Владельцы ВАЗов Vs Владельцев иномарок

Не секрет, медсестрой работает, в детской областной больнице...
Менять бессмысленно, т.к. у медсестер у нас больше получают только в Киеве, и то далеко не во всех больницах...

Низкий поклон за благородство! За то ,что продолжает помогать людям и еще не сбежала с этой тяжелейшей работы.

Спасибо, обязательно передам )))

Для кого то и ВАЗ роскошь. Многие и рады бы поменять свою машинку на что нибудь более комфортное и дорогое, но уважаемый , мы в России живем, здесь малообеспеченных большинство. И если уж купил на свои кровно заработанные копейки ВАЗ , пусть ездит и радуется этой малости. И не за что его порицать или осуждать,тем более выказывать свое пренебрежение. На дороге многие владельцы иномарок ведут себя просто по хамски по отношению к водителям ВАЗов. Что считаю недопустимым. А все эти споры пустое,неужели более важных проблем нет. Уровень образования падает,молодежь спивается,наркотики,жкх ,цены на продукты растут как на дрожжах . Страна разваливается,а вы о такой ерунде спорите.

http://www.youtube.com/watch?v=fC0ySPi_5...
а это сборка мерса Е-шки , посмотрите на сборщиков - похожи они на наших "дядей Вась" с кувалдами и монтировками ?

http://www.youtube.com/watch?v=bOD1jXDuj...
а это сборка Калин. Ну и где тут "дяди Васи" с кувалдами и монтировками?

блин. вопрос не в том что лучше или хуже. как машина для поповозничества и ВАЗ очень даже ничего. я на классике поездил немало.и на 14 было. но после покупки б/у Гольфа обратно не сяду на ВАЗ. не потому что плохо едет. едет как раз хорошо. а комфорта теперь хочется ))))))) а его в жиге маловато. а так я сравнивал затраты на ремонт. не надо брать машину на которую запчасти трудно найти. прежде чем взять фашиста долго оценивал ремонтопригодность , затраты на з/ч и т.д. под эти критерии подходил гольф 3 и 4 ,и Пассат 3,4 и 5.по причине финансовых трудностей часть денег отложенных на машину потратил, а машину менять надо было. пришлось взять гольф3. пока не жалуюсь. но следующую буду брать Пассат 5 2005года. за эти деньги можно и новую Ладу взять с тем же фаршем. но чойта нет желания.а для немца 6-8 лет не возраст.
написал много и вот к чему. кому что брать сам решает по желанию и возможностям. то что цены на наши машины завышены из за откатов и взяток менеджмента-это факт.а на иномарки - из за тупизма нашего правительства с его пошлинами. вот только закрывать ВАЗ нельзя. нужно сохранять свой автопром. на всяк случай

Плюсую. В принципе-то об этом и тема. Хотя большинство начали тут опять кричать какое авто лучше или хуже. А вопрос-то был в другом: "Зачем эти сравнения?"

Все просто. Любому человеку необходимо как то показать свою особую значимость, при этом постараться себя оценить как можно выше не прилагая для этого никаких особых усилий, для этого приходится унижать других по другому никак. Автомобиль лишь средство, все остальное это попытки показать себя этаким пупом земли. При этом можно приводить вполне логичные доводы почему так, но все в итоге сводится к элементарному самовозвеличиванию. Это есть в каждом, и в "ВАЗоводе" и "Иноводе", неважно. Тот кто действительно чего-то стоит в жизни, не воспринимает серьезно подобные темы. Это просто не интересно.

Лично мне все равно, кто на чем ездит. Меня бесит, когда мне навязывают то, что мне абсолютно не нужно. В данном случае отечественный автопром.

Кстати, обслуживание у так называемых тазиков гораздо дешевле. А иномарки,до смешного доходит, лампочка в стоп сигнале стоит 70 руб.,а ее замена 300 ,ремень гидроусилителя руля 276-замена 468!!!!В ВАЗе меняла сама. Пока машина на гарантии сервис не поменять,вот и приходится платить за воздух. Не понимаю вообще смысла гарантии ,т.к. приходится оплачивать и стоимость работы,и стоимость деталей. Если сломалась бытовая техника по гарантии ее ремонтируют бесплатно,а с машинами все с точностью до наоборот. По гарантии ремонт обходится гораздо дороже,чем без нее.

ну а кто Вам мешает то же самое поменять в иномарке самой?
а ЭБУ Вы и на нашей сами не поменяете.
а насчёт обслуживания дешевле - враньё. как минимум одинаково.(ну если вы конечно не Mercedes ML взяли )
при том что на иномарке это окупится длительной бесполомочной эксплуатацией.
вопрос то не в этом. если Вы берёте себе машину то надо понимать что Вы берёте статью расходов. а то получается взял Фокуса за 500 тысяч , и все кто на более дешёвых машинах-лохи а на более дорогих-хапуги. быдлом не надо быть и расчитывать каждую копейку и быдет счастье ))))
а счастливым всё равно -БМВ или Лада под нижним полушарием мозга))))))))))))))))

А зачем же грубить,уважаемый. Никогда не классифицировала людей по уровню дохода. И среди обеспеченных людей быдла хватает.

Да не грублю я. Что Вы. Я просто Вам в пример привёл тех,кто б/у иномарки и ВАЗ охаивает. Против Вас ни сном ни духом не смею )))
Вы меня не так поняли. А вот про быдло Вы правы. Прям +100500))). Не серчайте на меня ,Светлана. Вы красивая и умная , а против такого арсенала не попрёшь )))))))))

Сама на семерке начинала . Ничего зазорного в этом не вижу.Надежная машинка,если следить за состоянием. Большой минус-отсутствие комфорта и хорошего сервиса,некачественные запчасти. Прежде чем в сервис ехать приходилось разбираться самой в причине поломки. Ремонтники почему то воспринимают женщин за рулем неадекватно и пытаются обмануть с объемом работ. Сейчас езжу на гетсе.Пока без проблем.

Это основы современного маркетинга. Так же и принтеры струйные продают, где стоимость двух картриджей равна стоимости самого принтера, станки для бритья и т.д. и т.п. Опции в авто - это тоже маркетинг (коврики по 5000 руб). Вот вам и рыночные отношения)))

Купил мерседес завод вазовский....
Запустили прозводство, а конвеера лада сходит....
поменяли людей, а с конвеера лада сходит....
поменяли оборудование, а с конвеера лада сходит...
а в этот момент сидят на бережку реки генеральный директор и финансовый ваза и бщаются : -Я же тебе говорил, что место проклятое, а ты всё руки кривые, да руки кривые.

Привет народу.Купил новую 2106 в 1989 г.До этого была 21011 и 2105.После покупки обработал Тектилом,поставил подкрылки(еще алюминивые),Вставил шприцмасленки в рулевые тяги и нижние шаровые,смазал все,что нужно и благополучно доездил до 100тыс.(на 50000 прошприцевал помпу и заменил смазку в подшипниках колес).Ни одной поломки.Машина мягкая,руль крутится легко.На 100000 заменил все резинки,сделал ревизию стартеру и генератору,поменял кольца и сальники клапанов.Расходники не всчет.Заменил верхние шаровые и помпу.До 160000 ни одной поломки.И т.д.Все делал сам.Продал машину после 19 лет езды и пробега 240000км.Продал за 70000р,было несколько претендентов.На машине родная рулевая трапеция,нижние шаровые,амортизаторы(1 раз прокачивал) и многое другое.После всего изложенного ни одного плохого слова сказать про шиху не могу.Машину надо любить,и она тебе ответит тем же.Сейчас езжу на Спектре.

+100

+100