Выбираем жене автомобиль до 300 т.р.

Об этом задумывался каждый-на форуме.

если денег в обрез - лутше новый матиз брать. я своей вначале брал - очень довольна была. качество нормальное, если что и отвалится то сразу. у нее сразу пепельница развалилась, а так за 1,5 года больше ваще проблем небыло. заводилась в любую погоду. правда зимой прохладно в ней, проблем никаких. и продал нормально через 1,5 года. спросом пользуются.

если денег в обрез - лутше новый матиз брать. я своей вначале брал - очень довольна была. качество нормальное, если что и отвалится то сразу. у нее сразу пепельница развалилась, а так за 1,5 года больше ваще проблем небыло. заводилась в любую погоду. правда зимой прохладно в ней, проблем никаких. и продал нормально через 1,5 года. спросом пользуются.

МАТИЗ -ГАВ..О!!!полтора года на этой хренотени катаюсь,он на ходу разваливается!(покупала новый с салона!

генератор за год два раза поменяла,замок зажигания,кнопка обогрева зеркал и заднего стекла,аккумулятор,подшипник задний правый и это всё стоит немалых денег!!!подъёмник стекла(мясорубка) до сих пор скрипит,пепельница тоже развалилась,любой скол сразу гнить начинает!!!машине 1 год!!!(((((

Вася,ХВАТИТ УЖЕ РЕКЛАМИРОВАТЬ ГРОБИКИ на КОЛЁСИКАХ!!!!

+100500

Бери Тойоту Ярис б.у. Обкатаешься без ремонта и проблем, приятная езда, тем более РКПП - надежно.

Айго это Пежо 107, возьми ей оригинал, веселое,стильное, надежное авто, жене понравится.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57540...

Айго это Пежо 107, возьми ей оригинал, веселое,стильное, надежное авто, жене понравится. <noindex></noindex>
Да, не спорю, но как его потом продать, да и обслуживание у дилера не хвалят, интересно мнение того, кто на Пежо ездил и его обслуживал

Был у нас пыжик 308. Отличная машина.Дизайн, удобства....Но ходовая не для наших дорог....Да и как только касалось ремонта или замены- кошмар. Цены у официалов заоблачные, запчасти дорогие. На вторичном рынке трудно продается, месяца три прошло, пока сбагрил

Был у нас пыжик 308. Отличная машина.Дизайн, удобства....Но ходовая не для наших дорог....Да и как только касалось ремонта или замены- кошмар. Цены у официалов заоблачные, запчасти дорогие. На вторичном рынке трудно продается, месяца три прошло, пока сбагрил

Согласен, пыжики не рассматриваются!

ОПЕЛЬ КОРСА,1,4 АКПП за 300000 рублей,реально.Я сам ищу и скоро возьму.

Сейчас влодею подержанным пежо 107 на роботе 2008 года...Очень довольна...Лучшей машины для меня пока не существует...Обслуживаюсь в Фаворит моторс. Все нравится. У мужа был лансер 10, так по сравнению с митсубиши-очень дешево. Кроме ТО плановых ничего не чинила...тьфу, тьфу, тьфу...Страховка тоже не дорогая...Каско только от угона и тоталя-около 7000 р. Полного бака хватает на 2 недели. Езжу каждый день на работу около 15 км туда и обратно. А заправляюсь на BP, полный выходит чуть больше 1000 р. Советую посидеть во всех выбранных авто, и где удобнее, ту и купить. Я тоже сначала выбирала другую тачку, но сев случайно в 107, уже другую не захотела...А в деу матизе нет подушек, а в пежо их 2...

Лучше посмотрите на Гетц - очень неприхотливая и надежная машинка. Можно найти в очень неплохом состоянии. Матиз проигрывает Гетцу по всем статьям. Брать что-то дороже я бы не рекомендовал. Мы, собственно, начинали с Матиза (супруга), поэтому говорю по опыту.

Мы из пыжеводов будем))) два года пыже-коню - претензий 0. Всё хорошо, ест мало, красивый, достаточно высокий (3008). Брали в салоне - обслуживание супер. Сами заранее звонят, предупреждают о необходимости ТО, интересуются свё ли в порядке, довольны машиной в эксплуатации и пр.

Мы с Женой в такой ситуации выбрали Mitsubishi Colt (красный с красным салоном). Отъездили 5 лет, ни разу не пожалели. Сейчас взяли новый Мерседес b-класса, а кольта-друга продаём (кстати, цена меньше 300).

В Кольте я помещался без проблем (рост 192), коробка робот, ездить можно было хоть в ручном хоть в авто. Бензин ест любой, первые годы на 92, потом на 95 обычном. Тесть упрашивает оставить, но всё-таки мерс есть мерс. Перед покупкой ехали нового кольта смотреть, оказалось в РФ их больше не поставляют. Большой просчёт со стороны дилеров. Машинка на самом деле уникальная. И резвая, и комфорт на высоте, управляемость, всё круто, и дизайн. Из минусов было то, что магнитола не читала mp3, шумку можно было добавить получше. В остальном даже фары не загаживаются на грязной дороге - такова аэродинамика.
О матизе в нашем случае не могло быть и речи - безопасность на первом месте, он же ничего не весит. А Кольт 900 кг без водителя. Плюс салон трансформер - влезает диван ikea (бёддинге) и ещё пассажир. Переезжали на нём из Питера в Москву в своё время - так доехали на одном баке.

В общем, любим эту машину, считаем, аналогов нет. Удачи в выборе.

Могу сказать за тойоту ярис , в своем классе очень не плохой и надежный авто , даже с литровыми двигунами на механике вполне себе бодренько передвигается , учитывая что в основном в авто только водитель , мотор 3х цилиндровый , на холостом ходу его немного изза этого подрухивает - если смотреть на него открыв капот - это нормально , а если 1,3 , то самолет будет). Подвеска неплохо проглатывает неровности , пластик весь жесткий , но не скрипит при этом . Роботы ни на каких не советую брать, не для пробок они точно , не слушайте счастливых обладателей, лучше их чаянья в отзывах почитайте, механика надежней . Неплохие отзывы про фиесты , за эти деньги не знаю, но смотреть можно

Не смотря на дорогое ТО, амт стоит этого, для города идеальный вариант. Заводится в любой мороз. Муж брал для меня, сейчас ездит сам. Никаких проблем. Салон зимой теплый, летом - кондиционер. Потребление - 4л на 100 по городу.

Извините, что это - амт?