Уважаемые
форумчане, нужна помощь в выборе.
Пусть не удивляет
постановка вопроса (выбор авто молодыми людьми часто определяется тем, что
более нравится по имеющимся деньгам – а там, через 3-4 года, продадим и купим
новенькое. По моему возрасту уже приходится думать иначе: вот кулю машину, и,
пожалуй, ездить на ней буду д о л г о \
всегда).
Итак, попытаемся
спрогнозировать какой кроссовер прослужит с меньшими проблемами и меньшими
затратами длительный срок (до 15 – 20 лет) при суммарном пробеге (до 150 – 250
т. Км.) Т.о. важны коррозионная стойкость, умеренная цена обслуживания и
ремонта, живучесть агрегатов, умеренные эксплуатационные расходы. Мощность до 150 л.с., хорошая динамика
приветствуется (обгоны и наши экстремальные дороги никто не отменял). Понты,
престижность, внешний вид, наличие цацек типа датчик дождя и т.п. – не
учитываем. Вариатор, видимо, не стоит рассматривать, ибо и по мокрой траве и по
снегу как – то буксовать придется, - хотя езда в основном предполагается по
асфальту, но и к речке спуститься надо будет и где – либо от дачи под
экстремальный снегопад когда – то да попадешь. Эксплуатация в Москве и
окресностях.
Попробуем
выделить 2 группы: в диапазоне 800 (+\- 100) и 1100(+\- 100) т.руб.,
рассматриваем только новые машины.
Один пример. Выбирал несколько лет назад между Астрой - универсал и Тойота Аурис, при сходной цене за 150 - 200 т пробега за Аурис на плановые ТО надо было заплатить на 150 - 200 т.р. больше чем за Астру, подумал, что , вряд ли дополнительные ремонты Астры потянут на такую сумму + Астра мне больше нравилась + она реально просторнее и купил ее, еще ни разу не пожалел об этом выборе. Но время идет, еще 5-7 лет Астра меня бы устраивала, но через 5-10 возможности купить новое авто может и не быть. Так, что думать надо.
Прошу форумчан отзываться по сути: знаешь что - то достоверно - скажи, а потрепаться, ну не стоит эфир засорять. Признателен всем высказавшимся, если можно добавляйте аргументы.
Я катался на бмв Х3 блин такая шляпа, салон не кожа а дермантин, от всего прям тошит, куда не посмотри....а в блейзере как то комфортно в салоне
можно подробнее