Всё о Volkswagen Polo Sedan. Здесь ведем всё общение по данной модели.Задавайте вопросы, делитесь опытом!
Вместе Мы можем больше!
Расскажите каждый о своем опыте езды на данной модели. Что понравилось, а что нет (с конкретикой).
Какие есть тонкости, хитрости, нюансы?
Стас, подскажи как на Форде работает ESP. Говорят ESP приходится отключать, так как она не даёт возможности работать газом и тормозом.
Проехал на авто 700 км. 1.6 механика. ДЖвижка ему этого хватает. Обгоны даются легко.на 140 едет спокойно,без дерготни. Вот это и понравилось. Т.е управляемость нормальная и связка двиг коробка отлично все.
сейчас поло седан не конкурентоспособный авто.. на рынке есть более интересные вариант..
сейчас поло седан не конкурентоспособный авто.. на рынке есть более интересные вариант..
либо есть французы - пежо 301 и ситроен С-элайз - при своей бюджетности - они лучше поло седана, да в них даже места больше внутри чем в фф3.
я уже не говорю что по акциям в сумму около 550 т.р. можно взять опель астра фэмели, рено меган 3, шеврале круз, ниссан тиида.
либо есть французы - пежо 301 и ситроен С-элайз - при своей бюджетности - они лучше поло седана, да в них даже места больше внутри чем в фф3.
я уже не говорю что по акциям в сумму около 550 т.р. можно взять опель астра фэмели, рено меган 3, шеврале круз, ниссан тиида.
Ноут качеством наверно получше но, валкий как автобус в колее раскачивается сильно. На заднем ряду места много но,лавки примитивные как в электричке. Если багажник хорошо нагрузить, задним бампером до земли достаёт. Я будучи изначально нацелен на Ноут после тест драйва передумал его покупать. А поло седан на тесте мне очень понравился.
да хоть ниссан ноут - нормальный европейский авто В класса однообъемник. либо есть французы - пежо 301 и ситроен С-элайз - при своей бюджетности - они лучше поло седана, да в них даже места больше внутри чем в фф3.я уже не говорю что по акциям в сумму около 550 т.р. можно взять опель астра фэмели, рено меган 3, шеврале круз, ниссан тиида.
Ноут качеством наверно получше но, валкий как автобус в колее раскачивается сильно. На заднем ряду места много но,лавки примитивные как в электричке. Если багажник хорошо нагрузить, задним бампером до земли достаёт. Я будучи изначально нацелен на Ноут после тест драйва передумал его покупать. А поло седан на тесте мне очень понравился.
да хоть ниссан ноут - нормальный европейский авто В класса однообъемник. либо есть французы - пежо 301 и ситроен С-элайз - при своей бюджетности - они лучше поло седана, да в них даже места больше внутри чем в фф3.я уже не говорю что по акциям в сумму около 550 т.р. можно взять опель астра фэмели, рено меган 3, шеврале круз, ниссан тиида.
На счет меганов - они есть и не только в рекламе, убедился когда был на ТО -
На счет меганов - они есть и не только в рекламе, убедился когда был на ТО -
2 Про Меган не верю. (прайс у меня определился как вирус) У на в прошлом году турецкие Клио были не меньше 700, а тут Турецкий Меган. Есть знакомые счастливчики купившие Меган за 550? В прошлом году хотел купить Корсу за 370, двигатель 1,0л оказалось что, в Россию такие не поставлялись. Зато в прайсах записаны.
2 Про Меган не верю. (прайс у меня определился как вирус) У на в прошлом году турецкие Клио были не меньше 700, а тут Турецкий Меган. Есть знакомые счастливчики купившие Меган за 550? В прошлом году хотел купить Корсу за 370, двигатель 1,0л оказалось что, в Россию такие не поставлялись. Зато в прайсах записаны.
Просто пацаны не заценят на районе )))) Это личное )))
Вообще Шкоду очень уважаю - качественные авто по доступной цене - то, что надо! )))
Будет время, заеду, попробую и Фабию. Интересно, как она в жизни...