В USA своя мануфактура Мишлена и Континентал. Не один раз делал там работу

Так это Кама)))

И ..???

Приветствую, Алекс! Именно таких моделей Мишлен у нас не варят и не продают. Но дело даже не в этом. Мишлен делает хорошие зимние шины. Но летние у них чисто для асфальта. У нас есть две модели в моем размере, но на них, так же, как и на тех, что на вашем фото, с твердого покрытия в дождь не съедешь. Вернее, съедешь, но обратно не выедешь...)))))))))))))

Город, хайвей и только всесезонка. Зима только на календаре бывает. Но лет 20 назад когда выпадал серьезный снег и был вынужден ездить в соседний штат, купил мягкие цепи.. пару раз приходилось надевать на всесезонку- нормально гребло по снегу..

всего 6300

Это где??? И что за бренд?

Тамбов,доставка вроде есть везде через Т.К. LASSA 225 60 R17 Турецкая дочка кого-то там.

Понятно... Мне показалось, что это тоже Континенталь... Что Турцию, что Каму, что Китай я не рассматриваю. У китайцев есть варианты и за 5 тыр в этом размере. Не хочу...

Каучук не докладывают эти китайцы)

Да даже не в этом дело... Ну, куплю я сейчас четыре китайских колеса. Пусть и не самые плохие они окажутся. А через год зах ерачу на яме одну покрышку. Захочу купить такую же на замену. а мне в магазе скажут: "Кто не успел, то опоздал" (С) )))))))))))))))))))))))). Блин, все китайское сегодня есть, а завтра нет...(((((((((((((

На Yocohama намного меньше эффект аквапланирования, но больше вероятность бокового заноса.
Для грязи она вообще не годится - будет замыливаться.
Continental по грязи пойдёт получше.
Хотя паркетник сядет в глине и на той и на другой.

А почему? На мой взгляд, чем больше поперечных канавок, тем лучше проходимость по грязи. Кстати, "в глине" я на Х-Трейлах не засел ни разу за 10 лет. В снегу и песке да, бывало... А по глине или мокрой траве при заблокированной муфте и отключенной ЕСП он вперед едет нормально, пока на брюхо не посадишь. Вот назад да, не едет...(((((((((

Тут не в канавках дело а в их форме.
Чем резче края тем она лучше самоочищается, чем глаже и закруглённей - она просто "замыливается" пока в луже не вымоется.
У меня стоит и той и другой фирмы, но сравнить не могу.
Матадор - Continental стоит на Уазе, Yokogama стоит на Газеле.
Соответственно эксплуатируется в разных условиях, одна по проселкам, другая по трассам. Обе зимние.
Но матадор значительно мягче по ощущению.
Ну а на лето на Газеле какая то Китайская очень жеская - с протектором как Continental с твоей картинки - по лужам на скорости боюсь, сразу руль не чувствуется.
Ну а Уаз

Ну, та что на картинке, это уже совсем для офф-роуда. На асфальте гудеть будет, как электричка, и тормозить хреново. Мне нужен "компромисс"...

Про грязь - соглашусь. А вот про аквапланирование - нет! В сильный дождь ехать по трассе, да еще если есть колейность, то еще "удовольствие"...((((((((( Испытал два раза в 14-м году, больше не хочу...((((((( Когда уже на скорости 90 машина не слушается руля на прямой - это нечто...(((((((( Хорошо, оба раза все обошлось. А резине всего третий сезон был, Данлоп хренов...

континенталь мне всегда нравилась,была на нескольких машинах,хорошая резина.....