24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Volkswagen Polo Sedan

Всё о Volkswagen Polo Sedan. Здесь ведем всё общение по данной модели.Задавайте вопросы, делитесь опытом!
Вместе Мы можем больше! :)

Расскажите каждый о своем опыте езды на данной модели. Что понравилось, а что нет (с конкретикой).
Какие есть тонкости, хитрости, нюансы?
Тимур Насретдинов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
461
Анатолий
главное в это верить и чтобы не надоел...)
СсылкаПожаловаться
Лев БражинВ ответ на Анатолий
Анатолий
главное в это верить и чтобы не надоел...)
СсылкаПожаловаться
главное в это верить и чтобы не надоел...)

А что значит надоел?
Надоел Гольф-R, надоел Вольво СХ, надоел Мерс S. Что дальше при нашей маленькой зарплате?
СсылкаПожаловаться
АнатолийВ ответ на Лев Бражин
Лев Бражин
главное в это верить и чтобы не надоел...)

А что значит надоел?
Надоел Гольф-R, надоел Вольво СХ, надоел Мерс S. Что дальше при нашей маленькой зарплате?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А это значит Антон вот ответ на этот опус...смотри выше :"""...Отличный автомобиль - вселяет уверенность в том, что он не подведет.
Приятно рулится, но на большой скорости есть валкость и намек на поте...."""";
СсылкаПожаловаться
АнатолийВ ответ на Анатолий
Анатолий
А это значит Антон вот ответ на этот опус...смотри выше :"""...Отличный автомобиль - вселяет уверенность в том, что он не подведет.
Приятно рулится, но на большой скорости есть валкость и намек на поте...."""";
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А где это?Бриджтаун
СсылкаПожаловаться
Лев БражинВ ответ на Анатолий
Анатолий
А где это?Бриджтаун
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А где это?Бриджтаун

Бриджтаун - это там где нет плохих машин, а есть разные машины за разную цену.
СсылкаПожаловаться
Тимур НасретдиновВ ответ на Анатолий
Анатолий
А это значит Антон вот ответ на этот опус...смотри выше :"""...Отличный автомобиль - вселяет уверенность в том, что он не подведет.
Приятно рулится, но на большой скорости есть валкость и намек на поте...."""";
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ну так у меня до этого Калина была - она еще мягче и еще более валкая на скоростях. Так что этот вселяет уверенность.
Все же в сравнении. А валкость, если об этом знать заранее, не должна сыграть злую шутку, если все сделать правильно, не так ли...
СсылкаПожаловаться
Григорий ЖуравлевВ ответ на Анатолий
Анатолий
А это значит Антон вот ответ на этот опус...смотри выше :"""...Отличный автомобиль - вселяет уверенность в том, что он не подведет.
Приятно рулится, но на большой скорости есть валкость и намек на поте...."""";
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У товарища по работе и поломок которые знаю;1 Электроусилитель руля, АВС 3-раза отзыв для перепрошивки,а теперь стук двигателя-при пробеге~~35000км. Зимой Холодно, и проблема нерешается.
СсылкаПожаловаться
олег
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.
СсылкаПожаловаться
Лев БражинВ ответ на олег
олег
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.
СсылкаПожаловаться
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин.
У Фокусов в такси движки летят ещё чаше.
СсылкаПожаловаться
Агамир АзимовВ ответ на Лев Бражин
Лев Бражин
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин.
У Фокусов в такси движки летят ещё чаше.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Toxa,vri poqramotnee,pojaluysta.
СсылкаПожаловаться
Лев БражинВ ответ на Агамир Азимов
Агамир Азимов
Toxa,vri poqramotnee,pojaluysta.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Toxa,vri poqramotnee,pojaluysta.

Вам показать документы проведённых экспертиз и акты списания двигателей?
СсылкаПожаловаться
Сергей браунВ ответ на олег
олег
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.
СсылкаПожаловаться
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 .
Вкладыши накрылись не выдержав обкатку учениками? И что в сервисе сказали по этому поводу?
СсылкаПожаловаться
андрей аржанниковВ ответ на олег
олег
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.
СсылкаПожаловаться
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.

