Уважаемые
форумчане, нужна помощь в выборе.
Пусть не удивляет
постановка вопроса (выбор авто молодыми людьми часто определяется тем, что
более нравится по имеющимся деньгам – а там, через 3-4 года, продадим и купим
новенькое. По моему возрасту уже приходится думать иначе: вот кулю машину, и,
пожалуй, ездить на ней буду д о л г о \
всегда).
Итак, попытаемся
спрогнозировать какой кроссовер прослужит с меньшими проблемами и меньшими
затратами длительный срок (до 15 – 20 лет) при суммарном пробеге (до 150 – 250
т. Км.) Т.о. важны коррозионная стойкость, умеренная цена обслуживания и
ремонта, живучесть агрегатов, умеренные эксплуатационные расходы. Мощность до 150 л.с., хорошая динамика
приветствуется (обгоны и наши экстремальные дороги никто не отменял). Понты,
престижность, внешний вид, наличие цацек типа датчик дождя и т.п. – не
учитываем. Вариатор, видимо, не стоит рассматривать, ибо и по мокрой траве и по
снегу как – то буксовать придется, - хотя езда в основном предполагается по
асфальту, но и к речке спуститься надо будет и где – либо от дачи под
экстремальный снегопад когда – то да попадешь. Эксплуатация в Москве и
окресностях.
Попробуем
выделить 2 группы: в диапазоне 800 (+\- 100) и 1100(+\- 100) т.руб.,
рассматриваем только новые машины.
Ну если Туарег, то можно позавидовать. На крайняк Пассат СС.
Всё, что до этого у конкурентов интересней.
Ну если Туарег, то можно позавидовать. На крайняк Пассат СС.
Всё, что до этого у конкурентов интересней.
1- по обслуге , дешевле и надежней механика; на немцев больше хороших неоригинальных запчастей + оцинкованный кузов + Ваша забота/антикор/
2- 15 лет проживет немец или японец, пробег 200000 км для машины не проблема,тем более в одних руках - вопрос скорее по возрасту авто,ответ найдете на дороге,посмотрите сколько древних немцев катается.
3- вариатор и автомат - это комфорт, ломается все,но и все чинится
Нап
Я думаю немало владельцев субару расскажут о долговечности своих машин, недавно вышел новый Форестер - отличный аппарат - обслуживание дороже, но и машина другая
Вышел новый РАВ-4 , достойный авто, чуть жестче Х-Трайла и азартнее едет/с тем же 2-ух литровым мотором/
Из немцев в эту цену только Тигуан / дизель, бензин 2 л - прожорлив, 1.4 л - не для Вас/ или можете поймать на скидках Х-1 /бензин/ - наверно у них будет чуть беднее отделка и комплектация, но... не верьте тем кто говорит,что немцы берут деньги за бренд, это не так...
Удачи в выборе. И тем более, что берете машину на 15 лет, смотрите не только на цену содержания авто , но и на удовольствие за рулем.