полоседан это не фольцваген!!
СсылкаПожаловаться
Диоген БочкотарныйВ ответ на андрей аржанников
андрей аржанников
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.

полоседан это не фольцваген!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Андрей, а нельзя ли привести аргументы, а не пустословить, каг обычна?

ПОЛО СЕДАН- ЭТО ФОЛЬКСВАГЕН, КТО УТВЕРЖДАЕТ ИНОЕ, ТОТ ЛЖЕЦ И ЛБЁТ ВОДУ НА МЕЛЬНИЦУ ТОРГОВЦЕВ КРУЗАМИ И СОЛЯРИСАМИ!
СсылкаПожаловаться
андрей аржанниковВ ответ на Диоген Бочкотарный
Диоген Бочкотарный
Андрей, а нельзя ли привести аргументы, а не пустословить, каг обычна?

ПОЛО СЕДАН- ЭТО ФОЛЬКСВАГЕН, КТО УТВЕРЖДАЕТ ИНОЕ, ТОТ ЛЖЕЦ И ЛБЁТ ВОДУ НА МЕЛЬНИЦУ ТОРГОВЦЕВ КРУЗАМИ И СОЛЯРИСАМИ!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
типа я вру !? зайдите на сайт фольца не фолц россия!!! и посмотрите что поло седана там нет!!!!просто это авто для россии !!!супер эконом!!!!
СсылкаПожаловаться
Лев БражинВ ответ на андрей аржанников
андрей аржанников
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.

полоседан это не фольцваген!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
полоседан это не фольцваген!!

А форд фокус - это Россия? Мицубиси - это тоже Россия?
СсылкаПожаловаться
volodya rrrВ ответ на олег
олег
в автошколу закупили около 100 полуседанов перед зимой 11-12 года.к новому году движки застучали у 12-15 машин. у p машин правое заднее колесо тормозило раньше,на зимней дороге было очень весело,шумоизоляция отсутствует в принципе,очень **удачное** расположение точек крепления задних стоек отшибает напрочь желание попасть в малейшую колею,эур живет своей жизнью,особенно на скоростях чуть за 100,при малейших дтп, а их за зиму набралось 18-20,даже при кажущихся копеечных затратах на ремонт(90%дтп удар в заднюю часть,браво тормоза)))) при снятии бампера офигевшие глаза ремонтников. а так удачи в эксплуатации этого чуда.
СсылкаПожаловаться
могу дешево отдать головку блока цилиндров ))))))
СсылкаПожаловаться
Тимур Насретдинов
Вот это опыт! ))) Про ЭУР за 100 км/ч - значит он не отключаемый?
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на Тимур Насретдинов
Тимур Насретдинов
Вот это опыт! ))) Про ЭУР за 100 км/ч - значит он не отключаемый?
СсылкаПожаловаться
если честно то о марке фольксваген был лучшего мнения пока не довелось сесть на этого ...
пусть он вам дарит радость,я не прикалываюсь,но советовать кому-либо ЭТО я лично по опыту эксплуатации никогда не буду. такое-же неприятие вызвал еще один авто шевроле ланос,но у того свои косяки. а по полуседану,фокус2 с пробегом за 100.000 км под учениками,с моторчиком в 85 л.с. доставлял намного меньше проблем чем новый полоседан. единственный большой + в новом было теплее.
СсылкаПожаловаться
Леся В ответ на олег
олег
если честно то о марке фольксваген был лучшего мнения пока не довелось сесть на этого ...
пусть он вам дарит радость,я не прикалываюсь,но советовать кому-либо ЭТО я лично по опыту эксплуатации никогда не буду. такое-же неприятие вызвал еще один авто шевроле ланос,но у того свои косяки. а по полуседану,фокус2 с пробегом за 100.000 км под учениками,с моторчиком в 85 л.с. доставлял намного меньше проблем чем новый полоседан. единственный большой + в новом было теплее.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Олег,
ваши ученики того же мнения?)
лучше учиться на мерседесе!!!)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария